吉利新博瑞哪款值得買?首選2.4L尊尚型
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】相信關(guān)注自主品牌的人們對博瑞這款車都不陌生。在上市之初,“最美中國車”、“神車”等一系列稱呼將博瑞推向了明星舞臺。當時的國產(chǎn)中級車的表現(xiàn)很慘淡,而博瑞的到來無疑讓人們對國產(chǎn)車有了新的看法。作為中期改款車型,新博瑞不僅延續(xù)了原有的優(yōu)勢,并且在造型設(shè)計,配置表現(xiàn)等多方面再次提升競爭力。在自主中型轎車中,博瑞的表現(xiàn)一直沒有讓人失望。
新博瑞在17年上市時一共推出了10款車型,而就在今年三月份,又推出了兩款智領(lǐng)版車型,將全系車型增加到了12款。如此龐大的車型體系對于消費者來說是件頭痛的事,哪款車型最適合自己?哪款車型性價比高?不如看看我們的推薦再做決定。
吉利新博瑞車型及價格一覽表 | |||
車型 | 官方指導價(萬元) | ||
2.4L 標準型 | 11.98 | ||
2.4L 舒適型 | 12.98 | ||
1.8T 舒適型 | 13.98 | ||
1.8T 舒適智領(lǐng)版 | 14.48 | ||
2.4L 尊雅型 | 13.68 | ||
1.8T 尊雅型 | 14.68 | ||
2.4L 尊尚型 | 13.88 | ||
1.8T 尊尚型 | 14.98 | ||
1.8T 尊尚智領(lǐng)版 | 15.48 | ||
1.8T 尊貴型 | 15.68 | ||
1.8T 旗艦型 | 17.68 | ||
1.8T 旗艦型4G版 | 17.98 | ||
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延續(xù)了“最美中國車”的稱號,新博瑞在造型上保留了原有的風格,漣漪式中網(wǎng)得到了加大,顯得更大氣更舒展。新車的外觀改動不算很大,但每一刀都恰到好處,讓新博瑞的年輕感大增。變化主要體現(xiàn)在前后保險杠上,運動風格的前保險杠讓博瑞更年輕時尚,而非一派商務氣質(zhì),尾部的保險杠兩側(cè)還加入了通風孔,搭配雙邊單出的排氣筒,造型動感前衛(wèi)。
環(huán)抱式的中控造型配合軟搪塑材質(zhì)的工藝用料,新博瑞的內(nèi)飾風格并沒有大的變化,宜家宜商足夠大氣。木紋飾板搭配細膩的做工,內(nèi)飾的檔次在同級別自主品牌中屬于上乘水平。新車采用了全新造型的方向盤,中控區(qū)域也做了新的調(diào)整,不僅方便了使用,方向盤的手感也更出色,細節(jié)處給人的好感明顯提升了不少。
新博瑞的尺寸沒有變化,后排的乘坐空間一如既往的出色,這也讓高配的旗艦型更符合商務車的定位。柔軟舒適的座椅給人的感覺非常出色,對身體各部位的支撐足夠到位,坐上去有一種高級感。
新博瑞將原有的3.5L車型取消,保留了2.4L與1.8T兩種發(fā)動機。其中1.8T發(fā)動機進行了新的調(diào)校,最大功率和峰值扭矩比老款車型增加了不少,峰值扭矩從250N·m增加到了300N·m,動力表現(xiàn)更充沛。此外全系搭載了6擋手自一體變速箱,這臺與老款車型搭載的不同,經(jīng)過了重新的調(diào)校,平順性得到了進一步提升。舒適輕松的駕駛風格讓博瑞很好開,可以在都市中游刃有余的游走,而這種穩(wěn)重舒適的風格并不會給你太多激烈駕駛的欲望。
新博瑞雖然有12款車型,但從配置等級來看,分為6個等級。下面我們就以每個配置等級為單位,來看看哪款車型擁有更高的性價比。
雖然是最低配車型,但標準型的外觀內(nèi)飾配置的亮點可謂層出不窮。自動感應雨刮、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)以及自動駐車等舒適便利配置都已經(jīng)有了,這對于一款最低配車型來說,是非常罕見的,也能看得出新博瑞的配置優(yōu)勢在同級別中非常明顯。
吉利新博瑞2.4L標準型外觀內(nèi)飾配置表 | ||
鹵素大燈 | LED日間行車燈 | 外后視鏡電加熱 |
自動雨量感應式無骨雨刮 | 豪華黑色內(nèi)飾 | 高級皮質(zhì)座椅 |
駕駛席六向手動座椅 | 副駕駛席四向手動座椅 | 定速巡航 |
EPB電子手剎 | AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng) | PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動 |
雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào) | PM2.5空調(diào)濾芯 | 后空調(diào)出風口 |
標準型的安全配置滿足基本需求是沒有問題的,ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及后倒車雷達都有配備,對于低配車來說沒有什么可以挑剔的。不足的是娛樂系統(tǒng)很單一,只提供了收音機,沒有配備車載藍牙功能,
吉利新博瑞2.4L 標準型安全及娛樂配置表 | ||
ABS+EBD | ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | BA剎車輔助系統(tǒng) |
TRC牽引力控制系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 | 前排預緊限力安全帶 |
4后倒車雷達 | ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置 | 收放機多媒體娛樂系統(tǒng) |
6揚聲器劇院級音響系統(tǒng) |
車型點評:標準型雖然是最低配,但從配置來看還是頗有亮點的。自動感應雨刮、自動空調(diào)等配置讓標準型同樣也能彰顯檔次,全系標配的真皮座椅也是同級少見。美中不足的是娛樂功能太貧乏,對于年輕人來說沒有太大的吸引力。11.98萬元的價格是標準型的一大優(yōu)勢,因為既有亮點配置,還是搭載了6擋手自一體變速箱,駕駛體驗上不打折。
