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只為藍天白云 實拍體驗北汽新能源EX260

2017-06-01 00:16:08 作者:鄭鵬展
1家族化基因明顯 外形動感時尚回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】現(xiàn)如今越來越多的城市采取燃油機動車限行限購政策,并對消費者購買新能源汽車予以大力支持與補貼,這樣的一個形式讓很多著急買車卻搖不上號的朋友毅然決然地選擇了新能源汽車,純電動汽車更是新能源家族中的主力,不過電動汽車雖多,但純電動SUV車型卻是屈指可數(shù)的,當北汽新能源跟住時代的步伐推出EX200后不久,EX260也如期而至……

實拍體驗北汽新能源EX260體驗讀圖模式

  北汽新能源EX260與EX200相同,均提供兩款配置車型,其中樂活版指導價19.29萬,而樂酷版20.29的價格卻多出了諸如前排側(cè)氣囊氣簾、電動天窗、倒車影像及真皮座椅等配置,補貼后價格基本穩(wěn)定在12-14萬元區(qū)間,下面咱們就來看看這臺純電動SUV究竟表現(xiàn)如何。

●外觀
家族化基因明顯 外形動感時尚

  雖然北汽紳寶X25的痕跡在這臺EX260上依舊明顯,但整體“X”形前臉卻很容易讓人辨別它的身份,與北汽新能源EV系列的設(shè)計相同,EX系列也通過將中網(wǎng)加入藍色裝飾以突出它的純電汽車身份。

只為藍天白云 實拍體驗北汽新能源EX260

實拍體驗北汽新能源EX260

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實拍體驗北汽新能源EX260

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  對比EX200車型,此次EX260的外觀并沒有什么改動,不過值得一提的是,北汽新能源保留了突出SUV特質(zhì)的銀色前后下護板,也沒有將車頭的下格柵做封閉處理,與SUV車型的氣質(zhì)相符。

2整體寬敞明亮 強調(diào)運動氛圍回頂部

●內(nèi)飾
整體寬敞明亮 強調(diào)運動氛圍

  雖然照搬了北汽紳寶X25的內(nèi)飾設(shè)計,我們還是能夠從中找到些許不同,例如EV系列的儀表及換擋旋鈕,并且運動時尚的定位也與X25相得益彰,這一點我們從內(nèi)飾中保留的仿碳纖維飾板與雙拼色搭配上就能很明顯地看出來。

實拍體驗北汽新能源EX260

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只為藍天白云 實拍體驗北汽新能源EX260

  從它的配置上來看,EX260本質(zhì)上的確是一臺注重時尚年輕的小型SUV,而且石英鐘以及仿碳纖維板素的加入讓它的內(nèi)飾整體看上去還是比較歡快的。

3滿足日常需求 儲物空間良好回頂部

●空間
滿足日常需求 儲物空間良好

  乘坐空間方面,在體驗者調(diào)整好駕駛姿勢時,頭部空間剩余兩拳;來到后排,保持座椅位置不動,頭部空間一拳四指,腿部空間兩拳,總體空間表現(xiàn)良好。

實拍體驗北汽新能源EX260

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  由于電池組位于車輛底盤部分,乘坐空間相比紳寶X25有些許局促,但對于身高165cm左右的體驗者而言,還是非常寬敞的。儲物空間方面,EX260的儲物空間相對還算比較豐富,一些小的零散物件也能找到很合適的安放位置,不過對于一款SUV車型來說,無論它的動力來源是什么,或者說它的活動半徑有多大,作為一輛家用車來講,備胎還是屬于必需品的。

4續(xù)航能力增加 城市通勤夠用回頂部

●動力
續(xù)航能力增加 城市通勤夠用

  從開頭我們就可以看出,EX260是EX200的升級版車型,此次升級的重中之重當然是續(xù)航里程的增加,EX260的最大續(xù)航里程為250km,并搭配三檔可調(diào)動能回收系統(tǒng),在“S”檔模式全開的模式下,最大續(xù)航里程達到了180km,這樣的表現(xiàn)還是讓人比較滿意的。

實拍體驗北汽新能源EX260

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  EX260搭載的這臺永磁同步電機在實際體驗中的感受與EV系列的永磁電機相同,動能回收系統(tǒng)讓人感覺不到它的介入,在時速高于40km/h的時候,隨著剎車力度的增加,動能回收系統(tǒng)才會在不經(jīng)意間開始工作;懸架方面,后扭力梁所帶來的同手動腳的感覺在這臺EX260上并不是非常明顯,但當行駛在坑洼路面時就可以感受到來自車輛后方的拖拽感了。

  全文總結(jié):整體來說,北汽新能源此次帶來的EX260無疑為EX系列增添了很大的競爭力,并為消費者提供了更多的選擇,在新能源汽車遍地開花的今天,補貼后的價格絕對是它們的優(yōu)勢之一;從產(chǎn)品的角度上考慮,EX260除了與EX200的續(xù)航能力不同、外觀和內(nèi)飾上基本沒有改動,兩款車型均保留了北汽紳寶X25的各類時尚素,所以顏值絕對是它的一個優(yōu)勢;綜上所述,此次新款車型除了續(xù)航能力的提升,在樂活版與樂酷版之間的配置差距也進一步拉大了,到底怎么選,還是交給市場來決定吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

5車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:EX系列 2017款 EX260 樂酷版
車型信息:EX系列
2017款
EX260 樂酷版
官方價:20.29萬
廠商:北汽新能源
級別:小型SUV
上市時間:2017-02
發(fā)動機:純電動 --馬力電動機
進氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大扭矩(N·m):-
變速箱:電動車單速變速箱
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4110×1750×1583
軸距(mm):2519
最高車速(km/h):125
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
整車質(zhì)保:三年或12萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4110
寬度(mm):1750
高度(mm):1583
軸距(mm):2519
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):135
車重(kg):1410
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):-
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機型號:-
排量(mL):-
進氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大功率(kW):-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
氣缸排列形式:-
氣缸數(shù)(個):-
每缸氣門數(shù)(個):-
壓縮比:-
配氣機構(gòu):-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術(shù):-
燃料形式:純電動
燃油標號:-
供油方式:-
缸蓋材料:-
缸體材料:-
排放標準:-
電動機總功率(kW):53
電動機總扭矩(N·m):180
前電動機最大功率(kW):53.0
前電動機最大扭矩(N·m):180.0
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:純電動
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):250
電池容量(kWh):38.6
電池類型:三元鋰電池
電池保修時間:8年或15萬公里
電池充電時間:快充0.5小時,慢充6-7小時
簡稱:電動車單速變速箱
擋位個數(shù):1
變速箱類型:固定齒比變速箱
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/50 R16
后輪胎規(guī)格:205/50 R16
備胎規(guī)格:
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):135
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.5
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:-
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:
全景天窗:-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運動風格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠光燈:鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:6
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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