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造型更加犀利 實(shí)拍2018款寶馬2系旅行車(chē)

2018-07-12 00:16:55 作者:楊格、邱健
1外觀:改變之處在細(xì)節(jié)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2系是寶馬當(dāng)中車(chē)型最為“豐(hun)富(luan)”的家族,這個(gè)車(chē)系包含了雙門(mén)轎跑車(chē)、敞篷轎跑車(chē)、旅行車(chē)和多功能旅行車(chē),前兩者是實(shí)打?qū)嵉那爸煤篁?qū)小跑、后兩者卻是和1系那樣采用前驅(qū)架構(gòu)的居家旅行車(chē),這畫(huà)風(fēng)的轉(zhuǎn)變讓人措手不及,顯得有些格格不入,如果你是寶馬的鐵粉,相信你們還是比較難以接受這樣的配方。

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車(chē)輛提供深圳寶創(chuàng)寶馬圖文/攝邱健、楊格
車(chē)型寶馬2系旅行車(chē) 2018款 218i 尊享型運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)26.48萬(wàn)
銷(xiāo)售地址和電話

深南大道科藝路1號(hào)森那美大廈

400-671-2679

  但是,如果你只是一個(gè)品牌控和外觀控,除了機(jī)械部分的質(zhì)素之外,舒適性和空間靈活性或許是更被看重的點(diǎn)。更何況這是一輛有著大幅優(yōu)惠的寶馬,它的終端售價(jià)或許能在最后的階段打動(dòng)你。

  新款寶馬2系的指導(dǎo)售價(jià)為22.48-29.48萬(wàn),但是如今的終端普遍都有著7萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,例如本次實(shí)拍的218i尊享型運(yùn)動(dòng)套裝,裸車(chē)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn)元以?xún)?nèi)。那么這款車(chē)到底值不值得購(gòu)買(mǎi)呢,下面就讓我們來(lái)看看它的具體表現(xiàn)吧。

外觀:改變之處在細(xì)節(jié)

  外觀總體上與老款車(chē)型保持一致,主要的變化集中在車(chē)頭,采用了寶馬全新的家族設(shè)計(jì)元素,例如全新設(shè)計(jì)的的六邊形天使眼以及棱角感更強(qiáng)的雙腎型進(jìn)氣格柵。

造型更加犀利 實(shí)拍2018款寶馬2系旅行車(chē)

寶馬2系旅行車(chē)車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):16.22~32.98萬(wàn)最高降9.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

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2內(nèi)飾:整體風(fēng)格依舊回頂部

內(nèi)飾:整體風(fēng)格依舊

  內(nèi)飾的整體風(fēng)格依舊,只是在配置方面有所改動(dòng),具體變化請(qǐng)往下看。

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3空間回頂部

空間&座椅

  座椅的坐墊經(jīng)過(guò)加寬,不過(guò)乘坐起來(lái)感覺(jué)對(duì)舒適性的貢獻(xiàn)并不突出,而作為一款旅行車(chē),空間的靈活度和寬敞度表現(xiàn)還是符合預(yù)期表現(xiàn)的。

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  總結(jié):總的來(lái)說(shuō),不到20萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià),你就能得到一輛實(shí)用性很強(qiáng)的寶馬2系旅行車(chē),雖然它是寶馬家族當(dāng)中的一個(gè)“另類(lèi)”,但是不得不說(shuō)它的實(shí)用性在寶馬家族的入門(mén)級(jí)車(chē)型當(dāng)中還是很不錯(cuò)的,它的空間足夠大,而且靈活多變,此外,日常常用的配置上也沒(méi)有什么槽點(diǎn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱的匹配也完全能夠滿足大部分人的日常駕駛需求。如果你是一個(gè)喜歡豪華品牌、追求個(gè)性和實(shí)用性的消費(fèi)者,那么這款車(chē)型還是值得購(gòu)買(mǎi)的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱健、楊格)

 

