陸風(fēng)X7勁越哪款值得買? 首選全景尊貴型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】陸風(fēng)汽車在國內(nèi)也算是有資歷的品牌了,畢竟在SUV市場并不火爆的時(shí)候,陸風(fēng)已經(jīng)專注于SUV領(lǐng)域了,因此在這一領(lǐng)域也是很有發(fā)言權(quán)的。不過真正讓人們熟知的還是旗下的陸風(fēng)X7,因?yàn)樗脑煨驮O(shè)計(jì)借鑒了路虎極光,那種硬派且不失時(shí)尚感的造型確實(shí)贏得了不少人的喜歡。此外自主研發(fā)的8AT變速箱也是它的一大亮點(diǎn)。
2018款陸風(fēng)X7如期而至,不僅名稱上增加了勁越二字,在外觀造型以及發(fā)動機(jī)等方面也均有變化,可以說競爭力得到了較大的提升。全系推出了4款車型,價(jià)格上并沒有什么變化,但是配置有了一定的提升,這也讓新車更有看點(diǎn)。
2018款陸風(fēng)X7 勁越車型及價(jià)格概況表 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型 | 12.98 | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊貴型 | 13.58 | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景至尊型 | 13.98 | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T鉑金版 | 15.08 | ||
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新款陸風(fēng)X7 勁越在外觀造型上有了較大的改變,除了整體造型上沒有大的變化外,細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)變得更自主了,不僅與極光的相似度不再那么高,并且與老款造型相比更兇悍更硬派了。例如中網(wǎng)與前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更簡潔更大,線條的棱角更分明,立體感更強(qiáng)。尾部的變化同樣明顯,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)比老款造型更簡潔更時(shí)尚。新車的尺寸幾乎沒有變化,且依舊采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),因此新車造型也不會讓人覺得陌生。
陸風(fēng)X7 勁越的內(nèi)飾與老款保持了一致,簡潔的設(shè)計(jì)富有層次感,中控大屏是內(nèi)飾的主角,此外還保留了大量的實(shí)體按鍵,給人功能強(qiáng)大的感覺。新車的換擋桿造型做了改變,平底運(yùn)動方向盤得以保留。內(nèi)飾大量采用軟搪塑工藝,這在同級別中算是主流表現(xiàn),手感和做工也都不差。
陸風(fēng)X7 勁越并沒有加長軸距,依舊是2670mm。后排空間應(yīng)對日常使用沒有問題,但相比于同級別其他SUV車型來說還是顯得有些擁擠,好在全景天窗能夠讓乘客不會覺得非常壓抑。此外座椅較硬、后排中間地臺較高等問題還是影響了一些舒適性。
陸風(fēng)X7 勁越采用全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),取代了老款的2.0T發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)只是在功率上有所降低,峰值扭矩同樣達(dá)到了250N·m,出于同排量中的上乘水平。新發(fā)動機(jī)不僅在動力方面沒有打折扣,最明顯的好處是油耗明顯降低,這也是新車的一大優(yōu)勢。此外變速箱采用盛瑞第二代8AT變速箱,相比于上一代變速箱,在換擋平順性方面有所提升。
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2018款陸風(fēng)X7 勁越一共推出了四款車型,配置上均有差異。下面我們對每款車型的配置進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的分析,看看哪款車性價(jià)比較高。
雖然是全系的最低配車型,但是從外觀內(nèi)飾來看絕對當(dāng)?shù)闷?ldquo;尊享”二字。全景天窗、自動空調(diào)、自動大燈以及自動雨刮等配置并非低配車型的???,但是在陸風(fēng)X7 勁越上都是全系標(biāo)配,這讓最低配的全景尊享型性價(jià)比很可觀,也可看到陸風(fēng)X7 勁越的配置起點(diǎn)是非常高的。
2018款陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型外觀內(nèi)飾配置 | ||
分色前后保險(xiǎn)杠 | 電動外后視鏡與車身同色/黑色高亮 | 外后視鏡電動折疊/電加熱 |
外側(cè)門把手車身同色 | 門框黑化 | 全景天窗 |
后擾流板 | 銀色/黑色高亮鋁合金行李架(選) | 18寸鋁合金輪轂 |
運(yùn)動雙炮筒高亮排氣尾管 | 發(fā)動機(jī)下護(hù)板 | 鹵素組合前大燈 |
后霧燈 | 一體貫穿式LED尾燈 | LED高位剎車燈 |
后風(fēng)窗玻璃電加熱 | 前無骨雨刮/后雨刮 | 四門外裝飾板 |
軟質(zhì)儀表臺 | 軟包內(nèi)飾板 | 雙遮陽板化妝鏡帶燈 |
中央隱藏式杯架 | 前排活動式煙灰缸 | 中央扶手/門內(nèi)飾板靠手仿皮面料 |
鍍鉻門內(nèi)拉手 | 針刺地毯 | 前排閱讀燈帶眼鏡盒 |
后排閱讀燈/行李廂照明燈 | 針織座椅 | 主駕駛席電動6向調(diào)節(jié) |
副駕駛席手動4向調(diào)節(jié) | 后排座椅6:4分割折疊 | 后排中央扶手帶杯座 |
四門一鍵升降式電動車窗帶防夾 | 中控門鎖 | 皮質(zhì)多功能方向盤帶音響控制 |
