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實拍2018款東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉 增配不增價

2017-12-18 00:16:10 作者:王碩
1外觀 保持現(xiàn)有風(fēng)格 強(qiáng)調(diào)家族特征回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】提到C4世嘉,比較關(guān)注雪鐵龍的朋友來說并不會陌生,這款車可以作為在售世嘉經(jīng)典的繼任車型,定位在C4L與愛麗舍之間,也是緊湊級家轎的王牌成員。此次我們帶來的2018款C4世嘉是在原有車型基礎(chǔ)不變的情況下優(yōu)化并增加配置而來的,2018款車型將對現(xiàn)有低配款進(jìn)行配置提升換取更好的市場表現(xiàn),但在售價區(qū)間上沒有變化,可以說是加量不加價,那么我們今天體驗的2018款C4世嘉1.6L豪華型究竟如何,我們文中一起來看看。

實拍2018款C4世嘉體驗讀圖模式
外觀 保持現(xiàn)款樣式 強(qiáng)調(diào)家族化特征

實拍2018款C4世嘉

實拍2018款C4世嘉

實拍2018款C4世嘉

實拍2018款C4世嘉

實拍2018款C4世嘉

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  第一眼看到C4世嘉,從視覺上就會帶給人們緊湊的感覺,在造型上還是沿用家族設(shè)計,更顯寬大的車頭、圓潤的車身,外觀整體風(fēng)格偏簡潔穩(wěn)重,同時盡量用線條以及細(xì)節(jié)素讓車身年輕化一些 ,總之是臺能讓大部分人能夠接受的家伙,很符合國內(nèi)消費者的口味。

2內(nèi)飾 突出性價比 提升配置回頂部

內(nèi)飾 依然強(qiáng)調(diào)高性價比 配置提升

實拍2018款C4世嘉

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實拍2018款C4世嘉

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  C4世嘉的內(nèi)飾簡潔時尚,非常耐看,用料方面,中控軟性材質(zhì)覆蓋手感和做工都非常到位,尤其是方向盤的質(zhì)感很好,平底的設(shè)計也十分時尚富有動感。此次帶來的2018款C4世嘉主要在配置方面作出調(diào)整,豪華版及以上車型增加了電動天窗發(fā)動機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測等配置;旗艦車型增配車道偏離預(yù)警以及跟車距離預(yù)警的行車記錄儀以及盲區(qū)監(jiān)測等。

3空間/動力 儲物豐富 動力主推1.6L回頂部

空間 靈活多變 儲物表現(xiàn)優(yōu)異

實拍2018款C4世嘉

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實拍2018款C4世嘉

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  在空間的表現(xiàn)上,C4世嘉可以滿足日常家用需求,觸手可及的儲物空間隨處可見,整體表現(xiàn)也是該級別車型中比較中上等的水平。在后備箱空間上,標(biāo)準(zhǔn)530L的容積可以應(yīng)付家庭出行需求,將座椅放倒后還可擴(kuò)充更多的裝載能力。

動力 1.6L與1.2T并存 多種選擇

實拍2018款C4世嘉

實拍2018款C4世嘉

  動力方面,2018款C4世嘉依舊提供1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)與1.2THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選。其中,1.6L發(fā)動機(jī),也就是此次拍攝的車型,發(fā)動機(jī)最大功率86kW(117PS),峰值扭矩150N·m,匹配5MT及6AT兩種車型,綜合工況油耗成績均為6.2L/100km;而另外一款1.2T發(fā)動機(jī)最大功率100kW(136PS),峰值扭矩230N·m,搭配6AT,綜合工況油耗5.2L/100km。

  總結(jié):總的來說C4世嘉算性價比非常高的一款車型,在2018款車型上市后配置再次提升,將以往低配版車型上配置寒酸的弊端進(jìn)行了升,當(dāng)然價格是沒有提升的,這點很良心。環(huán)顧每期的銷量,其穩(wěn)定的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也可以看出用戶群的認(rèn)同。對于一臺家用車來說,要的就是舒適、輕松、好開還有功能齊全,而這些在新推出的2018款C4世嘉上都能夠給到你,很值得大家關(guān)注。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

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    王碩 編輯

    本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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