推薦中低配車型 廣汽三菱奕歌購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】廣汽三菱奕歌在前兩天終于上市了,新車官方指導(dǎo)價(jià)為12.98-18.58萬(wàn)元,定位比勁炫ASX略高,但仍然是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV。奕歌主打15萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng),車身尺寸比起勁炫ASX更大,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在此次推出的5款車型里,那款性價(jià)比最高呢?
廣汽三菱奕歌 官方售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 | 12.98 |
1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版 | 14.58 |
1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想板 | 15.58 |
1.5T CVT兩驅(qū)信念版 | 16.58 |
1.5T CVT四驅(qū)真我版 | 18.58 |
此前我的同事已經(jīng)試駕過(guò)三菱奕歌,如果您想了解更多信息,可以點(diǎn)擊下方圖片查看。
如果說(shuō)入門版的手動(dòng)青春版有什么優(yōu)點(diǎn)的話,價(jià)格低算是一個(gè),實(shí)用性配置比較多也算一個(gè)。實(shí)際上,以不到13萬(wàn)的這個(gè)價(jià)格能換到這個(gè)配置水平的SUV絕對(duì)不算虧,但沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)是一個(gè)硬傷。
手動(dòng)擋車型只有剛剛的青春版,從次低配的無(wú)畏版開始就全部配備CVT變速箱。除此之外,無(wú)畏版還增加了18英寸輪轂、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及一些安全性配置,整體性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò)。
從配置和售價(jià)來(lái)看,夢(mèng)想版估計(jì)是廠家推出來(lái)走量的一個(gè)車型,比起無(wú)畏版貴上1萬(wàn)并不算多,但舒適性配置和外觀配置卻增加了許多現(xiàn)在年輕消費(fèi)者喜歡的,比如皮質(zhì)座椅、電子駐車、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),在整個(gè)車系里,夢(mèng)想版是我認(rèn)為性價(jià)比最高的一款。
信念版升級(jí)增加的配置還是很豐富的,LED大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、6揚(yáng)聲器等,另外自適應(yīng)巡航也出現(xiàn)在配置單上,同時(shí)差價(jià)也只有僅僅1萬(wàn)元,就性價(jià)比來(lái)說(shuō)仍然是很高的了。但是如果您常在城市道路行駛的話,增加的配置則會(huì)顯得有點(diǎn)雞肋,這些配置在長(zhǎng)途行駛時(shí)更能發(fā)揮作用。
在頂配車型上,三菱給安上了看家的四驅(qū)系統(tǒng),并且還增加了換擋撥片和抬頭顯示,實(shí)用性有進(jìn)一步的提升,但與信念版的情況差不多,雖然三菱的四驅(qū)系統(tǒng)口碑很好,性能也十分出色,但在城市里會(huì)顯得有些無(wú)用武之地,相反,如果您常在路況比較惡劣的地方行駛,頂配車型還是很值得考慮的。
總結(jié):在奕歌推出的5款車型里,中低配的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比較高,在配置單上沒(méi)有多少華麗的配置,但實(shí)用的配置倒不少,而且現(xiàn)在SUV車型也大多在城市里實(shí)用,所以在配置相對(duì)夠的情況下,價(jià)格成為了一個(gè)很重要的優(yōu)勢(shì)點(diǎn),相信這也是廠家制定的用來(lái)跑量的車型。至于頂配和次頂配車型,對(duì)特定配置有需求的消費(fèi)者吸引力會(huì)更大一些,比如頂配的四驅(qū)系統(tǒng)、抬頭顯示,又或者是次頂配的LED大燈??偟膩?lái)說(shuō),中低配車型價(jià)格與配置比較均衡,受眾面要更廣,如果您還不明確自身需求,中低配更適合些,高配頂配更適合有特定需求的消費(fèi)者。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)
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