自主合資對(duì)對(duì)碰 15萬(wàn)元起優(yōu)質(zhì)SUV推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近在SUV市場(chǎng)中，剛上市不久的領(lǐng)克01算是目前最火的SUV之一了，雖然說(shuō)時(shí)一個(gè)全新的品牌，但是背靠沃爾沃以及吉利兩座大山的情況下就存在有各種的優(yōu)勢(shì)。就拿目前主打豪華的長(zhǎng)城“魏派”系列產(chǎn)品來(lái)說(shuō)也要畏懼領(lǐng)克幾分，重要的是領(lǐng)克01的售價(jià)絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，15.88萬(wàn)元起的售價(jià)比預(yù)期低了許多，一下子把“魏派”以及許多合資品牌的車(chē)型打了個(gè)措手不及。

　　雖然說(shuō)領(lǐng)克01的綜合實(shí)力的確非常強(qiáng)大，但是畢竟是一個(gè)全新的品牌，具體表現(xiàn)還需要看在市場(chǎng)上的沉淀。而對(duì)于15萬(wàn)元起的這個(gè)SUV價(jià)格段，其實(shí)可以選擇的車(chē)還不少，并且恰好是自主與合資品牌實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)碰的一個(gè)價(jià)格區(qū)間，車(chē)型都頗有意思。今天我們就來(lái)看看在這個(gè)價(jià)格段有什么自主月合資品牌的車(chē)型可以選擇。

　　領(lǐng)克01以15.88萬(wàn)的售價(jià)直接瞄準(zhǔn)了這個(gè)受眾最多SUV市場(chǎng)，外觀上面盡管不一定人見(jiàn)人愛(ài)，但是喜歡上的卻不在少數(shù)，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)可以迅速給人留下深刻的印象，并且辨識(shí)度確實(shí)相當(dāng)高。雖說(shuō)領(lǐng)克01的售價(jià)為15.88萬(wàn)起，但是從配置方面來(lái)看，其值得購(gòu)買(mǎi)的版本至少要16.88萬(wàn)“型”以上的版本。

　　2734mm的軸距以及4512mm長(zhǎng)度讓領(lǐng)克01的尺寸屬于緊湊型級(jí)別，但車(chē)身的線條足夠飽滿，讓車(chē)子看起來(lái)蠻顯大的。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01深得沃爾沃的精髓，與尚未發(fā)布的XC40布局一致，只是在細(xì)節(jié)方面做出了區(qū)別，畢竟這也是與XC40相同的CMA架構(gòu)的產(chǎn)品，簡(jiǎn)約順手好用是最重要的因素。

　　動(dòng)力部分，領(lǐng)克01搭載VEP4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)也就是S60L T4版本上的那一臺(tái)，放到領(lǐng)克01上面以后，參數(shù)并沒(méi)有任何改變，最大功率為140kW(190PS)，最大扭矩300N•m。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克老實(shí)說(shuō)從定位上到底是算自主品牌還是合資品牌還是很難區(qū)分的，大家關(guān)注的是他到底能夠給我們帶來(lái)什么，而領(lǐng)克01著實(shí)給大家?guī)?lái)了驚喜，出色齊全的主動(dòng)安全配置以及在同級(jí)車(chē)型中極為出色的加速剎車(chē)性能，這都是領(lǐng)克01的最大賣(mài)點(diǎn)，很值得大家品鑒一番。

　　Jeep指南者的出現(xiàn)，老實(shí)說(shuō)讓不少車(chē)主圓了自己的Jeep夢(mèng)，畢竟“人人心中都有一臺(tái)Jeep”，而有著與大切諾基神似外觀，且售價(jià)僅為15.98萬(wàn)元起的指南者就成了一個(gè)極佳的選擇。

　　外觀方面就不需要多說(shuō)了，Jeep的車(chē)型一直都有著自己獨(dú)特的魅力，而指南者的造型更是男女通殺，剛?cè)岵?jì)頗帶范。

　　內(nèi)飾方面，指南者也繼續(xù)秉承了Jeep家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料和做工方面都不錯(cuò)，使用起來(lái)也是十分的順手。

