德系老對(duì)手的狹路相逢 奧迪Q3對(duì)比寶馬X1

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】奧迪Q3與寶馬X1這兩臺(tái)車上市都有著不少時(shí)間了，也正是這兩臺(tái)車?yán)撕廊A品牌與普通消費(fèi)者的距離，如今購(gòu)買一臺(tái)豪華品牌車型也不再被認(rèn)為是一種土豪的炫富行為，這也反映了年輕人對(duì)高品質(zhì)生活的追求。豪華品牌的門檻一降再降，兩臺(tái)車都有著不低的終端現(xiàn)金優(yōu)惠，當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)這兩臺(tái)車都非常值得推薦。

　　全新一代奧迪Q3預(yù)計(jì)明年3月上市，現(xiàn)款車型算是久經(jīng)沙場(chǎng)，質(zhì)量以及可靠性都得到了檢驗(yàn)。當(dāng)前市場(chǎng)上有著6-8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，起售價(jià)不到19萬(wàn)元。相比寶馬X1，雖然也有著不低的優(yōu)惠，但指導(dǎo)價(jià)比奧迪Q3高了一大截，起售價(jià)達(dá)到了21萬(wàn)。值得一提的是，寶馬X1低配的兩款車型都是三缸。售價(jià)是一方面，也不能拋開(kāi)產(chǎn)品力只談售價(jià)，接下來(lái)我們將對(duì)這兩款車各個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的對(duì)比。

　　外觀方面，兩臺(tái)車都向各自家族車系中的大哥們靠近，儼然一副小Q5與小X3的樣子。相比之下，奧迪Q3車身整體輪廓以圓潤(rùn)為主，但車頭部分又放棄了圓潤(rùn)，更多棱角與硬朗線條讓它穩(wěn)重了不少，整體來(lái)看傳達(dá)的自我元素更多。寶馬X1則延續(xù)了家族的犀利，但UKL前驅(qū)平臺(tái)寶馬，在外觀上更加偏向于家用形象，也從運(yùn)動(dòng)向舒適進(jìn)行了妥協(xié)。

　　兩車內(nèi)部均在用料以及裝配工藝上都保持了豪華品牌該有的水準(zhǔn)，這也是我們選擇一臺(tái)豪華品牌車型最主要的原因。在設(shè)計(jì)上也是各有各的特色，值得稱贊的是，兩臺(tái)車都保留了大量實(shí)體操作按鍵，便于盲操作，在科技感與實(shí)用性方面取得了較好的平衡。

　　配置對(duì)比部分，我們選取了價(jià)格相近的兩款車型，奧迪Q3 30TFSI風(fēng)尚型以及寶馬X1 sDrive18Li尊享型。兩臺(tái)車優(yōu)惠下來(lái)實(shí)際成交價(jià)在22萬(wàn)元上下，價(jià)格非常接近，也讓兩個(gè)配置對(duì)比有了意義。

　　優(yōu)惠后車價(jià)接近的兩款車，配置方面，奧迪Q3優(yōu)勢(shì)更加明顯，動(dòng)力輸出相比寶馬X1更具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)奧迪的四缸相比寶馬的三缸平順性更加出色。其他方面，無(wú)鑰匙進(jìn)入，手機(jī)互聯(lián)，14揚(yáng)聲器的BOSE音響都將豪華感營(yíng)造得更加濃厚。

　　車廂也是豪華品牌車型用來(lái)營(yíng)造質(zhì)感氛圍的地方，奧迪Q3座椅采用麂皮與真皮兩種材料進(jìn)行拼接，阻尼包裹性都不錯(cuò)，高級(jí)感油然而生了。寶馬X1坐墊長(zhǎng)短支持調(diào)節(jié)，對(duì)大腿有著更好的支撐，這也是在傳統(tǒng)非豪華品牌車型上很少見(jiàn)的。另一個(gè)值得說(shuō)的點(diǎn)是，寶馬X1全系標(biāo)配全景天窗，奧迪Q3除了最低配其余版本也都有配備全景天窗。

　　動(dòng)力上，奧迪Q3擁有三款動(dòng)力總成，其中尾標(biāo)為30TFIS為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，尾標(biāo)為35TFSI是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，尾標(biāo)為40TFSI是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。除了1.4T搭配6速雙離合，其余兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都和7雙離合變速箱相匹配。寶馬X1搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直是被人吐槽的地方，但是它拉低了售價(jià)門檻，這一點(diǎn)是值得肯定的。同時(shí)它同樣提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版本最大馬力192PS，高功率版本最大馬力231PS，匹配8速手自一體變速箱。

　　總結(jié)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，奧迪Q3的精致感和時(shí)尚氣息更適合他們對(duì)于車的喜好，在內(nèi)飾精致度和科技感上，奧迪Q3還是保持了品牌基因，大量鋁制光澤面板的飾板營(yíng)造出了很強(qiáng)的檔次感，在配置方面相比寶馬X1優(yōu)勢(shì)明顯。寶馬X1在外觀以及品牌效應(yīng)方面在這個(gè)價(jià)位是很突出的，但相比奧迪Q3來(lái)說(shuō)，寶馬X1的起售價(jià)比較高，優(yōu)惠也少很多，對(duì)于預(yù)算有限講究實(shí)惠的買家來(lái)說(shuō)還是需要咬咬牙。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	奧迪Q3 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型	寶馬X1 2019款 xDrive20Li 豪華型
官方價(jià)：	34.07萬(wàn)	37.98萬(wàn)
廠商：	一汽-大眾奧迪	華晨寶馬
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2017-11	2018-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	192
最大扭矩(N·m)：	350	280
變速箱：	7擋雙離合	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4398×1841×1591	4565×1821×1624
軸距(mm)：	2603	2780
最高車速(km/h)：	230	217
官方0-100km/h加速(s)：	6.7	8.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.4	7.1
電池質(zhì)保期：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4398	4565
寬度(mm)：	1841	1821
高度(mm)：	1591	1624
軸距(mm)：	2603	2780
前輪距(mm)：	1547	1561
后輪距(mm)：	1555	1562
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1690	1675
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	64	61
后備廂容積(L)：	460	505
后備廂最大容積(L)：	-	1650 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	870×985×730	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888(DBR)	B48A20C
排量(mL)：	1984	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	192
最大功率(kW)：	162	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6200	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	350	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4900	1250-4600
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	82
行程(mm)：	-	94.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	混合噴射	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7	8
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/50 R18	225/50 R18
后輪胎規(guī)格：	235/50 R18	225/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無(wú)
備胎尺寸：	T145/80 R18	-
接近角(°)：	-	18
離去角(°)：	-	22
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.85
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	●
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	-
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
天窗尺寸(mm)：	830×665	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	●
車頂行李架：	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	○
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	○	●
自適應(yīng)巡航：	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●
駕駛模式切換：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
近光燈：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	○	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	7英寸	8.8英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	選裝BOSE：6000元	選裝HarmanKardon哈曼卡頓
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10，選裝:14	標(biāo)配:8，選裝:12
自動(dòng)泊車入位：	○	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	○	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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