比H系定位要年輕 長(zhǎng)城哈弗F5靜態(tài)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2018北京車展】在此次北京車展上，哈弗發(fā)布了旗下首款F系列的車型F5，據(jù)廠家介紹，F(xiàn)系列的定位要比現(xiàn)在的H系列更加年輕，針對(duì)的客戶也是更注重時(shí)尚感的年輕一代。哈弗在國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域的地位不用我多說了，給了客戶很高的可靠性和品質(zhì)，不知道 F系列會(huì)不會(huì)也能像H系列那樣創(chuàng)作出自主神話的新詩(shī)篇。

體驗(yàn)讀圖模式

　　F5要更顯時(shí)尚的味道，尤其是前臉，造型要比H系列更有活力。盾大嘴格柵帶有家族特征，但是采用了全新的造型，把H系上的橫條幅改成了密網(wǎng)狀，再配上更銳利的大燈以及更立體的前保險(xiǎn)杠，F(xiàn)5的外觀整體設(shè)計(jì)要更夸張、更玩味一些。

　　在車身尺寸方面，F(xiàn)5的長(zhǎng)寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm。軸距與H6相同，而緊湊級(jí)的車身介于H4與H6之間，車身高度要比前兩者更低矮，運(yùn)動(dòng)味道也是更重。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，F(xiàn)5的內(nèi)飾造型與H4保持了高度的一致，只是為了體現(xiàn)出定位的區(qū)別和凸顯出更有個(gè)性，F(xiàn)5空調(diào)出風(fēng)口的邊緣采用了紅色涂裝，而且方向盤也是采用了全新的運(yùn)動(dòng)樣式。配置方面，展車上出現(xiàn)了盲區(qū)預(yù)警、車道偏離、泊車輔助以及陡坡緩降等安全輔助功能，儀表盤也是全液晶的，但估計(jì)只是在高配車型上才有，娛樂系統(tǒng)標(biāo)配了9英寸的顯示屏，全景天窗也是一項(xiàng)很提氣的配置。

　　F5采用了紅色的真皮座椅，與中控臺(tái)的穿插色交相呼應(yīng)，座椅用料非常厚實(shí)，坐感舒適，上半身的包裹性也是很不錯(cuò)。而乘坐空間方面，身材稍顯魁梧的乘坐者坐在前排會(huì)顯得有些拘謹(jǐn)，前排頭部空間比較小，而大尺寸的天窗無形中另后排的頭部空間比前排還要好，并且兩拳的腿部距離保證了乘坐的自由度。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW（169PS），最大扭矩為285N·m；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW（197PS）。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的7速雙離合變速箱。

總結(jié)：

　　雖然H系列已經(jīng)讓他們嘗到了無盡的甜頭，但是哈弗并沒有因?yàn)檫@份傲人的成績(jī)而止步，而是再次加快產(chǎn)品線布局的腳步，用更豐富的產(chǎn)品來攬獲更多用戶的心。F5作為F系列的首款車型，依舊保持著哈弗實(shí)用且可靠的優(yōu)點(diǎn)，并且外型上也是變得更貼合年輕消費(fèi)者的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）