車展車太多 但是這些SUV你絕對(duì)值得一看

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】每年8月的成都車展已經(jīng)基本成為了國(guó)內(nèi)除去北京/上海、廣州這兩大車展之外的全國(guó)性第三大車展，而在這次還在進(jìn)行的成都車展當(dāng)中，不少熱門車型紛紛上市，特別是一水SUV車型的扎堆上市和亮相，都非常扎眼，生怕錯(cuò)過任何的機(jī)會(huì)。

　　當(dāng)然在眾多的SUV中，并非每一臺(tái)都值得花精力去了解，去研究。本文就帶大家看看在這次車展中有什么SUV是最為值得大家關(guān)注的，一次把精華看一次。

　　這次車展期間發(fā)布的廣汽傳祺GS7不得不說是一款網(wǎng)紅車型，因?yàn)榕cGS8共用平臺(tái)的關(guān)系，小號(hào)GS8的關(guān)系，引起了大家極大的關(guān)注，不過在價(jià)格方面自然算不上驚喜，與GS8差價(jià)不到1.4萬元，大家其實(shí)對(duì)這定價(jià)都頗有爭(zhēng)議。

　　外觀不多說了，除了尺寸小了點(diǎn)、軸距短了點(diǎn)、D柱去掉了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)就基本和GS8沒有太大的區(qū)別了，基本完全照搬了GS8的前臉，真的就是套娃一般的感覺。

　　而內(nèi)飾方面，傳祺GS7基本也是照搬GS8的內(nèi)飾，只是在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化，至于功能方面也就和GS8基本一致。

　　動(dòng)力方面，傳祺GS7的最低配入門版采用的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而其他版本均配備2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面均匹配來自愛信的6AT。

　　車型點(diǎn)評(píng)：老實(shí)說這GS7的最低配版本與GS8的最低配版本相比，似乎性價(jià)比不算明顯，畢竟GS8大了那么多還全系均為2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)縮小號(hào)的GS7還這般價(jià)格，劃算與否，全看你覺得值不值了。

　　對(duì)于雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS這款車型，老實(shí)說原本期待不高，畢竟一切看價(jià)格，而雪鐵龍最不擅長(zhǎng)的就是定價(jià)。但是這15.38萬元的售價(jià)，對(duì)于一臺(tái)合資SUV來說，并且還是超擅長(zhǎng)舒適駕乘體驗(yàn)的雪鐵龍，這就變得有意思了，畢竟在車身級(jí)別一致，尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下，上面介紹的傳祺GS7起售價(jià)為14.98萬。不知道元芳怎么看。

　　雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS在外觀上的設(shè)計(jì)可以說是秉承了法國(guó)人天馬星空的創(chuàng)意，好看與否各位客觀自己評(píng)定，反正的確很有個(gè)性，在大街上跑著一定超有回頭率。 

　　內(nèi)飾方面，雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS也不走尋常路，延續(xù)了C6上的豪華穩(wěn)重，但是配色又十分活潑，方向盤也 符合年輕人的口味。

　　動(dòng)力方面，雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS匹配1.6T和1.8T的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出性能很不錯(cuò)，均匹配愛信的6AT自動(dòng)變速器。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS，定價(jià)的確令人驚喜，還非常值得說的就是它的配置非常出色，例如次低配就配備了13寸的液晶儀表盤等等讓人覺得超炫的科技配置，非常值得期待。但是有人又會(huì)說，這是扭力梁的非獨(dú)立底盤，但是你得去試試雪鐵龍對(duì)于扭力梁底盤的調(diào)教功力，看看你那屁股是否能開出個(gè)差別感覺啊。

　　作為目前三菱汽車在國(guó)內(nèi)賣的最好的車型，歐藍(lán)德在這一年來不斷的增加新車型，這次成都車展上上市的2018款車型除了在配置上的增加之外，最大的亮點(diǎn)就在于還增加了2.0L 兩驅(qū)嘉樂版的這個(gè)7座車型，填補(bǔ)了2.0L車型沒有7座的這個(gè)缺失，并且售價(jià)僅為17.48萬。

