翻山涉水任我行 家用豪華中型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近的天氣狀況非常惡劣，像小編身處的廣東地區(qū)，臺(tái)風(fēng)剛走了一個(gè)，第二個(gè)就來了。當(dāng)臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)，雨勢稍微大一點(diǎn)，不少道路就會(huì)淹了，小編一路過來，看到不少轎車都趴窩了，在這種情況下，SUV自身的優(yōu)點(diǎn)就發(fā)揮出來。擁有一臺(tái)高視野，高底盤的SUV，即使前方一片積水，也不用望“洋”興嘆，輕輕松松就能過海。

　　每一款SUV都有自己的特點(diǎn)，對于中產(chǎn)家庭來說，可能當(dāng)中有一部分人會(huì)選擇硬派SUV車型，但更多的人喜歡追求豪華和舒適，因?yàn)橐慌_(tái)豪華品牌車型不僅能給人一種身份和地位象征，而且他們要時(shí)常要搭上自身家庭成員，對SUV的舒適性有一定要求。這次小編給大家推薦的車型，分別有路虎發(fā)現(xiàn)神行、奔馳GLC、奧迪Q5和沃爾沃XC60。

　　發(fā)現(xiàn)神行自身的指導(dǎo)價(jià)格對比起傳統(tǒng)的BBA對手更有很有吸引力，縱觀這個(gè)市場，發(fā)現(xiàn)神行是該級別里唯一的7座車型?？偟膩碚f，發(fā)現(xiàn)神行屬于發(fā)現(xiàn)系列的車型，它將區(qū)別于攬勝極光的消費(fèi)人群，以一個(gè)更“主流”的定位性進(jìn)入豪華中型SUV市場。

　　作為發(fā)現(xiàn)家族的最新成員，發(fā)現(xiàn)神行在設(shè)計(jì)上依然秉承家族傳統(tǒng)的C柱不規(guī)則窗戶，怎么看都覺得是發(fā)現(xiàn)和神行者的融合。相比起極光或者一眾主打年輕運(yùn)動(dòng)的競爭對手，發(fā)現(xiàn)神行更多的是展現(xiàn)出一份該有的成熟與自信。

　　發(fā)現(xiàn)神行和其他幾位所營造的豪華感不同，提倡實(shí)用為上的理念，更適合家用。

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行率先采用 5+2 可選座椅配置，除了標(biāo)準(zhǔn)的5座版之外，還有2+3+2的七座布局車型可以選擇。試想一下，當(dāng)一家五口出去郊外，可以將第三排座椅放倒，騰空一個(gè)大空間，然后可以裝載一些帳篷和野外炊具，當(dāng)一家三代人同時(shí)出行，7座布局就能很好地完成這項(xiàng)任務(wù)，總而言之，靈活性很高。

　　發(fā)現(xiàn)神行在舒適/便利性方面會(huì)勝一籌，比如真皮座椅，座椅加熱+通風(fēng)，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等都是標(biāo)配，同時(shí)要帶有第三排座椅，所以第二排座椅的靠背角度及前后都可調(diào)。而且身為路虎家族成員之一，一些越野功能配置同樣是必不可少的。

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配先進(jìn)的9速自動(dòng)變速箱。此外，該車型配備大量先進(jìn)智能科技，包括全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®，、智能主動(dòng)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)、扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)和搭載MagneRideTm的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，即使是入門級也具備了強(qiáng)悍的越野能力。

　　特別值得一提的是，發(fā)現(xiàn)神行還可以選裝全方位車身影像系統(tǒng)帶涉水感應(yīng)系統(tǒng)，最大涉水深度達(dá)到600毫米，這套系統(tǒng)講涉水感應(yīng)器置于車門后視鏡內(nèi)，可將與車輛相關(guān)的實(shí)時(shí)水深以及最大涉水深度信息顯示在中控屏上，不只是一味的沖過去，缺少專業(yè)性。像前面說的到的大暴雨天氣，導(dǎo)致道路積水，發(fā)現(xiàn)神行通過這套系統(tǒng)就能從容的通過積水路面。

