冰雪天四驅(qū)很重要 20-30萬(wàn)四驅(qū)SUV推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近在各種群或者朋友圈都能看到不少車(chē)輛因?yàn)樵诒┞访媸Э氐囊曨l，有些起步不了，有些只能看著他打滑碰撞也無(wú)能為力，驟然覺(jué)得行車(chē)安全非常重要。

　　文章開(kāi)始之前先表達(dá)個(gè)正確的觀點(diǎn)，冰天雪地行車(chē)，最重要的一點(diǎn)就是先換上靠譜的雪地胎，為什么？因?yàn)楦鶕?jù)研究數(shù)據(jù)，以普通常見(jiàn)的標(biāo)配輪胎為例，其在干燥的柏油路面的摩擦系數(shù)為1.6，在下雨的柏油里面摩擦系數(shù)則降低到0.9，而在結(jié)冰路面，其摩擦系數(shù)則降到了0.1，也就是說(shuō)極為容易打滑，在此我們必須先正三觀，即便你有一臺(tái)四驅(qū)SUV，也別說(shuō)有了四驅(qū)系統(tǒng)就在結(jié)冰路面亂來(lái)，四驅(qū)只是讓你更安全，而不是完全確保你不打滑失控。

　　所以，冰雪路面輪胎與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的安全排序便是：雪地胎+四驅(qū)>雪地胎+兩驅(qū)>四季胎+四驅(qū)>四季胎+兩驅(qū)>普通公路輪胎的四驅(qū)SUV。

　　對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)為什么能夠會(huì)對(duì)失控打滑有幫助，這個(gè)我們?cè)诖司筒徽归_(kāi)多說(shuō)了，主要的原理就是根據(jù)四個(gè)輪子的狀態(tài)來(lái)及時(shí)的分配每個(gè)輪上的扭矩輸出，從而保持車(chē)輛處于一個(gè)穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，提升駕駛的安全性。

　　所以如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，買(mǎi)一臺(tái)四驅(qū)功能優(yōu)秀的SUV自然是最理想的事情，而我們今天就挑選了幾臺(tái)售價(jià)在20-30萬(wàn)元之間，配備的四驅(qū)功能是極為不錯(cuò)的車(chē)型給大家做個(gè)購(gòu)買(mǎi)參考。

　　2018款別克新昂科威精簡(jiǎn)了車(chē)型，并且還對(duì)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，例如頂配的28T四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型的售價(jià)就相比上一年款降了3萬(wàn)元，別忘記28T車(chē)型還升級(jí)到了9速自動(dòng)變速器，提升非常的明顯。另外對(duì)于四驅(qū)車(chē)型，1.5T的20T車(chē)型也提供了選擇，24.99萬(wàn)元的四驅(qū)版本起售價(jià)看點(diǎn)還是蠻多的。

　　首先2018款別克昂科威采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19吋新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管外，全系還標(biāo)配鋁合金車(chē)頂行李架，新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車(chē)身顏色可選。

　　除了外觀的變化，新款昂科威的28T車(chē)型（2.0T）還升級(jí)至通用9速Hydra-Matic智能變速箱，這也讓2018款昂科威28T車(chē)型的官方百公里加速成績(jī)從2017款的8.4秒提升到了8.2秒，換擋的平順性也得到了明顯的提升，補(bǔ)全了以往6AT車(chē)型的短板。

　　別克昂科威這套AWD四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū)，有兩種不同版本供消費(fèi)者選擇，官方將兩種四驅(qū)分別命名為智能四驅(qū)（搭載在昂科威領(lǐng)先/精英/豪華版車(chē)型上）與智能全路況四驅(qū)（搭載在昂科威旗艦/運(yùn)動(dòng)旗艦版車(chē)型上），二者區(qū)別主要在于左右后輪動(dòng)力分配上。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)的兩個(gè)離合器是分別獨(dú)立工作的，因此可以自由分配傳送到左右輪的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配，帶來(lái)的好處就是昂科威發(fā)生陷車(chē)的時(shí)候，能快速脫困，不容易出現(xiàn)車(chē)輪打滑、動(dòng)力流失等現(xiàn)象。

　　內(nèi)飾方面，2018款昂科威在造型和布局上沒(méi)有變化，更多的是提升了科技配置。

　　新款昂科威主要配置方面對(duì)中配或者高配車(chē)型增加LED遠(yuǎn)近光大燈，HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，其余功能則保持了原有的完善，主動(dòng)安全輔助功能則是十分的齊全。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于2018款別克昂科威，其最大的亮點(diǎn)還是在于通用9速Hydra-Matic智能變速箱的升級(jí)，更平順、更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)也與其定位相符，在大眾途觀L上市之后對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)力稍微欠缺的2017款昂科威來(lái)說(shuō)這下就補(bǔ)全了動(dòng)力方面的短板，升級(jí)后駕駛質(zhì)感的提升絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，全新的家族外觀也讓顏值有所提升，非常值得大家感受一番。

　　Jeep自由光可以說(shuō)是全球第一款匹配9AT變速器的車(chē)型，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的四驅(qū)性能還有Jeep的品牌魅力都讓其在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的占有率。而說(shuō)到四驅(qū)系統(tǒng)，Jeep則是不可不說(shuō)的品牌，而自由光也在9月份推出的新增了2.4L專(zhuān)業(yè)版這款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)為24.98萬(wàn)，是四驅(qū)車(chē)型的最新入門(mén)版，售價(jià)相比之前的四驅(qū)入門(mén)車(chē)型（2.4L專(zhuān)業(yè)版智能包）降低了1萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。

