6萬(wàn)最保值車(chē)型年底調(diào)查報(bào)告

　對(duì)于國(guó)內(nèi)普通家庭來(lái)說(shuō)，一下拿出6萬(wàn)元購(gòu)車(chē)是不容易的，特別是牌照購(gòu)置稅保險(xiǎn)辦完后差不多都接近8萬(wàn)元了。所以很多人購(gòu)車(chē)后最怕降價(jià)，畢竟血汗錢(qián)實(shí)在來(lái)之不易。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，既然是決定買(mǎi)車(chē)，降價(jià)還是應(yīng)該可以承受的，只是這個(gè)價(jià)格降幅多少還是要有一定的限度，降太多，這車(chē)就不保值了，用戶(hù)心理也不好受。再說(shuō)現(xiàn)在物價(jià)這么高，憑什么你造車(chē)的成本越來(lái)越低？如果在幾萬(wàn)的低價(jià)車(chē)型上，動(dòng)輒就是降價(jià)跳水，看來(lái)以前買(mǎi)這款車(chē)不是水分太多，就是后來(lái)偷工減料了。所以年底了，我們特定對(duì)6萬(wàn)普通家庭選車(chē)做一個(gè)最保值車(chē)型調(diào)查。以期為大家購(gòu)車(chē)提供一個(gè)有益參考。

　　一、平衡取勝－－新威樂(lè)

　　參考價(jià)格：6.68萬(wàn)（手動(dòng)車(chē)型）

　　保值理由：作為天津一汽的產(chǎn)品，既然夏利都不急于調(diào)價(jià)，那么新威樂(lè)就更不急于調(diào)價(jià)

　　顯然作為小車(chē)型，新威樂(lè)在車(chē)身長(zhǎng)寬以及軸距數(shù)據(jù)指標(biāo)均不出色，但憑借1510MM的車(chē)高，威樂(lè)的實(shí)際空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，最少滿(mǎn)座標(biāo)準(zhǔn)身材的5人是夠用的。雖然車(chē)長(zhǎng)不占有優(yōu)勢(shì)，但威樂(lè)緊湊的行李箱仍然有近470升的大容量，而且開(kāi)口較大，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于家庭而言，載人以及置物空間仍有一定保障。目前性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，適合工薪家庭購(gòu)車(chē)需求。

　　性能方面， 新威樂(lè)手動(dòng)擋采用了5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，在豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上重新進(jìn)行了調(diào)校，取消了分電器，4孔的噴油嘴讓汽油進(jìn)入進(jìn)氣歧管時(shí)可以更加霧化，使燃燒效率得到優(yōu)化，最大輸出功率由原來(lái)的68千瓦／6000rpm提升至75千瓦／6000rpm，最大扭矩也從124牛米/3200rpm提升至130牛米／3200rpm。同是天津一汽出產(chǎn)的威志3上面用的也是這款5A+發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于驅(qū)動(dòng)威樂(lè)不到一噸的車(chē)重不僅輕松自如，而且油耗表現(xiàn)更值得我們欣喜。

　　安全和舒適配置豐富同樣是新威樂(lè)一大特色，不僅擁有ABS+EBD，同時(shí)雙安全氣囊裝備到全系列。電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)后視鏡以及加熱功能一應(yīng)俱全，特別是中置液晶儀表，顯示數(shù)據(jù)清晰而且更考慮到駕駛安全保障。這是威樂(lè)車(chē)型的一個(gè)重要特色。不足的是，車(chē)身外殼比較輕薄，安全性能略有不足。并且縱向空間有限，對(duì)后排乘客腿部舒適空間有一定影響。

　　和同類(lèi)小車(chē)不同的是威樂(lè)集中了多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)性能于一身，不為追求某一單項(xiàng)性能指標(biāo)突出，克服了傳統(tǒng)緊湊車(chē)型中“顧此失彼”的弊端,最大限度地滿(mǎn)足消費(fèi)者的全面期望。威樂(lè)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、空間、安全、操控、舒適五項(xiàng)重要指標(biāo)的完美平衡,成為當(dāng)代小型轎車(chē)中的經(jīng)典之作。

