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原創(chuàng)  10萬買車必看:6款熱車專家詳細分析

2007-12-15 00:00:00 來源: pcauto 作者:凱旋斯基

三、愛麗舍(16V車型)

   參考價格:8.38萬-10.78萬

   車型概括:從富康988車型改進而來,皮實耐用但配置不夠豐富

   車市情況:2006年和2007年里愛麗舍通過調整指導價格,在務實的家庭中影響較大

   愛麗舍是一款非常實用的家庭用車,一直受到許多追求實用的工薪家庭消費者青睞。外觀上,愛麗舍雖不能和許多新車相形媲美,但給人感覺仍十分大方、舒適。內飾方面,愛麗舍全系車型均采用了淺內飾設計,使座艙顯得較為明亮、舒適。安全方面,愛麗舍車身采用高強度整體承載式設計,另外后排也增加了兩點式安全帶,較好地提高了駕乘的安全性能。愛麗舍車型技術成熟,維修方便容易,維護保養(yǎng)費用低廉。

  雖然稱不上時尚,但愛麗舍的外形相比捷達要漂亮不少,養(yǎng)車成本較低,適合工薪階層作為家庭用車。另外,愛麗舍的空間也比較寬敞,再加上實用的后備箱,能夠滿足消費者用車的基本需求?傮w來講,實惠好用是愛麗舍的基本特色。特別是16V車型,尤其具有動力和車型配置相結合的優(yōu)勢,是愛麗舍系列中最值得推薦的車型。

   愛麗舍16V車型采用與雪鐵龍公司同步的新一代高性能1.6升雙頂置凸輪軸4缸16氣門發(fā)動機,并配以德國博世最新的ME7.4版本電噴系統(tǒng),在未增大排量的情況下,與老款8氣門發(fā)動機相比發(fā)動機功率提高了20%,最大功率達到了78千瓦,最大扭矩142牛·米。而8V車型只有65千瓦,135牛米。同時,愛麗舍16V的底盤是在富康的基礎上加以改進得來的,后輪隨動技術的應用在操控性上得到更好的發(fā)揮,能有效的抑制轉向不足,裝備的米其林輪胎非常出色。增至266mm的前剎車盤配以ABS+EBD系統(tǒng)的幫助,提供了更好的制動效果。

   不過就同級車型對比來看,愛麗舍的不足還是比較明顯,首先是軸距僅僅為2540MM,其次采用了前碟后鼓的老式制動設計,加上胎寬僅僅185MM,著實要落后許多新款車型一截。

四、駿捷(非1.8T車型)

   參考價格:8.18萬-11.98萬

   車型概括:自主中型車王者,外觀豪華空間大,性價比著實不錯

   車市情況:2006年出于供貨不足而加價售車情況,2007年有一定降幅,開始深入普通家庭

   客觀來說,駿捷無論是外觀還是內部空間,更重要的是性價比方面都做出了同類國產車少有的表率。對比同類自主車型,駿捷的鈑金工藝,內飾材質和裝配水平仍屬上乘。空間也是駿捷的最大的優(yōu)勢之處,1.8米的車寬配合近2.8米的軸距,給駿捷用戶提供了一個10萬左右的最佳舒適空間享受。駿捷1.8升4G93發(fā)動機和變速箱匹配的不錯,甚至超過了一些國產的合資品牌車型表現(xiàn)。

 完善的配置也是駿捷最大的優(yōu)勢,以指導價格9.58萬的1.8舒適型為例子,雙安全氣囊,以及ABS+EBD配合205寬胎,安全性能表現(xiàn)不錯。而電子防盜,中控門鎖,可調節(jié)的方向盤,CD加8喇叭音響,電動車窗以及電調后視鏡等都是全車標配。

   保時捷公司為駿捷進行底盤技術調校,實現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動力性、舒適性的完美結合。得益于雙橫臂式獨立前懸架以及多連桿獨立后懸架設計,駿捷的底盤是非常值得贊揚,特別是入彎能力強,過彎中車身姿態(tài)異常穩(wěn)定。日常行駛中,駿捷的底盤給人的感覺比較扎實,沒有以往國產車那種軟、散的通病。雖然駿捷軸距和輪距較長,但車身在彎道中的側傾動作很小,因此山路以及連續(xù)彎道駕駛表現(xiàn)出色。

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