方向盤四向調(diào)節(jié) | 點(diǎn)陣顯示屏自發(fā)光組合儀表 | BCM車身電子控制系統(tǒng) |
自動恒溫空調(diào) | 自動前大燈 | 點(diǎn)煙器 |
電動閉鎖加油口蓋 | 自動雨刷 | 大燈忘關(guān)警報(bào)提示音 |
定速巡航 | 行李廂取電口 | 引擎蓋液壓撐桿 |
尾門電動解鎖 | 電動吸合尾門(選) |
安全配置同樣非常豐富,智能輔助系統(tǒng)沒有出現(xiàn)在預(yù)料之中,但是基本的安全配置都沒有少,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降以及一鍵啟動等功能都有,這已經(jīng)超越了同價(jià)位車型的平均水平。此外像倒車影像、電子防眩目內(nèi)后視鏡這類配置很少能夠做到標(biāo)配,但是出現(xiàn)在了全景尊享型上。
2018款陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型安全配置 | ||
怠速啟停功能 | 電子駐車 | ABS+EBD |
ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) | PBA緊急制動輔助系統(tǒng) |
HAC上坡起步輔助系統(tǒng) | HDC下坡緩降輔助系統(tǒng) | CBC轉(zhuǎn)彎制動平衡功能 |
雙安全氣囊 | 發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng) | 遙控鑰匙 |
一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入 | 日間行車燈 | 大燈高度可調(diào) |
吸能式轉(zhuǎn)向柱 | 主駕駛側(cè)中控鎖 | 行車自動落鎖 |
后門兒童安全鎖 | ISO FIX兒童座椅接口 | 電子防眩目內(nèi)后視鏡 |
車門開啟警示燈及聲音警報(bào) | 四門防撞梁 | 前排高低可調(diào)三點(diǎn)式安全帶 |
主副駕駛席安全帶未系提醒 | 后排三點(diǎn)式安全帶 | 前后雷達(dá)聲音報(bào)警 |
倒車影像 | 倒車音響靜音 |
全景尊享型的多媒體娛樂系統(tǒng)同樣給到了驚喜,10.2寸顯示屏集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能,雖然這一車型沒有語音控制系統(tǒng),但對于日常使用來說完全無影響。此外還提供了USB、AUX等接口,方便外接設(shè)備的使用。
2018款陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型娛樂及其他配置 | ||
車載信息系統(tǒng)(雙屏互動) | 衛(wèi)星導(dǎo)航 | 10.2寸顯示屏 |
行車電腦 | MP5音響主機(jī) | 藍(lán)牙免持系統(tǒng) |
揚(yáng)聲器數(shù)(6個(gè)) | USB插口 | 前座AUX-IN/AV端口 |
發(fā)動機(jī)艙裝飾罩 | 非全尺寸鋼輪備胎 |
車型點(diǎn)評:相比于很多同級別的自主SUV而言,陸風(fēng)X7的起售價(jià)并不算低,但是從配置來看,似乎這樣的定價(jià)也是合理的。畢竟作為全系的最低配,全景尊享型已經(jīng)配備了非常豐富的功能,已經(jīng)不只是滿足于基本使用需求,很多一般在中高配車型上出現(xiàn)的配置,在陸風(fēng)X7 勁越上做到了標(biāo)配,可見低配的全景尊享型性價(jià)比是很高的。
全景尊貴型比全景尊享型貴了6000元,但配置的提升稱得上物超所值了。一方面前排座椅加熱在這一車型上就有提供,且換裝了皮質(zhì)座椅提升檔次,另一方面增加了360°環(huán)車影像、偏航偵測等智能輔助系統(tǒng)。從增加的配置來看,還是以實(shí)用性為主的。
2018款陸風(fēng)X7 勁越 全景尊享型與全景尊貴型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T全景尊享型 | 1.5T全景尊貴型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98萬 | 13.58萬 |
價(jià)格差 | +6000元 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂及其他配置 | — | 增加配置: |
車型點(diǎn)評:從配置的提升來看,這6000塊錢花的挺值,在原本足夠豐富的配置基礎(chǔ)上增加了智能輔助系統(tǒng)以及座椅加熱等配置,實(shí)用性和檔次都有提升。13.58萬元的價(jià)格也是大多數(shù)消費(fèi)者能夠接受的,畢竟想要買到同樣配置等級的車型,這一價(jià)位的選擇還是不多。
全景至尊型比全景尊貴型貴了4000元,主要在安全配置和娛樂配置上有所提升,此外從外觀上也能夠看出全景至尊型的不同身份。從全景至尊型開始配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),這一配置來的有些晚了,而語音控制系統(tǒng)也是這一車型上配備的??傮w來說這4000元主要用在了提升車型檔次上,實(shí)用性增加并不算大。
2018款陸風(fēng)X7 勁越 全景尊貴型與全景至尊型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T 全景尊貴型 | 1.5T 全景至尊型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.58萬 | 13.98萬 |
價(jià)格差 | +4000元 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂及其他配置 | — | 增加配置: |
車型點(diǎn)評:單從價(jià)格和增加的配置來看,這4000元花的也并不虧,但是配置的實(shí)用性還是不如全景尊貴型來的實(shí)在。這筆錢更多的是用在提升車型檔次上,雖然也有亮點(diǎn)配置的加入,但對家用的影響不大,胎壓監(jiān)測功能來的也晚了些。相比于將近14萬元的價(jià)格,全景至尊型并不是首選車型。