　　在外觀方面，2018款歐藍(lán)德基本沒有變化，只是針對(duì)低配車型添加了鯊魚鰭式的天線，讓整車看起來更為高檔。

　　內(nèi)飾方面歐藍(lán)德也同樣沒有做出改變，依然是原來的風(fēng)貌，但針對(duì)高配車型增加了電子手剎等等時(shí)尚潮流的功能。

　　2.0與2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT的變速器，在油耗和動(dòng)力方面的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，但是相信大家更關(guān)心的是其7座的版本。

　　車型點(diǎn)評(píng)：歐藍(lán)德牢牢抓住了國(guó)人對(duì)7座車型的需求心里，這次還專門針對(duì)2.0L的車型推出7座的版本，可以說是摸透了大家的心里，性價(jià)比方面的確值得大家關(guān)注。

　　馬自達(dá)CX-4目前可以說是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)賣得最好的SUV了，畢竟時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)非常符合年輕人的口味，而2018新款還專門針對(duì)大家對(duì)運(yùn)動(dòng)操控的需求進(jìn)行升級(jí)，誠(chéng)意滿滿。

　　2018款的馬自達(dá)CX-4在外觀方面基本沒有做什么調(diào)整，繼續(xù)維持其轎跑型SUV的外觀設(shè)計(jì)，重點(diǎn)都在于功能升級(jí)方面。

　　內(nèi)飾方面新款CX-4最明顯的改變?cè)谟诓捎昧笋R自達(dá)家族最新樣式的方向盤。而功能方面更是搭載了名為GVC加速度矢量控制的超級(jí)駕控系統(tǒng)，同時(shí)還增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)續(xù)航、第五代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全配置。

　　動(dòng)力方面，2.0L與2.5L的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)必然是不會(huì)變的，搭配的也是自家的6速手自一體變速箱，高配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于馬自達(dá)CX-4的新款的確花費(fèi)了不少心思，不過唯一的不足就是很多功能都是頂配車型獨(dú)享，未能下放到更多的車型讓人去感受和擁有，畢竟21萬多的價(jià)格，可以選擇的車型就很多很豐富了。

　　現(xiàn)代集團(tuán)近一兩年在市場(chǎng)上的銷量下滑的很厲害，特別是在SUV市場(chǎng)上僅靠一款新途勝在撐著，小型SUV市場(chǎng)的ix25完全無法分一杯羹。所以ix25的改款是十分迫切的事情了。

　　現(xiàn)代ix25在外觀設(shè)計(jì)上的改動(dòng)主要集中在前臉，采用了最新的家族臉譜，看上去更大氣，有點(diǎn)像途勝去靠攏的感覺。

　　至于內(nèi)飾方面，ix25的布局并沒有改變，但是在配置方面的提升很大，細(xì)節(jié)裝飾很到位，1.4T車型很有動(dòng)感。而配置方面也全面針對(duì)舒適性進(jìn)行升級(jí)，例如頂配車型就有著大家極為想要的通風(fēng)/加熱座椅的功能。

　　新ix25在動(dòng)力方面取消了老款的1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，僅匹配1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗都有明顯的提升。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于現(xiàn)代ix25這款車型，老實(shí)說空間各方面的表現(xiàn)其實(shí)都很不錯(cuò)的，在小型SUV中也曾經(jīng)占據(jù)不少的市場(chǎng)份額。而這次改款，主要針對(duì)動(dòng)力和配置的升級(jí)，價(jià)格方面也與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看齊，競(jìng)爭(zhēng)力算是提升了不少。

　　雪佛蘭探界者自打上市就有不錯(cuò)的銷量，從動(dòng)力和配置方面的表現(xiàn)上來看，的確是一款非常不錯(cuò)的車，而這次車展上更是推出了全黑色更激進(jìn)風(fēng)格的RS版本，最大特點(diǎn)是使用大量酷黑元素凸顯自身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面布局什么的都沒有改變，改變的地方在于全黑色的內(nèi)飾，做到了里外一致的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　動(dòng)力方面，探界者RS最低配搭配一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的變速箱，而高配兩款車型則配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及9速變速箱，最大功率為191kW（260PS），峰值扭矩353N·m，性能表現(xiàn)非常彪悍。

