“咖啡”政策的產(chǎn)物 廣本世銳PHEV實拍
【太平洋汽車網(wǎng) 2018廣州車展】11月16日，廣汽本田于廣州國際車展上，發(fā)布了廣汽本田首款插電式混動SUV世銳PHEV，新車共兩款車型，精英版19.68萬元，補貼后價格為17.08萬元；豪華版20.68萬元，補貼后價格為18.08萬元。兩車均可享受整車3年或10萬公里，核心三電8年或15萬公里的保修政策。
廣汽本田世銳PHEV與此前發(fā)布的同為廣汽集團旗下的廣汽三菱祺智PHEV、廣汽菲克悅界PHEV、廣汽豐田ix4等車型一樣，都是基于廣汽傳祺GS4 PHEV打造，以此來應對CAFC(企業(yè)平均燃料消耗量)法規(guī)的實施。
CAFC法規(guī)規(guī)定：純電動續(xù)航里程大于50km的插電式混合動力車型可以在2018-2019年階段按照3倍產(chǎn)量計入CAFC實際值公式的分母當中。換言之就是，廣汽本田世銳PHEV推出的最大意義，除了豐富產(chǎn)品線之外，還有就是為了應對國家對于新能源車以及雙積分政策愈發(fā)嚴格的要求。
外觀上，世銳采用雙橫幅式進氣格柵，上層為六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部加入銀色鍍鉻條裝飾，并與前大燈相連，視覺寬度得到提升。側(cè)面腰線平直有力，車頂蓋采用懸浮式設計，更顯動感。尾部則層次鮮明，下方帶有“U”形凹槽設計，兩側(cè)底部加入三角形飾板，一眼望去簡潔明了。
來到車廂內(nèi)部，設計構思源自懸浮環(huán)繞式360°內(nèi)飾立體布局理念，其中旋鈕式的換擋機構是一大亮點，整體乘坐體驗比較舒適舒適。軸距達到2640mm，整體乘坐空間表現(xiàn)出色。
廣本世銳PHEV搭載1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，與之匹配的是G-MC無級變速機電耦合系統(tǒng)，配合12千瓦時電池組，可實現(xiàn)純電驅(qū)動、增程及混合動力多種驅(qū)動模式。其中，發(fā)動機最大功率為71Kw，最大扭矩為120N•m；電動機最大功率為130Kw，最大扭矩達300N•m。官方數(shù)據(jù)稱，百公里綜合工況油耗為1.8L，綜合最大續(xù)航里程超過600Km。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 索安國）
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