讀圖購車之越野鼻祖大剖析原創(chuàng)

牧馬人也配備定速巡航裝置

全車共有6個(gè)大功率揚(yáng)聲器，中間防滾架上的兩個(gè)尤為特別，營造出獨(dú)特的聲音效果。

　　后排座椅4/6分離是最基本的，但牧馬人的后排可以輕易的拆除，需要裝載大批貨物或者長途旅行時(shí)更加好用。

牧馬人采用3.8升V6引擎，最大功率146/5000 KW/rpm，最大扭矩315/4000 N·m/rpm。

　　前后懸掛均采用五連桿硬軸式結(jié)構(gòu)，較長的行程時(shí)越野所必備的，但日常使用卻會(huì)使拐彎的側(cè)傾稍微嚴(yán)重。

　　牧馬人還有一個(gè)獨(dú)到之處是整個(gè)頂棚均可拆除，變?yōu)榉罎L架形式或者軟篷覆蓋形式，絕對(duì)讓其他越野車汗顏。

　　結(jié)語：

　　43.99萬元是否值得呢？沒有獨(dú)立空調(diào)，沒有真皮座椅，甚至油箱外蓋都沒有。而且一切的機(jī)件又是那么的原始，那塑料的引擎蓋鎖讓人想起一些已被淘汰的大貨車，那簡單的門鉸鏈讓人想起家里的門框。在不熱衷于越野車的人群中看來是不可思議的，但在真正喜歡硬派越野車的群體中這些元素卻是無價(jià)之寶。而且讓人欣喜的是，吉普仍然是我們熟識(shí)的吉普。