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10萬(wàn)出頭自主新能源SUV推薦 經(jīng)濟(jì)又環(huán)保

2018-08-18 00:15:30 作者:張航
1長(zhǎng)安CS15EV回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道SUV在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的火爆程度已經(jīng)不用說(shuō)了,這股風(fēng)已經(jīng)逐漸吹到了新能源SUV領(lǐng)域,消費(fèi)者們的選擇逐漸變多了起來(lái)。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),雖然新能源SUV的發(fā)展如火如荼,不過(guò)由于對(duì)使用場(chǎng)景的要求較高以及充電等條件限制的因素,它仍然不能擔(dān)負(fù)起帶著我們到遠(yuǎn)方去野的重任。但那又怎么樣?很多人為了一塊本地不限行的牌照也要低頭了!下面這幾款自主品牌新能源SUV車型,補(bǔ)貼后10萬(wàn)出頭即可。別再喊著詩(shī)和遠(yuǎn)方了,它還不能跑太遠(yuǎn)的長(zhǎng)途,我們就郊外玩一玩吧。

10萬(wàn)出頭自主新能源SUV推薦 經(jīng)濟(jì)又環(huán)保

 

 

官方指導(dǎo)價(jià):18.94-19.64萬(wàn)
補(bǔ)貼后售價(jià):11.90-12.60萬(wàn)元

  隨著小型SUV市場(chǎng)被越來(lái)越多的廠家所開(kāi)拓和占領(lǐng),長(zhǎng)安CS15的銷量再也不會(huì)像前幾年那么火爆了。趁著SUV的熱潮還沒(méi)過(guò),干脆順勢(shì)推出純電動(dòng)版的CS15,進(jìn)一步搶占新能源市場(chǎng)。

長(zhǎng)安CS15EV車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):18.94~19.64萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  新車外觀方面基本沿用了現(xiàn)款CS15汽油版車型的造型設(shè)計(jì),由于新車采用純電驅(qū)動(dòng),所以采用了封閉式的前格柵中網(wǎng),中央的長(zhǎng)安品牌LOGO也用藍(lán)色加以點(diǎn)綴,同時(shí)在車身等顯眼位置處增設(shè)了專屬的標(biāo)志作為標(biāo)識(shí)。

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

  在內(nèi)飾方面,純電動(dòng)版車型同樣延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型大同小異,最大的區(qū)別在于采用了與長(zhǎng)安其他純電動(dòng)車型相似的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),并帶有象征新能源的藍(lán)色環(huán)狀裝飾。

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

  長(zhǎng)安CS15EV采用了一塊容量為42.57kWh的三元鋰電池組,匹配一臺(tái)最大輸出功率為55kW(75PS)的液冷永磁同步電機(jī),峰值扭矩為170N·m。在60km/h等速工況下最大續(xù)航里程可達(dá)350km,屬于目前中國(guó)品牌純電動(dòng)小型SUV的標(biāo)桿水平。

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

  車型點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安CS15EV的誕生無(wú)疑給了有意向購(gòu)買純電動(dòng)小型SUV的消費(fèi)者多一個(gè)選擇,尤其是350i版本,它不僅擁有超過(guò)300km的續(xù)航里程,同時(shí)配置也較為豐富,在結(jié)合地方和政府的補(bǔ)貼之后,僅10萬(wàn)元出頭的終端價(jià)格也足夠有競(jìng)爭(zhēng)力,總的來(lái)說(shuō)是一款值得推薦的純電動(dòng)SUV。

2比亞迪元EV回頂部

官方指導(dǎo)價(jià):7.99-9.99萬(wàn)
補(bǔ)貼后售價(jià):7.99-9.99萬(wàn)元

  比亞迪元帶有燃油版、EV版和DM版共三種動(dòng)力總成可供選擇。今天我們推薦的是純電版本的比亞迪元,共四款車型,最高售價(jià)也不到10萬(wàn)元。作為城市通勤使用再適合不過(guò)了。

元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):9.99~9.99萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  比亞迪在車身顏色的搭配上向來(lái)不是非常感冒,旗下的幾款車型的可選顏色掰著手指頭都能數(shù)得過(guò)來(lái),但此次元EV360則采用了三色搭配的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是從細(xì)節(jié)還是整體上來(lái)看,都是面向當(dāng)下年輕消費(fèi)群體所打造的一種時(shí)尚風(fēng)格。

