擔(dān)任大哥大角色 實(shí)拍解析現(xiàn)代PALISADE
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2019北美車(chē)展】早在去年的洛杉磯車(chē)山，現(xiàn)代PALISADE就已經(jīng)亮相過(guò)了，新車(chē)定位中大型SUV，是現(xiàn)代全新的旗艦車(chē)型，有意思的是三排座椅布局采用2+3+3的形式，提供8個(gè)座位；未來(lái)有機(jī)會(huì)引入國(guó)內(nèi)的話，將會(huì)與馬自達(dá)CX-8、漢蘭達(dá)等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。至于它的表現(xiàn)如何，我們一起來(lái)看看吧。
現(xiàn)代PALISADE采用了現(xiàn)代最新的家族樣式，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市的全新勝達(dá)也有所體現(xiàn)，但現(xiàn)代PALISADE上面積更大、裝飾更復(fù)雜的盾牌形前進(jìn)氣格柵無(wú)疑是更有氣場(chǎng)。不管是從側(cè)面還是尾部看，都淋漓盡致地表現(xiàn)出美式SUV的肌肉感。
|
現(xiàn)代Palisade車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 預(yù)售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
第一次看見(jiàn)現(xiàn)代PALISADE的內(nèi)飾也不會(huì)很陌生，畢竟它內(nèi)在流淌著現(xiàn)代的血液，三輻式多功能方向盤(pán)、對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)、功能分區(qū)相當(dāng)明確等都是現(xiàn)代車(chē)型標(biāo)志性的元素。作為中大型SUV，寬大的副儀表和前排扶手是必須的；此外現(xiàn)代PALISADE還采用按鍵式的換擋，大大節(jié)省了空間，也能體現(xiàn)高級(jí)感和科技感。
乘坐空間方面，現(xiàn)代PALISADE表現(xiàn)出這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn)，采用劇院式座椅布局，盡管越往后排頭部空間越被壓縮，但這能提升第二、第三排的視野。儲(chǔ)物空間方面，前排杯架比較有意思，可以與旁邊的儲(chǔ)物格連同，也可以獨(dú)立分隔。第二排門(mén)板扶手上各設(shè)有兩個(gè)杯架，第三排座椅兩側(cè)的儲(chǔ)物格亦如此。
現(xiàn)代PALISADE搭載了一臺(tái)3.8L V6阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為214kW（291PS），峰值扭矩可達(dá)355N·m，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，支持包括ECO、SPORT和SNOW在內(nèi)的5種駕駛模式選擇。值得一提的是，該SNOW模式是HTRAC AWD系統(tǒng)上新開(kāi)發(fā)的，具有針對(duì)雪地的特殊牽引力調(diào)節(jié)。
現(xiàn)代PALISADE延續(xù)了現(xiàn)代車(chē)型配置非常豐富的傳統(tǒng)，中控配置和空間布局有不少的亮點(diǎn)，假若定價(jià)合理的話，在同級(jí)車(chē)型中有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。有機(jī)會(huì)引入國(guó)內(nèi)的話，相信能對(duì)大眾途昂、馬自達(dá)CX-8等車(chē)型構(gòu)成威脅，消費(fèi)者在選擇中大型SUV時(shí)又多了一個(gè)選擇。
（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘 攝：潘現(xiàn)陽(yáng)）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)