滿(mǎn)足不同用車(chē)需求 10萬(wàn)元高性?xún)r(jià)比車(chē)型推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“性?xún)r(jià)比”這個(gè)詞在選擇汽車(chē)時(shí)是一個(gè)常見(jiàn)需求了,在10萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi),合資品牌只能在空間和配置中選擇一個(gè)。但自主品牌車(chē)型就不會(huì)有這個(gè)煩惱,空間、配置、實(shí)用性都能給到,接下來(lái)讓我們看看自主品牌能給我們帶來(lái)哪些更為均衡的選擇。
在10萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位,能選的A級(jí)轎車(chē)還是挺多的。這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)一直自主品牌的主力戰(zhàn)場(chǎng),有些合資品牌的產(chǎn)品通過(guò)優(yōu)惠后也會(huì)進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)參與競(jìng)爭(zhēng),但性?xún)r(jià)比方面還是自主品牌要高一些。帝豪GL更是其中的佼佼者,有著不錯(cuò)的品質(zhì)和口碑,最近幾個(gè)月的銷(xiāo)量都在1萬(wàn)臺(tái)以上。
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帝豪GL車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):7.88~11.58萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
回到產(chǎn)品本身,扎實(shí)的用料和豐富的配置是帝豪GL的一大亮點(diǎn),除了最低配的1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型之外,其余車(chē)型都配備了電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅。無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)功能、多功能方向盤(pán)、日間行車(chē)燈更是能做到全系標(biāo)配,所以無(wú)論是選擇哪款車(chē)型,配置都不是問(wèn)題。
另外,2700mm也讓車(chē)內(nèi)的乘坐空間得到有力的保證,175cm身高的體驗(yàn)者在后排可以獲得十分寬松的頭部和膝部空間。
動(dòng)力方面,2018款帝豪GL除了繼續(xù)沿用現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,還將原有的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為98kW(133PS)/5200rpm,最大扭矩為215N·m/2000-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可匹配6速手動(dòng)或6速雙離合器變速箱。
車(chē)型小結(jié):吉利2018款帝豪GL可以說(shuō)是一個(gè)非常成熟的產(chǎn)品,除了不錯(cuò)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外,還有著豐富的配置和充足的空間,換裝了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力和油耗也達(dá)到了一個(gè)很好的平衡。
睿騁CC的到來(lái)可以說(shuō)重新定義了自主中級(jí)轎車(chē),不僅僅是配置豐富空間充裕,在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也超出了這一價(jià)位的主流表現(xiàn)。相比于同級(jí)別其他中級(jí)轎車(chē),睿騁CC的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也很明顯。
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睿騁CC車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):8.79~13.89萬(wàn)最高降0.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
睿騁CC的外觀設(shè)整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng),頗有轎跑的特點(diǎn)。蝶翼型前臉是長(zhǎng)安的新家族樣式,整體線(xiàn)條的流暢表現(xiàn)也讓睿騁CC看起來(lái)更靈動(dòng),姿態(tài)更伸展。這樣的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)超出了人們對(duì)這一價(jià)位車(chē)型的預(yù)期,顯得更豪華大氣,因此睿騁CC的外觀能夠給人深刻的印象和視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾方面竟然有滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華車(chē)感覺(jué),整體造型簡(jiǎn)潔有設(shè)計(jì)感,中控臺(tái)的布局類(lèi)似于寶馬的內(nèi)飾造型,大尺寸懸浮中控屏也是豪車(chē)最?lèi)?ài)。
配置方面雖然沒(méi)有太多前衛(wèi)的高科技配置,但實(shí)用性一點(diǎn)也不弱,除了上面的大尺寸中控屏幕外,而高配車(chē)型還配備了全液晶儀表盤(pán)和國(guó)人喜愛(ài)的全景大天窗。
