顏值是第一生產(chǎn)力 7萬起好看好用SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在自主車型的大營(yíng)中，SUV系列車型受到更多消費(fèi)者的關(guān)注，首當(dāng)其中的必定是哈弗品牌，新推出的哈弗H2創(chuàng)享版車型其時(shí)尚外形豐富配置以及更加富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，綜合這些優(yōu)勢(shì)拿到銷量頭牌并不稀奇，而它的競(jìng)品車型也各有特色各有自己的看家本事，我們今天就來推薦四款車型，看看哪款能迎合您的口味。

　　哈弗H2在今年9月推出了創(chuàng)享版車，藍(lán)紅標(biāo)共計(jì)10款車型，售價(jià)區(qū)間涵蓋了7.49萬-9.49萬，它是哈弗H2針對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的一次細(xì)微的優(yōu)化。一方面在配置上經(jīng)過調(diào)整，來更好地滿足大家的需求，二是通過新車型來優(yōu)化價(jià)格以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

　　哈弗H2創(chuàng)享版只是新增車型，并不是改款車型。所以，車型在設(shè)計(jì)上是沒有改變的，只不過針對(duì)細(xì)節(jié)的裝飾進(jìn)行了很小的調(diào)整，比如LED大燈成為可選配置等。藍(lán)標(biāo)車型繼續(xù)采用六邊形的家族式中網(wǎng)顯得更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，紅標(biāo)車型前臉依舊采用了大嘴式進(jìn)氣格柵顯得大氣穩(wěn)重。

　　創(chuàng)享版在外觀上的另一個(gè)變化在于換裝了一套全新樣式的18寸輪圈，造型簡(jiǎn)潔，并搭配235的寬胎。在新車6種可選的車身顏色襯托下，運(yùn)動(dòng)感頗豐。新車車長(zhǎng)和車高分別為4365mm和1695mm。

　　在內(nèi)飾上整體風(fēng)格設(shè)計(jì)沒有明顯變化，藍(lán)標(biāo)車型突出了簡(jiǎn)潔與科技，更多的功能依靠觸摸屏幕完成;紅標(biāo)車型保留了傳統(tǒng)物理按鍵更實(shí)用一些。另外語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是全新加入的，8英寸中控屏(支持百度CarLife、蘋果CarPlay)也成為標(biāo)準(zhǔn)配置、電子擋把、電子手剎同樣配齊。

　　安全方面，新車將裝備六安全氣囊、博世第九代ESP、RMI 防側(cè)翻系統(tǒng)、HBA 液壓輔助制動(dòng)，HHD/HDC上下坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、霧燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向照明等豐富的配置。

　　動(dòng)力方面，哈弗H2創(chuàng)享版將沿用現(xiàn)有的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為210N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配格特拉克7擋濕式雙離合變速箱以及6速手動(dòng)變速箱，高配車型還將提供三種駕駛模式選擇。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于哈弗品牌，我想已經(jīng)不必多說什么了，銷量和口碑?dāng)[在那里，消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)可度是很高的。對(duì)于自主SUV中的老大而言，緊隨市場(chǎng)潮流推出不同定位級(jí)別的戰(zhàn)略車型，H2創(chuàng)享版就是這樣一款戰(zhàn)略產(chǎn)品?？陀^而言，有著更運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的配置表現(xiàn)，哈弗H2創(chuàng)享版是一款值得選擇的家用SUV車型。

　　廣汽傳祺在SUV領(lǐng)域上發(fā)展步伐并不是很快，在低價(jià)SUV這部分市場(chǎng)，傳祺GS4是它們的王牌車型，但是再往下的市場(chǎng)份額缺缺少一款有說服力的產(chǎn)品，因此有了傳祺GS3的出現(xiàn)，傳祺GS3作為后來者，它還是有不錯(cuò)的顏值，以及價(jià)格上也同樣實(shí)惠，是個(gè)不容忽視的對(duì)手。