雖然價(jià)格上來看鉑金版是最高配車型,但從配置來看則是介于尊享型和尊貴型之間,與至尊型相比反而配置少了很多。顯然如果從家用角度出發(fā),鉑金版不是好的選擇,畢竟在空間和動力相同的情況下,配置的誘惑力顯然要更高。
2018款陸風(fēng)X7 勁越 鉑金版與全景至尊型配置差異表 | ||
車型 | 1.5T 全景至尊型 | 1.5T 鉑金版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98萬 | 15.08萬 |
價(jià)格差 | +1.1萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | 增加配置: 運(yùn)動輪輞(選) 不銹鋼迎賓踏板 運(yùn)動制動踏板 前風(fēng)窗玻璃鍍膜 手套箱、扶手箱植絨 座椅加熱 副駕駛座電動4向調(diào)節(jié) PM2.5空氣凈化器 高清全彩顯示屏儀表 后擱物板 | 增加配置: |
安全配置 | 增加配置: | — |
娛樂及其他配置 | 增加配置: | — |
車型點(diǎn)評:鉑金版從配置來看并沒有什么優(yōu)勢,不僅價(jià)格上比全景至尊型貴了1.1萬元,配置上還有所降低。如果是從家用角度出發(fā)考慮,顯然鉑金版的性價(jià)比是不高的,自然也不會是銷售主力車型。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景尊享型 | 陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景尊貴型 | 陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景至尊型 |
官方價(jià): | 12.98萬 | 13.58萬 | 13.98萬 |
廠商: | 陸風(fēng)汽車 | 陸風(fēng)汽車 | 陸風(fēng)汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
發(fā)動機(jī): | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 163 | 163 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4421×1911×1631 | 4421×1911×1631 | 4421×1911×1631 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 |
最高車速(km/h): | 175 | 175 | 175 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4421 | 4421 | 4421 |
寬度(mm): | 1911 | 1911 | 1911 |
高度(mm): | 1631 | 1631 | 1631 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
后輪距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 190 |
車重(kg): | 1775 | 1775 | 1775 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 67 | 67 | 67 |
后備廂容積(L): | - | - | - |
后備廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | JX4G15B5L | JX4G15B5L | JX4G15B5L |
排量(mL): | 1490 | 1490 | 1490 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 163 | 163 |
最大功率(kW): | 120 | 120 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V |
電機(jī)類型: | - | - | - |
電動機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | 155/90 R18 | 155/90 R18 | 155/90 R18 |
接近角(°): | 21 | 21 | 21 |
離去角(°): | 28 | 28 | 28 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | 40/- | 40/- | 40/- |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 190 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6 | 6 | 6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動: | - | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | - | - | - |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | ○ | ○ | ○ |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ○ | ○ | ● |
主動進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 織物 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 8 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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