達(dá)人車生活:當(dāng)健身少年遇到雪鐵龍C3-XR

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】在年輕人的字典里，我們更多的是看到“我想怎樣”，而不是“我應(yīng)該怎樣”。如何展現(xiàn)自己的個性、秀出自己的風(fēng)格或許對于新一代年輕人來說遠(yuǎn)比掙錢要有意思，也更具挑戰(zhàn)。是與非我們暫且不論，那種追求別樣生活，積極向上且不斷努力的態(tài)度才是年輕人身上最閃耀的。本期的主角阿龍就是這樣一個朝氣蓬勃的年輕人。在遵循自己內(nèi)心的意愿開啟屬于自己的生活之后，又迎來了人生中的第一臺愛車——東風(fēng)雪鐵龍C3-XR。

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　　與大多數(shù)90后一樣，獨生子的阿龍從小被家里人給予厚望，童年在學(xué)校的朗朗書聲與伙伴的田間嬉戲中度過。那時候的阿龍因為長得壯，伙伴們都說他“壯的和牛一樣”，而阿龍也從小養(yǎng)成了鍛煉身體和健身的愛好，家里總少不了啞鈴等器械。以高分考取一本院校后，阿龍不僅考了雙學(xué)位成為一名學(xué)霸，一直以來的健身愛好也并沒有荒廢。初見阿龍，開朗的性格以及健碩的體型給我留下了很深的印象，朝氣與活力在他身上絲毫無法隱藏。

　　阿龍告訴我，就在大四的時候，他做了一個出人意料的決定，打算用勤工儉學(xué)攢下來的積蓄去北京學(xué)習(xí)系統(tǒng)的健身方法，學(xué)成之后做一名健身教練。阿龍并沒有像大多數(shù)人一樣畢業(yè)了找一份和專業(yè)相關(guān)的工作去上班，而是選擇了與自己愛好有關(guān)的工作。在家人和朋友的質(zhì)疑中，阿龍毅然決定追隨自己內(nèi)心的想法，去選擇自己想要走的道路。從那之后，阿龍也為自己的選擇付出了非常多的努力，奔波了很多座城市。

　　阿龍是個對生活有態(tài)度的人，如今阿龍不僅將自己的愛好轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞑⑶易龅挠新曈猩?，并且還在今年得到了自己人生的第一臺車，一臺紅色的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR。阿龍?zhí)寡裕x擇這臺車也是追隨了自己內(nèi)心的意愿，既然要把生活過得有態(tài)度，就不要顧及太多的千篇一律，選擇自己喜歡的才最重要。

　　阿龍從一開始就不想選擇一款過于大眾化的車型，而是將目光放在了有個性的車身上。對于雪鐵龍C3-XR這款車，阿龍表示這款車給他留下了很深的印象，因此在選車的時候并沒有過于糾結(jié)，很快就下定決心是它了。阿龍很喜歡C3-XR的設(shè)計風(fēng)格，簡約的時尚氣質(zhì)搭配精致且獨到的細(xì)節(jié)處理，讓C3-XR既有小型SUV的都市時尚風(fēng)格，同時又展現(xiàn)出與眾不同的一面。其中翼形LED日間行車燈和側(cè)翼的C形鍍鉻裝飾是阿龍最喜歡的地方，除此之外富有力量感的線條以及動感的輪轂造型，也讓阿龍覺得C3-XR的風(fēng)格很貼合自己的需要，因為它和自己一樣，都在表現(xiàn)著與眾不同的一面。

　　與外觀一樣，雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾的諸多亮點也給阿龍留下了比較深刻的印象。尺寸偏小的運動方向盤以及造型獨特的手剎給了阿龍很強(qiáng)的操控欲望，阿龍說事實上坐進(jìn)駕駛位時，這臺車并非給人強(qiáng)烈的越野欲望，而是有一種想下賽道的沖動。