　　車型點(diǎn)評：作為一款主打一家人出行的車型，發(fā)現(xiàn)神行擁有的特點(diǎn)能夠吸引到大量的家庭用戶，首先是5+2的座椅布局大大提升車內(nèi)空間的靈活性，其次全地形進(jìn)程控制包括涉水系統(tǒng)讓一家人野外出行帶來安全性，而最后極其舒適乘坐體驗(yàn)可以隨時(shí)帶上一家人來一場說走就走的旅行。

　　奔馳GLC的銷量在奔馳自家品牌里也是獨(dú)樹一幟的，擁有圓潤的外觀和飽滿的造型的它深得年輕人的喜愛。GLC在尺寸上也全面碾壓賣的更好的Q5，大氣什么的小編就不多說了。奔馳的9AT變速器在汽油和柴油版本車型上均有配置，在降檔和敏捷度上擁有很高的造詣。

　　不得不說奔馳GLK硬朗俊俏的外觀給我們烙下了非常深刻的印象，以至于看到GLC變身型男時(shí)還有點(diǎn)不適應(yīng)，但作為都市SUV，采用全新家族式外觀的的GLC明顯更適合在光影霓虹中耍帥。前臉部分，GLC與新C級有著八成的相似度，寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。

　　內(nèi)飾上，奔馳GLC與C級幾乎沒有區(qū)別，這要照搬的做法并非偷懶，而是奔馳以及客戶對新豪華主義的肯定。大量的皮革與實(shí)木搭配有著極佳的品質(zhì)感，簡潔的布局在金屬飾件的勾勒下又不乏科技與時(shí)尚，無可挑剔就這么簡單。

　　不少朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，奔馳的9AT車型其實(shí)在頓挫感上和自家其他擋位的車型沒多大區(qū)別，因?yàn)楸捡Y的9AT其實(shí)是為了更高的速度而設(shè)定的。前些時(shí)候在德國駕駛體驗(yàn)不限速公路時(shí)就有非常確切的感受，9擋介入后在135km/h都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　車型點(diǎn)評：作為換代車型，奔馳GLC是朝著轎車化的方向發(fā)展，我們不難看出，它的造型變得圓潤流暢，內(nèi)飾更加豪華，整體配置以及科技含量也來得更高。對于看重質(zhì)感的城市中產(chǎn)階級來講，不得不說GLC正是為他們而來的。而且，奔馳GLC推出的全新金融政策方案，購車將會(huì)獲得更多的實(shí)惠。

　　豪華品牌中，奧迪在國內(nèi)一直都保持著不錯(cuò)的銷量，旗下的豪華中型SUV Q5的銷量一直在同級別車型中占據(jù)前列位置。但在設(shè)計(jì)上，多年未變的內(nèi)外造型則讓Q5在競爭力上打了不小的折扣。

　　2017款?yuàn)W迪Q5對配置進(jìn)行了部分升級，同時(shí)動(dòng)力參數(shù)有所調(diào)整。而相比起換代Q7那激進(jìn)方正的外形設(shè)計(jì)，現(xiàn)款Q5的圓潤風(fēng)格，似乎更受中國消費(fèi)者的喜歡。不過長久的不變，多少也造成了視覺疲勞，竟?fàn)幜﹂_始逐步下降。

　　作為一臺(tái)豪華中型SUV來說，奧迪Q5不僅有著豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且還有不少選裝配置可供選擇，只要預(yù)算足夠，奧迪家族的最新科技都能配備在Q5上。像19吋的輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音響、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、并線輔助等功能都有了。

　　奧迪Q5的座椅非常舒適，而且坐墊軟硬適中，不會(huì)像一些日系車的座椅一樣有深陷的感覺帶著一定的支撐性效果。而前排空間就不用說了，177cm的乘客頭部還有不少剩余。而后排空間也很不錯(cuò)，同樣的體驗(yàn)者坐進(jìn)去，腿部空間一掌有余，頭部還能有1拳多，表現(xiàn)靠譜。而后備箱常規(guī)容積就很不錯(cuò)，達(dá)到了540L，而且后排還能按比例放倒以擴(kuò)充儲(chǔ)物空間。

　　奧迪Q5換裝了第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式，從而獲得更好的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)，相比起2016款車型，新款Q5的最大功率也有著4kW（6PS）的提升。

