超百款新車上市 08購車時(shí)間表

　今年上市的豪華及SUV車型中有斯巴魯-馳鵬。

　　2008年的車市注定是無法平靜的一年。從過年前到新年后，不少新車已陸續(xù)登場(chǎng)。據(jù)國家發(fā)改委公布的2008年上市的新車中，總數(shù)將超過100款。其中自主品牌有近40款新車上市，幾乎與合資品牌平分秋色；去年熱銷的進(jìn)口車和SUV車型，隨著更多車型的加入，將使競(jìng)爭更加激烈。改款車、兩廂車成為今年車市新的看點(diǎn)，自主品牌頻頻向中級(jí)車市靠攏，豪華車價(jià)格逐漸向低端靠攏，這些都是2008年車市出現(xiàn)的新變化。

　　從年前至上周，累計(jì)上市的新車有10多款。專家預(yù)計(jì)，首輪車市降價(jià)潮可能于3月提前到來。為此，記者通過對(duì)2008年將上市的經(jīng)濟(jì)型、中級(jí)、中高級(jí)車及豪華、SUV車型進(jìn)行整理，為準(zhǔn)備購車讀者呈現(xiàn)一份2008年主要新車報(bào)表。讓你高瞻08車市，在正確的時(shí)間買正確的車。

　　新車陣營

　　經(jīng)濟(jì)車PK中級(jí)車競(jìng)爭最激烈

　�。�1）經(jīng)濟(jì)型車：

　　自主品牌PK合資品牌

　　在經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域，自主品牌攜30多款車型，其中85%以上車型的市場(chǎng)定價(jià)都在10萬元以內(nèi)，尤其是自主品牌奇瑞(參數(shù)配置 圖庫)、吉利、比亞迪汽車，今年投入市場(chǎng)的車型不少于3款。合資品牌在經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域也投入多款車型，如馬自達(dá)2(參數(shù)配置 圖庫)、廣州豐田雅力士、上海通用新樂騁(參數(shù)配置 圖庫)、東風(fēng)標(biāo)致207、新捷達(dá)(參數(shù)配置 圖庫)等。

　　主要車型：馬自達(dá)2、比亞迪F1、奇瑞A3、廣州豐田雅力士、上海通用新樂騁、東風(fēng)標(biāo)致207、雨燕(參數(shù)配置 圖庫)1.5、吉利金剛(參數(shù)配置 圖庫)兩廂、新捷達(dá)、海馬3(參數(shù)配置 圖庫)（兩廂）、新飛度(參數(shù)配置 圖庫)

　　重點(diǎn)車型：比亞迪F1、奇瑞A3、馬自達(dá)2、吉利金剛兩廂、新捷達(dá)

　　奇瑞A3

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月前后

　　預(yù)售價(jià)格：7萬元~10萬元

　　車型介紹：三廂長4352mm，寬1794mm，高1464mm，軸距2550mm。整車外觀時(shí)尚、流暢、動(dòng)感，外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都啟用了立體交錯(cuò)跨越設(shè)計(jì)思路，內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)典雅與舒適的家庭氛圍。作為面向海外市場(chǎng)開發(fā)的車型，將主推1.8L及2.0L車型。

　　（2） 中級(jí)車：改款換代比高低

　　今年，多款重量級(jí)的車型將迎來改款換代產(chǎn)品，將使車型具備更好的性價(jià)比。凱越(參數(shù)配置 圖庫)、捷達(dá)都將推出大改款，伊蘭特(參數(shù)配置 圖庫)HDC更是根據(jù)中國市場(chǎng)需求推出重新設(shè)計(jì)的新車型。這些換代車或者改款新產(chǎn)品外形內(nèi)飾都更時(shí)尚。

　　主要車型：新凱越、比亞迪F6(參數(shù)配置 圖庫)、東風(fēng)標(biāo)致307(參數(shù)配置 圖庫)(參數(shù)配置 圖庫)兩廂、東風(fēng)日產(chǎn)逍客(參數(shù)配置 圖庫)、法比亞、榮威550、江淮賓悅(參數(shù)配置 圖庫)、榮威W2 、賽拉圖(參數(shù)配置 圖庫)（兩廂）、新愛麗舍(參數(shù)配置 圖庫)、東風(fēng)雪鐵龍C4

　　重點(diǎn)車型：新凱越、東風(fēng)日產(chǎn)逍客、比亞迪F6、東風(fēng)標(biāo)致307兩廂。

　　新凱越

　　預(yù)計(jì)上市：2008年4月

　　預(yù)售價(jià)格：10萬元~14萬元

　　凱越終于要改版上市了。上海通用君越(參數(shù)配置 圖庫)的“直瀑式”前臉造型被新凱越所繼承，專門針對(duì)中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新外觀，加上碩大的別克品牌標(biāo)志，新凱越的檔次感提升不少。前大燈放棄了老款凱越古板的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格上更加歐化和趨于運(yùn)動(dòng)。新凱越預(yù)計(jì)仍是以1.6排量為主。