　　Jeep自由光配備2.0L與2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均配備來(lái)自ZF的9速自動(dòng)變速器，不斷的進(jìn)化調(diào)教后體驗(yàn)很不錯(cuò)。

　　在四驅(qū)方面，Jeep自由光有著同級(jí)同售價(jià)車(chē)型中最強(qiáng)的四驅(qū)性能，畢竟這是Jeep品牌最大的實(shí)力所在。

　　Jeep自由光的內(nèi)飾也秉承了美式的豪華感受，用料和做工以及配置都非常到位，同級(jí)別里面有著很不錯(cuò)的感受。

　　配置方面，全景天窗、Nappa真皮座椅，高級(jí)駕駛輔助功能也十分完善，科技含量很不錯(cuò)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于Jeep自由光，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)注定了其不打性能牌，不走性能路線。更多的是強(qiáng)調(diào)平順而舒適的城市駕駛感受以及十分不錯(cuò)的戶(hù)外四驅(qū)能力，兩者完美的兼顧是自由光最大的特色，也只有駕駛過(guò)才能感受到Jeep所提供的調(diào)教魅力。

　　科雷傲在國(guó)內(nèi)早前即便是因?yàn)檫M(jìn)口的關(guān)系也憑借這自身的影響力俘獲了不少車(chē)主，而在國(guó)產(chǎn)之后科雷傲也可以說(shuō)是繼續(xù)圈粉無(wú)數(shù)，銷(xiāo)量也在持續(xù)上漲，幾天前它也推出了2018款，主要是對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配后車(chē)頂擾流板、LED日間行車(chē)燈、前霧燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能、LED后組合尾燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等。此外，除了最低配車(chē)型外， 其他車(chē)型將會(huì)配備可開(kāi)啟式全景天窗、感應(yīng)式前大燈以及感應(yīng)式前雨刷等。

　　新年款的科雷傲在外觀上沒(méi)有太大的變化，只是針對(duì)細(xì)節(jié)做出了調(diào)整，外觀還是十分的前衛(wèi)新潮，畢竟這來(lái)自法式的設(shè)計(jì)是十分獨(dú)特的。

　　動(dòng)力方面，基于與日產(chǎn)奇駿同平臺(tái)的關(guān)系，科雷傲在動(dòng)力系統(tǒng)方面與奇駿完全一致，提供了2.0L、2.5L的兩種動(dòng)力系統(tǒng)，搭配CVT變速器，動(dòng)力輸出方面要比奇駿更為柔和平順，強(qiáng)調(diào)舒適性。

　　四驅(qū)系統(tǒng)方面，科雷傲同樣使用了與奇駿一樣的四驅(qū)系統(tǒng)，提供了四驅(qū)鎖止等功能，在同級(jí)車(chē)型當(dāng)中有著十分不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，反應(yīng)十分迅速。

　　內(nèi)飾方面新年款也是主要做配置的升級(jí)，全系標(biāo)配7英寸液晶儀表、語(yǔ)音識(shí)別功能、外后視鏡自動(dòng)折疊等，而2.0L兩驅(qū)豪華版以上車(chē)型還將配備8.7英寸中控屏、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、一鍵式啟動(dòng)等。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：雖然說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)都和奇駿一樣，同一個(gè)平臺(tái)出品，但是在動(dòng)力輸出、底盤(pán)調(diào)教方面，科雷傲則要更為出色，與奇駿是兩個(gè)不一樣的感受，并且價(jià)格方面差距也不算大，很值得大家考慮。

　　森林人一直是斯巴魯車(chē)型中的銷(xiāo)量主力，全進(jìn)口的身份加上合理的價(jià)格還有那極為不錯(cuò)的四驅(qū)表現(xiàn)，并且其全系標(biāo)配四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且一直以操控為賣(mài)點(diǎn)，全車(chē)滿滿的都是亮點(diǎn)，很值得大家關(guān)注。

　　作為年度改款車(chē)型，新款斯巴魯森林人并未對(duì)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)作出很大調(diào)整，無(wú)論外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾布局都基本延續(xù)老款車(chē)型風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，依舊提供2.0L、2.5L、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，輸出參數(shù)和現(xiàn)款一致。2.0L引擎最大輸出110kW(150PS)/198N·m；2.5L引擎最大輸出126kW(171PS)/235N·m；2.0T引擎最大輸出177kW(241PS)/350N·m。傳動(dòng)方面，所有車(chē)型均搭載CVT變速箱。

　　四驅(qū)功能是斯巴魯森林人的一大亮點(diǎn)，全時(shí)四驅(qū)也是在30萬(wàn)元內(nèi)的唯一車(chē)型，四驅(qū)響應(yīng)系統(tǒng)非?？?。

　　配置方面，新款斯巴魯森林人將配備液晶儀表盤(pán)、4.3英寸液晶顯示屏、自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)、側(cè)方位影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。此外，部分車(chē)型還搭載EyeSight駕駛員輔助技術(shù)，其中包含了碰撞前制動(dòng)控制、自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道保持輔助等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政）