難以抗拒的顏值與實力 帝豪GS車主訪談

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】吉利旗下車型的顏值水平從博瑞開始就一路飆升，現(xiàn)在不管哪個級別的產(chǎn)品，都擁有著“吉利式”的高級感基因。作為吉利旗下首款跨界SUV，吉利帝豪GS采用了年輕、活力的設(shè)計元素，主張“活出動靜”價值內(nèi)涵，是吉利專為城市里不甘平凡、積極向上的泛85后年輕消費群體打造的精品車型，上市后受到33萬年輕消費者的青睞。近日，我們邀請了兩位帝豪GS的車主進(jìn)行訪談，聽聽他們的用車心得，也看看帝豪GS有什么樣的魔力。

　　受邀的兩位車主均購置了2018款帝豪GS領(lǐng)潮版，也是新款帝豪GS新增的車型版本，筆者認(rèn)為領(lǐng)潮版的外觀造型比運動版更運動、激進(jìn)。由于不方便透露兩位車主的姓名，下面就用L小姐和M先生代替。

　　L小姐從事設(shè)計相關(guān)行業(yè)，自身的審美水平比較高，對物品的形態(tài)和設(shè)計等方面都有相當(dāng)高的要求。參加工作不久的她購買了人生第一輛車，在選車初期她就把目標(biāo)鎖定在10萬元左右的SUV車型，因為這個價格的車型也有顏值十分不錯的選擇，部分車型的設(shè)計甚至都朝著國際范兒前進(jìn)了，很多車型都滿足她對“美”的要求，而且它們有性價比優(yōu)勢，再者SUV能帶她去更多的地方。

　　L小姐說從設(shè)計而言，吉利的車型在自主品牌里面屬于領(lǐng)先的水平，不僅有國際范兒，更有這個價位罕見的高級感。到店里看車的時候，L小姐并不相信帝豪GS的售價竟然是10萬左右，它擁有時尚的設(shè)計和實用的空間，有別于傳統(tǒng)SUV車型那種墨守成規(guī)的設(shè)計風(fēng)格，她很喜歡帝豪GS動感的車身線條和稍顯俏皮的尾部。

　　外觀體現(xiàn)動感，里面呈現(xiàn)的是年輕人的態(tài)度，除了采用高級感滿滿的內(nèi)飾設(shè)計之外，配置也十分豐富，都很討年輕人的歡心。L小姐比較喜歡這個8英寸的中控觸摸屏，搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持多項在線功能，讓她上車后就忘記手機(jī)的存在，而且語音功能相當(dāng)實用，行車期間也不用分心去用手控制。此外，原廠就帶有行車記錄儀讓她很感動。

　　此次受邀的另一位帝豪GS車主——M先生已在職場打滾了好幾年了，他說帝豪GS能讓他偶爾在駕駛中釋放壓力，剛剛組建了家庭的他比較滿意帝豪GS的空間和配置，特別是駕駛輔助配置和舒適便利性配置，能讓他享受便利，駕駛更加輕松自在。

　　上文也提到L小姐不僅看重外觀、內(nèi)飾的造型設(shè)計和配置裝備情況，對空間也有要求，她說不想到時組建家庭甚至有了小孩之后需要考慮換車，要的是“一步到位”，所以現(xiàn)在適用以后也夠用是最完美的，而帝豪GS恰恰給了她這份安心。

　　M先生和我們介紹說帝豪GS搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6速雙離合變速箱能給他提供很好的駕駛樂趣，M先生厭倦CVT無級變速箱的無趣、拒絕手動變速箱的繁瑣。當(dāng)你想尋求刺激時，可以切換到SPORT運動模式甚至掛入M擋（手動換擋），此時駕駛的快感油然而生并且酣暢淋漓。

　　當(dāng)然，狂野只是偶爾，M先生平時更關(guān)注車輛的油耗表現(xiàn)，平時上下班通勤用，而周末小兩口會不定期出去游玩一番。據(jù)他說，帝豪GS高速行駛的油耗表現(xiàn)最好，市區(qū)道路行駛時油耗稍高；考慮到新車剛過5000km，綜合油耗還不是比較理想的狀態(tài)，M先生估算了一下，現(xiàn)在應(yīng)該是一公里花五毛錢左右的油費，他說油耗未來有望降得更低。

　　聊到其他駕駛體驗，M先生比較喜歡帝豪GS的底盤，首先他說壓過減速帶時能感受到底盤的厚實感，不會有生硬的震動傳入車廂，舒適性表現(xiàn)不錯。同時，帝豪GS在彎道的表現(xiàn)也不俗，這套懸掛給予了足夠的側(cè)向支撐性，即使以較高的時速過彎M先生都有充足的信心。

　　通過一天的訪談，可以看出帝豪GS迎合了不同的消費者，滿足不同的需求，帝豪GS外觀、內(nèi)飾的造型設(shè)計時尚精致，盡顯L小姐的品味，正所謂物似主人型，此外豐富的配置也是L小姐選擇帝豪GS的另一原因。對駕駛有追求的M先生滿意帝豪GS的動態(tài)表現(xiàn)，要質(zhì)感有質(zhì)感、要樂趣有樂趣，駕駛輔助配置比較豐富，讓駕駛更安全、輕松。我們看到了吉利汽車一直在進(jìn)步，希望以后能給消費者帶來越來越多像帝豪GS這樣好的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	帝豪GS 2018款 領(lǐng)潮版 1.4T 自動臻尚智聯(lián)型
官方價：	11.28萬
廠商：	吉利汽車
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2018-04
發(fā)動機(jī)：	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	133
最大扭矩(N·m)：	215
變速箱：	6擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4440×1833×1573
軸距(mm)：	2700
最高車速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4440
寬度(mm)：	1833
高度(mm)：	1573
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	1556
后輪距(mm)：	1562
最小離地間隙(mm)：	193 (空載)
車重(kg)：	1400
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	60
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	1398
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	133
最大功率(kW)：	98
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	VVT可變進(jìn)氣
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V
電機(jī)類型：	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋雙離合
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/80 R17
接近角(°)：	17
離去角(°)：	26
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	193 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	○
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
主動進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	●
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	●
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	●
手機(jī)無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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