2018款馬自達(dá)CX-4哪款值得買 頂配有優(yōu)勢
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)與魂動的設(shè)計(jì)理念,讓馬自達(dá)旗下的車型成為了許多年輕人心中的理想選擇,而深厚的運(yùn)動基因以及精準(zhǔn)的操控也得到了那些對駕駛有著更高要求的人青睞。這其中,將SUV的諸多特點(diǎn)與運(yùn)動基因很好融合的馬自達(dá)CX-4,自然成了年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)。既有顏值又有實(shí)力,馬自達(dá)CX-4將轎跑SUV玩出了新花樣,而此次2018款車型的推出,在諸多方面有了改進(jìn)和提升,競爭力勢必會大大增強(qiáng)。
2018款馬自達(dá)CX-4全系推出了7款車型,其中最低配為手動擋車型,而兩款搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型采用了智能四驅(qū)系統(tǒng)。新款車型在配置和操控上有了明顯提升,GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加入讓馬自達(dá)CX-4更有看點(diǎn),而新款車型在價(jià)格上與老款保持了一致,可見新車的性價(jià)比將會有一個(gè)較大的提升。
2018款馬自達(dá)CX-4車型概況 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | ||
2.0L 手動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 | 14.08 | ||
2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 | 15.28 | ||
2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 | 16.08 | ||
2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品味版 | 16.98 | ||
2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 18.78 | ||
2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情版 | 19.28 | ||
2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 | 21.58 | ||
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馬自達(dá)CX-4在上市之初就以高顏值吸引了一大批年輕人,魂動的設(shè)計(jì)理念也一直在馬自達(dá)車型上得到延續(xù),事實(shí)證明這樣的造型至少近兩年是很難過時(shí)的?;趯陝釉煨偷男判囊约跋M(fèi)者的喜愛,2018款的馬自達(dá)CX-4在外觀上并沒有做什么調(diào)整。車頭的明顯下沉以及拉寬的前臉,讓CX-4雖然身為一款SUV,但是視覺重心是比較低的,這也符合其轎跑SUV的定位。不過196mm的最小離地間隙是實(shí)實(shí)在在的,CX-4依舊有著SUV的通過性。
內(nèi)飾的造型也沒有大的變化,此前使用在新款昂克賽拉身上的新方向盤同樣被使用在了新款CX-4上,造型更簡潔利落,運(yùn)動風(fēng)格更強(qiáng)。此外儀表盤的一圈紅色裝飾被取消,同樣以簡潔利落的風(fēng)格呈現(xiàn),看起來更時(shí)尚且質(zhì)感更強(qiáng)。
2018款馬自達(dá)CX-4在諸多方面有了改進(jìn),而配置上的提升是一大亮點(diǎn),這一部分我們在下文配置分析時(shí)重點(diǎn)說。值得一提的是新款車型全系搭載了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。作為馬自達(dá)首創(chuàng)的系統(tǒng),GVC系統(tǒng)能夠每秒200次的控制發(fā)動機(jī)輸出的扭矩,使得車輛在不同路況下都能夠擁有出色的輪胎抓地力,從而提升車輛的操控性和舒適性,對行車安全也有幫助。新款車型依舊采用2.0L和2.5L兩種排量發(fā)動機(jī),其中2.5L車型搭載了i-ACTIV AWD馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng),變速箱則依舊是6擋手動和6擋手自一體兩種。
2018款馬自達(dá)CX-4除了全系加入了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)外,配置方面也有諸多的升級和提升,多媒體系統(tǒng)功能更全面,而馬自達(dá)的i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)也更完善,其中還有很多配置是馬自達(dá)首次搭載的,因此新款車型的配置很有看點(diǎn)。
2WD 藍(lán)天活力版是全系的最低配,也是全系唯一一款搭載6MT變速箱的車型。14.08萬元的起售價(jià)對于合資緊湊級SUV來說是非常實(shí)惠的價(jià)格,自動擋車型比手動擋貴了1.2萬元,除了變速箱不同外,配置上也稍有不同。最低配車型在價(jià)格上還是很有優(yōu)勢的,此外配置方面同樣頗有看點(diǎn)。
2018款馬自達(dá)CX-4 2WD藍(lán)天活力版外觀配置 | ||
LED流星眼前大燈 | LED前大燈高度自動調(diào)節(jié) | 前大燈自動延遲關(guān)閉 |
LED高位剎車燈 | 外后視鏡LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈 | 雙開啟模式電動天窗(自動版) |
鯊魚鰭天線 | 17英寸鋁合金輪轂 | 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 |
2018款馬自達(dá)CX-4 2WD藍(lán)天活力版內(nèi)飾配置 | ||
雙翼式運(yùn)動型新設(shè)計(jì)儀表盤(速度表居中) | 行車電腦 | 新造型設(shè)計(jì)方向盤 |
方向盤音響控制 | 方向盤前后、上下調(diào)節(jié) | 發(fā)動機(jī)一鍵智能啟動 |
EPB電子駐車制動系統(tǒng) | AUTO HOLD自動駐車功能 | 手動防眩目車內(nèi)后視鏡 |
