好用還要有型 4款20萬級(jí)5座SUV車型推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今20萬元的SUV車型中還是合資SUV做主導(dǎo)，當(dāng)中有不少熱賣車型值得大家去關(guān)注。在當(dāng)下這個(gè)看臉的時(shí)代，沒一個(gè)高顏值的外觀設(shè)計(jì)車型，都很難吸引目前汽車市場年輕消費(fèi)群體的目光。除了高顏值的外觀以外，具備不錯(cuò)的操控底子也是能吸引年輕消費(fèi)者的一大砝碼。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的便是這樣的4款20萬元級(jí)5座SUV車型，它們的產(chǎn)品力和性價(jià)比都非常值得大家關(guān)注。

　　東風(fēng)標(biāo)致5008是東風(fēng)標(biāo)致旗下旗艦SUV車型，和漢蘭達(dá)和銳界一樣，都是中型SUV，但是在價(jià)格上對(duì)比同級(jí)別競爭對(duì)手卻要便宜不少，標(biāo)致5008是基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺(tái)所打造，它擁有5座和7座布局，對(duì)7座不感冒的用戶自然可以選擇空間更大的5座車型。

　　東風(fēng)標(biāo)致5008基于PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺(tái)打造，在外觀上算的上激進(jìn)，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵結(jié)合獅眼大燈，與貫穿式獅爪LED尾燈相互呼應(yīng)，勾勒出動(dòng)感時(shí)尚的前衛(wèi)造型，在同級(jí)別車型中絕對(duì)算得上年輕富有個(gè)性的一派。

　　與外觀一樣，東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾造型也極具科技感，簡潔到不能再簡單的功能區(qū)布局配上層次疊加感十足的不規(guī)則駕駛臺(tái)，這個(gè)被標(biāo)致稱為“第二代i-Cockpit唯我座艙”有著非常強(qiáng)烈的視覺沖擊感，坐進(jìn)車內(nèi)一股濃濃的未來感便會(huì)向你撲面而來。

　　東風(fēng)標(biāo)致5008在座椅布局方面采用了5+2的7座布局，最大的亮點(diǎn)在于第三排，不但可以躺平放倒，還可以獨(dú)立拆卸，非常靈活多變的設(shè)計(jì)讓其在同級(jí)中確實(shí)非常有競爭力。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)標(biāo)致5008有1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中尾標(biāo)為350THP是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：123kW/6000rpm，最大扭矩為245N·m/1400-4000rpm。另外尾標(biāo)為380THP則是搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為150kW/5500rpm，最大扭矩為280N·m/1400-4000rpm。

　　車型點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致5008目前可以選擇的車型非常豐富，1.8T的動(dòng)力表現(xiàn)有非常不錯(cuò)，緊致的底盤不僅顯得很有檔次而且駕駛起來也是游刃有余，該放松時(shí)放松，該穩(wěn)健時(shí)又可以給你帶來足夠的支撐。重要的是標(biāo)致多年注重操控駕駛以及底盤質(zhì)素的口碑是無需質(zhì)疑的，齊全的配置，個(gè)性的外觀都顯得很有性價(jià)比，市場上的銷量也十分穩(wěn)定，是個(gè)很值得大家去體驗(yàn)的車型。

　　雖然馬自達(dá)標(biāo)榜這是第二代CX-5，但是老實(shí)說其外觀上改變的只有一些細(xì)節(jié)的提升以及功能的變化，只能算是一次改款，絕不能稱得上換代。但是這都不重要，重要的是馬自達(dá)CX-5有著一顆靠譜穩(wěn)定且十分省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓人頗為省心。

　　動(dòng)力方面，第二代馬自達(dá)CX-5依舊搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114kW和144kW，峰值扭矩為200N·m和252N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。2.5L排量版本還增加兩驅(qū)車型，讓整個(gè)車系變得更為豐富。此外全系還標(biāo)配G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng)，四驅(qū)版本仍然裝配的是AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　雖說算不上換代，但是新款馬自達(dá)CX-5可以說是亮點(diǎn)多多，首先前臉增加了許多細(xì)節(jié)，而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質(zhì)感提升不少。更為值得一提的是，新款馬自達(dá)CX-5竟全系標(biāo)配LED大燈，開眼角的設(shè)計(jì)更顯“兇狠”，但這也正是年輕人所喜歡的風(fēng)格。

