不懂怎么選?8萬(wàn)元左右的SUV這些就很好

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】很多人最近埋怨說(shuō)目前在8-10萬(wàn)元的SUV太多選擇了，不知道怎么選，畢竟不想開(kāi)著爛大街的哈弗H6和傳祺GS4這些車型，太沒(méi)個(gè)性也太沒(méi)亮點(diǎn)了。

　　的確，現(xiàn)在8-10萬(wàn)價(jià)格段的車型選擇實(shí)在太多，可以說(shuō)是百花齊放百家爭(zhēng)鳴，誰(shuí)都想來(lái)分一塊SUV市場(chǎng)的肥肉，面對(duì)這樣多的選擇，的確選擇起來(lái)是眼花繚亂，無(wú)從下手。不過(guò)有話說(shuō)是買新不買舊，買好不買差，在最近上市的一眾SUV中，找?guī)讉€(gè)有亮點(diǎn)的車型介紹給大家。

　　駿派D60推出市場(chǎng)已經(jīng)有3年的時(shí)間，雖然在市場(chǎng)上銷量不太理想，但是不得不說(shuō)這是一臺(tái)含金量極高的車型，今年改款后還增加了天窗版本，再進(jìn)一步貼合市場(chǎng)需求，而它最大的亮點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)總成的配套。

　　正如當(dāng)時(shí)發(fā)布一樣，新駿派D60首先其給人留有最大的印象就是1.8L的車型配備的是豐田卡羅拉同款的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性和耐用性自然是無(wú)需質(zhì)疑的。除了1.8L的豐田發(fā)動(dòng)機(jī)之外，新駿派D60還提供了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)給大家選擇，好處就是進(jìn)一步的拉低售價(jià)，在此還是更為推薦1.8L的動(dòng)力配置。

　　而與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的全為愛(ài)信的6AT變速箱，這算是目前自主品牌車型中極為靠譜的組合了，經(jīng)濟(jì)性方面很有保障，主要售價(jià)也不到9萬(wàn)元，性價(jià)比很不錯(cuò)。而1.5L的車型匹配的則是5速手動(dòng)變速器，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋正好拉開(kāi)了差距。

　　對(duì)于外觀內(nèi)飾，新駿派D60相比老款只是做出了細(xì)節(jié)的提升，讓整車看起來(lái)更為時(shí)尚和貼合消費(fèi)者的審美，在這個(gè)價(jià)格段的車型中算是有一定的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面新駿派D60設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)多少增加了幾分時(shí)尚感，做工上也很到位，雖然多為硬塑材質(zhì)，但是并不顯廉價(jià)。

　　配置方面，除去低配兩款車型之外，新駿派D60均配備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，8英寸的大屏中控，支持手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙傳輸以及倒車可視系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)也在高配車型中有所配備，該有的基本都配全了。

　　空間方面的表現(xiàn)對(duì)于新駿派D60來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的了，173cm的體驗(yàn)者有著寬敞的乘坐空間，對(duì)于一臺(tái)軸距僅為2557mm的車型來(lái)說(shuō)是很好的表現(xiàn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于新駿派D60，雖然沒(méi)有采用自主品牌中常見(jiàn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是來(lái)自豐田的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以及愛(ài)信的6速自動(dòng)變速箱則是一大亮點(diǎn)，而不到9萬(wàn)元就能買到一臺(tái)十分靠譜的自動(dòng)擋SUV，這新駿派D60也是一個(gè)十分不錯(cuò)的選擇了。

　　海馬S5在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直都挺不錯(cuò)的，這次2018款車型的上市雖然并沒(méi)有對(duì)外觀做出較大的改動(dòng)，但是在配置方面的升級(jí)以及對(duì)車型的精簡(jiǎn)就頗為值得大家關(guān)注了。

　　海馬S5一直主打動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)駕駛感受，2018款車型也不例外，除了低配的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還提供了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到223N·m，可輸出最大120kW的馬力。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的為6速手動(dòng)變速器以及CVT變速器，而1.6L車型則只有5速手動(dòng)變速器一個(gè)選擇。

　　作為主打年輕人的一臺(tái)SUV，2018款海馬S5基本延續(xù)了2017款車型的動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)，也專門增加了超大全景天窗、全新LED日行燈以及一體式鋁合金行李架等等年輕人喜歡的配置。

　　內(nèi)飾方面，2018款海馬S5則基本沒(méi)有變化，只是在原來(lái)的基礎(chǔ)上對(duì)方向盤、座椅皮質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化，提高視覺(jué)效果和駕乘感受。

　　至于科技配置方面，高配車型配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)空調(diào)、高清8寸觸控大屏、超清360°智能全景影像、一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入、moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)、定速巡航、全景天窗等等豐富的配置。

　　而空間方面，海馬S5也有著讓人滿意的表現(xiàn)，畢竟它的軸距不算小，為空間打造了不錯(cuò)的支持。

　　車型點(diǎn)評(píng)：海馬S5在眾多的車主中一直有不錯(cuò)的口碑，而2018款的車型也補(bǔ)全了之前在配置上的一些短板，全景天窗以及移動(dòng)互聯(lián)等等功能的加入也極大的提升了競(jìng)爭(zhēng)力，不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤表現(xiàn)也屬上乘，目前海馬S5還可以享受購(gòu)置稅2.5%的減免政策，再加上自身的優(yōu)惠促銷，性價(jià)比方面算是突出的選擇。

