長(zhǎng)安睿騁CC哪款值得買(mǎi)?豪雅型性價(jià)比高
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】十萬(wàn)元以下能買(mǎi)中級(jí)車(chē)?估計(jì)大部分消費(fèi)者都沒(méi)有考慮過(guò)這一點(diǎn)。確實(shí),目前十萬(wàn)以內(nèi)的自主中級(jí)車(chē)確實(shí)屈指可數(shù),且在知名度和實(shí)際表現(xiàn)上都稱不上令人滿意,而睿騁CC的到來(lái)可以說(shuō)將人們的目光拉到了這一領(lǐng)域。其實(shí)不只是十萬(wàn)以內(nèi),睿騁CC對(duì)博瑞和傳祺GA6的沖擊也是不小的,因?yàn)閺纳鲜兄暗脑靹?shì)來(lái)看,睿騁CC的關(guān)注度和其實(shí)際的表現(xiàn),都能讓對(duì)手不寒而栗。
睿騁CC共推出了7款車(chē)型,8.99萬(wàn)元的起售價(jià)確實(shí)出人意料,也讓人們更看好這款全新的中級(jí)轎車(chē)。畢竟對(duì)于家用中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),還是無(wú)法逃掉性價(jià)比的考核,而睿騁CC有著高度自主的設(shè)計(jì)以及豐富配置,如今再有一個(gè)誘人的價(jià)格,其性價(jià)比應(yīng)當(dāng)是一大優(yōu)勢(shì)。
睿騁CC車(chē)型一覽表 | |||
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | ||
1.5T 6MT舒雅型 | 8.99 | ||
1.5T 6MT典雅型 | 9.89 | ||
1.5T 6MT豪雅型 | 10.89 | ||
1.5T 6AT典雅型 | 10.99 | ||
1.5T 6AT豪雅型 | 11.99 | ||
1.5T 6AT智雅型 | 12.89 | ||
1.5T 6AT尊雅型 | 13.89 | ||
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睿騁CC給人的第一印象是很好的,這是因?yàn)樵谒纳砩霞饶苷业胶廊A車(chē)的元素,又能看到高度自主的設(shè)計(jì),修長(zhǎng)靈動(dòng)的車(chē)身線條讓睿騁CC看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng),而“蝶翼式”的中網(wǎng)又顯得很大氣。雖然第一眼看起來(lái)與雷克薩斯的“紡錘”造型相似,但細(xì)看之下還是有很大的不同。側(cè)身的雙腰線讓睿騁CC有了轎跑的感覺(jué),豐富的線條讓人很難想到這是一臺(tái)不到10萬(wàn)元就能買(mǎi)的車(chē)。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣出彩,滿滿的豪華感,且很多位置都采用了皮革包裹,縫線的處理也非常細(xì)膩,完全不像這一價(jià)位車(chē)型該有的表現(xiàn)。懸浮式中控大屏非常搶眼,流暢的曲線一改板正的風(fēng)格,與外觀一樣顯得更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。內(nèi)飾并沒(méi)有加入非常個(gè)性的設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的處理,整體看起來(lái)和諧且舒適。
2770mm的軸距符合一臺(tái)中級(jí)車(chē)的表現(xiàn),但與追求大空間的偏商務(wù)車(chē)型相比還是差了一些,但充足的空間絕對(duì)能夠滿足日常家用。后排座椅的長(zhǎng)度足夠,能夠起到很好的支撐性,這些細(xì)節(jié)讓睿騁CC更容易給人好感。
睿騁CC并沒(méi)有搭載復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng),而是采用了與此前長(zhǎng)安CS55相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信6速手自一體變速箱。動(dòng)力組合講求實(shí)用和穩(wěn)定,1.5T+6AT的組合也很成熟,配合的很默契,以達(dá)到舒適靈巧的日常駕駛表現(xiàn)為主。后多連桿獨(dú)立懸掛保證了良好的行駛質(zhì)感和彎道的穩(wěn)定性,這一點(diǎn)睿騁CC并沒(méi)有舍棄。相比于追求大空間而言,顯然睿騁CC更強(qiáng)調(diào)行駛質(zhì)感。
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睿騁CC一共有7個(gè)車(chē)型,配置分為5個(gè)檔次。下面我們就對(duì)每個(gè)配置檔次進(jìn)行配置對(duì)比和分析,看看哪款車(chē)型的性價(jià)比最高。
舒雅型是全系的最低配車(chē)型,且并沒(méi)有提供自動(dòng)擋車(chē)型。從外觀內(nèi)飾配置來(lái)看,舒雅型配備的都是最基本的功能,以細(xì)致實(shí)用為主,例如后排USB接口,方便后排乘客充電。此外自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)是全系標(biāo)配,算是一大亮點(diǎn)。
睿騁CC 1.5T 6MT舒雅型外觀內(nèi)飾配置表 | ||
鹵素前組合大燈 | 前大燈帶“伴你回家”功能 | LED后尾燈組合 |
