實(shí)拍體驗(yàn)廣汽三菱-奕歌 全新設(shè)計(jì)元素

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)今年輕人對(duì)于汽車的各項(xiàng)表現(xiàn)要求越來越高，不但在外形上要足夠個(gè)性，還要在功能及配置上體現(xiàn)出時(shí)尚科技的特點(diǎn)，而人們?cè)谔暨x一款心儀的汽車時(shí)已經(jīng)不再單純基于交通工具的屬性，更多地將它看成一種全新的生活方式，生活伴侶。我們今天推薦的廣汽三菱奕歌就是針對(duì)年輕人群所打造的城市SUV，讓他們?cè)诔鞘兄姓业礁幼杂蓵r(shí)尚的出行方式，同時(shí)也能縱情城市與山水之間。那么廣汽三菱奕歌的實(shí)際表現(xiàn)如何，我們快到文中去看看。

　　此次體驗(yàn)的車型是頂配版，也就是全系中唯一帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型，頂配車型售價(jià)為18.58萬，與入門版本12.98萬相差了5.6萬元，從參數(shù)表上我們搜索了一些關(guān)鍵配置，比如主動(dòng)安全配置和動(dòng)力配置對(duì)比一下發(fā)現(xiàn)，多出的5.6萬元將得到更明顯的提升，所以在選擇上我們也是推薦頂配款，因?yàn)槿釹UV的精髓也是在這套四驅(qū)系統(tǒng)上，相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)就更突出了，所以如果您不考慮四驅(qū)系統(tǒng)，那么這臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力就不明顯了。

　　從排行在前位的幾款競(jìng)品中能發(fā)現(xiàn)，四驅(qū)車型的起步價(jià)格奕歌是最低的，其余的車型四驅(qū)車型起步價(jià)格均在20萬以上，這也直接提升了奕歌的性價(jià)比，所以再次證明了奕歌頂配版本在同級(jí)別中是最劃算的。

　　針對(duì)三菱奕歌的配置亮點(diǎn)及試駕體驗(yàn)，我們也進(jìn)行了細(xì)致的解讀，您可以點(diǎn)擊下方導(dǎo)讀圖來查閱。

　　三菱在近幾年的戰(zhàn)略車型上加入了“X"設(shè)計(jì)語言，而奕歌在XR-PHEV概念車的外形格調(diào)上引入Dynamic Shield設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大面積銀色鍍鉻裝飾，給人帶來了個(gè)更加魁梧的氣息。在廣汽三菱的產(chǎn)品序列中，奕歌介于歐藍(lán)德和ASX勁炫之間，如今熱度不減的城市SUV市場(chǎng)也讓奕歌還沒上市就獲得諸多關(guān)注。

　　前格柵采用亮黑色涂裝，搭配大量鍍鉻裝飾打造“X”造型來體現(xiàn)其身份，多組線條區(qū)域疊加形成厚重的視覺感，也突出了SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。

　　在外部燈光配置上，中高配車型配備了視野更清晰的LED光源，遠(yuǎn)近光分體設(shè)計(jì)有更好的功能性。獠牙般的霧燈則尤為凸顯其年輕有態(tài)度的個(gè)性，內(nèi)部也融入了轉(zhuǎn)向燈。

　　全車長寬高尺寸：4405*1805*1685 mm。軸距為2670mm。既然是臺(tái)SUV車型，通過性也一定有所考量，其前傾角20.3°、后傾角30.8度，離地間隙為175mm。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)在與歐藍(lán)德和勁炫上沒有變化，但廣汽三菱奕歌的軸距表現(xiàn)明顯優(yōu)于競(jìng)品車型，如：豐田奕澤2640mm，本田繽智2610mm，斯柯達(dá)柯米克2610mm，Jeep指南者2636mm等等，暢軸距將帶來更寬裕的內(nèi)部空間，雖然定位為城市SUV，但其表現(xiàn)已經(jīng)很出色了。

　　環(huán)繞車身，奕歌的尾部設(shè)計(jì)十分新潮，極具層次感的階梯式車尾充分體現(xiàn)該車的時(shí)尚度，而后風(fēng)擋中央采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也與眾不同，對(duì)于年輕一代的消費(fèi)者來說很對(duì)胃口，個(gè)性十足。而具備個(gè)性的同時(shí)也讓這款奕歌在辨識(shí)度及夜間安全性上都有明顯提升，從而在尾部設(shè)計(jì)上達(dá)到了一舉兩得的優(yōu)勢(shì)所在。

　　進(jìn)入內(nèi)室依然能感覺出濃重的日系風(fēng)格，三菱品牌那種一板一眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格也能在奕歌中找到。中控系統(tǒng)雖然沒有更多科技型配置，但是實(shí)用度已經(jīng)足夠駕乘者所使用了，對(duì)于同級(jí)別車型來說已經(jīng)屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。黑色與亮銀飾板一直是百搭款，提升運(yùn)動(dòng)氛圍也不覺得輕浮。

　　在舒適及科技配置上，新車標(biāo)配多功能方向盤、8英寸懸浮式中控屏(帶CarPlay功能)、多媒體影音控制旋鈕、第二排座椅前后獨(dú)立滑動(dòng)及靠背傾斜度調(diào)節(jié)功能、全自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化器;高配車型還擁有全景天窗、一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、電子駐車、HUD抬頭顯示、電加熱真皮座椅等。

　　對(duì)于空間的表現(xiàn)，首先觸手可及的儲(chǔ)物槽、儲(chǔ)物格都能很好地安放物品，另外最吸引人的長軸距表現(xiàn)更加明顯，直接體現(xiàn)在了其駕乘空間上的舒適度上。體驗(yàn)者分別乘坐前后排可以發(fā)現(xiàn)，后排座椅還可進(jìn)行調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)200mm，并且靠背也可以小幅度傾斜，整體舒適性足夠令人滿意，且這樣的設(shè)計(jì)在需要時(shí)還可進(jìn)一步擴(kuò)充后備廂空間，乘坐儲(chǔ)物都能兼顧。

　　對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)這部分，首先1.5T +CVT這種黃金搭配絕對(duì)在保證了運(yùn)動(dòng)屬性外大大提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性，配合模擬8速CVT變速箱帶給你的速度感還是非常暢快的。除了這些，頂配車型還帶有四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)家本事的S-WAC全輪控制系統(tǒng)提供了更加出色的穩(wěn)定性。

　　對(duì)于這樣一款車型來說，其市場(chǎng)定位劃分的非常準(zhǔn)確，內(nèi)外個(gè)性化設(shè)計(jì)，車機(jī)交互實(shí)用方便完全主打年輕消費(fèi)者，對(duì)于三菱品牌在SUV領(lǐng)域也是有很高發(fā)言權(quán)的。整體來看，廣汽三菱奕歌雖然看上去精致的樣貌豐富的配置過于城市化，但不可否認(rèn)的是其品牌賦予這款SUV一個(gè)讓人無法拒絕的光環(huán)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩     攝：彭興生）