　　上周東風(fēng)風(fēng)行景逸X5又推出了一款1.5T智聯(lián)型的新車型，主打科技互聯(lián)功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及在線等等的互聯(lián)網(wǎng)操作功能，讓銷量接近萬(wàn)臺(tái)的景逸SUV再度多了一個(gè)車型選擇。

　　外觀方面，全新景逸采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，相較老款可謂是脫胎換骨的變化，一改老款的圓潤(rùn)，外觀設(shè)計(jì)加入了大量的線條，顯得剛毅有力，也更年輕時(shí)尚了。反正給人的第一感覺(jué)就是很大方，也很好看。

　　全新景逸X5那4515×1812×1725mm的尺寸很顯大氣，2720mm的軸距也為大空間打造了不錯(cuò)的基礎(chǔ)。

　　全新景逸X5的內(nèi)飾采用了大面積的搪塑軟質(zhì)材料、銀色飾板加上棕色的內(nèi)飾配色，做工也很好，各種拼縫細(xì)節(jié)都處理的不錯(cuò)，精致D型多功能方向盤、高質(zhì)感空調(diào)出風(fēng)口等等都體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次。而電子手剎帶AUTOHOLD功能、LED日間行車燈、四門一鍵升降電動(dòng)車窗等等應(yīng)有盡有，配置方面一點(diǎn)也不差。

　　全新景逸X5的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，180cm的體驗(yàn)者在前后排都能獲得一個(gè)寬敞的坐姿。

　　動(dòng)力方面，全新景逸X5提供了1.6L、1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.6L的車型匹配CVT變速器，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速手動(dòng)變速器和CVT變速器，對(duì)于低配新款未使用手動(dòng)變速器，可以看出全新景逸X5針對(duì)家庭用戶的決心。。

　　車系總結(jié)：全新景逸X5不僅在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了提升改進(jìn)，而配置方面也進(jìn)化的十分到位，全車標(biāo)配ESP就呈現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意，另外不高的售價(jià)也奠定了不錯(cuò)的性價(jià)比，從車身的大小尺寸以及動(dòng)力操控方面的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，在自主品牌陣營(yíng)中是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

　　今年9月份上市的瑞虎5X，是專門針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的一款SUV，在奇瑞出色的底盤技術(shù)下，瑞虎5X在德國(guó)不限速公路上開(kāi)出了超過(guò)190km的極速，出色的動(dòng)力以及優(yōu)秀的底盤，對(duì)于操控有追求的自然不能錯(cuò)過(guò)。

　　瑞虎5X與瑞虎7一樣，均出自奇瑞T1X這個(gè)專業(yè)的SUV平臺(tái)，外觀設(shè)計(jì)上追求時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、創(chuàng)新的風(fēng)格。有豐富的細(xì)節(jié)也有恰到好處的層次感，給人的第一印象比較友好；外觀多處采用不對(duì)稱的四邊形元素，如前霧燈區(qū)、后尾燈和后排氣裝飾等。

　　內(nèi)飾方面，瑞虎5X既有傳承家族元素，也有專們?yōu)槟贻p一族而創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。而非對(duì)稱的風(fēng)格就從空調(diào)出風(fēng)口開(kāi)始，一方面更符合出風(fēng)的人機(jī)工程學(xué)，另一方面也作為瑞虎5x的特色設(shè)計(jì)。

　　而作為主打年輕人的一款SUV車型，瑞虎5X在互聯(lián)科技配置方面都做的十分到位，抓住了互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念，可以實(shí)現(xiàn)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及對(duì)車輛開(kāi)鎖等等的管理。

　　瑞虎5X的真皮包裹座椅包裹性很不錯(cuò)，看著就很有運(yùn)動(dòng)氣息。而哦那關(guān)鍵方面，身高175cm的體驗(yàn)者在瑞虎5x的前后排乘坐都能有較為舒服的坐姿，同時(shí)空間表現(xiàn)還算比較均衡。

　　至于動(dòng)力方面，瑞虎5x搭載一臺(tái)奇瑞自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到37.1%，達(dá)到國(guó)產(chǎn)車熱效率第一，最大功率：108kW/5500rpm，最大扭矩：210N·m/1750-4000rpm。搭配6速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱，場(chǎng)地體驗(yàn)的是搭配6速雙離合變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：奇瑞一直都是自主品牌優(yōu)秀車型的代表企業(yè)，只是也許在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)或者產(chǎn)品營(yíng)銷方面有一定的問(wèn)題，導(dǎo)致許多很好的車型并不能熱賣。而瑞虎5X，從價(jià)格到動(dòng)力到底盤到配置老實(shí)說(shuō)都非常的給力，畢竟奇瑞多年的技術(shù)與心血都投在了上面，整車的可買性是十分不錯(cuò)的，在8萬(wàn)元起的這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面有著很高的性價(jià)比，更重要是其駕駛感受真的很不錯(cuò)，值得大家去體驗(yàn)感受一番。
 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）