手把手教你選車（一）外觀、安全和預(yù)算

　　[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]我們最近推出了“PCauto教你如何購(gòu)車”系列文章，主要側(cè)重于在購(gòu)車環(huán)節(jié)中，特別是第一次購(gòu)車的網(wǎng)友需要注意什么問(wèn)題。但現(xiàn)在車型眾多，說(shuō)法五花八門，初次購(gòu)車的網(wǎng)友在選擇車型的時(shí)候往往覺得過(guò)于復(fù)雜。為此，我們推出“手把手教你如何選車”系列文章，側(cè)重于“選車”環(huán)節(jié)，用最通俗易懂的語(yǔ)言向初次購(gòu)車者講明白如何選擇一款適合自己的車型。

　　外觀最重要 可以一票否決 不必糾結(jié)

　　案例：曾經(jīng)有一位同事，家里出錢給她買了一款?？怂?/a>3廂，但買回來(lái)后她就有點(diǎn)后悔了。原因很簡(jiǎn)單，同事的父母喜歡3廂車，但同事自己卻覺得福克斯當(dāng)然要買兩廂的，盡管是老人家出錢，但開的是自己啊。

買自己喜歡看的車 這一點(diǎn)比什么性價(jià)比都重要

　　其實(shí)我和很多朋友聊天的時(shí)候都發(fā)現(xiàn)，盡管在選車的時(shí)候會(huì)考慮很多因素，但后來(lái)總發(fā)現(xiàn)，如果車子的長(zhǎng)相不太滿意的話，最終還是會(huì)被放棄。我們一位編輯同事發(fā)現(xiàn)，如果給你A車和B車，A車的性能、油耗、配置都要強(qiáng)上B車10%，但A車的外觀你實(shí)在不喜歡，絕大多數(shù)的人最終會(huì)選擇B車。

　　因此，不必認(rèn)為自己是如何客觀和追求性價(jià)比，因?yàn)樽罱K糾結(jié)了半天，最后的結(jié)果還是外觀順眼最重要。不過(guò)這一點(diǎn)對(duì)于女性來(lái)說(shuō)基本沒(méi)有必要說(shuō)，因?yàn)榻^大部分女性選車只看外觀，別的一概不考慮。

　　安全很重要 使用車重作為簡(jiǎn)單的判斷依據(jù)依然有效

　　每一個(gè)購(gòu)車者都知道安全很重要，在大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，選車者都表示會(huì)對(duì)車輛的安全很重視。不過(guò)真正選車時(shí)，如果將安全因素考慮進(jìn)去則是很多網(wǎng)友普遍感覺困難的問(wèn)題。其實(shí)對(duì)于沒(méi)有太多時(shí)間精力去研究的用戶，我們一般可以遵照這幾個(gè)原則來(lái)判斷。

　　一般而言，重量越大越安全?；蛟S有很多很復(fù)雜的言論去說(shuō)明車身安全與結(jié)構(gòu)、材料有很大關(guān)系，但同一級(jí)別、價(jià)格差不多的車型上，各個(gè)廠商用的技術(shù)其實(shí)不會(huì)有很大的差距，況且為了節(jié)油，各廠商都巴不得把汽車做得跟紙一樣輕薄，因此他們是不會(huì)為了加重車身而加重的。因此車身重量能讓我們對(duì)車輛安全進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷。打個(gè)比方，一個(gè)胖子和一瘦個(gè)相撞，瘦個(gè)肯定是吃虧的。這用在車上也同樣合適。

　　然后就是可以參考E-NCAP(歐洲新車評(píng)價(jià)規(guī)程)和C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)對(duì)新車的評(píng)價(jià)，一般會(huì)以“星”來(lái)衡量，星數(shù)越多，表示越安全。而相比C-NCAP，E-NCAP的碰撞標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，參考價(jià)值更高。除此以外，還有美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的評(píng)價(jià)體系，他們的試驗(yàn)條件更苛刻。

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相關(guān)鏈接：

八個(gè)提醒七個(gè)注意 PCauto教你如何購(gòu)車（二）

C-NCAP的官方網(wǎng)站

E-NCAP的官方網(wǎng)站

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　　給自己一個(gè)明確的購(gòu)車預(yù)算

　　很多時(shí)候我們都有一個(gè)大致的心理預(yù)期，購(gòu)車的預(yù)算是多少，買多大的車，排量是多少，然后會(huì)在綜合衡量各種因素后進(jìn)行選擇。單一給自己一個(gè)明確限額，例如10萬(wàn)，15萬(wàn)這樣的購(gòu)車者畢竟不多，但這并不代表我們的預(yù)算就能任意浮動(dòng)，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期。