　　（3）中高級(jí)車：配置增加、個(gè)性化特色明顯

　　今年上市的新款君越、榮威1.8T、邁騰(參數(shù)配置 圖庫)2.0T、08款奧迪A4(參數(shù)配置 圖庫)、新CTS(參數(shù)配置 圖庫)都基本上屬于改款車，它們?cè)黾恿伺渲�，使得車輛更加舒服。

　　而道奇鋒哲、蒙迪歐(參數(shù)配置 圖庫)-致勝、克萊斯勒鉑銳(參數(shù)配置 圖庫)、新雅閣(參數(shù)配置 圖庫)、寶馬1系基本都代表著鐘愛自己的那部分人的生活方式，汽車在個(gè)性化配置和設(shè)計(jì)方面也很明顯。

　　主要車型：道奇鋒哲、08款雅閣、寶馬1系、新款君越、榮威1.8T、邁騰2.0T、08款?yuàn)W迪A4、克萊斯勒鉑銳、上海大眾新途安(參數(shù)配置 圖庫)、道奇酷博

　　重點(diǎn)車型：道奇酷博、寶馬1系、08款雅閣、榮威1.8T

　　寶馬1系

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年3~4月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬元~30萬元

　　是寶馬公司首款兩廂小型車，分為5門版、3門版、Coupé版以及敞篷版，主要有2.0L和3.0L兩個(gè)排量車型，今春將正式以進(jìn)口車身份登陸中國市場(chǎng)。寶馬1系在歐洲的主要競(jìng)爭對(duì)手是大眾GTI、�？怂�(參數(shù)配置 圖庫)RS等崇尚駕控樂趣的高性能小車。

　　（4）豪華及SUV車型：紛紛調(diào)低價(jià)格

　　記者從東莞仁孚-溢華奔馳獲悉，國產(chǎn)化的奔馳C級(jí)轎車最快將在下月中旬與東莞市民見面。這也是國產(chǎn)奔馳轎車首次觸底40萬元的價(jià)格，將直接挑戰(zhàn)的是寶馬3系(參數(shù)配置 圖庫)。

　　而當(dāng)本田CR-V(參數(shù)配置 圖庫)以不足30萬元的市場(chǎng)售價(jià)，贏得SUV市場(chǎng)無數(shù)青睞后，眾多2008年上市的SUV車型，也紛紛調(diào)低了價(jià)格。

　　主要車型： 全新豐田FJ酷路澤、寶馬X6、奔馳C系、奧迪A5、2008款凱迪拉克CTS、Jeep牧馬人、雷克薩斯LX570、雙龍柴油新路帝、大眾新SUV-TIGUAN、英菲尼迪M35、路虎新款雙門攬勝、三菱帕杰羅(參數(shù)配置 圖庫)、09款森林人、新一代馳鵬、奇駿

　　重點(diǎn)車型：奔馳C系、雷克薩斯LX570

　　奔馳C系

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年3月中旬

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：39.8萬元~49.7萬元

　　全新一代C級(jí)轎車在設(shè)計(jì)上充分考慮現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求，突出強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感、時(shí)尚以及品位元素，傳遞出年輕一族積極活躍，追逐夢(mèng)想的激情與創(chuàng)意。

　　優(yōu)雅型C級(jí)在外觀上傳承了旗艦車型S系的風(fēng)格，因此在整車方面或多或少的都能折射出S級(jí)轎車的氣質(zhì)。尤其在全新一代奔馳C級(jí)轎車將車身、軸距拉長之后，這種大氣穩(wěn)重更是顯露無遺。

　　新車看點(diǎn)

　　有4點(diǎn)值得消費(fèi)者關(guān)注

　　中級(jí)車“新舊對(duì)決”

　　2007年人們將目光的焦點(diǎn)主要集中在卡羅拉(參數(shù)配置 圖庫)、明銳(參數(shù)配置 圖庫)等中級(jí)轎車以及凱美瑞(參數(shù)配置 圖庫)、邁騰、蒙迪歐致勝等中高級(jí)車之間的競(jìng)爭方面。2008年由于有更多新車上市，尤其是眾多全新的經(jīng)濟(jì)型車和中級(jí)車面市，將極大撼動(dòng)現(xiàn)有的汽車消費(fèi)格局。

　　從今年上市的新車可以看出，許多熱銷車型都以改款換代車或兩廂車的面孔出現(xiàn)；由于自主品牌競(jìng)爭力增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)車和中級(jí)車競(jìng)爭將更為激烈，SUV車款式的增加，無異使得銷售壓力大增。對(duì)于2008年上市的新車，與往年相比，又有哪些值得消費(fèi)者關(guān)注的看點(diǎn)呢？

