設(shè)計不再老氣 4款近期上市自主SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在2018年的第四季度,奔騰T77和哈弗F7等重點自主品牌新車相繼上市,通過這兩款車也能看到自主品牌如今在設(shè)計方面的改觀,早已經(jīng)沒有了當年被人詬病的“抄襲”、“老氣”等標簽。而且不光這兩款車,近期上市的風光ix5、啟辰T60同樣也在設(shè)計上表現(xiàn)出了更多值得推薦的亮點。
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奔騰T77是在今年北京車展上正式上市的,首先上市的車型搭載1.2T發(fā)動機,外觀設(shè)計前衛(wèi),基本延續(xù)了當年概念車的設(shè)計風格。另外,奔騰T77還配備了3D全息影像系統(tǒng),別說在自主品牌里,就算在整個車市中都算是很創(chuàng)新、新穎的配置。
奔騰T77整體外觀設(shè)計采用了“光影折學”理念,與之前奔騰車型相比,轉(zhuǎn)變十分徹底,也十分成功。新車前臉采用了六邊形內(nèi)凹式大嘴進氣格柵,并在內(nèi)部加以繁星般點陣排布的鍍鉻飾塊,搭配低矮的車頭,看上去非常個性。
如果說有什么元素可以讓奔騰T77看起來硬朗許多,那側(cè)面豐富的線條可以算一個。在更好的沖壓工藝支持下,側(cè)面那根銳利的腰線得以呈現(xiàn)在我們面前。尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈組,并在中央配有品牌LOGO。
新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式風格,在中控臺使用了大量平直與弧線線條設(shè)計,視覺層次感豐富。方向盤采用阿爾卑斯山頭層小牛皮包裹,手感出色,兩個12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏幕組合成一個整體大屏,視覺效果十分出色。
奔騰T77內(nèi)飾配置最大來自于它搭載的3D全息影像系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠提供3種人物形象,5種個性裝扮,以及3種才藝技能,功能上不僅有語音交互,提升用戶人機互動體驗度,還可實現(xiàn)3D視覺互動。
動力方面,新車搭載一臺1.2T發(fā)動機,最大功率105kW(143PS),傳動系統(tǒng)預計將匹配與奔騰R9相同的5速手動或7速雙離合變速箱,官方百公里油耗為6.4L。
車型小結(jié):奔騰T77在外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置都是顛覆性的,相比一汽奔騰過去的X80和X40,T77的變化可以用脫胎換骨形容。如果說有遺憾的話,那就是打在的1.2T發(fā)動機動力稍顯不足,如果未來有更大排量的發(fā)動機搭載,這款車就會更加的完美。
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11月初,哈弗F7正式上市,新車是哈弗F系列誕生的第二款車型,定位為緊湊型SUV,推出不同配置共6款車型。F系列雖然算是哈弗品牌的一個新生系列,但是推出的每一款車都是針對市場需求所精心設(shè)計的。哈弗F7以智能、動感、科技三個關(guān)鍵詞作為核心,這也打破了傳統(tǒng)自主品牌車在消費者心中廉價、中庸、粗糙的印象。
哈弗F7的的設(shè)計使用的是非常大膽的創(chuàng)新風格,目標是對準了年輕化的群體出發(fā)的,整體使用的是“太空科技美學”的設(shè)計風格,凌厲的線條加上鋒銳尖角,給人一種太空飛船的整體感覺。前臉處裝配尺寸巨大的六邊形中網(wǎng)與鷹眼狀的LED前大燈組,配合樣式夸張動感的前包圍,展現(xiàn)出一副犀利、激進的樣貌。
車尾同樣裝配了科技感強烈的LED尾燈,造型上棱角分明,與鷹眼狀前大燈相對應(yīng),底部則采用裝飾性雙邊共兩處排氣布局。
前衛(wèi)和運動是新車內(nèi)飾的兩大標簽。大量平直有力的線條帶來很強的視覺流暢性,中控臺“以駕駛者為中心”,很明顯地朝主駕駛一側(cè)傾斜,整個內(nèi)飾科技感與運動感兼?zhèn)洹?ldquo;云舵”式方向盤,從平底的造型也看得出來,它獨特的切角充滿運動風格、握感飽滿,易于上手操控。
內(nèi)飾質(zhì)感只是一方面,智能科技才是它的重頭戲。上車之后,你只需通過一句“你好,哈弗”就能開啟語音喚醒功能,接下來就是哈弗F7的表演時間了:它可以通過語音控制開關(guān)空調(diào)/導航/車窗/天窗/音樂等12類語音識別,非常便利。
哈弗F7將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為124kW(169PS)和145kW(197PS),最大扭矩分別為285N·m和345N·m,兩款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱。同時,哈弗F7的智能四驅(qū)還配備有全地形控制系統(tǒng),包括六種駕駛模式,可應(yīng)變各種復雜路況。
車型小結(jié):哈弗F7作為F系列的旗艦車型,為了打造一款精品車型,哈弗聘請了Chris Zarlenga為設(shè)計總監(jiān),Chris Zarlenga曾經(jīng)在通用汽車公司擔任創(chuàng)意設(shè)計師主管,領(lǐng)導設(shè)計第一代凱迪拉克SRX,再到現(xiàn)代汽車北美區(qū),從他手上誕生了不少新銳設(shè)計的車型,哈弗讓他擔任F7的年輕化設(shè)計可謂是絕佳人選。當然,哈弗F7最終也將很有可能成為下一個哈弗品牌爆款的SUV車型。