　　車型點(diǎn)評：超強(qiáng)的綜合實(shí)力是奧迪Q5長期穩(wěn)居一哥地位的底氣所在。即使在后起之秀不斷涌現(xiàn)的情況下，搭載著第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q5依然有著與眾多競品對手一較高下的信心。但隨著眾多對手的升級換代，現(xiàn)款Q5在競爭力上顯得有些不足，期待未來換代版本給我們能帶來更多驚喜。 

　　2017款沃爾沃XC60的車型數(shù)量與2016款一樣同為6款，但不同的是，2.0T T5 智遠(yuǎn)版被取消，然后新添了一款售價(jià)為39.89萬的四驅(qū)入門車型-T5 AWD 智進(jìn)版。由于重新規(guī)整了動(dòng)力單元，所以原先的2.5T T6 AWD智越版也自動(dòng)變成了2.0T排量。2017款XC60的大部分車型也都重新調(diào)整了廠商指導(dǎo)價(jià)，最高降幅達(dá)到了2萬元，售價(jià)區(qū)間從原來的36.69-53.99萬元下降到了35.89-51.99萬元，對于消費(fèi)者來說肯定是更加的實(shí)惠。

　　基于沃爾沃Y20平臺(tái)打造的XC60，2013年進(jìn)口車型已經(jīng)有過一次幅度較大的中期改款，而國產(chǎn)車型除了R-design個(gè)性運(yùn)動(dòng)套裝不具備外，外觀內(nèi)飾均與此前的進(jìn)口版差距不大，總的來說XC60還是一輛很有沃爾沃自身特色的車型，其外觀在一眾SUV車型中有著相當(dāng)強(qiáng)的獨(dú)特性。

　　沃爾沃XC60的內(nèi)飾仍然以“簡約”為主基調(diào)，帶有濃厚的北歐風(fēng)格。非對稱的中控采用了類似拉絲金屬飾板，密集的按鍵井然有序的排列其中，而且全部都為實(shí)體按鍵，大大增加了盲操的便利性。

　　沃爾沃品牌車型向來以值得信賴的安全性能稱道，除了在對待車身工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等處毫不馬虎外，駕駛員所能看得見的安全配置上它們也是盡力做到最好，這不是簡單的拼湊或者配置的堆砌，而是實(shí)實(shí)在在地為消費(fèi)者打造一臺(tái)安全可靠的車子。例如標(biāo)配的City Safety增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)就已囊括了不少實(shí)用安全配置在里頭。

　　沃爾沃XC60本次改款的目的十分明確，就是搭載了Drive-E T5 2.0L直列四缸渦輪增壓引擎+8AT的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成的匹配甚至要略優(yōu)于老一套的2.0T+6AT。不妨與現(xiàn)今市面上使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流SUV車型做個(gè)對比，顯而易見國產(chǎn)XC60的這套動(dòng)力總成7.2s的百公里加速成績和6.9L的百公里綜合油耗表現(xiàn)無疑是優(yōu)秀的。

　　車型點(diǎn)評：作為幾款豪華SUV中性能和油耗表現(xiàn)都最為出色的沃爾沃XC60，Drive-E 2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有8AT的變速箱都為其帶來了極佳的性能表現(xiàn)，特別優(yōu)惠給力的價(jià)格，最低配僅僅是30萬多點(diǎn)便能入手，性價(jià)比很值得大家考慮，出色的安全性還有加速及油耗表現(xiàn)還有那符合各種場合的外觀，都值得去關(guān)注一番。

　　全文總結(jié)：縱觀這四臺(tái)車型，要滿足一家人出行，特別是在國家二胎政策影響下，7座車型逐漸成為許多人的購車首選，那么路虎的發(fā)現(xiàn)神行是這個(gè)價(jià)位里面的首選，其次買SUV的人都是為了出外自駕游，擁有強(qiáng)大的通過性是郊外出行必備條件，而發(fā)現(xiàn)神行的通過性不容懷疑，而且強(qiáng)大的越野系統(tǒng)和涉水功能是它錦上添花的功能，最重要的是，發(fā)現(xiàn)神行的配置性價(jià)比也要優(yōu)于其他三款車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）