迎春購車正當(dāng)時(shí) 12萬內(nèi)全能車推薦

　　眼下馬上就到春節(jié)了，許多人想在這個(gè)節(jié)骨眼上買一輛心儀的車，國(guó)人自古就好面子，尤其是逢年過節(jié)更是如此，所以這個(gè)時(shí)候買車也得講究氣派，這就決定了你買的車不能太小，那至少1.8排量以上是少不了了。除了這一點(diǎn)，價(jià)格還得實(shí)在，配置還要豐富，好開還要好用，那么什么樣的車才能滿足這些要求呢？今天我就向消費(fèi)者推薦幾款性價(jià)比非常棒的車供你選擇。

　　卓越操控——奔騰6速手動(dòng)型

　　代表車型：2.0L手動(dòng)舒適型

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：12.98萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：12.68萬

　　08款奔騰最大亮點(diǎn)在于新增兩款6速手動(dòng)檔車型，比起普通的5檔車型，它在動(dòng)力劃分上更為細(xì)致，動(dòng)力輸出平順性和油耗方面都會(huì)有非常好的提升，而且給鐘情于手動(dòng)車型人更大的享受空間。

　　奔騰08款其余4款自動(dòng)車型的售價(jià)與老款相應(yīng)車型的指導(dǎo)價(jià)相同，但在配置上均所增加：包括智能行車自動(dòng)落鎖、碰撞時(shí)自動(dòng)開鎖、遙控開閉車門有聲音提示、免維護(hù)蓄電池、安全帶未系報(bào)警、座椅調(diào)節(jié)按鈕增加標(biāo)識(shí)、四門玻璃升降器增加背景燈等，全系均屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　通過對(duì)外觀線條的硬朗大氣塑造，奔騰幾乎完全擺脫了馬自達(dá)6追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格，轉(zhuǎn)而將消費(fèi)者的注意力吸引在豪華、穩(wěn)重的購買印象方面。除開大氣穩(wěn)重的感覺，奔騰更比馬自達(dá)6增添了幾分商務(wù)氣息的造型，似乎也更能吸引國(guó)人對(duì)低價(jià)中型車的消費(fèi)欲望。

　　與馬自達(dá)6一樣，奔騰車型同樣搭載了帶S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)的全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅散熱效果更佳，而且為燃燒室內(nèi)提供了充足的進(jìn)氣量，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　大氣之選——雪佛蘭景程

　　代表車型：2.0手動(dòng)舒適型

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：13.78萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：12.28萬

　　新景程在外觀上，采用了雪佛蘭提出的“Cross Form”設(shè)計(jì)理念，廠方對(duì)此的注解則為“交錯(cuò)、對(duì)比、融合”。下拉的進(jìn)氣隔柵、上挑的大燈以及來自Corvette跑車的雙圓形尾燈給人很強(qiáng)的沖擊力，車身長(zhǎng)度有所加長(zhǎng)，4820mm的車長(zhǎng)比老款長(zhǎng)出50mm，令得新款車型更為大氣飽滿，而2700mm的軸距和1550mm、1535mm的前后輪距則沒有改變。

　　依靠中型車的定位，新景程依然保持著在同價(jià)位車型中空間寬敞的優(yōu)勢(shì)，前排座椅靠背對(duì)上半身的支撐性不錯(cuò)，而后排的各方向空間都表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是腿部。

　　新景程內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格終于透露出時(shí)尚的氣息，而老款景程則相當(dāng)?shù)某翋�。似乎為中老年用戶量身定做。出于價(jià)格原因，這款基本型新景程甚至不具備電動(dòng)后視鏡，配置上唯一的優(yōu)勢(shì)只是具有真皮方向盤而已。

　　新景程的發(fā)動(dòng)機(jī)和老款一樣，最大功率為95kw，最大扭矩185Nm，全鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱性能不錯(cuò)。不過操控可不是新景程的強(qiáng)項(xiàng)。