　　購(gòu)車的時(shí)候我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)增加一兩萬(wàn)就能增加不少配置，很多人也因此“咬咬牙”就把原來(lái)的預(yù)算提高，例如從舒適版升級(jí)到豪華版什么的。但我們是否想過(guò)，有很多所謂的配置其實(shí)是很少用到得的，關(guān)于配置方面的話題，我們會(huì)在后面的系列文章中詳細(xì)給網(wǎng)友介紹，到底哪些配置適合自己，哪些配置不必過(guò)分追求。

自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)很方便 但你真的有需要嗎

　　在這方面，如果我們能給自己一個(gè)明確的預(yù)算，就不會(huì)因?yàn)樨潙倌承┡渲枚?gòu)買了并不使用的高配版本。此外，我們所指的預(yù)算并不是單指車價(jià)，而且還要包括日常使用成本。

　　油耗和保養(yǎng) 不要到用車的時(shí)候才考慮這個(gè)問(wèn)題

　　或許我們都關(guān)注于“購(gòu)車預(yù)算”，但其實(shí)使用成本也應(yīng)該在我們的費(fèi)用預(yù)算之內(nèi)，因?yàn)槲覀儽仨殞⑹杖氲囊徊糠肿鳛橛密嚨?ldquo;預(yù)算”，不一樣的車在使用成本上有很大的不一樣，應(yīng)該將這一點(diǎn)納入我們的選車考慮因素里面來(lái)。

　　用車預(yù)算里面，有一部分是固定的費(fèi)用，例如車船稅、停車費(fèi)等，特別是停車費(fèi)這樣的花銷跟我們買什么車是沒(méi)有關(guān)系的，只取決于我們家庭或者公司所在停車場(chǎng)的收費(fèi)。這個(gè)當(dāng)然跟選車沒(méi)有關(guān)系。

　　和選車息息相關(guān)的后期用車費(fèi)用，當(dāng)然就是油耗了?；蛟S不少人會(huì)認(rèn)為百公里多一個(gè)油少一個(gè)油的關(guān)系不大，但借用一下我們編輯部?jī)晌磺闆r相似的編輯用車情況，或許你就會(huì)有所體會(huì)了。

　　導(dǎo)購(gòu)編輯劉明輝，駕駛飛度1.3L，新聞編輯李旭，駕駛晶銳1.4L，他們每天都需要穿越北京市區(qū)上班，單程都在30公里左右。但據(jù)明輝反應(yīng)，他一周只需要用不到180塊油錢，而李旭則需要接近300塊。這樣一個(gè)月下來(lái)，兩者一個(gè)月的使用成本就有500塊的差距，一年下來(lái)也不是一個(gè)小數(shù)目了。特別是對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，辛苦攢錢買了一臺(tái)代步車，沒(méi)想到油費(fèi)把自己給搭進(jìn)去了。如果你用車比較多，油耗不得不考慮。

　　保養(yǎng)費(fèi)用高昂的車型

　　一般而言，保養(yǎng)成本不會(huì)相差特別遠(yuǎn)，一般人沒(méi)必要糾結(jié)于這些細(xì)節(jié)。兩款普通品牌的中級(jí)車使用五六萬(wàn)公里下來(lái)，保養(yǎng)費(fèi)用可能僅僅會(huì)多出一兩千塊，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)基本不是問(wèn)題。不過(guò)有一種車型就要特別注意了，就是豪華品牌里的入門級(jí)車型。例如奔馳C級(jí)、寶馬3、沃爾沃S40等等，這些車型的價(jià)格和高配B級(jí)車相差無(wú)幾，但維修和保養(yǎng)費(fèi)用絕對(duì)是高昂的，絕對(duì)是不會(huì)委屈其豪華品牌的身價(jià)。還有一種是機(jī)械比價(jià)特殊，例如斯巴魯，這些車型由于機(jī)械構(gòu)造和一般車型有著天壤之別，維修保養(yǎng)因此也特別昂貴。