半自動空調(diào)(帶車外溫度顯示) | 儀表盤鋼琴黑裝飾條 | 4揚(yáng)聲器 |
音量隨速自動調(diào)節(jié) | AM/FM收音機(jī) | 單USB接口 |
高級黑色織物運(yùn)動座椅 | 駕駛席6向手動調(diào)節(jié) | 副駕駛席4向手動調(diào)節(jié) |
后排座椅6:4比例折疊、一鍵放倒 | 司機(jī)側(cè)車窗一鍵升降防夾 | 智能遙控鑰匙 |
頻率分級可調(diào)式自動前雨刮 | 電動門鎖 | 空氣過濾器 |
2018款馬自達(dá)CX-4 2WD藍(lán)天活力版智能安全配置 | ||
GVC加速度矢量控制系統(tǒng) | i-stop智能怠速停止系統(tǒng) | DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | HLA坡道起步輔助系統(tǒng) | ABS+EBD |
EBA電子緊急制動輔助系統(tǒng) | ESS緊急剎車警示系統(tǒng) | BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) |
行車自動落鎖 | 四探頭高靈敏度后倒車?yán)走_(dá)(自動版) | 前座雙安全氣囊+前座側(cè)安全氣囊 |
碰撞自動解鎖 | 前后排座椅三點(diǎn)式安全帶 | 前排安全帶未系警報(bào) |
兒童安全鎖 | 兒童座椅固定裝置 | 前后座椅可調(diào)上下獨(dú)立頭枕 |
防盜報(bào)警裝置 | 發(fā)動機(jī)芯片鎖止防盜系統(tǒng) |
車型點(diǎn)評:最低配的兩款車型從配置來看還是有不少亮點(diǎn),LED大燈、自動駐車以及發(fā)動機(jī)啟停功能都是全系標(biāo)配,在同級別競爭對手中很難找到對手。相比于老款車型,價(jià)格相同的情況下多出了GVC加速度矢量控制系統(tǒng),操控和舒適性得到明顯的提升,可以說新款馬自達(dá)CX-4的低配車型擁有了更強(qiáng)的競爭力。
藍(lán)天探索版比藍(lán)天活力版高一個(gè)檔次,從下表可以看出多出的8000元主要換來的是升級的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)。與老款車型搭載的系統(tǒng)相比,升級后的系統(tǒng)增加了蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,此外VR語音識別控制和熱門APP的加入讓該系統(tǒng)的功能更豐富,科技感更強(qiáng)。悅聯(lián)系統(tǒng)的CPU從單核升級為雙核,反應(yīng)速度更迅速,用戶的體驗(yàn)感受會比老款出色很多。此外倒車影像功能也出現(xiàn)在藍(lán)天探索版中。
2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天探索版與藍(lán)天活力版配置差異表 | ||
車型 | 藍(lán)天活力版 | 藍(lán)天探索版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.28萬 | 16.08萬 |
價(jià)格差 | +8000元 | |
外觀配置 | — | — |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置:
|
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評:用8000元買一套升級的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),還是很劃算的,畢竟16.08萬元的價(jià)格對于大多數(shù)購買CX-4的消費(fèi)者來說是可以接受的。此次悅聯(lián)系統(tǒng)的升級是新車的一大改進(jìn)亮點(diǎn),系統(tǒng)更實(shí)用也更好玩,很符合年輕人的喜好。能夠在次低配車型上買到這樣的配置,誘惑力是很大的。
藍(lán)天品位版是2.0L車型中的中配車型,正如車型的名字一樣,藍(lán)天品位版主要是在提升內(nèi)飾檔次上下功夫,意大利進(jìn)口頭層牛皮方向盤,真皮運(yùn)動座椅以及真鋁拉絲飾板的加入大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感,LED日行燈的加入也讓車型看起來更時(shí)尚炫酷。定速巡航在跑高速時(shí)很實(shí)用,而貫穿式側(cè)氣簾的加入讓藍(lán)天品位版的安全性更高。
2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天品位版與藍(lán)天探索版配置差異表 | ||
車型 | 藍(lán)天探索版 | 藍(lán)天品位版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.08萬元 | 16.98萬元 |
價(jià)格差 | +9000元 | |
外觀配置 | — |
增加配置: |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置: |
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評:花9000元提升內(nèi)飾的品質(zhì),是否劃算要看個(gè)人的喜好了。雖然實(shí)用性配置不多,但是真皮方向盤和座椅的舒適性確實(shí)很高,LED日間行車燈也是當(dāng)前流行的配置,這些要是單獨(dú)加裝的話價(jià)格也是不菲的,而且品質(zhì)和做工也不及原裝好。如果預(yù)算允許且比較看重品質(zhì)的話,這9000元還是花的不虧的。
藍(lán)天領(lǐng)先版是2.0L車型的最高配,價(jià)格也是比藍(lán)天品位版貴了1.8萬元,這筆錢不算是小數(shù)目,換來的是配置上的明顯提升。其中包含了馬自達(dá)i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)的部分功能。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及新增的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置都是馬自達(dá)車型的首次搭載,頗具亮點(diǎn)。升級后的ADD平視系統(tǒng)也更漂亮,彩色顯示的清晰度更高,檔次感更強(qiáng)??梢哉f藍(lán)天品位版到藍(lán)天領(lǐng)先版是豪華的轉(zhuǎn)變。