　　盡管新景程的底盤改善了老款車型松垮的毛病，但龐大的車身，僅僅是夠用的動(dòng)力，加上沒有任何突出的懸掛布置，令得新景程更適合作為一款舒適的代步工具，而不是操控利器。當(dāng)然，油耗不低也是新景程用戶必須接受的一個(gè)事實(shí)。

　　實(shí)惠之選——中華駿捷

　　代表車型：2.0自動(dòng)豪華型

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：12.88萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：11.98萬

　　作為國(guó)產(chǎn)自主品牌的中華駿捷，它的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)，前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。完全擁有寶馬般的風(fēng)格體現(xiàn)。

　　而且保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤技術(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。并通過寶馬部分生產(chǎn)線的共線生產(chǎn)，提升了駿捷車型品質(zhì)。

　　駿捷內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，2790mm的軸距讓后排擁有同級(jí)車型中最舒適的空間感受。1465mm的前后排內(nèi)部車寬，也給了乘客較大的橫向空間享受。而且駿捷的內(nèi)飾做工精致緊湊，對(duì)比許多自主品牌車型而言，完全是一種超越。

　　同時(shí)價(jià)格也是駿捷的一大優(yōu)勢(shì)，作為一款中型車，最低價(jià)格卻相當(dāng)于一款緊湊型車，不錯(cuò)的性價(jià)比滿足了許多人購車的愿望和對(duì)大空間的要求。

　　駿捷扎實(shí)的底盤，良好的操控表現(xiàn)。四輪碟剎效果對(duì)于制動(dòng)幫助不小。前后輪獨(dú)立懸掛，以及ABS＋EBD，八喇叭全系列車型音響裝備，都讓駿捷體現(xiàn)出一種扎扎實(shí)實(shí)自主造車?yán)砟�。不足的是，駿捷內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯老氣，比較適合35歲以上的中年消費(fèi)群體。而且后備箱開口較小，實(shí)用性不高。

　　駿捷2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95千瓦，最大扭矩173Nm，性能指標(biāo)不算出色。但油耗以及車型搭配方面還算不錯(cuò)。作為自動(dòng)豪華版本，電動(dòng)天窗，側(cè)面氣囊，真皮方向盤，倒車?yán)走_(dá)都是一應(yīng)俱全。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

　　經(jīng)濟(jì)之選——起亞遠(yuǎn)艦

　　代表車型：2.0GL 自動(dòng)豪華型

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：13.28萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：11.68萬

　　遠(yuǎn)艦的整體車身線條優(yōu)雅流暢，直線條為主的后部車身設(shè)計(jì)干凈利落。與同級(jí)別車相比，遠(yuǎn)艦的品牌知名度和宣傳力度都比較一般，對(duì)于一些小企業(yè)購買作為商務(wù)用車還是比較合適的，不到12萬的價(jià)格也不會(huì)占用太多的資金。

　　遠(yuǎn)艦搭配了2.0L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是101kw，最大扭矩為178Nm。在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，車內(nèi)也感覺不到任何振動(dòng)。

　　遠(yuǎn)艦電子感應(yīng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（EPS）很好用，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，停車入位時(shí)非常輕松省力；而隨著車速升高，助力會(huì)逐漸加重，尤其是在時(shí)速超過60km/h后，助力轉(zhuǎn)向會(huì)明顯變重，為高速行車提供了更好的安全性。

　　除了真皮方向盤外，遠(yuǎn)艦的配置很一般�；�本符合該級(jí)別的入門定位。1820mm的車寬以及2700mm的軸距給遠(yuǎn)艦提供了較為舒適的車內(nèi)乘坐空間。

　　其后備廂也達(dá)到了550L.不足的是，因?yàn)槭袌?chǎng)營(yíng)銷以及自身定位的原因，遠(yuǎn)艦銷售成績(jī)一般，市場(chǎng)的知名度不高。不過我們并不能因此否定遠(yuǎn)艦降價(jià)后的高性價(jià)比表現(xiàn)。

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