　　雖然說新款CX-5內(nèi)飾整體并沒有太大變化，但細(xì)節(jié)之處卻更加考究，如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風(fēng)口等都體現(xiàn)出不錯(cuò)的精致感。同時(shí)，配置水平也提升了不少，全系標(biāo)配雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、EPB 電子駐車和AUTO HOLD 自動(dòng)駐車等功能，相比同價(jià)位的車型配置上算是十分給力的了。

　　配置方面，馬自達(dá)CX-5的表現(xiàn)可以說是誠意十足了，除了一些標(biāo)配的功能外，新款的馬自達(dá)CX-5的亮點(diǎn)在于頂配車型還具備馬自達(dá)G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù)以及一套完整的馬自達(dá)主動(dòng)只能安全輔助功能，但是需要記住的就是這為頂配專屬。

　　空間方面，基于軸距的緣故，CX-5的空間表現(xiàn)在同級(jí)車型中只能算是中等水平，座椅的乘坐感受也相對(duì)偏硬，整體依然是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于新款馬自達(dá)CX-5，其給人最大的感受就是外觀以及配置上的升級(jí)，全系標(biāo)配的電子手剎+Atohold以及LED大燈都是殺手锏，再說馬自達(dá)CX-5還有著極好的駕駛操控表現(xiàn)，這都是同級(jí)SUV車型比較欠缺的東西，雖然說很多實(shí)用的主動(dòng)安全功能功能只有頂配車型才具備，但是在同級(jí)車型中也算是一大優(yōu)勢，追求操控駕駛樂趣的車主非常值得考慮。

　　別克昂科威，在合資SUV市場中一直是常青樹，銷量一直都在月銷2萬臺(tái)左右，質(zhì)量以及口碑方面都很不錯(cuò)，特別是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)通用一直有領(lǐng)先的優(yōu)勢，像本次推薦的2.0T的昂科威車型表現(xiàn)就很不錯(cuò)，而且2.0T的車型全都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是目前昂科威有2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后2.0T車型的價(jià)格就顯得十分給力了。

　　外觀方面，新年款的別克昂科威采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19吋新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管外，全系還標(biāo)配鋁合金車頂行李架，新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。

　　新款昂科威內(nèi)飾方面的變化就沒有那么明顯了，主要體現(xiàn)在配置方面的升級(jí)。例如新增了更有科技感的HUD抬頭顯示，儀表盤加入了8英寸彩色顯示屏，還新增了MoonWhite氛圍燈。

　　而在車載互聯(lián)方面，升級(jí)eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，除了CarPlay手機(jī)互聯(lián)外，還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，使用更加便利。安全性方面，全系車型都標(biāo)配了六安全氣囊，而28T車型則標(biāo)配側(cè)方盲區(qū)報(bào)警、泊車預(yù)警以及車道變更輔助。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面的表現(xiàn)，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了400N·m，最大馬力達(dá)到191kW，官方公布百公里加速成績?yōu)?.2秒，動(dòng)力方面的表現(xiàn)自然是絲毫不需要擔(dān)心。

　　而變速箱方面2.0T的昂科威配備的是通用最新的9速Hydra-Matic智能變速箱，平順性、油耗表現(xiàn)都有了極大的提升，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常到位。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于別克昂科威，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面也是一大亮點(diǎn)，400N·m的扭矩輸出極為強(qiáng)悍，新升級(jí)的通用9速Hydra-Matic智能變速箱更平順、更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)也與其定位相符，再加上全系2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，性價(jià)比方面非常突出，對(duì)于追求動(dòng)力的SUV準(zhǔn)車主而言，是一個(gè)十分不錯(cuò)的選擇。