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啟辰T60同樣是在今年廣州車展上正式上市的,該車被官方視為品牌升級后的首款戰(zhàn)略新車,主打車家互聯(lián)系統(tǒng),共推出7款車型。作為一款小型SUV,前衛(wèi)時尚的外觀和方便的車機互聯(lián)系統(tǒng)都是啟辰T60最為突出的亮點。
T60的造型已經(jīng)看不到一點啟辰之前推出的老車型的設(shè)計風格,個性、時尚成為新車最大的外觀設(shè)計亮點。啟辰T60在設(shè)計上還增添了很多硬朗路線,車頭偏向方正,并大量采用平直線條。
車身尺寸方面,啟辰T60長寬高分別為4412/1820/1679mm,軸距為2640mm,“個頭”剛好符合緊湊型SUV的尺寸定義,不過啟辰官方將該車定位為小型SUV。整體來說,啟辰T60表現(xiàn)出明顯的“去城市”化,與一眾柔美的城市SUV劃出一道分明的界線。
啟辰T60在車內(nèi)采用暖色調(diào)和對稱設(shè)計,并采用大量軟性材質(zhì)包裹中控,車門內(nèi)側(cè)由與座椅同色的皮質(zhì)包裹,打造出10萬元級別少有的品質(zhì)感。主動安全方面,新車將配備懸浮式中控屏、全新三輻式方向盤以及全液晶儀表盤、前裝行車記錄儀以及帶有主動剎車系統(tǒng)等一系列裝備。
作為亮點功能,啟辰T60搭載啟辰最新車機系統(tǒng),該系統(tǒng)可以和用戶在家中擁有的京東智能音箱聯(lián)動,控制家里的智能家電,呈現(xiàn)出未來物聯(lián)網(wǎng)的雛形。未來,這套系統(tǒng)將圍繞用戶ID打造智能生活生態(tài)圈,通過一個ID實現(xiàn)在線支付、加油、高速路繳費、電影票/機票/酒店預訂以及生活繳費,甚至是網(wǎng)上購物等。
動力方面,啟辰T60搭載日產(chǎn)的1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率93kW。雖然搭載軒逸的同排量發(fā)動機,但不同的是啟辰T60匹配的將是CVT變速器。平順、穩(wěn)定、經(jīng)濟是這套動力總成的優(yōu)點。
車型小結(jié):啟辰品牌雖然在近年來的發(fā)展中并沒有太多大刀闊斧的動作,但是沒推出一款車型都會給人帶來驚艷。當年T90的上市就讓很多人激動不已,而啟辰T60的推出也同樣吸引了不少年輕人的目光。另外,由于曾經(jīng)背靠東風日產(chǎn)這棵大樹,也讓啟辰品牌在車型品質(zhì)上相對其他自主品牌更有發(fā)言權(quán)。
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東風風光iX5是在10月的最后一天正式上市的,在今年4月新車首次亮相時我們就曾發(fā)現(xiàn),該車的設(shè)計已經(jīng)完全打破了風光傳統(tǒng)車型給人的老土的感覺。該車是一款由風光全新設(shè)計理念打造出來的全新旗艦中型SUV,共推出7款車型,指導售價區(qū)間為9.98-14.98萬元。
風光iX5外觀設(shè)計秉承“生命靈性”這一設(shè)計理念,為了更加符合年輕人的審美,在造型上采用的溜背式轎跑型設(shè)計,車輛整體風格十分運動、時尚。iX5采用溜背式設(shè)計,充分表現(xiàn)時尚運動的氣質(zhì),下壓的前臉設(shè)計讓車身姿態(tài)更具沖擊力,車頭伶俐的線條勾勒出銳利、富有層次感的造型。
尾部相比車頭線條圓潤了不少,最吸引眼球的也是最顯科技感的,就是貫穿式后尾燈的設(shè)計。與前大燈相同,一字型后尾燈同樣采用簡單的線條勾畫,但內(nèi)部細節(jié)設(shè)計充滿科技感和時尚感。
新車中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,材質(zhì)方面采用大塊的航向烤漆面板,看上去會比較高級。內(nèi)飾還覆蓋了大量的縫線工藝,大大提升了整個內(nèi)飾的檔次感,全液晶儀表盤加全觸控操作多媒體系統(tǒng),更加凸顯滿滿的科技氛圍。全系搭載全新一代的Lin OS 4.0智聯(lián)系統(tǒng),可以實現(xiàn)生命救援、醫(yī)療咨詢以及陪駕寶功能,滿足車主出行的各種需求。
動力方面,220T車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為220N·m;280TGDI車型搭載1.5T直噴發(fā)動機,最大功率為132kW(179PS),峰值扭矩為270N·m;360TGDI車型搭載的2.0T直噴發(fā)動機的最大功率則為170kW(231PS),峰值扭矩為355N·m,傳動系統(tǒng)匹配6MT、CVT或6AT。
車型小結(jié):iX5對于東風風光來講絕對是一個新的開始,除了外觀內(nèi)飾嶄新的設(shè)計不說,搭載的Lin OS 4.0智聯(lián)系統(tǒng)讓該車在軟件配置方面又提升了一個檔次,也更加符合年輕消費者近幾年的用車需求。
總結(jié):本次推薦的四款車型全部是近期上市的全新自主品牌車型,雖然定位和價位并不大相同,但是4款車型的設(shè)計和科技配置都相比傳統(tǒng)自主品牌車型要提升了很多。也可以說,經(jīng)過多年的摸爬滾打,自主品牌的自主設(shè)計也逐漸成熟,逐漸在打破以前消費者的固有觀念。相信隨著自主品牌實力的不斷壯大,未來還將會涌現(xiàn)出更多富有創(chuàng)新性的新車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)
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