要玩就得趁年輕 靜態(tài)體驗新款長安CS15

大同之中見不同 試駕長安全新CS15

【太平洋汽車網 評測頻道】記得在去年12月新款CS15正式亮相的時候，經過重新設計的外觀和內飾讓它整體的年輕等級又提升了一個層次。時至今日，從傳統(tǒng)內燃機到純電版本的問世，長安汽車對于這款5萬元小車的布局也已經可以宣告圓滿完成，中期改款后的視覺效果讓它與年輕人的距離更近了一步，其定位也并不僅僅是一輛廉價的代步小車，傳遞給我們樂觀積極的生活態(tài)度也讓這款新車煥發(fā)出新的活力。

雙離合上身 試駕長安CS15 1.5L自動DCT

CS15上市之后并沒有同期推出自動擋車型，盡管依靠手動擋也取得了不錯的成績，但在人口更為密集的一線城市它的出場率確實不高，這與只提供手動擋有一定關系，如今的擁堵問題即便是老司機也開始傾向于自動擋車型的選擇了，更何況它所面對的還是更為年輕的消費群體。因此，為了繼續(xù)擴大受眾人群，長安在做好充分準備之后，搭載雙離合變速器的CS15正式與大家見面。

終于等來自動擋 實拍長安CS15雙離合版

長安在自主品牌當中，是位數(shù)不多有開發(fā)車型實力的廠家，而旗下的CS35和CS75在市場中都有很不錯的銷量，為了豐富自家的產品陣營，長安推出了CS15，這是一款面向年輕消費者的小型SUV，其設計很好地繼承了長安家族的SUV風格，是一款顏值頗高的小型SUV，而此次為大家?guī)淼氖菍⒁鲜械腃S15 雙離合版。

顏值與實力兼具 實拍長安CS15手動豪華版

【太平洋汽車網 新車體驗】物體形態(tài)的大小總會左右人們對它的第一印象，而小的物體更容易讓人生出憐憫愛惜之感，諸如小鳥依人、小巧玲瓏這類詞匯，當然對人來說不一定是好事，就比如有人說你長得年輕，言外之意其實是說你矮；對車而言了，小車給人的感覺僅僅適用于個人代步而已，直到近年來比較火的小型SUV的出現(xiàn)，它在保持了小車的靈性的同時，在功能性方面也得到了提升。這是喜歡小車又在意實用性的人的不二選擇，今天我們實拍的長安CS15一定會是這群人很難忽視的一款產品。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