　　對(duì)于雪佛蘭探界者，其最大的一個(gè)亮點(diǎn)在于2.0T+9AT的550T四驅(qū)版本低至22.99萬元，再加上目前有2萬元以上的優(yōu)惠，僅僅是20萬出頭就可以購得一臺(tái)百公里加速成績?yōu)?.17秒的SUV車型，性能方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。此外探界者還有1.5T+6AT的535T版本，算上優(yōu)惠低至16萬就有交易，性價(jià)比方面是很不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，2018款的探界者針對(duì)其中4款車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增加了市場競爭力。

　　雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，空間表現(xiàn)非常的寬松，不過乘坐感受也偏向運(yùn)動(dòng)，底盤懸架偏硬，但是整體感非常強(qiáng)。

　　雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱；而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353N·m，傳動(dòng)匹配通用集團(tuán)首款9速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)方式方面，探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。毫無疑問，9AT的車型更具有吸引力，畢竟三大件在后期改裝是十分的困難。

　　車型點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭探界者老實(shí)說可以說是20萬元SUV中的一批黑馬，不僅顏值高空間大，最重要的是在于全新的一套動(dòng)力系統(tǒng)所帶來的出色感受，特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱，這都是同價(jià)位SUV中罕見的表現(xiàn)，而這次的2018款新車雖然看著變化不大，但是也真的是針對(duì)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了配置上的提升，頗為值得大家去感受一番。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)  張航）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	標(biāo)致5008 2017款 380THP 精英版 5座	馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型	昂科威 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型	探界者 2018款 535T 四驅(qū)拓界版
官方價(jià)：	22.57萬	22.98萬	23.99萬	21.99萬
廠商：	東風(fēng)標(biāo)致	長安馬自達(dá)	上汽通用別克	上汽通用雪佛蘭
級(jí)別：	中型SUV	緊湊型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2017-06	2017-09	2017-11	2017-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8T L4	2.5L L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	204	196	169	180
最大扭矩(N·m)：	280	252	250	275
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4670×1855×1655	4555×1842×1685	4667×1839×1694	4652×1843×1688
軸距(mm)：	2840	2700	2750	2725
最高車速(km/h)：	220	188	190	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	10.3	10.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.8	7.7	6.6	7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4670	4555	4667	4652
寬度(mm)：	1855	1842	1839	1843
高度(mm)：	1655	1685	1694	1688
軸距(mm)：	2840	2700	2750	2725
前輪距(mm)：	1579	1596	1584	1573
后輪距(mm)：	1608	1596	1588	1585
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1550	1657	1610	1625
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	58	66	59
后備廂容積(L)：	771	-	422	431
后備廂最大容積(L)：	2148 (座椅放倒)	-	1550 (座椅放倒)	1505 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-	830×1030×750	890×1040×740
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	10UF51 6G01	PY	LFV	LYX
排量(mL)：	1751	2488	1490	1490
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	204	196	169	180
最大功率(kW)：	150	144	124	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6100	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	280	252	250	275
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	4000	1700-4400	2000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	13	-	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	Dual S-VT	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	7	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	適時(shí)四驅(qū)	-	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	多片離合器	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R18	225/55 R19	225/65 R17	225/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/55 R18	225/55 R19	225/65 R17	225/65 R17
備胎規(guī)格：	-	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	T145/70 R17	-
接近角(°)：	20	-	17	18
離去角(°)：	28	-	19	17
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.5	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	●	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	●	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	-	-
方向盤加熱：	-	○	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	○	○
全液晶儀表盤：	●	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	●
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后○	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	○	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車		前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	○	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：		單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	●	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	○	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	可選裝C包:AWD車型專屬加熱包（前風(fēng)擋玻璃+方向盤+后排座椅）/可選裝A包:科技安全包（LDWS車道偏離警示系統(tǒng)+HBC自動(dòng)遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)+SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)）/可選裝B包 BOSE音響包（BOSE 10揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)）	-	-
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