2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天領(lǐng)先版和藍(lán)天品位版配置差異表 | ||
車型 | 藍(lán)天品位版 | 藍(lán)天領(lǐng)先版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬元 | 18.78萬元 |
價(jià)格差 | +1.8萬元 | |
外觀配置 | — |
增加配置: |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置: |
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評:藍(lán)天領(lǐng)先版的配置足夠給競爭對手非常大的壓力了,胎壓監(jiān)測以及車道偏離預(yù)警等功能都是馬自達(dá)首次搭載,也能看出此次對CX-4的改款馬自達(dá)還是非常用心的。這些智能駕駛輔助配置即實(shí)用又能提升車型的檔次,可以說是一舉兩得。藍(lán)天領(lǐng)先版的配置可以用豪華來形容,而18.78萬元的價(jià)格與同級別對手比也依舊不算貴,可以說這一車型的性價(jià)比還是比較高的,適合預(yù)算充足的買家。
AWD藍(lán)天激情版是兩款2.5L車型中的低配車型,配置上處于2WD藍(lán)天品位版與藍(lán)天領(lǐng)先版之間。但是因?yàn)锳WD藍(lán)天激情版搭載的是排量更大的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及馬自達(dá)i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),因此價(jià)格上還是要比2WD藍(lán)天領(lǐng)先版貴了5000元,配置表現(xiàn)則是明顯不如2WD藍(lán)天領(lǐng)先版。
2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天激情版與藍(lán)天領(lǐng)先版配置差異表 | ||
車型 | 2WD 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 4WD 藍(lán)天激情版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78萬元 | 19.28萬元 |
價(jià)格差 | +5000元 | |
發(fā)動機(jī) | 2.0L自然吸氣 | 2.5L自然吸氣 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | i-ACTIV AWD智能四驅(qū) |
外觀配置 |
增加配置: |
差異配置: 19英寸雙色輪轂 |
內(nèi)飾舒適配置 |
增加配置: |
— |
智能安全配置 |
增加配置: |
— |
車型點(diǎn)評:與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版不同,AWD藍(lán)天激情版更側(cè)重動力的表現(xiàn)以及越野和操控性能,因此在配置上不如藍(lán)天領(lǐng)先版。對于這5000元而言,還是要看個(gè)人的偏向,如果是純都市家用的話,豐富的配置會更合適,如果想要更好的通過性和安全性,毫無疑問搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的藍(lán)天激情版會更合適。
AWD藍(lán)天無畏版是全系的頂配,與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版相差2.8萬元,與AWD藍(lán)天激情版相差2.3萬元。從配置的角度來看,藍(lán)天無畏版擁有新CX-4全部的亮點(diǎn)配置,智能駕駛輔助系統(tǒng)更加全面,自適應(yīng)巡航以及前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)在緊湊級合資SUV中都是少見的。值得一提的是該車型還提供了i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng),通過能量回收獲得電力,減輕發(fā)動機(jī)提供電力的動力損耗,實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)約。
2018款馬自達(dá)CX-4AWD藍(lán)天無畏版與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版配置差異表 | ||
車型 | 2WD藍(lán)天領(lǐng)先版 | AWD藍(lán)天無畏版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78萬元 | 21.58萬元 |
價(jià)格差 | +2.8萬元 | |
發(fā)動機(jī) | 2.0L自然吸氣 | 2.5L自然吸氣 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | i-ACTIV AWD智能四驅(qū) |
外觀配置 | — |
增加配置: |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置: |
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評:AWD藍(lán)天無畏版是全系的頂配車型,也是集成了新款車型諸多亮點(diǎn)的車型。i-ACTIV SENSE智能駕駛輔助系統(tǒng)的完善以及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的升級在該配置中均有體現(xiàn),此外智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓該車型擁有更強(qiáng)的通過能力。集新CX-4的優(yōu)勢亮點(diǎn)于一身,AWD藍(lán)天無畏版確實(shí)看點(diǎn)頗多。如果預(yù)算充裕且想購買帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型,該配置是很好的選擇。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
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