舒適型一共有三款車型,其中2.4L舒適型與2.4L標準型有1萬元的差價。從新增配置來看,全景天窗、駕駛席電動調(diào)節(jié)以及氛圍燈讓舒適型的檔次進一步提升,此外新增了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),安全性也有提升,不過娛樂配置依舊單一。1.8T舒適型配置與2.4L舒適型完全一致,1萬元的差價全部用在了發(fā)動機上,而1.8T舒適智領(lǐng)版則要多加5000元,增加了ACC自適應巡航以及城市預碰撞系統(tǒng)。
吉利新博瑞舒適型與標準型配置差異表 | ||
車型 | 2.4L 標準型 | 2.4L舒適型/1.8T舒適型/1.8T舒適智領(lǐng)版 |
官方指導價 | 11.98萬元 | 12.98萬元/13.98萬元/14.48萬元 |
價格差 | +1萬/+2萬/+2.5萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂配置 | — | — |
車型點評:舒適型的配置提升主要還是在車型的檔次上,安全性也有一定的提升,配置的實用性還是比較高的,不足的是娛樂系統(tǒng)依舊單一。1.8T舒適型并沒有多增加配置,1萬元的價格只是換搭1.8T發(fā)動機,如果是以家用為主的話,這1萬元可以不花。1.8T舒適智領(lǐng)版搭載了ACC自適應巡航以及城市預碰撞安全系統(tǒng),不過14.48萬元的價格并不便宜,如果預算足夠且比較看重這類科技配置的話,這一車型倒是不錯的選擇。
2.4L尊雅型比2.4L舒適型貴了0.7萬元,從下表來看配置的提升還算是物超所值的。多媒體娛樂系統(tǒng)的配備讓尊雅型更具有吸引力,系統(tǒng)集成了藍牙電話以及GPS導航功能,而時下流行的語音控制系統(tǒng)和手機映射功能并沒有配備。1.8T尊雅型同樣貴了1萬元,配置上并沒有更多的變化。
吉利新博瑞尊雅型與舒適型配置差異表 | ||
車型 | 2.4L 舒適型 | 2.4L 尊雅型/1.8T 尊雅型 |
官方指導價 | 12.98萬元 | 13.68萬元/14.68萬元 |
價格差 | +0.7萬/+1.7萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂配置 | — | 增加配置: |
車型點評:2.4L尊雅型比2.4L舒適型貴了0.7萬元,其實配置的提升并不大,但主要的變化是娛樂系統(tǒng),雖然功能基本,但無疑也會吸引更多的消費者,13.68萬元的價格也還算合適,顯然如果是單純家用,這一車型的性價比是比較高的。1.8T尊雅型的價格則來到了14.68萬元,相比于1.8T舒適智領(lǐng)版貴了2000元。這兩者的選擇更多的是看買家的喜好,是選擇駕駛輔助系統(tǒng)還是選擇多媒體系統(tǒng)。兩者都各具實用性,且價格相差不大。
2.4L尊尚型比2.4L尊雅型只貴了2000元,增加的都是當下熱門的多媒體功能,例如“你好博瑞”的語音控制系統(tǒng)以及Carplay&Carlife手機映射功能等,此外中控屏升級為10.2英寸。用2000元換來更豐富的熱門多媒體系統(tǒng),很顯然這筆錢花的很劃算。1.8T尊尚型要比2.4L尊尚型貴1.1萬元,除了發(fā)動機不同外,還新增了電動折疊外后視鏡以及側(cè)安全氣簾,安全性有所提升。
吉利新博瑞尊尚型與尊雅型配置差異表 | ||
車型 | 2.4L尊雅型 | 2.4L尊尚型/1.8T尊尚型/1.8T尊尚智領(lǐng)版 |
官方指導價 | 13.68萬元 | 13.88萬元/14.98萬元/15.48萬元 |
價格差 | +0.2萬/+1.3萬/+1.8萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂配置 | — | 增加配置: |
車型點評:2.4L尊尚型是2.4L車型中的最高配了,用2000元換來更豐富的娛樂配置,還是非常劃算的,13.88萬元的價格也很合適。1.8T尊尚智領(lǐng)版比1.8T舒適智領(lǐng)版整整貴了1萬元,但配置的提升還是很明顯的,尤其是娛樂系統(tǒng),從單一到主流功能齊全。如果想選擇智領(lǐng)版車型,無疑1.8T尊尚智領(lǐng)版更值得選。不過15.48萬元的價格還是讓這一車型沒有2.4L尊尚型實惠。
1.8T尊貴型比1.8T尊尚型貴了0.7萬元。很明顯尊貴型的車型檔次更豪華,用這筆錢換來了LED前大燈、豪華座椅以及哈曼音響等配置還是非常劃算的。此外膝部氣囊也是同級別中少見的配置。
吉利新博瑞1.8T尊貴型與1.8T尊尚型配置差異表 | ||
車型 | 1.8T尊尚型 | 1.8T尊貴型 |
官方指導價 | 14.98萬元 | 15.68萬元 |
價格差 | +0.7萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂配置 | — | 增加配置: |
車型點評:尊貴型多出的這0.7萬元對檔次的提升很有幫助,不論是豪華座椅還是品牌音響系統(tǒng),都彰顯了車主的身份。從增加的配置來看這筆錢花的還是值得的,15.68萬元的價格對于看重檔次的消費者來說也是比較容易接受的。相比于前幾款側(cè)重于家用的車型來說,尊貴型更像是介于家用與商用之間,在中高配車型中性價比不算低。
兩款旗艦型是全系的頂配車型,相比于尊貴型貴了整整2萬元,而4G版還要再貴處3000元。從配置來看,旗艦型無疑是更側(cè)重于商務的,例如后排商務座椅以及加熱通風功能,此外齊全的智能駕駛輔助系統(tǒng)是旗艦型的專屬配置,讓旗艦型的配置級別明顯高出了一個檔次。
吉利新博瑞旗艦型與尊貴型配置差異表 | ||
車型 | 1.8T尊貴型 | 1.8T旗艦型/1.8T旗艦型4G版 |
官方指導價 | 15.68萬元 | 17.68萬元/17.98萬元 |
價格差 | +2萬/+2.3萬 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
娛樂配置 | — | 增加配置: |
車型點評:頂配的旗艦版擁有很多專屬配置,例如齊備的智能駕駛輔助系統(tǒng),如果這些配置能夠在中高配車型上出現(xiàn)無疑更具有吸引力。畢竟旗艦型的價格來到了17萬元,對于一款自主轎車來說不算便宜,但對于一款主打商務的高配置車型來說算是比較實惠了。很顯然這一車型是以商務為主的,如果只是家用,則沒有必要花這么多錢去提升配置,中配車型的配置已經(jīng)足夠用了。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 博瑞 2017款 2.4L 尊尚型 | 博瑞 2018款 1.8T 尊尚智領(lǐng)型 | 博瑞 2017款 1.8T 旗艦型 |