　　動(dòng)力方面，指南者采用了1.4T與2.4L兩種動(dòng)力組合，主力銷(xiāo)售車(chē)型為1.4T版本。而變速箱方面，指南者提供了6速手動(dòng)、7速雙離合以及9速自動(dòng)變速箱三種不同的組合，最近加推的1.4T+9AT+四驅(qū)的家享/臻享四驅(qū)版就是一個(gè)非常有看點(diǎn)的版本。

　　9速手自一體變速器來(lái)自ZF采埃孚，與2.4L所搭配的變速箱同款，平順性不錯(cuò)，相比雙離合變速器自然有更好的表現(xiàn)，而更大的作用在于更容易與四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行匹配。

　　Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)搭配Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)，一共提供了自動(dòng)，雪地，沙地以及泥地4種駕駛模式，與2.4L的頂配車(chē)型相比，少了4WD LOW低速檔位鎖止、陡坡緩降以及巖石路況的功能選擇，所以在四驅(qū)取向方面是偏向于提升整體的駕控安全性，但是因?yàn)镴eep的基因，一定的爛路以及特定路況的通過(guò)性自然還是不能缺少的。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：15.98萬(wàn)就能買(mǎi)一臺(tái)緊湊級(jí)尺寸的Jeep，而且還是富有樂(lè)趣的手動(dòng)擋和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)還是頗具誘惑力的，而新近推出的1.4T+9AT+四驅(qū)版本也彌補(bǔ)了指南者在車(chē)型上的缺陷。而Jeep的車(chē)型也只有試駕感受過(guò)才能體會(huì)到那不同的魅力。

　　長(zhǎng)城WEY VV5s只是提供了兩款車(chē)型的選擇，差價(jià)1.3萬(wàn)元，如果不差這1.3萬(wàn)必然是推薦購(gòu)買(mǎi)16.3萬(wàn)的版本，在配置各方面都會(huì)更給力。而在造型方面，VV5s可以說(shuō)是VV7的小號(hào)版本，只是在細(xì)節(jié)上略有區(qū)別。

　　4462mm的車(chē)身長(zhǎng)度以及2680mm的軸距都不如領(lǐng)克01，但VV5s給人的感覺(jué)并不顯小。

　　內(nèi)飾方面VV5s也幾乎是完全復(fù)刻了VV7的設(shè)計(jì)，在配置上也做到了比同級(jí)別更高的規(guī)格，比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、下坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等一系列科技配置都是標(biāo)配。

　　動(dòng)力方面，VV5s搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦，最大扭矩達(dá)355牛米/2000-3200轉(zhuǎn)。變速器方面依舊匹配的是7速雙離合變速器。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：VV5s目前市場(chǎng)上的銷(xiāo)量已經(jīng)穩(wěn)定在1萬(wàn)臺(tái)左右，這對(duì)于一臺(tái)自主豪華SUV來(lái)說(shuō)算是非常不錯(cuò)的，雖然還有一些例如油耗偏高等等的不足，但難掩大家對(duì)其的喜愛(ài)，與領(lǐng)克01相同售價(jià)的車(chē)型相比在配置方面會(huì)有所優(yōu)勢(shì)，但是總體均衡性方面還是有差距。

　　三菱歐藍(lán)德在國(guó)內(nèi)針對(duì)的用戶群體可以說(shuō)是十分的廣泛，首先7座的布局先匹配了二胎家庭，并且新款還把7座版本的售價(jià)下放到了17萬(wàn)的區(qū)間，再加上不錯(cuò)的四驅(qū)行駛性，目前穩(wěn)定在一萬(wàn)臺(tái)左右的銷(xiāo)量就是大家對(duì)其的肯定。

　　國(guó)產(chǎn)的三菱歐藍(lán)德依然維持原版設(shè)計(jì)的韻味，不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)也是俘虜不少車(chē)主的原因。