　　GS3繼續(xù)沿用傳祺家族式的設(shè)計(jì)元素，比如凌云翼的前格柵，懸浮式車頂?shù)鹊?。相比GS4而言，GS3的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏于圓潤(rùn)平和一些，也更年輕化，當(dāng)然身材也更緊湊一些。不過與同級(jí)別的自主小型SUV對(duì)比的話，它的車身尺寸還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。

　　既然是針對(duì)更年輕的用戶，內(nèi)飾的氛圍就不能太過于木訥或平淡，所以GS3的內(nèi)飾也采用了時(shí)下小型SUV比較流行的雙色設(shè)計(jì)，并且加入更柔美的線條，車廂的氛圍并不顯得沉悶，反而多了幾分靈動(dòng)活潑感，更容易討好年輕群體。中控臺(tái)的上部為硬質(zhì)材料，不過下方那一大塊區(qū)域均采用蒙皮包裹，并輔以縫線包邊處理，視覺和觸覺都不錯(cuò)。另外門板內(nèi)側(cè)同樣采用這樣的手法處理。

　　這套8英寸多媒體系統(tǒng)功能足夠豐富，藍(lán)牙音樂、導(dǎo)航、娛樂等功能一應(yīng)俱全。操作上的反應(yīng)不算特別快，但也足夠流暢，并沒有出現(xiàn)卡頓的情況。而UI的邏輯設(shè)計(jì)合理，上手無難度。手機(jī)互聯(lián)方面，GS3配備了百度CarLife系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)映射，使用導(dǎo)航也足夠方便。

　　作為一臺(tái)小型SUV，較小的后排乘坐空間往往是讓人徘徊猶豫的一個(gè)點(diǎn)，傳祺GS3在誕生之初便將其劃為重點(diǎn)，空間表現(xiàn)相當(dāng)充裕，特別是頭部空間表現(xiàn)。身高178CM的體驗(yàn)者坐于后排，頭部有1拳表現(xiàn)，腿部為1拳3指，再加上1500mm的寬度表現(xiàn)，整個(gè)后排的空間是GS3的優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力方面，我們這次試駕的200T車型搭載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣運(yùn)用了E-Turbo低慣量渦輪增壓、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)，最大功率達(dá)到了101kW(137PS),在1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出202N·m的峰值扭矩，可以一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：相對(duì)來說，小型SUV市場(chǎng)面向的一群更挑剔的年輕群體，除了時(shí)尚靚麗的外觀、活潑的車廂氛圍，實(shí)用的乘坐空間、儲(chǔ)物空間也不能缺少。從這方面來看，個(gè)人認(rèn)為傳祺GS3做的還是足夠到位的。從目前7.38-11.68萬元的售價(jià)來看，GS3的產(chǎn)品實(shí)力還是不錯(cuò)的，有成為爆款的潛力。

　　對(duì)于大眾消費(fèi)者，收入是有限的，但欲望是無限的。物美價(jià)廉的東西總是很容易收到大家的熱捧，尤其是對(duì)于務(wù)實(shí)消費(fèi)的人群而言。而在不到8萬元級(jí)別的SUV市場(chǎng)中，寶駿510絕對(duì)算是物美價(jià)廉的產(chǎn)品之一，那受到熱捧也在情理之中。

　　相比起寶駿旗下的其他車型，寶駿510突破了以往的設(shè)計(jì)框架，設(shè)計(jì)變得更加的大膽和前衛(wèi)。尤其是前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格和車燈布局，有一種眼前一亮的感覺。

　　寶駿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上之前總給人一種樸實(shí)的感覺。不過在寶駿510上，我們看到的是顛覆以往印象的設(shè)計(jì)。大膽的撞色設(shè)計(jì)配以層次鮮明，線條棱角清晰的設(shè)計(jì)，未來感很強(qiáng)，這也更符合年輕人的胃口。在用料細(xì)節(jié)上，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)包裹，用料上頗為講究。

　　自主品牌最懂國(guó)人的莫過于在空間方面的體驗(yàn)了。寶駿510的空間表現(xiàn)出乎很多人的意料。雖然外表小巧，但乘坐空間方面相比同級(jí)別車型可以說不遑多讓。