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

  定位于小型純電SUV的元EV360,車廂內(nèi)部的寬度上和緊湊級(jí)的車型相比并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),但是設(shè)計(jì)師通過(guò)合理的搭配內(nèi)飾營(yíng)造了較為分明的層次感,整體視覺(jué)效果還是非常不錯(cuò)的。

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

  動(dòng)力方面,比亞迪元EV搭載雙電機(jī)系統(tǒng)(與比亞迪宋EV相同),兩臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后軸,功率均為80kW(100PS),綜合最大功率為160kW(218PS),最大續(xù)航超過(guò)300公里。

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV360

  車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō),一輛實(shí)際續(xù)航超過(guò)300km的純電動(dòng)SUV是完全可以滿足出行所需的,如果你對(duì)新能源車型有著強(qiáng)烈興趣,并且剛好需要這樣一臺(tái)主要用來(lái)代步,閑暇時(shí)光也能夠居家出行的車,那么比亞迪元EV360無(wú)疑是眾多可選名單中比較有競(jìng)爭(zhēng)力的一員。

3吉利帝豪GSe回頂部

官方指導(dǎo)價(jià):11.98-14.58萬(wàn)
補(bǔ)貼后售價(jià):11.98-14.58萬(wàn)元

  帝豪GSe整體采用了帝豪GS的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并針對(duì)新能源車特點(diǎn),在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。車頭部分采用了吉利家族式回字型前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),內(nèi)部采用封閉式處理。新車的充電接口被設(shè)置在右前輪眉處,并以藍(lán)色元素加以確認(rèn)。其他宣示新能源身份的標(biāo)識(shí),還有出現(xiàn)在前門(mén)板處的“EV400”。車尾層次不多,兩側(cè)多邊形的尾燈組和后包圍兩側(cè)的L型警示燈可以一眼看盡?! ?/p>

帝豪GSe車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):11.98~14.58萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  這次GSe將兩個(gè)充電口位置進(jìn)行分離布置,慢充口位于右前翼子板位置,這是因?yàn)橹袊?guó)是靠右側(cè)行駛的,充電樁也一般設(shè)置在路邊,這樣無(wú)論是側(cè)方位的路邊充電樁還是車頭懟進(jìn)去的家用壁掛式充電樁,用起來(lái)都是很便利的??斐淇趧t位于左后側(cè),因?yàn)榭斐涑潆姌兑话愣际堑管嚾霂?kù)居多。

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

  內(nèi)飾方面,帝豪GSe整體設(shè)計(jì)完全照搬燃油版車型,唯一改動(dòng)在于旋轉(zhuǎn)式的檔位選擇鈕,寶藍(lán)色的座椅包覆材質(zhì)為情調(diào)加分。熟悉的吉利系8英寸720P全貼合屏幕,兼?zhèn)溆嶏w ifytek 3.0語(yǔ)音模塊,不管你是說(shuō)廣東話還是四川話,都能夠比較準(zhǔn)確的識(shí)別你的語(yǔ)音指令。通過(guò)“你好,帝豪”的喚醒指令來(lái)呼出常用的Carplay、多設(shè)備連接、開(kāi)閉天窗、音樂(lè)、導(dǎo)航等都是常規(guī)操作(對(duì)吉利來(lái)說(shuō)),不足為奇。

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

  帝豪GSe搭載了全新的精進(jìn)電動(dòng)第二代永磁同步電機(jī),最大功率120kW,最大扭矩250N·m;綜合電耗大約為百公里13度電,0-100km/h的加速時(shí)間為9.9s。電控系統(tǒng)來(lái)自聯(lián)合電子,匹配博格華納單級(jí)減速器。動(dòng)力電池來(lái)自寧德時(shí)代,電池容量52kWh,NEDC工況法續(xù)航353km,60kW快充樁從30%充至80%需要30min,6.6kW家用慢充需要9h。

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

  車型點(diǎn)評(píng):結(jié)合帝豪GSe的綜合表現(xiàn),各方面都不會(huì)給你帶來(lái)驚艷,但是都能夠做到中等偏上的分?jǐn)?shù),可謂是繼續(xù)踐行著吉利的處世哲學(xué)。不驕不躁不緊不慢,每款產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)正向迭代以及市場(chǎng)的考驗(yàn),不出手則已、一出手必然攪出個(gè)大動(dòng)靜來(lái)。