　　二、性?xún)r(jià)出色－－海福星

　　參考價(jià)格：6.68萬(wàn)（手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型）

　　保值理由：前不久海馬官方已經(jīng)全系調(diào)低海福星價(jià)格，作為緊湊車(chē)型6萬(wàn)多的價(jià)格不能再指望有大的降幅了。

　　海福星繼承了老福美來(lái)車(chē)型的外形和內(nèi)飾，在車(chē)身的長(zhǎng)寬高指標(biāo)維持不變情況下，軸距更是達(dá)到了同類(lèi)車(chē)型少有的2610mm，與捷達(dá)的2471mm，比亞迪F3和奇瑞A5的2600mm的都要長(zhǎng)一些，總體來(lái)說(shuō)，作為家用車(chē)型，海福星的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的。海福星配置在同價(jià)位車(chē)型中的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，拿價(jià)格僅最低的1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型舉例，ABS＋EBD，正副駕駛位安全氣囊，四輪碟剎，CD音響，前后電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)后視鏡，甚至連后視鏡加熱功能都一應(yīng)俱全，這對(duì)于一款僅有6萬(wàn)多元的車(chē)型來(lái)說(shuō)，是非常難得的。

　　與老款比較最大的變化在于發(fā)動(dòng)機(jī)，海福星裝載了三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)非常成熟，體積小且重量輕，使得車(chē)型的加速性及通過(guò)性得到提高。4G18最大的優(yōu)勢(shì)在于出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且維修費(fèi)用較低。適用的車(chē)型很多，用戶(hù)完全不需要擔(dān)心這款發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。變速箱的匹配也非常成熟到位。

　　當(dāng)然，海福星也存在車(chē)殼輕薄的通病，而許多細(xì)節(jié)做工相比較老福美來(lái)車(chē)型仍然難以避免的下降。讓人遺憾的是，出于成本因素原因，海福星車(chē)系均取消了前霧燈配置和195寬胎，多少給行車(chē)安全帶來(lái)了一定影響。同時(shí)，車(chē)門(mén)難關(guān)以及懸掛過(guò)于硬朗的毛病并未改善，給乘坐舒適性帶來(lái)了一定影響。

　　三、動(dòng)力優(yōu)先－－遠(yuǎn)景

　　參考價(jià)格：6.38萬(wàn)-6.78萬(wàn)（手動(dòng)基本和標(biāo)準(zhǔn)型）

　　保值理由：早在10月，吉利已經(jīng)開(kāi)始著手調(diào)低遠(yuǎn)景價(jià)格9000元，就目前的價(jià)格對(duì)比國(guó)內(nèi)首臺(tái)CVVT動(dòng)力車(chē)型而言，空間已經(jīng)不是太大

　　遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺(jué)。在完全拋棄了吉利已往車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱，唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過(guò)于突兀。遠(yuǎn)景的內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò)，金屬質(zhì)感突出。總體布局強(qiáng)于比亞迪F3和奇瑞A5，和駿捷相比，遠(yuǎn)景更具有家庭溫馨感受。除了低配車(chē)型缺乏安全氣囊配置外，遠(yuǎn)景的其他配置亦是非常豐富。四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動(dòng)車(chē)窗則是全車(chē)的配置標(biāo)準(zhǔn)。遠(yuǎn)景是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)采用CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅馬力大，而且油耗較低。這是遠(yuǎn)景最大的賣(mài)點(diǎn)。但缺點(diǎn)是總體加工工藝水平有待提高，變速箱的搭配仍然欠缺，小的質(zhì)量問(wèn)題較為常見(jiàn)。

　　最值得一提的還是遠(yuǎn)景的1.8L動(dòng)力，其為直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門(mén)、多點(diǎn)噴射全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際領(lǐng)先的進(jìn)氣管全塑設(shè)計(jì)，有效降低了進(jìn)氣阻力，加大進(jìn)氣量，減小了動(dòng)力損耗，顯示出省油、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的特征，90km/h耗油僅為6.5L左右；在動(dòng)力上，最大功率達(dá)到102千瓦（相當(dāng)于2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率）；最大扭矩為172牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)；在重量上，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)較普通鐵鑄發(fā)動(dòng)機(jī)自重下降了30%，散熱表現(xiàn)更佳。其性能直逼卡羅拉裝備的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，而價(jià)格顯然比卡羅拉實(shí)惠太多。

　　四、經(jīng)典突出－－捷達(dá)

　　參考價(jià)格：6.98萬(wàn)（CIX 捷達(dá)伙伴）

　　保值理由：哪怕能找出100條理由反對(duì)捷達(dá)仍然價(jià)格不低車(chē)型過(guò)老，但實(shí)際銷(xiāo)量卻是最好的保值證明

　　作為老三樣之一的代表車(chē)型，雖然捷達(dá)已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼多年，但皮實(shí)耐用的特點(diǎn)使得捷達(dá)收到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，每月1萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量也讓一些新上市的車(chē)型羨慕不已。而且作為一款老車(chē)，價(jià)格便宜，外觀中庸樸素，車(chē)型和品牌認(rèn)可度較高，對(duì)于普通的工薪階層的消費(fèi)者，作為日常代步工具是個(gè)很好的選擇。

