潮流更進一步 廣汽豐田C-HR特裝版實拍
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】C-HR作為廣汽豐田的首款小型SUV,在銷量上肯定是被寄予厚望。除了上市時推出的4款基礎(chǔ)車型之外,還將有兩款帶有原廠外觀套件的特裝版車型在2018年內(nèi)陸續(xù)推出,豐富的產(chǎn)品線全方位瞄準年輕人群體。本次新車體驗給大家?guī)淼木褪翘匮b版車型的實拍,看看在原本已經(jīng)很新潮的造型上,會有怎樣更進一步的表現(xiàn)。
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廣汽豐田C-HR特裝版車型分為酷越跟酷跑兩種風格,本次實拍的是更野性一點的酷越版車型,而酷跑版車型也將在年內(nèi)推出。我們的同事之前對普通版的C-HR進行過詳細的實拍解析,感興趣的朋友可以通過下方鏈接了解一下。
廣汽豐田C-HR特裝版的外觀相比于普通車型,比較直觀的不同在于車身的包圍,特裝版車型在車身四周采用了金屬的包圍,視覺效果要更加動感,沖擊力更強。
內(nèi)飾設(shè)計跟外觀一樣也在細節(jié)上進行了些改變,一條藍色的裝飾條環(huán)繞包圍著整個中控區(qū)域,要比普通的純黑內(nèi)飾看起來更精致時尚,在夜間有點類似于氛圍燈帶的效果。
實拍的酷越領(lǐng)先版車型在車身尺寸上與普通車型并無差別,所以空間體驗上是一樣的,參考我們之前的測試來看即可。
動力方面,廣汽豐田C-HR并沒有采用流行的小排量渦輪增壓發(fā)動機,而是全系都標配2.0L自然吸氣發(fā)動機,搭配CVT變速器的組合。最大功率126kW(171PS),最大扭矩203N·m,這樣的數(shù)據(jù)雖然不起眼,但是憑借TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢,C-HR的駕駛感受還是給人很輕快很積極的感覺。并且這臺發(fā)動機的熱效率已經(jīng)提升到40%,在燃油經(jīng)濟性方面也有著很不錯的表現(xiàn)。
總結(jié):廣汽豐田C-HR特裝版車型相比同配置的普通車型貴了4千元,外觀內(nèi)飾上增加的色彩讓原本就很有個性的它顯得更潮流,而動力配置上都與普通車型保持一致。如果你是一個追求個性的顏控,那么這4千塊錢花的還挺值,這些外觀套件的加持會讓你的車看起來更特別,座艙也更具活力。其實C-HR本身的造型已經(jīng)夠特別的了,所以在筆者看來,還是能省則省吧。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨 攝:潘現(xiàn)陽)
車型參數(shù)配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 豐田C-HR 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 |
官方價: | 15.98萬 |
廠商: | 廣汽豐田 |
級別: | 小型SUV |
上市時間: | 2018-06 |
發(fā)動機: | 2.0L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 171 |
最大扭矩(N·m): | 203 |
變速箱: | CVT無級變速(模擬10擋) |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4405×1795×1565 |
軸距(mm): | 2640 |
最高車速(km/h): | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4405 |
寬度(mm): | 1795 |
高度(mm): | 1565 |
軸距(mm): | 2640 |
前輪距(mm): | 1550 |
后輪距(mm): | 1550 |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1505 |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 |
油箱容積(L): | 50 |
后備廂容積(L): | - |
后備廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 770×950×680 |
發(fā)動機型號: | M20A |
排量(mL): | 1987 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 171 |
最大功率(kW): | 126 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6600 |
最大扭矩(N·m): | 203 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
壓縮比: | 13 |
配氣機構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | 80.5 |
行程(mm): | 97.6 |
發(fā)動機特有技術(shù): | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電機類型: | - |
電動機最大馬力(ps): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅(qū)動模式: | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | CVT無級變速(模擬10擋) |
擋位個數(shù): | 10 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙叉臂式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T145/70 D18 |
接近角(°): | 14 |
離去角(°): | 20 |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.2 |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
遠程啟動: | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |
電動天窗: | ○ |
全景天窗: | - |
天窗尺寸(mm): | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側(cè)滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
車頂行李架: | - |
主動進氣格柵: | - |
皮質(zhì)方向盤: | - |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● |
前/后雷達: | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | ● |
全景攝像頭: | - |
行車電腦顯示屏: | ● |
車載行車記錄儀: | - |
全液晶儀表盤: | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
駕駛模式切換: | - |
手機無線充電: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質(zhì): | 織物 |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- |
后排杯架: | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動 |
后排獨立空調(diào): | - |
后座出風口: | - |
溫度分區(qū)控制: | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
近光燈: | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 |
自適應(yīng)遠近光燈: | ● |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時關(guān)閉: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應(yīng)雨刷: | - |
GPS導航系統(tǒng): | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
220V/230V電源: | - |
CD/DVD: | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● |
并線輔助: | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● |
疲勞駕駛提示: | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
備注: | 1.珍珠白、雙色車身另加收2000元, 珍珠白黑雙色另加收4000元。 2.天窗版需額外支付費用,酷越系列、天窗版車型將于2018年內(nèi)推出。 3.特別版車型為店頭加裝。 |
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