　　11.6英寸觸控大屏是阿龍的最愛，因為在購車時正值25周年閃耀版上市，因此加錢選擇了中控大屏。阿龍說相比于繁雜的實體按鍵，自己更喜歡這種科技感更強(qiáng)的觸控操作，雖然會損失一些手感，但是這種雙屏顯示看起來很炫酷。這套系統(tǒng)支持蘋果和安卓的互聯(lián)，這也是阿龍用得最多的功能，此外車載WiFi等當(dāng)前流行的功能這塊大屏都能實現(xiàn)。除此之外一鍵啟動、發(fā)動機(jī)啟停以及智能多路況模式等功能也都能夠在自己的車上找到，阿龍覺得與別人的車相比，自己這臺車在配置上也并不少什么，最主要的是完全能夠滿足自己的日常使用，這也是讓阿龍滿意的一個方面。

　　2655mm的軸距對于一臺小型SUV算得上亮眼了，雪鐵龍C3-XR的后排空間表現(xiàn)是不俗的。阿龍在看車的時候就比較注重后排的空間和舒適性，畢竟還要考慮到日后家用載人。雖然一開始阿龍對小型SUV的表現(xiàn)沒有存太高的期望，但是就實而論，C3-XR的后排表現(xiàn)已經(jīng)超出了自己的預(yù)料。

　　阿龍的愛車是230THP 自動智能型。阿龍說之所以選擇1.2T發(fā)動機(jī)，一方面是預(yù)算不足以買1.6T的車型，而1.2T發(fā)動機(jī)從參數(shù)來看也并不差很多。另一方面也是考慮到小排量渦輪增壓能夠帶來不錯的油耗表現(xiàn)。至于三缸發(fā)動機(jī)會不會抖動之類的問題，阿龍當(dāng)初并沒有考慮，不過從實際駕駛來看，除了提速時的發(fā)動機(jī)噪音略微明顯外，并沒有什么抖動。這臺發(fā)動機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，對于一臺小型SUV來說動力是足夠了。

　　阿龍并不贊同我對雪鐵龍油門調(diào)校偏保守的評價，他說這臺C3-XR的油門響應(yīng)還是很迅速的，尤其是在切換至運動模式后，動力的輸出并不拖沓，因此開起來還是覺得很輕松的，如果是要超車的話，深踩油門后能感覺到推背感，提速還是很可觀的。阿龍也會偶爾使用一下6速手自一體變速箱的手動模式，阿龍說喜歡開起來暢快的感覺，至于換擋頓挫什么的自己并不太在意，這套動力組合的表現(xiàn)自己還是很滿意的。

　　阿龍說自己的駕駛風(fēng)格并不激烈，C3-XR的底盤挺扎實，轉(zhuǎn)向雖然不算細(xì)膩但精準(zhǔn)度不錯，因此整體開起來感覺舒適度還是很好的。舒適與好開是阿龍對自己愛車的評價，也是阿龍非常喜歡愛車的一個重要原因。

　　我問阿龍是否真的不在乎別人的看法時，阿龍說當(dāng)然不是，只是生活是自己的，因此在做出選擇時還是要多尊重一下自己內(nèi)心的想法。選擇成為一名健身教練是如此，選擇雪鐵龍C3-XR作為自己的愛車也是如此。相比于成就，阿龍更看重處事與生活的態(tài)度，擁有自己的風(fēng)格才是最重要的，而不是把生活過的千篇一律。

　　阿龍告訴我，他很高興能將自己的愛好變?yōu)槁殬I(yè)，而接下來他還有更多的打算，想要在健身領(lǐng)域做的更好。從阿龍的一言一行中我并沒有看到迷茫和后悔，而是看到年輕人該有的執(zhí)著與努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雪鐵龍C3-XR 2017款 230THP 自動智能型
官方價：	14.98萬
廠商：	東風(fēng)雪鐵龍
級別：	小型SUV
上市時間：	2016-11
發(fā)動機(jī)：	1.2T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136
最大扭矩(N·m)：	230
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4262×1748×1557
軸距(mm)：	2655
最高車速(km/h)：	196
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4262
寬度(mm)：	1748
高度(mm)：	1557
軸距(mm)：	2655
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1235
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	53
行李廂容積(L)：	357
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	1199
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136
最大功率(kW)：	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	3
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	連續(xù)可變正時氣門
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	○
全景天窗：	○
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭
運動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	4-5
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 25周年閃耀版推出11.6英寸智能巨屏和炫金套件選裝包，對應(yīng)選裝價格分別為5800元和4500元，消費者可按需選擇加裝。
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