　　當(dāng)然捷達(dá)現(xiàn)在也面臨許多不足與挑戰(zhàn)。首先是作為緊湊車(chē)型，捷達(dá)車(chē)身寬度和高度未免太過(guò)于“緊湊”，特別是關(guān)鍵指標(biāo)軸距，僅僅為2471MM，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)行的2600MM的緊湊車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。舒適和安全配置也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于許多同類(lèi)車(chē)型，特別是自主車(chē)型，更重要的是，捷達(dá)這么多年仍然采用的單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)（SOHC）的8氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大扭矩以及最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)表現(xiàn)尚可，但最大功率僅僅為68千瓦。高速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)比較吃力。

　　對(duì)于道路條件不太好的偏遠(yuǎn)地區(qū)以及廣大縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，捷達(dá)仍然有廣泛的市場(chǎng)。特別適合那些講究車(chē)型實(shí)惠以及滿(mǎn)足代步需求的消費(fèi)群體，雖然無(wú)論從外觀內(nèi)飾捷達(dá)都已經(jīng)顯現(xiàn)老態(tài)，但長(zhǎng)期積累的口碑和質(zhì)量品質(zhì)在樸實(shí)的消費(fèi)群體中仍然有著巨大的誘惑和吸引。

　　五、運(yùn)動(dòng)感受－－旗云之星

　　參考價(jià)格：6.98萬(wàn)（手動(dòng)舒適型）

　　保值理由：這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很不錯(cuò)，絕對(duì)值得現(xiàn)在的價(jià)格，限于成本，奇瑞也不會(huì)太主動(dòng)降價(jià)

　　旗云之星裝備的是一款1.6L的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，曾裝備在寶馬MiniCooper及克萊斯勒PT漫步者上，最大功率為85千瓦，最大扭矩149牛米。0－100公里加速時(shí)間為10.5秒，90公里／小時(shí)等速油耗為5.9L，在國(guó)內(nèi)1.6L級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中難尋敵手。手動(dòng)變速器則采用的是美國(guó)NVG的5檔手動(dòng)變速器。

　　旗云之星舒適型標(biāo)準(zhǔn)配置為ABS＋EBD、鋁合金輪轂,可調(diào)方向盤(pán)、中央門(mén)鎖、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)外后視鏡。配置尚屬豐富。更重要的是這款車(chē)型具有較強(qiáng)的動(dòng)力性能，從而為運(yùn)動(dòng)操控感受提供了最大保障。這在同級(jí)別車(chē)型中，并不多見(jiàn)。

　　六、空間為重－－樂(lè)風(fēng)

　　參考價(jià)格：6.38萬(wàn)（1.4 SL手動(dòng)檔 ）

　　保值理由：再低一點(diǎn)價(jià)格，哪怕是低于6萬(wàn)就不是合資企業(yè)的一貫定價(jià)作風(fēng)了

　　樂(lè)風(fēng)整車(chē)的線條結(jié)合了硬朗與圓潤(rùn)，歐化的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓樂(lè)風(fēng)顯得非常時(shí)尚。完全三廂小車(chē)的風(fēng)格，雖然細(xì)節(jié)不乏精致感，但總體給人的印象偏向中庸，較為貼近百姓用車(chē)需求。樂(lè)風(fēng)內(nèi)飾風(fēng)格同樣感給人一種清新、舒服的感覺(jué)。雙色內(nèi)飾的整體風(fēng)格協(xié)調(diào)感覺(jué)不錯(cuò)，時(shí)尚并充滿(mǎn)美感，只不過(guò)中控臺(tái)的用料比較一般。

　　樂(lè)風(fēng)搭載的1.4升Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是由德國(guó)歐寶公司設(shè)計(jì)，其最大輸出功率69千瓦，最大輸出扭矩128牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000。在同排量競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型里具有一定優(yōu)勢(shì)。只是油耗表現(xiàn)稍稍有些偏高。而在配置方面，樂(lè)風(fēng)在許多安全配置比如雙安全氣囊以及ABS+EBD,前后霧燈185寬胎方面毫不吝嗇，而在一些舒適配置方面，則落后于同級(jí)別的自主車(chē)型。