　　動(dòng)力方面，寶駿510搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和AMT(智能手動(dòng)擋)變速箱。 不過受結(jié)構(gòu)影響，民用AMT變速箱在換擋速度和平順性上還是與傳統(tǒng)的AT變速箱有一定的差距。

　　車型點(diǎn)評(píng)：隨著二線城市的汽車越來越多，馬路也逐漸變得越來越擁堵。買車時(shí)考慮就肯定不止大空間，科技感這些問題了，最重要的是需要自動(dòng)擋車型。寶駿510給出了很好的回答，后期上市的AMT車型很好地彌補(bǔ)了這個(gè)不足。這款車的銷量一直都不錯(cuò)，質(zhì)量方面有很好的保證，不過行駛質(zhì)感就很一般了?？偠灾?，這是一款適合年輕人在奮斗初期開上的SUV車型，感興趣的朋友們可以關(guān)注一下。

　　作為國(guó)內(nèi)較早涉足自主SUV品牌的奇瑞，老實(shí)說它的瑞虎系列的綜合實(shí)力絕對(duì)是領(lǐng)先的，口碑也一直很好，性價(jià)比也是剛剛地，而早期奇瑞給瑞虎系列車型的“CUV”定位也讓其慢慢錯(cuò)失了市場(chǎng)。但是金子總會(huì)發(fā)亮，瑞虎3在市場(chǎng)上月銷接近萬臺(tái)的表現(xiàn)也還是很值得大家關(guān)注的，以一臺(tái)定位于小型SUV市場(chǎng)的車型來說，奇瑞瑞虎3的性價(jià)比的確很不錯(cuò)。

　　新款瑞虎3在外觀方面與此前剛剛上市的瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進(jìn)氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏。可視化的變化主要集中在新車的車漆涂裝顏色以及微調(diào)過后的輪圈線條樣式。

　　新款瑞虎3的內(nèi)飾做出了很大的改變，進(jìn)一步突出了時(shí)尚年輕和注重科技配置的定位，特別是在配置方面還全系標(biāo)配了ESP、17寸輪轂、定速巡航、多功能方向盤、轉(zhuǎn)向照明輔助、剎車輔助、HHC智能化坡道輔助、超速提醒等等的功能，安全性方面做的很到位。 至于高配的版本，配置方面就更為具有科技感了，8英寸的大屏、蘋果的Carplay、自動(dòng)大屏、等等都具備了，娛樂方面也不需擔(dān)心。

　　在動(dòng)力方面，奇瑞瑞虎3配備的是1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm，整體調(diào)教偏向城市用車習(xí)慣，匹配5速手動(dòng)變速器和CVT變速器，售價(jià)方面是十分不錯(cuò)的，最低7.79萬就能買到自動(dòng)擋。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為一個(gè)老牌的城市SUV制造廠商，瑞虎3的可靠性和豐富性是無需質(zhì)疑的，扎實(shí)的基礎(chǔ)也是保障，全面的功能和主動(dòng)安全防護(hù)在同級(jí)車型中都是領(lǐng)先的配置，整體性價(jià)比方面是很不錯(cuò)的。

　　本次給大家推薦的幾款車型，售價(jià)都是涵蓋7萬元區(qū)間的。這些車型在外觀上各有特色，哈弗H2創(chuàng)享版與瑞虎3偏向成熟穩(wěn)??；寶駿510和GS3更迎合時(shí)代設(shè)計(jì)潮流。而在內(nèi)飾上也突出實(shí)用性高配置的優(yōu)勢(shì)，雖然緊湊級(jí)SUV的身份讓內(nèi)部空間并不覺得寬裕，但多樣化的儲(chǔ)物空間以及盡可能大的后備廂尺寸都盡可能的滿足人們對(duì)出行的需求。自主品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)要比合資進(jìn)口車型來的更加激烈，究竟哪款車能贏得您的關(guān)注，還要看自己的喜好。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）