4廣汽傳祺GE3回頂部

官方指導(dǎo)價(jià):21.28-24.58萬(wàn)
補(bǔ)貼后售價(jià):11.99-17.32萬(wàn)元

  傳祺一直以來(lái)讓大家比較深刻的是它“凌云翼”的前臉設(shè)計(jì),從最早的GA6到火爆的GS4,再到GS8都是一脈相承的。在GE3上則是張帆團(tuán)隊(duì)所帶來(lái)另一種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格“Low-Poly”(低多邊形),據(jù)說(shuō)靈感是來(lái)自于一張揉碎的紙。從前臉看GE3,可以發(fā)現(xiàn)有很多三角形的元素,但彼此之間又和諧地共存,帶來(lái)很強(qiáng)烈的整體感。

傳祺GE3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):13.78~24.58萬(wàn)最高降6.7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

拼續(xù)航更拼顏值 測(cè)試廣汽廣汽GE3 尊享版

拼續(xù)航更拼顏值 測(cè)試廣汽廣汽GE3 尊享版

  傳祺GE3搭載的永磁同步電機(jī),最大功率為132kW,最大扭矩達(dá)到290Nm,傳動(dòng)方面則配備了單速變速器,根據(jù)我們實(shí)測(cè),其百公里加速成績(jī)僅為8.53秒,性能對(duì)于家用是妥妥足夠的了。

拼續(xù)航更拼顏值 測(cè)試廣汽廣汽GE3 尊享版

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拼續(xù)航更拼顏值 測(cè)試廣汽廣汽GE3 尊享版

  車型點(diǎn)評(píng):傳祺GE3作為一款純電動(dòng)SUV,性能方面的表現(xiàn)是值得肯定的,續(xù)航能力也很值得一說(shuō),滿電狀態(tài)下實(shí)際超過(guò)300km的續(xù)航里程就非常實(shí)用了,對(duì)于喜歡SUV的電動(dòng)車準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō),傳祺GE3是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,并且在加速性能方面還能超越許多燃油自主SUV,生活周邊充電樁豐富的使用起來(lái)十分便利。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)  張航)

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:長(zhǎng)安CS15EV 2018款 350i暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)炫酷型帝豪GSe 2018款 尊尚型傳祺GE3 2017款 智享版
車型信息:長(zhǎng)安CS15EV
2018款
350i
元新能源
2018款
EV360 智聯(lián)炫酷型
帝豪GSe
2018款
尊尚型
傳祺GE3
2017款
智享版
官方價(jià):19.64萬(wàn)9.39萬(wàn)14.58萬(wàn)22.28萬(wàn)
廠商:長(zhǎng)安汽車比亞迪吉利新能源廣汽新能源
級(jí)別:小型SUV小型SUV緊湊型SUV小型SUV
上市時(shí)間:2017-102018-052018-062017-07
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) --馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) --馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) --馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) --馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大扭矩(N·m):----
變速箱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
車身類型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4100×1740×16304360×1785×16804440×1833×15604337×1825×1637
軸距(mm):2510253527002560
最高車速(km/h):110120140156
官方0-100km/h加速(s):--9.9-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
整車質(zhì)保:三年或12萬(wàn)公里六年或15萬(wàn)公里三年或12萬(wàn)公里-
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4100436044404337
寬度(mm):1740178518331825
高度(mm):1630168015601637
軸距(mm):2510253527002560
前輪距(mm):147015251556-
后輪距(mm):147015351562-
最小離地間隙(mm):--160-
車重(kg):1530149516351667
車門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):----
后備廂容積(L):--330370
后備廂最大容積(L):--1042 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:--780×910×690850×940×790
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
排量(mL):----
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大功率(kW):----
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
最大扭矩(N·m):----
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
氣缸排列形式:----
氣缸數(shù)(個(gè)):----
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):----
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):----
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào):----
供油方式:----
缸蓋材料:----
缸體材料:----
排放標(biāo)準(zhǔn):----
電機(jī)類型:2222
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):7595163179
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):5570120132
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):170180250290
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):55.070.0120.0132.0
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):170.0180.0250.0290.0
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):300305353310
百公里耗電量(kWh/100km):14.1613.614.5316
電池容量(kWh):42.924252-
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:8年或12萬(wàn)公里6年或15萬(wàn)公里8年或15萬(wàn)公里-
電池充電時(shí)間:---慢充8小時(shí),快充0.5小時(shí)
快充電量(%):-808080
簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù):1111
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:手剎電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/60 R16225/45 R18215/55 R18
后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/60 R16225/45 R18215/55 R18
備胎規(guī)格:無(wú)非全尺寸-非全尺寸
備胎尺寸:-T135/90 R16-T135/90 R17
接近角(°):-23--
離去角(°):-26--
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):--160-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.55.4-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:-
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:---
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:    
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:    
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):--
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):-
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后-前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:---
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:--
全液晶儀表盤(pán):---
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:--
手機(jī)無(wú)線充電:--
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮真皮皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后-
后排杯架:---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:----
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:鹵素鹵素LEDLED
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降: 前排 駕駛席全車前排 駕駛席
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)   
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:    
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:4666
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    NVH表現(xiàn)出色 試駕長(zhǎng)安純電動(dòng)SUV CS15EV

