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有顏值更有趣味 新一代福克斯眾編輯體驗

2018-12-21 00:15:41 作者:潘洪瀚
1外觀激進,有回頭率回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道??怂?/a>算是比較早進入國內車壇的運動型緊湊級別家轎,這么多年已經積累了不少粉絲。新一代福克斯的上市依舊能吸引大量追求操控的消費者,因為相比上一代車型,新車有了全面的升級,以至于不少人看到實車之后,就覺得它是歷代??怂估锩孀钪档觅徺I的一代。那么事實是否如此?今天就邀請三名年輕的編輯從外觀、內飾、空間和駕控這幾個方面來體驗新一代福克斯。

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造型激進,有吸引力

  外觀是新一代??怂棺兓畲蟮牡胤?,風格變得更加激進,但這種激進是屬于好看那種,并不會感覺到突兀。而新一代福克斯配有ST Line版本車型,搭載大量運動套件。陳燁覺得ST Line版本車型將是大部分年輕消費者的購車首選,并且兩廂要比三廂版本表現(xiàn)得更有活力。

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眾編輯體驗新一代??怂? class=眾編輯體驗新一代??怂? class=眾編輯體驗新一代福克斯眾編輯體驗新一代福克斯2內飾配置升級回頂部

 
內飾簡約但不乏科技感

  內飾部分交由潘董來體驗,他覺得新一代??怂?/a>內飾布局較為簡約,沒有其它花哨元素,一切都十分耐看,也符合歷代??怂沟膬蕊椞攸c,用料也比較實在。另外為了營造ST Line版本獨有的運動感,內飾配備仿纖維裝飾板,方向盤上加入了紅色縫線設計。

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眾編輯體驗新一代??怂? class=全景天窗等,最重要的是,它配有主流的高科技安全配置,為行車安全提供最有力的保證。

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眾編輯體驗新一代??怂? class=新一代??怂贡娋庉嬻w驗

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眾編輯體驗新一代??怂? class=3操控依舊是它主旋律回頂部

 
空間提升明顯

  新一代??怂筍T Line的內部座椅采用運動風格設計,兩側包裹性做得十分充分,在激烈駕駛時對乘員有充足的支撐。另外新一代??怂?/a>的車身軸距達到2705mm,在緊湊級別車型里算是一個拔尖的水平,內部乘坐空間也是提升明顯,能滿足大部分國人對日常乘坐的需求。

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  操控好是歷代福克斯的精髓,新一代福克斯也同樣如此,并且表現(xiàn)得更加出色。博文說它是同級唯一配備8AT變速箱的車型,另外搭載的是1.5T三缸發(fā)動機,別小看它是小排量,但背后蘊藏的實力是不容忽視。

眾編輯體驗新一代福克斯眾編輯體驗新一代??怂? class=懸掛和轉向也會有一定變化。

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  新一代??怂共倏匾痊F(xiàn)款表現(xiàn)更好,具體表現(xiàn)在轉向上,指向變得精準,另外通過懸掛調校以及發(fā)動機重量減輕,前后配重比例設置更好,在過彎時候,會帶來更佳的平衡感。博文還覺得,新一代福克斯在操控上下了很大功夫,但是沒有放棄太多舒適性,在經過坑洼時候避震不會有硬朗的表現(xiàn),還有一點就是全車隔音也是做得十分到位。

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   經過幾名編輯體驗之后,新一代??怂苟嫉玫剿麄兊恼J可。因為新一代福克斯從外觀、內飾配置、空間都有不同程度的升級,再把原有的操控賣點做進一步優(yōu)化,那么新一代??怂菇^對是在同級別車型里,年輕消費者首選車型,當然ST Line版本是新一代??怂估镒钪档觅徺I的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

#眾編輯體驗#

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潘洪瀚 編輯

雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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