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滿足運(yùn)動(dòng)訴求 北京現(xiàn)代菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

2019-01-13 00:15:17 作者:潘洪瀚
1兩車外觀對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】曾經(jīng)作為年輕一代的90后人群慢慢步入第一個(gè)“土星周期”,但是他們的心態(tài)依舊“年輕”,追求個(gè)性自我的態(tài)度一點(diǎn)不會(huì)輸給00后人群。同樣的,他們購車時(shí),更傾向于要一臺(tái)充滿戰(zhàn)斗力的車。當(dāng)今有不少新車雖然外在動(dòng)感,但內(nèi)在還是舒適取向,那么有沒有一款車有著運(yùn)動(dòng)的外表,還擁有一顆操控的心,去滿足那批年輕人特殊的購車需求?

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

LA FESTA菲斯塔車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):11.98~15.48萬最高降0.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

領(lǐng)克03車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):11.68~15.18萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  思域昂克賽拉是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型,但標(biāo)桿車型總會(huì)被挑戰(zhàn),被超越。近段時(shí)間確實(shí)涌現(xiàn)了不少實(shí)力派后輩,當(dāng)中有兩臺(tái)是值得大家去關(guān)注,例如北京現(xiàn)代菲斯塔,一臺(tái)來自韓系陣營的小鋼炮;另一邊是領(lǐng)克03,是領(lǐng)克旗下首款運(yùn)動(dòng)化轎車。接下來就帶大家看看這兩款車之間的對(duì)比。

 
外觀對(duì)比
用不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格來詮釋運(yùn)動(dòng)定義

  對(duì)比兩款車型在造型上有著強(qiáng)大的視覺沖擊力,行駛在路上絕對(duì)是有回頭率。其中菲斯塔采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)語言,使整車突顯線條的同時(shí)還融入了更多的線條。另一邊領(lǐng)克03同樣是采用家族最新設(shè)計(jì)語言,個(gè)性另類的造型風(fēng)格能吸引到年輕消費(fèi)者。

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

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2兩車內(nèi)飾和配置對(duì)比回頂部

 
內(nèi)飾
營造出的運(yùn)動(dòng)風(fēng)接近

  菲斯塔內(nèi)飾布局延續(xù)著現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式的10.25英寸中控大屏是視覺效果很贊,三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤與同門的ENCINO昂希諾類似,同時(shí)還擁有紅色元素做裝飾。另一邊領(lǐng)克03的中控臺(tái)的整體布局依舊采用了家族化的環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控屏幕的角度偏向駕駛員一側(cè),方便駕駛員去調(diào)節(jié)。

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

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菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

 
配置對(duì)比
領(lǐng)克03配置占優(yōu)

  在這部分的配置對(duì)比上,我們選取價(jià)格接近的兩款車型進(jìn)行配置對(duì)比,分別是菲斯塔 208 TGDIi 智尊版 國VI(官網(wǎng)指導(dǎo)售價(jià):15.48萬)和領(lǐng)克03 1.5TD DCT勁Pro版(官方指導(dǎo)價(jià)格:15.18萬),結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克03的整體配置要表現(xiàn)得更加豐富,但菲斯塔具備了方向盤加熱、后備廂感應(yīng)開啟座椅通風(fēng)功能等舒適性配置。

配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

LA FESTA菲斯塔
280 TGDi 智尊版 國VI

領(lǐng)克03
1.5TD DCT 勁Pro版

全景天窗-
運(yùn)動(dòng)外觀套件-
后備廂感應(yīng)開啟-
方向盤加熱-
全景攝像頭-
車載行車記錄儀-
全液晶儀表盤尺寸7英寸10.25英寸
手機(jī)無線充電-
座椅材質(zhì)仿皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
前/后排座椅通風(fēng)前● / 后-前- / 后-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)-
車內(nèi)氛圍燈-
防紫外線/隔熱玻璃-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后排側(cè)隱私玻璃-
感應(yīng)雨刷-
中控臺(tái)大屏尺寸10.25英寸10.2英寸
揚(yáng)聲器品牌 Infinity燕飛利仕
揚(yáng)聲器數(shù)量610

>>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

3兩車空間和動(dòng)力對(duì)比回頂部

 
空間對(duì)比
領(lǐng)克03尺寸稍大,但兩車實(shí)際空間沒差別

  領(lǐng)克03給人感覺就是一臺(tái)寬體轎車,和菲斯塔的車身尺寸相比,除了長度有點(diǎn)落后,其余車身尺寸都占優(yōu)。在實(shí)際的空間體驗(yàn)上,兩車的表現(xiàn)基本一致,菲斯塔的前排頭部空間或許要好一些,但實(shí)際差距并不大。

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

 
動(dòng)力
菲斯塔馬力輸出更大

  一款發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)不同的動(dòng)力調(diào)校,能延伸出更多車型,這次對(duì)比的兩名主角同樣采用了這種方式。菲斯塔擁有兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本最大馬力能達(dá)到204PS。另一邊領(lǐng)克03只擁有1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),入門車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率稍微低一點(diǎn),其余車型的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)到180PS。值得一提的是,兩款車型都支持切換駕駛模式。

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

菲斯塔對(duì)比領(lǐng)克03

 
全文總結(jié)

  今天這兩名主角都無論是外表還是操控底子上都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)一面,內(nèi)飾布局都十分相似;另外雖然內(nèi)部空間都不是它們的優(yōu)點(diǎn),但應(yīng)付乘坐是完美沒問題;其次同價(jià)位車型的比較上,領(lǐng)克03的配置要更加豐富一些,并且價(jià)格要相對(duì)便宜;最后菲斯塔1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本擁有更強(qiáng)的馬力輸出。總的而言,追求性價(jià)比就選擇領(lǐng)克03,喜歡老品牌和追求更強(qiáng)動(dòng)力,就選擇菲斯塔。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智尊版 國VI領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版
車型信息:LA FESTA菲斯塔
2019款
280 TGDi 智尊版 國VI
領(lǐng)克03
2018款
1.5TD DCT 勁Pro版
官方價(jià):15.48萬15.18萬
廠商:北京現(xiàn)代領(lǐng)克
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2018-102018-10
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L41.5T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):204180
最大扭矩(N·m):265265
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4660×1790×14254657×1840×1460
軸距(mm):27002730
最高車速(km/h):220205
官方0-100km/h加速(s):7.67.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-8.28
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-38.33
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):65.9
電池質(zhì)保期:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車質(zhì)保:三年或10萬公里不限年限或不限里程
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):46604657
寬度(mm):17901840
高度(mm):14251460
軸距(mm):27002730
前輪距(mm):-1597
后輪距(mm):-1597
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):13851522
車門數(shù)(個(gè)):44
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5350
后備廂容積(L):475-
后備廂最大容積(L):--
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):1120×1050×5101020×980×510
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):G4FJJLH-3G15TD
排量(mL):15911477
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):204180
最大功率(kW):150132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60005500
最大扭矩(N·m):265265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-45001500-4000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):43
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:-10.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國V
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):77
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/40 R18225/45 R18
后輪胎規(guī)格:225/40 R18225/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 D16T125/70 R18
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):460×780735×700
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:
全液晶儀表盤尺寸:7英寸10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
駕駛模式切換:
手機(jī)無線充電:-
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):仿皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸10.2英寸
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:-Infinity燕飛利仕
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:10
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:--
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    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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