除了買得起 還需要養(yǎng)得起啊

　　關(guān)于實(shí)際購(gòu)車費(fèi)用

　　當(dāng)我們最后選定了車型，并且大致了解到經(jīng)銷商的優(yōu)惠時(shí)，就基本可以計(jì)算出我們所需要付出的最終金額了，網(wǎng)友可以使用我們的購(gòu)車計(jì)算器計(jì)算最后的價(jià)格。因此最后的金額并不難算，只是在其他小問(wèn)題上需要注意一下，其中差異最大就數(shù)保險(xiǎn)價(jià)格了。不要以為保險(xiǎn)是買了車以后的事情，其實(shí)保險(xiǎn)同樣需要在選車的時(shí)候考慮進(jìn)去。

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太平洋汽車網(wǎng)購(gòu)車費(fèi)用計(jì)算器

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　　關(guān)于保險(xiǎn)的那些事

　　一般而言，在4S買車都會(huì)直接選擇保險(xiǎn)服務(wù)，這也是購(gòu)買新車中一項(xiàng)很大的開銷。對(duì)于一款10-15萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō)，一年的全保大概就需要6000左右。但這僅僅是大概，有不少保險(xiǎn)問(wèn)題是會(huì)影響到我們選車的。

　　保險(xiǎn)公司在對(duì)車型確定保費(fèi)的時(shí)候是根據(jù)多種因素考慮的，價(jià)格并不是唯一參考。例如稀有車型、高危車型，這些都會(huì)將保費(fèi)提高，增加購(gòu)車費(fèi)用。千萬(wàn)不要覺得“稀有車型”“高危車型”離我們很遠(yuǎn)，其實(shí)有不少我們身邊的車型就是屬于這個(gè)范疇的。(最近由于保監(jiān)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司的監(jiān)管，稀有車型、高危車型的說(shuō)法已經(jīng)被弱化，但道理還是一樣的，就是收的保費(fèi)會(huì)高。)

　　例如斯巴魯，保費(fèi)就要比同價(jià)位車型高出很多。這里有2個(gè)原因，一個(gè)是據(jù)保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)，購(gòu)買斯巴魯車型的用戶發(fā)生碰撞的可能性比一般車型要高很多，其次就是斯巴魯?shù)木S修費(fèi)用特別高昂，和五六十萬(wàn)的車型不相上下，這些都導(dǎo)致了保險(xiǎn)費(fèi)用的增加。不少進(jìn)口車，像進(jìn)口標(biāo)致，保險(xiǎn)費(fèi)用都會(huì)因?yàn)楦甙旱木S修費(fèi)用而劇增。

斯巴魯這類車的保費(fèi)會(huì)比同價(jià)位的普通車貴很多

　　除了這類性能車外，不少低價(jià)位的車型也屬于“高危車型”。這是為什么呢，這里有好幾個(gè)原因，一是因?yàn)檫^(guò)于廉價(jià)的汽車太不可靠，老壞。二是不少不法人員都喜歡使用價(jià)格便宜的汽車去撞價(jià)格昂貴的汽車，實(shí)現(xiàn)騙保。這些因素都導(dǎo)致了部分五萬(wàn)以下的車型成為“高危車型”，要增加保費(fèi)甚至拒保。

　　我們可以不看重車損險(xiǎn)，但一定要看重第三者責(zé)任險(xiǎn)，這個(gè)看法看上去和大多數(shù)人的理解不一樣，但實(shí)際上是非常重要的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車撞壞了，最多就是車輛本身的價(jià)值，車主最多就是損失了車輛。但如果發(fā)生意外的同時(shí)涉及到第三者的損害，通俗地說(shuō)就是把別人撞了，或者撞壞了一些很貴重的東西，那么其損失有可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車輛本身。而這時(shí)候如果購(gòu)買的第三者責(zé)任險(xiǎn)僅僅是區(qū)區(qū)幾萬(wàn)塊的話，保險(xiǎn)公司的賠償金額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

　　總結(jié)：順眼的外觀、足夠地安全、確定的預(yù)算是一般購(gòu)車者首要考慮的項(xiàng)目，接下來(lái)才是一些具體的譬如空間啊，動(dòng)力啊什么的。在后面的文章我們將會(huì)對(duì)這些方面進(jìn)行一一解釋，如果您是一位初次購(gòu)車者，這將會(huì)是很好的入門教材。（責(zé)任編輯/云亮）