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 寶馬2系旅行車(chē) 2018款 218i 時(shí)尚型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 寶馬2系旅行車(chē) 2018款 218i 領(lǐng)先型寶馬2系旅行車(chē) 2018款 218i 尊享型運(yùn)動(dòng)套裝暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 寶馬2系旅行車(chē) 2018款 220i 豪華套裝
車(chē)型信息:寶馬2系旅行車(chē)
2018款
218i 時(shí)尚型
寶馬2系旅行車(chē)
2018款
218i 領(lǐng)先型
寶馬2系旅行車(chē)
2018款
218i 尊享型運(yùn)動(dòng)套裝
寶馬2系旅行車(chē)
2018款
220i 豪華套裝
官方價(jià):22.48萬(wàn)24.48萬(wàn)26.48萬(wàn)29.48萬(wàn)
廠商:華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2018-062018-062018-062018-06
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L31.5T L31.5T L32.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):136136136192
最大扭矩(N·m):220220220280
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座旅行車(chē)5門(mén)5座旅行車(chē)5門(mén)5座旅行車(chē)5門(mén)5座旅行車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4364×1800×16004364×1800×16004364×1800×16004364×1800×1600
軸距(mm):2670267026702670
最高車(chē)速(km/h):205205205225
官方0-100km/h加速(s):9.49.49.47.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.95.95.96.3
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:旅行車(chē)旅行車(chē)旅行車(chē)旅行車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4364436443644364
寬度(mm):1800180018001800
高度(mm):1600160016001600
軸距(mm):2670267026702670
前輪距(mm):1561156115611557
后輪距(mm):1562156215621558
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):----
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):61616161
后備廂容積(L):468468468468
后備廂最大容積(L):1510 (座椅放倒)1510 (座椅放倒)1510 (座椅放倒)1510 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B38A15CB38A15CB38A15CB48A20C
排量(mL):1499149914991998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):136136136192
最大功率(kW):100100100141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4400-60004400-60004400-60004400-6000
最大扭矩(N·m):220220220280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-43001400-43001400-43001250-4600
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):3334
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):828282-
行程(mm):94.694.694.6-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6668
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:205/60 R16205/55 R17205/55 R17225/45 R18
后輪胎規(guī)格:205/60 R16205/55 R17205/55 R17225/45 R18
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:----
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:    
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:    
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車(chē)頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前○ / 后●前○ / 后●前○ / 后●前● / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:----
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):----
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
駕駛模式切換:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):織物織物仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:鹵素LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:鹵素LEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)○ / 外○內(nèi)○ / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):--- 
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:    
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6668
自動(dòng)泊車(chē)入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:---可選裝運(yùn)動(dòng)套裝
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    這一次的試駕與往日有些不同,跟隨寶馬來(lái)到了天氣更清爽的云南麗江,因?yàn)樵诮裉煳覀儗⑦M(jìn)行一次全新寶馬2系旅行車(chē)的自駕之旅,來(lái)近距離的感受沿途美景的同時(shí)讓寶馬2系更加貼近我們的生活。

    新的選擇 測(cè)試2016款寶馬2系旅行車(chē)

    為了空間的最大化而采用前置前驅(qū)的布局,這對(duì)于一輛用于日常通勤的MPV來(lái)說(shuō)是無(wú)可厚非的,不過(guò)之于寶馬,就似乎顯得格格不入,在寶馬鐵粉的口中更是“異類(lèi)”。然而,它定位的是居家用途的旅行車(chē),不是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)?沒(méi)有后輪驅(qū)動(dòng)?或許它的潛在用戶會(huì)拋出一句:I don’t care。

    無(wú)運(yùn)動(dòng)不旅行 眾編輯體驗(yàn)BMW2系旅行車(chē)

    “生活不止是眼前的茍且,還有詩(shī)和遠(yuǎn)方”,而對(duì)于我們新一代年輕人來(lái)說(shuō),早已不能僅僅局限于對(duì)遠(yuǎn)方的向往了。每個(gè)人旅行的意義都不相同,但是對(duì)旅行的熱愛(ài)是每個(gè)朝氣蓬勃的年輕人身上所共有的。在旅行的路上能有一臺(tái)和自己很搭的旅行車(chē)是一件幸福的事,而B(niǎo)MW 2系旅行車(chē)就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)熱愛(ài)旅行的年輕人準(zhǔn)備的,它所追求的活力運(yùn)動(dòng)和年輕人的需求不謀而合,這也讓它顯得有些與眾不同。

    追求更高實(shí)用主義 到店實(shí)拍寶馬2系旅行車(chē)

     【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】提前寶馬,很多人會(huì)想到高端、豪華、富有運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣,隨著市場(chǎng)發(fā)展,寶馬也開(kāi)始向平民級(jí)別市場(chǎng)做產(chǎn)品鋪墊,于是有了寶馬2系旅行車(chē)出現(xiàn)。而華晨寶馬也作出快速反應(yīng),今年3月推出華晨寶馬2系旅行車(chē),作為首款國(guó)產(chǎn)寶馬前驅(qū)車(chē)型,不像其他寶馬車(chē)追求極致駕駛感受,更多的在實(shí)用性這方面做文章。

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    號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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