高位剎車(chē)燈 | 大燈高度可調(diào) | 鯊魚(yú)鰭天線 |
軟質(zhì)搪塑質(zhì)感儀表臺(tái) | 織物面料座椅 | 電子手動(dòng)空調(diào) |
眼鏡盒 | 前后排USB接口 | 12V電源接口 |
點(diǎn)煙器 | 前排閱讀燈 | 新銳棕內(nèi)飾 |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | 四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗(駕駛席一鍵下降) | 鑰匙遙控四門(mén)車(chē)窗升降(需到4S店開(kāi)啟) |
Auto-Hold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng) | EPB電子手剎 | 4喇叭 |
舒雅型的安全配置還是頗有亮點(diǎn)的,配備了ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),HBB功能也是一個(gè)亮點(diǎn),在真空助力器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠保證剎車(chē)系統(tǒng)的正常。對(duì)于一臺(tái)不到9萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)而言,這樣的安全配置算是很周到了。
睿騁CC 1.5T 6MT舒雅型安全配置表 | ||
ABS防抱死系統(tǒng) | EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) |
ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | HHC坡道起步輔助系統(tǒng) | HBB真空助力不足液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng) |
AutoPlay熄火自動(dòng)夾緊功能 | DAA自動(dòng)駛離功能 | 前排雙安全氣囊 |
HEEAB高剛度吸能構(gòu)架車(chē)身 | 車(chē)門(mén)未關(guān)警示燈及蜂鳴器提醒 | 前排高度可調(diào)限力式安全帶 |
前排安全帶未系提醒系統(tǒng) | 后門(mén)兒童安全鎖 | ISO FIX兒童安全座椅固定裝置 |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | 遙控四車(chē)門(mén)鎖開(kāi)關(guān) | 鑰匙帶尋車(chē)功能 |
行車(chē)自動(dòng)落鎖 | 大燈忘關(guān)蜂鳴器提醒 |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):睿騁CC的一大亮點(diǎn)要數(shù)這個(gè)舒雅型的售價(jià)了,即便是自主品牌中這一價(jià)格的中級(jí)車(chē)也不多。從配置來(lái)看舒雅型并沒(méi)有給人們多大的驚喜,這也是受到成本的限制,最主要的是智能科技配置全部缺失,不過(guò)好在安全配置還是比較到位的。舒雅型只能滿足基本的使用需要,配置略高于預(yù)期表現(xiàn)。
典雅型作為全系的中低配車(chē)型,與舒雅型的價(jià)格差距并不大,尤其是手動(dòng)典雅型,只相差了0.9萬(wàn)元。但是從下表很容易看出,典雅型的配置提升可不止一點(diǎn)。安全配置方面不僅增加胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),而且還配備了倒車(chē)影像,此外LED日行燈和真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅讓典雅型看起來(lái)更上檔次。
睿騁CC 典雅型與舒雅型配置差異表 | ||
車(chē)型 | 1.5T 6MT舒雅型 | 1.5T 典雅型(6MT/6AT) |
官方指導(dǎo)價(jià) | 8.99萬(wàn) | 9.89萬(wàn)/10.99萬(wàn) |
價(jià)格差 | +0.9萬(wàn)/+2萬(wàn) | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
智能科技配置 | — | 增加配置: |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):典雅型的配置提升是很明顯的,不僅是實(shí)用配置的提升,內(nèi)飾的檔次感也更強(qiáng)了。典雅型最大的亮點(diǎn)要數(shù)8英寸多媒體大屏了,集成了導(dǎo)航和藍(lán)牙功能,已經(jīng)能夠滿足日常需求,況且手動(dòng)典雅型的價(jià)格還不超過(guò)10萬(wàn)元,能買(mǎi)到這樣的配置還是很劃算的。
豪雅型的手動(dòng)車(chē)型和自動(dòng)車(chē)型的配置略有不同,手動(dòng)車(chē)型配備了前后大燈“呼吸”功能,這是睿騁CC的一大亮點(diǎn)配置,而自動(dòng)車(chē)型在外觀細(xì)節(jié)處加入了更多鍍鉻。相比于典雅型而言,豪雅型的配置檔次更高,這體現(xiàn)在更智能的配置上,例如自動(dòng)空調(diào)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)等,此外安全氣囊也更齊全。
睿騁CC 豪雅型與典雅型配置差異表 | ||