動(dòng)力方面,睿騁CC搭載的是與長(zhǎng)安CS55同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是老朋友了,最大功率115kW,最大扭矩225N·m,匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱。另外還有6速手動(dòng)變速箱可選。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):豐富配置以及充??臻g讓睿騁CC作為一臺(tái)家用轎車(chē)性?xún)r(jià)比非常高,與其他轎車(chē)?yán)_(kāi)差距的自然是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),豪華的氛圍也絕對(duì)能夠賺取回頭率,這無(wú)疑提升了車(chē)型的檔次,自然也是一個(gè)優(yōu)秀的選擇。
奇瑞作為國(guó)內(nèi)老牌的汽車(chē)廠商,他們遵循穩(wěn)定靠譜的造車(chē)?yán)砟?,奇瑞瑞?就是基于T1X平臺(tái)打造的一臺(tái)中型SUV車(chē)型。奇瑞近幾年推崇一種“虎”主題的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將整車(chē)的外觀線(xiàn)條勾勒地很有肌肉感,同時(shí)越來(lái)越符合年輕群體的胃口。全新奇瑞瑞虎8在此基礎(chǔ)上,加入了例如貫穿式的尾燈,可以說(shuō)是緊跟當(dāng)今某些合資車(chē)廠的步伐,結(jié)合自身的家族設(shè)計(jì),別有一番風(fēng)味。
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瑞虎8車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):9.88~14.28萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
不過(guò)外觀是否好看的確是各有意見(jiàn),但瑞虎8的內(nèi)飾并沒(méi)有什么值得吐槽的地方,另外空間是他的殺手锏,177cm的體驗(yàn)者在前后排都能有充裕的乘坐空間,后排中央也僅僅有略微凸起,滿(mǎn)載時(shí)中央乘客也不會(huì)難受。
至于后備廂的空間表現(xiàn),就略微有點(diǎn)欺負(fù)人的感覺(jué)了。官方后備廂的常規(guī)容積為892升,在放倒后排座椅后,容積最多可以增加到1932升,5座版在后備廂的蓋板睇下還設(shè)置了大小不一的儲(chǔ)物格,充分利用到每一份空間。
儲(chǔ)物空間方面,在每個(gè)座位的四周都有豐富的儲(chǔ)物空間,隨身物品都可以很方便的找到位置存放。
動(dòng)力方面,瑞虎8全系提供的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)大家也不陌生了,目前在瑞虎7、艾瑞澤7、艾瑞澤5等車(chē)型上都有搭載,最大功率為108kW(147PS),而在1750-4000rpm區(qū)間可以輸出210N·m的峰值扭矩,與之匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱和6速手動(dòng)變速箱。
總結(jié):作為一款中型SUV車(chē)型,瑞虎8售價(jià)做到了10萬(wàn)元內(nèi),“大塊頭”的車(chē)身尺寸讓它在一眾SUV車(chē)型中脫穎而出,對(duì)于空間需求比較大的消費(fèi)者,瑞虎8可以說(shuō)是在同價(jià)位下給到大空間之余還有不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)。
比亞迪宋MAX可以說(shuō)是MPV市場(chǎng)的一批黑馬,上市以來(lái),每月保持在12000多臺(tái)的銷(xiāo)量,1-6月份累計(jì)銷(xiāo)量81000多臺(tái)。這與宋MAX姣好的顏值、出色的調(diào)教以及合理的售價(jià)無(wú)法分開(kāi)。
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宋MAX車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):7.99~12.99萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
宋MAX作為前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格加盟比亞迪后的首款作品,的高顏值外觀讓人眼前一亮,前臉采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念。將中國(guó)傳統(tǒng)文化和時(shí)尚美感相互融合,新車(chē)造型相比BYD以往的車(chē)型在氣質(zhì)和氣勢(shì)上都有了巨大的改變。
宋MAX有六座和七座兩種座椅布局可選,其中六座的重點(diǎn)在于222的布局,中間一條過(guò)道可以直接通往第三排,這比大部分7座SUV要方便許多。
得益于車(chē)身造型,第三排座椅的空間表現(xiàn)也是可點(diǎn)可圈,在搭乘5\6個(gè)乘客的,等于每個(gè)乘客都有自己的座位,舒適性有明顯的提高。
另外,第三排座椅可以按50:50的比例放倒,在乘坐5人時(shí)也能放倒一側(cè)座椅增加儲(chǔ)物空間,實(shí)用性不比7座車(chē)型差。
車(chē)型總結(jié):六座版的宋MAX可以看出比亞迪對(duì)于目標(biāo)用戶(hù)的需求有進(jìn)一步的了解。通常選擇7座車(chē)型的用戶(hù),坐滿(mǎn)7個(gè)人的概率并不高,而且這個(gè)級(jí)別的車(chē)型滿(mǎn)載時(shí)后排舒適性也不會(huì)太受重視。但六座版車(chē)型的座椅布局就顯示非常實(shí)用了。
總結(jié):隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟,越來(lái)越多廠商在10萬(wàn)元左右的這塊市場(chǎng)針對(duì)不同用戶(hù)群體推出不同的產(chǎn)品,今天推薦的四款車(chē)型有傳統(tǒng)的三廂轎車(chē),還有注重大空間的SUV和實(shí)用性的MPV,在這個(gè)價(jià)位是是各個(gè)類(lèi)型中性?xún)r(jià)比比較高的選擇,各位看官可以根據(jù)自身需求來(lái)進(jìn)行選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝志敏)
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