　　看點(diǎn)一：

　　39款自主品牌集中發(fā)力

　　2007年東莞車市表現(xiàn)出來的最大特點(diǎn)是，以自主品牌為主的經(jīng)濟(jì)型車銷量快速增長，讓汽車廠家和投資商都眉開眼笑。在2008年的新車中，自主品牌仍然占據(jù)著低端車市的主要份額。在國家發(fā)改委2007年最后一次（156批）車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄上，自主品牌有39款（包括改款）新車上榜，占據(jù)了總量的七成多，自主品牌全新車多達(dá)22款。

　　在自主品牌新車中，價(jià)格從3萬元到10萬元之間的經(jīng)濟(jì)型車，奇瑞、比亞迪、吉利、長城等成為市場(chǎng)最熱銷的車型。在2008年都有新車計(jì)劃，而且多數(shù)新車的售價(jià)都定位在10萬元以內(nèi)。除了經(jīng)濟(jì)型車，自主品牌也逐漸向中級(jí)車市場(chǎng)邁進(jìn)，比亞迪F6、江淮賓悅、上汽榮威550等，都是沖擊中級(jí)車市的先鋒。

　　除奇瑞、比亞迪、吉利、長城等汽車公司，江淮、東風(fēng)風(fēng)行(參數(shù)配置 圖庫)、長安、陸風(fēng)等汽車廠家也都在努力調(diào)整產(chǎn)品線，眾多車型紛紛搶灘2008年車市，今年將是自主品牌表演的時(shí)機(jī)。

　　看點(diǎn)二：

　　誰能領(lǐng)跑中級(jí)車市

　　“得中級(jí)車市者得天下”，中級(jí)車市向來都是汽車商家爭奪的重要市場(chǎng)。記者粗略統(tǒng)計(jì)，今年上市的新車（包括改款車）包括新凱越、新威馳(參數(shù)配置 圖庫)、標(biāo)致307兩廂、新伊蘭特、新飛度等有13款，其銷售價(jià)格在10萬元~18萬元之間，排量也主要定在1.6L~2.0L之間，將與2007年甚至2006年上市的中級(jí)車形成對(duì)決之勢(shì)。業(yè)界認(rèn)為，今年又增加了如此多的新車上市，中級(jí)車之間的激烈競(jìng)爭將難以避免。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2008年新銳車型將成為消費(fèi)者追捧對(duì)象，新凱越、新威馳、標(biāo)致307兩廂、新伊蘭特、新飛度、賓悅、比亞迪F6、榮威550、新TIIDA、賽拉圖兩廂，與老款車�？怂�、卡羅拉、明銳、速騰(參數(shù)配置 圖庫)、思域等，在外形、車型、技術(shù)、品牌和性價(jià)比等方面展開激烈的競(jìng)爭，誰能領(lǐng)跑中級(jí)車市，目前還很難看出端倪。

　　看點(diǎn)三：

　　改款換代車、兩廂車讓人關(guān)注

　　在2008年上市和將要上市車型中，新凱越、新威馳、新伊蘭特、新捷達(dá)等多款車型，均屬于改款換代重點(diǎn)車型。由于新車的換代升級(jí)，使車型具備更好的性價(jià)比，在市場(chǎng)競(jìng)爭中更具優(yōu)勢(shì)。

　　在重量級(jí)車型中，2008年凱越、捷達(dá)都將推出大改款，伊蘭特HDC更是去年在北美推出全新伊蘭特的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國市場(chǎng)需求推出重新設(shè)計(jì)的新車型。

　　除了改款換代車，兩廂車也成為市場(chǎng)的新寵。記者粗略統(tǒng)計(jì)，2008年即將上市的所有新車中，兩廂車型超過了20款。中級(jí)車已經(jīng)從對(duì)兩廂車市場(chǎng)的試探性發(fā)掘，轉(zhuǎn)為全面進(jìn)攻，這是一個(gè)大的轉(zhuǎn)變。

　　記者了解到，不少三廂版車型也在2008年推出兩廂版，從而吸引更多關(guān)注。

　　看點(diǎn)四：

　　進(jìn)口車、SUV仍風(fēng)景獨(dú)好

　　隨著更多消費(fèi)者腰包日漸豐厚，他們?cè)谶x擇汽車消費(fèi)的時(shí)候，已經(jīng)不再拘泥于國產(chǎn)還是合資車型，質(zhì)量、口碑和駕駛樂趣更好的進(jìn)口車、SUV成了消費(fèi)者追逐的對(duì)象。

　　據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)分析，2007年東莞進(jìn)口車銷量較前一年增長了35%左右，SUV的增長更是超過50%，如本田CR-V、寶馬X5、奧迪Q7等車型更是供不應(yīng)求。專家預(yù)計(jì)，進(jìn)口車和SUV快速增長的態(tài)勢(shì)在2008年還將延續(xù)。（來源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)）

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