　　內(nèi)飾方面三菱歐藍(lán)德的表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，但是大面積的軟搪塑做工手感還是非常的出色。而配置方面，頂配車(chē)型還配備了ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能。

　　動(dòng)力方面，三菱歐藍(lán)德提供了2.0L與2.4L的兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配CVT變速器。2.4L車(chē)型均配備四驅(qū)功能，頂配還具備超級(jí)全輪控制系統(tǒng)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于三菱歐藍(lán)德，大家依然是對(duì)于三菱車(chē)型的可靠耐用的信任，而歐藍(lán)德又很好的抓住了2胎的這一群體，再加上SUV的狂熱，成為了不少車(chē)主的選擇，對(duì)于一款合資SUV而言，性價(jià)比的確十分不錯(cuò)。

　　傳祺GS7其實(shí)就是GS8的小一號(hào)版本，但是光芒卻全被大哥GS8覆蓋，畢竟GS8的售價(jià)也是16.38萬(wàn)起，車(chē)身尺寸等各方面都要大了一圈，所以也是一個(gè)被遺忘的車(chē)型。

　　正如剛說(shuō)的一樣，傳祺GS7和GS8在外觀上差異不大，2720mm的軸距還有4730mm的車(chē)長(zhǎng)真的一點(diǎn)不顯小。

　　內(nèi)飾方面，傳祺GS7依然保持GS8的造型設(shè)計(jì)，只是在配色方面更顯動(dòng)感，突出其與GS8不一樣的定位。

　　動(dòng)力方面，傳祺GS7除了GS8上的2.0T之外，還有最低配的一款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配愛(ài)信6AT自動(dòng)變速器。不過(guò)GS7主力銷(xiāo)售車(chē)型為2.0T版本，最大功率為：148kW(201PS)/5200rpm，最大扭矩為320Nm/1750-4000rpm。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于傳祺GS7，老實(shí)說(shuō)如果沒(méi)有7座需求的話的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇，只是無(wú)奈GS8的光環(huán)太大，已經(jīng)沒(méi)有太多人關(guān)注這款GS7，但依然不失為一個(gè)好的選擇。

　　雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS采用與兄弟車(chē)型標(biāo)致4008同平臺(tái)打造，但天逸采用了完全不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更加前衛(wèi)，并且將雪鐵龍獨(dú)特的品牌個(gè)性，非常適合年輕人群的審美。更重要的是它的售價(jià)非常親民，15萬(wàn)出頭對(duì)于一臺(tái)尺寸不小的SUV來(lái)說(shuō)實(shí)在是非常難得。

　　雪鐵龍?zhí)煲莸妮S距為2730mm，車(chē)身長(zhǎng)度則是4510mm，這樣的車(chē)身尺寸對(duì)于空間各方面都有所保證。

　　內(nèi)飾部分天逸也采用了非常個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，四輻式上下平底式方向盤(pán)，副駕駛前方沿襲了C6箱包式手套箱設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口采用8個(gè)圓角矩形兩兩配對(duì)，個(gè)性之中透露著豪華的氛圍，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)美感與功能性考慮都非常均衡。

　　天逸C5搭載1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配6擋手自一體變速箱，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出167匹馬力，峰值扭矩245N·m/1400-4000rpm，而1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出204匹馬力，峰值扭矩280N·m/1400-4000rpm。從動(dòng)力方面來(lái)看，1.6T的車(chē)型足夠日常使用。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于雪鐵龍?zhí)煲荩拇_是一個(gè)十分不錯(cuò)的選擇，舒適性的取向開(kāi)起來(lái)也是格外輕松，特別是不到19萬(wàn)的1.6T高配車(chē)型在配置方面就十分給力，全液晶儀表盤(pán)，大屏中控等等有配備，很劃算。至于舒適性這東西，真的只有你去駕駛和乘坐過(guò)才能感受到它的與眾不同。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政）