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親兄弟明算賬 編輯體驗(yàn)馬自達(dá)CX-4/CX-5

2017-11-15 00:12:07 作者:馬鑫
1外觀:一個(gè)運(yùn)動(dòng)、一個(gè)霸氣回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】兄弟一般都是出自同一個(gè)家庭,他們通常都會(huì)相互扶持,一起成長(zhǎng)。但也有一句老話,叫做親兄弟也要明算賬,這說(shuō)的是有一些事情就算再不分彼此也要有清楚的劃分。馬自達(dá)品牌旗下的兩款SUV車(chē)型CX-4和CX-5就是一對(duì)兄弟,他們有著各自的優(yōu)點(diǎn),在不同的細(xì)分市場(chǎng)中打拼。它們有很多不同之處,比如CX-4定位為轎跑型SUV,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)。而CX-5則是很傳統(tǒng)的SUV車(chē)型,與其他品牌的都市SUV沒(méi)有太大差異。但他們又有很多相同之處,比如同樣的動(dòng)力總成,同樣技術(shù)調(diào)教,甚至配備了同樣的馬自達(dá)最新黑科技GVC系統(tǒng)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這兩款車(chē)有的時(shí)候也會(huì)猶豫。為了解決猶豫,我們就來(lái)給它倆算一算帳,我們的兩位編輯將會(huì)分別體驗(yàn)兩款車(chē)型,最終來(lái)看看該如何選擇。

體驗(yàn)CX-4/CX-5體驗(yàn)讀圖模式
馬自達(dá)CX-4
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官方價(jià):14.08~21.58萬(wàn)

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馬自達(dá)CX-5
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官方價(jià):16.98~24.58萬(wàn)

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體驗(yàn)CX-4/CX-5

  這次負(fù)責(zé)體驗(yàn)的仍然是我們北京編輯部的兩位編輯:碩碩和鵬展,經(jīng)??次覀兙庉嬻w驗(yàn)文章的朋友一定對(duì)他倆不陌生。對(duì)于這次車(chē)型的選擇,鵬展因?yàn)槟昙o(jì)較小所以要求駕駛年輕時(shí)尚的CX-4,而碩碩則更加傾向于CX-5。下面就來(lái)看看他們對(duì)于兩款車(chē)體驗(yàn)評(píng)價(jià)吧。

外觀:一個(gè)運(yùn)動(dòng) 一個(gè)霸氣

  兩個(gè)人剛剛拿到車(chē),就開(kāi)啟了自吹自擂模式,對(duì)于兩款車(chē)型的外觀各自有著不同的理解。但其實(shí)兩款車(chē)型都出自馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,所以兩款車(chē)型雖設(shè)計(jì)各不相同,但根確實(shí)相同的。

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

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體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

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體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

2內(nèi)飾:CX-4配置不吃虧 CX-5更豪華回頂部

內(nèi)飾:CX-4配置并不吃虧 CX-5更顯豪華

  在熟悉了一段時(shí)間車(chē)型以后,鵬展和碩碩開(kāi)始互相介紹自己車(chē)型內(nèi)飾和配置中的得意之處。首先碩碩被拉進(jìn)了鵬展的CX-4里面。

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

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體驗(yàn)CX-4/CX-5

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體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

  兩個(gè)人體驗(yàn)完CX-4以后,一起來(lái)到了CX-5的車(chē)內(nèi)。相比于CX-4來(lái)講,CX-5的定位更偏重家用,所以在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面也更豐富一些,當(dāng)然價(jià)錢(qián)也是更貴的。

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

3駕駛:CX-4勝于實(shí)戰(zhàn) CX-5通過(guò)性強(qiáng)回頂部

駕駛:CX-4勝于實(shí)戰(zhàn) CX-5通過(guò)性更佳

  兩款車(chē)型搭載了相同的馬自達(dá)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手自一體變速箱,不過(guò)因?yàn)檎{(diào)教的不同,在數(shù)據(jù)上CX-5最大功率相比CX-4高出3kW,不過(guò)在實(shí)際駕駛中這樣的數(shù)據(jù)差異基本是可以忽略的。

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

體驗(yàn)CX-4/CX-5

  最后的總結(jié):經(jīng)過(guò)對(duì)兩款車(chē)的體驗(yàn),碩碩和鵬展達(dá)成了一致的意見(jiàn)。CX-4更加適合年輕的家庭,而CX-5還是留給對(duì)于空間和走非鋪裝路面需求較多的人群。在配置方面,CX-4配備了如電熱座椅、AUTO HOLD等實(shí)用的配置,雖然沒(méi)有CX-5那么豐富,但考慮到價(jià)格因素來(lái)說(shuō),還是CX-4更具性價(jià)比一些。再加上如換擋撥片這類獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)型配置,也讓CX-4加分不少。畢竟馬自達(dá)是一個(gè)注重駕駛和操控的品牌,所以兩款車(chē)其實(shí)在駕駛方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但如果你走的爛路很多的話,那通過(guò)性更好的CX-5就會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。反之,則CX-4的駕駛感受就會(huì)更好。這次算賬,也讓我們對(duì)于這兩兄弟的優(yōu)缺點(diǎn)有了很深的印象,而它倆誰(shuí)更強(qiáng)?這個(gè)的確不好說(shuō),但可以肯定的是它們都擁有自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),明確這一點(diǎn),相信在它倆之間如何選擇就是一件很輕松的事情了。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馬鑫-編輯)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:馬自達(dá)CX-4 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無(wú)畏版馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
車(chē)型信息:馬自達(dá)CX-4
2018款
2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無(wú)畏版
馬自達(dá)CX-5
2017款
2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
官方價(jià):21.58萬(wàn)24.58萬(wàn)
廠商:一汽馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2017-082017-09
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L L42.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):192196
最大扭矩(N·m):252252
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身類型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4633×1840×15354555×1842×1685
軸距(mm):27002700
最高車(chē)速(km/h):198188
官方0-100km/h加速(s):9.5-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):7.27.6
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型:SUVSUV
長(zhǎng)度(mm):46334555
寬度(mm):18401842
高度(mm):15351685
軸距(mm):27002700
前輪距(mm):15841596
后輪距(mm):15871596
最小離地間隙(mm):194-
車(chē)重(kg):15601677
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5158
后備廂容積(L):400-
后備廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
后備廂內(nèi)部尺寸:--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):PYPY
排量(mL):24882488
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):192196
最大功率(kW):141144
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):61006100
最大扭矩(N·m):252252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40004000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:1313
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Dual S-VTDual S-VT
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):66
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:225/55 R19225/55 R19
后輪胎規(guī)格:225/55 R19225/55 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T145/90 R16-
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):194-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.65.5
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:  
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:  
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):--
側(cè)滑門(mén):--
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
車(chē)頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:--
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
全液晶儀表盤(pán):--
全液晶儀表盤(pán)尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:
ECO節(jié)能模式:--
手機(jī)無(wú)線充電:--
車(chē)載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:前排 駕駛席 
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
多媒體系統(tǒng):單碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:610
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:-可選裝C包:AWD車(chē)型專屬加熱包(前風(fēng)擋玻璃+方向盤(pán)+后排座椅)
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