　　車型點(diǎn)評(píng)：全黑色一直是許多性能車的標(biāo)志，也是許多車迷爭(zhēng)相改裝的所謂“黑武士”版本，而探界者RS雖然在性能方面并沒有多大的提升，但是全黑色的確更讓人富有激情，另外就是出街不會(huì)給人認(rèn)為是非法改裝，但是也別忘記，探界者的性能也是非常的厲害。

　　吉利今天的步伐有點(diǎn)慢，僅僅是推出了兩款全新的SUV車型，X1與X3，這兩款小型SUV可以說是非常的有針對(duì)性！為什么？因?yàn)?萬出頭就有一臺(tái)真正靠譜耐用的自動(dòng)擋車型，這也基本上是除去自家的遠(yuǎn)景X1之外，市場(chǎng)上售價(jià)最低的SUV自動(dòng)擋車型了。

　　吉利遠(yuǎn)景X3在外觀設(shè)計(jì)上可以說花了許多心思，年輕化的設(shè)計(jì)語言搭配上家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同級(jí)別車型中很討人喜歡。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上遠(yuǎn)景X3依然秉承著家族化的設(shè)計(jì)語言，中控大屏等等應(yīng)該有的功能都一應(yīng)俱全，不能夠挑剔太多了。

　　動(dòng)力方面，全系車型均搭載吉利自家1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速以及自家產(chǎn)的4AT變速器，從遠(yuǎn)景轎車上的使用情況來看，這個(gè)動(dòng)力組合實(shí)用可靠且油耗低，表現(xiàn)很不錯(cuò)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：吉利靠博越、博瑞很好的把品牌形象提升，在SUV市場(chǎng)通過差異化的組合站穩(wěn)了腳跟，遠(yuǎn)景X3的出現(xiàn)也讓消費(fèi)者有更多優(yōu)質(zhì)的選擇，少花錢開好車的愿望也就只能依賴吉利了。

　　同樣是3，傳祺GS3就要比遠(yuǎn)景X3大了不少，當(dāng)然價(jià)格方面也多了不少。也是傳祺旗下的第一臺(tái)小型SUV，意欲覆蓋CS55，遠(yuǎn)景SUV這類的市場(chǎng)。

　　傳祺GS3在外觀方面基本和GS4沒有太大的變化，基本就是一個(gè)縮小版，套娃臉，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改。

　　內(nèi)飾方面GS3則經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格依然有些眼熟，看著略有一些JEEP的中控設(shè)計(jì)感。

　　動(dòng)力方面，傳祺GS3配備1.5L（150N）和1.3T（200T）兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為84kW（114PS）和101kW（137PS），峰值扭矩為150N·m和202N·m。變速箱方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配愛信6速手自一體變速箱，1.5L車型還提供手動(dòng)變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于傳祺GS3，關(guān)注度高是必然的，畢竟有老大哥GS4撐面子，但是從競(jìng)爭(zhēng)力方面來看，傳祺GS3的對(duì)手還有許多，遠(yuǎn)景SUV、長(zhǎng)安CS55在很多條件情況下都比GS3有看點(diǎn)。

　　眾泰T300可以說是近期眾泰在原創(chuàng)度上是最高的車型了，絲毫沒有抄襲的影子，給人看到了眾泰的認(rèn)真。

　　眾泰 T300的外觀設(shè)計(jì)是否好看就見仁見智了，整車線條感十分豐富，造型挺動(dòng)感的，在小型SUV車型中算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　雙色配色的中控臺(tái)很活潑，設(shè)計(jì)也十分的年輕時(shí)尚，而配置方面更是沒法說，都是眾泰擅長(zhǎng)的地方。

　　動(dòng)力方面，這個(gè)尺寸的T300除了1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還提供了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面匹配手動(dòng)變速器和CVT變速器。

　　車型點(diǎn)評(píng)：從配置動(dòng)力和設(shè)計(jì)造型來看，眾泰T300都算得上是自主品牌中的一股清流，在小型SUV車型中頗具個(gè)性，配置也很給力，眾泰也花了不少心思在這車上，意欲打開新的一片市場(chǎng)，但是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，單靠?jī)r(jià)格打拼的眾泰T300并沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力，但是眾泰T300的意義在于終于不模仿了，逐漸擺脫大家對(duì)眾泰以往的印象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）