官方價: | 13.88萬 | 15.48萬 | 17.68萬 |
廠商: | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2017-08 | 2018-03 | 2017-08 |
發(fā)動機: | 2.4L L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 162 | 184 | 184 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 300 | 300 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4956×1861×1513 | 4956×1861×1513 | 4956×1861×1513 |
軸距(mm): | 2850 | 2850 | 2850 |
最高車速(km/h): | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.4 | 7.8 | 7.8 |
整車質(zhì)保: | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4956 | 4956 | 4956 |
寬度(mm): | 1861 | 1861 | 1861 |
高度(mm): | 1513 | 1513 | 1513 |
軸距(mm): | 2850 | 2850 | 2850 |
前輪距(mm): | 1600 | 1600 | 1600 |
后輪距(mm): | 1600 | 1600 | 1600 |
最小離地間隙(mm): | 130 | 130 | 130 |
車重(kg): | 1661 | 1715 | 1715 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L): | - | - | - |
后備廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動機型號: | JLD-4G24 | JLE-4G18TDC | JLE-4G18TDC |
排量(mL): | 2378 | 1799 | 1799 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 162 | 184 | 184 |
最大功率(kW): | 119 | 135 | 135 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5700 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 300 | 300 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000-4500 | 1750-4000 | 1750-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙叉臂式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 雙叉臂式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 雙叉臂式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 245/45 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 245/45 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/80 R17 | T125/80 R17 | T125/80 R17 |
接近角(°): | 13 | 13 | 13 |
離去角(°): | 17 | 17 | 17 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 130 | 130 | 130 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - |
主動進氣格柵: | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | ● |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | ● | ● |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | ● |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● |
手機無線充電: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | ● |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | ● |
電動座椅記憶: | - | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
后排座椅放倒方式: | |||
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調(diào): | - | - | ● |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時關(guān)閉: | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應雨刷: | ● | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 13 |
自動泊車入位: | - | - | ● |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | ● |
車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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