08邁入換車元年 新年換車5組實(shí)惠方案解析
2008年,我國將進(jìn)入換車元年,一批3至5歲的“老車”將退居二線。因此,本期購車寶典特選取幾款保有量比較大的高齡家用轎車,對(duì)與它們合適的接班車型進(jìn)行分析,給“五一”前想換車的消費(fèi)者做個(gè)參考。
●待換車型:QQ、樂風(fēng)
代表車型二手均價(jià):QQ:2.8萬元
龐大的QQ車主群已經(jīng)在陸續(xù)進(jìn)入換車隊(duì)伍,樂風(fēng)雖然上市時(shí)間沒有QQ長,但隨著10萬元左右車型的快速豐富,也是時(shí)候換一輛新的了。QQ、樂風(fēng)的車主家庭收入一般,第二輛車目標(biāo)大部分仍是一輛實(shí)惠又時(shí)尚的小車。主打“運(yùn)動(dòng)休旅轎車”概念的兩廂天語SX4值得考慮,裝備鈴木1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),基本款價(jià)格8萬多,算是一個(gè)小巧精干的時(shí)尚尤物。而去年年底剛上市的CROSS POLO(圖庫 論壇)雖然價(jià)格稍高一些,但對(duì)追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人來說,這款顏色靚麗小酷車的魅力確實(shí)難以抵擋。
代表車型二手均價(jià):普桑4.6萬(2002年)—5.8萬(2005年);捷達(dá)CIX:4.7萬(2002年)—5.9萬(2005年)
可換車型:新寶來、速騰、新景程、標(biāo)致307、福克斯
這四款車可謂元老級(jí)車型了,口碑都不錯(cuò),車主屬于重視車的性價(jià)比和基本功能甚于外觀的人,年收入基本在6萬到8萬之間。這些車在二手車市場的價(jià)格基本上在3萬到6萬元之間,再加上不到10萬塊錢就可以升級(jí)一款不錯(cuò)的中級(jí)車。捷達(dá)和普?梢灾鄙聦殎砘蛩衮v,順手又實(shí)惠;福美來可以選擇標(biāo)致307或?怂,兩者外形都?jí)驎r(shí)尚,有1.6L到2.0L的動(dòng)力可供選擇,如果考慮到北京的擁堵和停車位的緊張,也可以選擇兩廂版。
代表車型二手均價(jià):6萬元
這三款日韓系的車目前也已培養(yǎng)起了大批的換車族,其收入屬中等,選日韓大多看中了其省油的長處,因此,換代車也可以仍在日韓系中選擇。伊蘭特、威馳今年都有值得期待的新款上市,老車主可以選擇垂直升級(jí),也可以和花冠一起在卡羅拉或凱美瑞中選擇。資金儲(chǔ)備比較足的老花冠車主也可以考慮皇冠。當(dāng)然,為凱越提供的可換車型也同樣可以作為這三款車的候選,主要還是看個(gè)人的喜好和購買能力。
代表車型二手均價(jià):寶來1.8手動(dòng)基本型:8.85萬(2002年)—9.95萬(2005年)
國內(nèi)大眾車主的隊(duì)伍最強(qiáng)大,而且大部分開慣了德系車的車主很難接受其他車系的產(chǎn)品,所以第二輛車還會(huì)在原品牌的車型中挑選。這也使得南北大眾豐富的車型給車主省去了不少麻煩,寶來、POLO、高爾夫最簡單的選擇就是速騰和邁騰,需要襯托身份的車主也可以考慮領(lǐng)馭。此外,如果想換個(gè)車型嘗個(gè)鮮,思域和CR-V都是不錯(cuò)的選擇。
代表車型二手均價(jià):帕薩特1.8手動(dòng)擋:11.9萬(2002年)—15.05萬(2005年1.8手動(dòng)擋)
國內(nèi)大眾車主的隊(duì)伍最強(qiáng)大,而且大部分開慣了德系車的車主很難接受其他車系的產(chǎn)品,所以第二輛車還會(huì)在原品牌的車型中挑選。這也使得南北大眾豐富的車型給車主省去了不少麻煩,寶來、POLO、高爾夫最簡單的選擇就是速騰和邁騰,需要襯托身份的車主也可以考慮領(lǐng)馭。此外,如果想換個(gè)車型嘗個(gè)鮮,思域和CR-V都是不錯(cuò)的選擇。
雅閣HG7230:11.2萬元(2000年)—12.5(2002年)
可換車型:蒙迪歐致勝、新雅閣、VOLVO S40、BMW3、克萊斯勒300C
開這些車的車主的換車速度是和資本積累速度一致的。一般不會(huì)等到開了5年才換車,剛到3年可能就有換車的念頭了。帕薩特毫無疑問是直接升級(jí)為奧迪A4或奧迪A6,這一點(diǎn)從奧迪的買主中就可以得到驗(yàn)證;由于蒙迪歐、雅閣已經(jīng)是本品牌中最高級(jí)別的國產(chǎn)車型,因此,老款蒙迪歐、老雅閣要么垂直升級(jí)為新款,要么和馬自達(dá)6一起在VOLVO S40、BMW3、克萊斯勒300C以及奧迪A4/A6中選擇一款。而日系雖然有皇冠在,但開慣馬自達(dá)6的人是不可能風(fēng)格大變?nèi)ミx擇皇冠的。
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