車(chē)型 | 1.5T 6MT典雅型 | 1.5T 豪雅型(6MT/6AT) |
官方指導(dǎo)價(jià) | 9.89萬(wàn)元 | 10.89萬(wàn)元/11.99萬(wàn)元 |
價(jià)格差 | +1萬(wàn)/+2.1萬(wàn) | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
智能科技配置 | — | 增加配置: |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):豪雅型的配置亮點(diǎn)更多一些,也更智能。手動(dòng)豪雅型相比于手動(dòng)典雅型價(jià)格貴了1萬(wàn)元,不過(guò)從增加的配置來(lái)看,這筆錢(qián)花的并不虧。自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)等都是當(dāng)前的主流配置,此外“呼吸”大燈和“小安你好”智能語(yǔ)音系統(tǒng)讓這臺(tái)車(chē)更時(shí)尚更有樂(lè)趣。可以說(shuō)豪雅型既有熱點(diǎn)配置,又有比較實(shí)惠的價(jià)格,比較適合對(duì)配置有一定要求且預(yù)算有限的消費(fèi)者選擇。
智雅型屬于中高配車(chē)型,外觀上將智雅型的手動(dòng)和自動(dòng)車(chē)型的配置融合在一起,并加入了自動(dòng)大燈功能。智雅型的最大配置變化在于增加了更多科技配置和智能駕駛輔助配置,10.25寸全液晶儀表、ACC自適應(yīng)巡航以及PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),這些都是這個(gè)價(jià)位中難得一見(jiàn)的配置,即便是在自主品牌中也很有競(jìng)爭(zhēng)力。
睿騁CC 智雅型與豪雅型配置差異表 | ||
車(chē)型 | 1.5T 6AT豪雅型 | 1.5T 6AT智雅型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.99萬(wàn)元 | 12.89萬(wàn)元 |
價(jià)格差 | +0.9萬(wàn) | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | — |
智能科技配置 | — | 增加配置: |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):智雅型相比于豪雅型,價(jià)格只是相差了0.9萬(wàn)元,配置的變化還是很有亮點(diǎn)的,例如液晶儀表和ACC自適應(yīng)巡航等,可以說(shuō)是物超所值。這些配置讓智雅型的智能科技檔次更高,但對(duì)于滿足日常家用來(lái)說(shuō)影響并不大。如果預(yù)算富裕的話選擇智雅型是絕對(duì)不吃虧的,畢竟這些配置在同級(jí)別自主車(chē)型中是很罕見(jiàn)的,都是豪華車(chē)才有的功能。
尊雅型是全系的頂配車(chē)型,比智雅型貴了1萬(wàn)元。這筆錢(qián)主要用在了提升舒適性和智能輔助系統(tǒng)上,前排座椅通風(fēng)功能與LED氛圍燈同級(jí)別不多見(jiàn),此外還增加了LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和360°影像,此外PAB系統(tǒng)增加了行人識(shí)別功能,進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。
睿騁CC 尊雅型與智雅型配置差異表 | ||
車(chē)型 | 1.5T 6AT智雅型 | 1.5T 6AT尊雅型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.89萬(wàn)元 | 13.89萬(wàn)元 |
價(jià)格差 | +1萬(wàn) | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | — |
智能科技 | — | 增加配置: |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):頂配的尊雅型配置提升也是非常明顯的,車(chē)型的智能化更進(jìn)一步,例如遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能,此外座椅加熱通風(fēng)功能齊全,LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和360°全景影像也是當(dāng)前的熱門(mén)配置,只不過(guò)出現(xiàn)在這一價(jià)格上還是很難得。13.89萬(wàn)元的價(jià)格也并不算很高,能夠配備這么多科技配置,性價(jià)比還是很高的。
編輯總結(jié):通過(guò)對(duì)睿騁CC的不同車(chē)型配置分析可以看到,其實(shí)每一次檔次的提升都是物超所值的,不同等級(jí)車(chē)型之間的價(jià)格差距并不大,但是每一等級(jí)的配置提升都是非常明顯的,且兼顧檔次和實(shí)用,因此整體來(lái)說(shuō)睿騁CC的性價(jià)比還是非常高的。相比之下豪雅型的性價(jià)比更高,兼顧了價(jià)格與亮點(diǎn)配置,其余車(chē)型則完全可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)狀況和需求去選擇。
(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |||