    在國(guó)家政策的大力支持下,新能源車已經(jīng)是各大車企的必爭(zhēng)之地,現(xiàn)在基本上所有中國(guó)品牌都至少有一款純電動(dòng)或者新能源車型在售,但大多數(shù)都是以轎車為主,在SUV層面上的選擇確實(shí)不多,于是為了搶占市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車在2017年上海車展推出了長(zhǎng)安首款純電動(dòng)SUV車型---CS15EV,目前,新車已經(jīng)于10月19日正式上市。

    2019廣州車展:長(zhǎng)安新能源E-Pro亮相

    2019廣州車展于近日正式開(kāi)幕,我們太平洋汽車網(wǎng)的前方團(tuán)隊(duì)搶先體驗(yàn)到了長(zhǎng)安CS15 E-Pro。

    長(zhǎng)安CS15EV400上市 補(bǔ)貼后8.98-9.88萬(wàn)元

    長(zhǎng)安CS15EV400于3月30日正式上市,新車提供400e和400i兩款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98-9.88萬(wàn)元。2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,長(zhǎng)安CS15 EV400正式發(fā)布,新車的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款CS15 EV車型基本保持一致,但配置有所提升,并且提高了續(xù)航里,NEDC工況續(xù)航里程為351km。

    長(zhǎng)安CS15 EV400到店 補(bǔ)貼后或售8.98萬(wàn)起

    日前,我們從經(jīng)銷商處獲悉長(zhǎng)安CS15EV400已經(jīng)到店,新車補(bǔ)貼后的售價(jià)或?yàn)?.98-9.88萬(wàn)元。目前,官方尚未透露這款車最終上市時(shí)間。2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,長(zhǎng)安CS15 EV400正式發(fā)布,新車的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款CS15 EV車型基本保持一致,但配置有所提升,并且提高了續(xù)航里程。

    屬于年輕人的純電動(dòng)車 瞧這幾款新能源SUV

    年輕人購(gòu)置車輛時(shí),對(duì)價(jià)格非常敏感,所以一款性價(jià)比高的車型就很容易獲得年輕人青睞。不過(guò)在限購(gòu)的城市里,新車落地前還得獲得“上牌指標(biāo)”,對(duì)于經(jīng)濟(jì)不算特別充裕的年輕人而言,競(jìng)拍車牌變得不太現(xiàn)實(shí)(家境殷實(shí)除外),而新能源車型得到政策的支持,以廣州為例新能源車可以直接上牌無(wú)需指標(biāo)。今天,我們就來(lái)推薦幾款顏值不錯(cuò)、補(bǔ)貼后也就10萬(wàn)元出頭的新能源SUV。

    新款長(zhǎng)安CS15EV申報(bào)圖 全新造型設(shè)計(jì)

    新款長(zhǎng)安CS15EV申報(bào)圖 全新造型設(shè)計(jì)

    長(zhǎng)安CS15 EV400正式發(fā)布 續(xù)航里程增加

    新車NEDDC綜合續(xù)航為351km,60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航為420km。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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