科技運(yùn)動(dòng)風(fēng)兼?zhèn)?全新領(lǐng)克03內(nèi)飾實(shí)拍解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】由于種種原因，內(nèi)飾的實(shí)拍解析遲遲到來。而我在上海的一場臺風(fēng)天中，“有幸”被“困于”這輛領(lǐng)克03內(nèi)許久，能夠近距離接觸和體驗(yàn)這輛新車的內(nèi)在功力。
撇開領(lǐng)克01和02對于我留下的固有印象，驀然瞥一眼，會(huì)覺得這臺領(lǐng)克旗下的首臺三廂轎車，從內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格層面并沒有太亮眼的表現(xiàn)。當(dāng)然一些細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化還是令它更貼近新車的風(fēng)格。
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領(lǐng)克03車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià)：暫無報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
還記得領(lǐng)克01的內(nèi)飾剛剛曝光之時(shí)，有一部分消費(fèi)者對于吉利這種大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格表示需要時(shí)間接受，然而隨著領(lǐng)克02的推出以及這次領(lǐng)克03的體驗(yàn)，這份執(zhí)拗開始慢慢被柔化。捎帶一點(diǎn)沃爾沃的風(fēng)格，有沒有那么“性冷淡”，運(yùn)動(dòng)座椅、紅色縫線……領(lǐng)克03的內(nèi)飾更多地貼合了自身運(yùn)動(dòng)緊湊A級車的定位。
領(lǐng)克03作為領(lǐng)克旗下第一款運(yùn)動(dòng)緊湊A級車，內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)確實(shí)不缺，但總覺得少了那么些創(chuàng)新意味在里面。作為前兩款SUV的內(nèi)飾，基本上是以一種風(fēng)格直接復(fù)制黏貼的形式運(yùn)用到了這輛03上。當(dāng)然前文所提起的“柔化”其實(shí)是個(gè)令人又喜又悲的概念，作為吉利旗下的高端品牌，還是希望有一些多元化的豐富設(shè)計(jì)出現(xiàn)。
據(jù)說領(lǐng)克03這一套的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了優(yōu)化，而那個(gè)大小堪比多媒體屏的儀表盤，也有著非常亮眼的表現(xiàn)：通過多功能方向盤以及語音識別，能夠完成大多數(shù)的車機(jī)操作，同時(shí)儀表盤的色彩顯示也是自主品牌里的絕對翹楚。
編輯點(diǎn)評：領(lǐng)克03內(nèi)飾相較于它的外觀確實(shí)沒有太多出挑亮點(diǎn)，中規(guī)中矩地延續(xù)著它的家族式理念，并將其具象化到內(nèi)飾上。介于它還沒有上市，所以性價(jià)比層面無法進(jìn)行考究。
單純從駕駛室內(nèi)的角度出發(fā)，定位于運(yùn)動(dòng)A級緊湊型車的領(lǐng)克03還算是有著超越同級別的實(shí)力，至少在目前的家用A級市場里，還沒有哪輛自主品牌的車型，能夠?qū)⒖萍硷L(fēng)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)結(jié)合得很好，再加上其頗為奪目的外觀，對于年輕的A級家轎潛在消費(fèi)者，會(huì)有不錯(cuò)的吸引力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
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