車(chē)型圖片: | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 睿騁CC 2018款 1.5T 手動(dòng)典雅型 | 睿騁CC 2018款 1.5T 自動(dòng)豪雅型 | 睿騁CC 2018款 1.5T 自動(dòng)尊雅型 |
官方價(jià): | 9.89萬(wàn) | 11.99萬(wàn) | 13.89萬(wàn) |
廠商: | 長(zhǎng)安汽車(chē) | 長(zhǎng)安汽車(chē) | 長(zhǎng)安汽車(chē) |
級(jí)別: | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2017-12 | 2017-12 | 2017-12 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 156 | 156 | 156 |
最大扭矩(N·m): | 225 | 225 | 225 |
變速箱: | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車(chē)身類型: | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4780×1825×1465 | 4780×1825×1465 | 4780×1825×1465 |
軸距(mm): | 2770 | 2770 | 2770 |
最高車(chē)速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.6 | 6.5 | 6.5 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類型: | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4780 | 4780 | 4780 |
寬度(mm): | 1825 | 1825 | 1825 |
高度(mm): | 1465 | 1465 | 1465 |
軸距(mm): | 2770 | 2770 | 2770 |
前輪距(mm): | 1580 | 1568 | 1568 |
后輪距(mm): | 1595 | 1583 | 1583 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車(chē)重(kg): | 1425 | 1490 | 1490 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 62 | 62 | 62 |
后備廂容積(L): | 520 | 520 | 520 |
后備廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | JL476ZQCD | JL476ZQCD | JL476ZQCD |
排量(mL): | 1499 | 1499 | 1499 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 156 | 156 | 156 |
最大功率(kW): | 115 | 115 | 115 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 225 | 225 | 225 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | VVT | VVT | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電機(jī)類型: | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī): | - | - | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |||
電動(dòng)天窗: | - | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | - | - | - |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下+前后 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | ● |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車(chē)載行車(chē)記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤(pán): | - | - | ● |
全液晶儀表盤(pán)尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
手機(jī)無(wú)線充電: | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | ● |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
車(chē)窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | ||
車(chē)窗防夾手功能: | - | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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