15萬(wàn)級(jí)別家轎大搜羅 你選國(guó)產(chǎn)還是合資？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】新春小長(zhǎng)假已經(jīng)停機(jī)欠費(fèi)，相信沒(méi)有車的老鐵過(guò)年時(shí)都對(duì)出門沒(méi)有車寸步難行的痛苦深有體會(huì)。看著別人拖家?guī)Э?，后備箱還能載著大包小包的年貨禮品串門走親戚而自己還要冒著冷風(fēng)在擁擠的人群中等公交，是否感受到一絲的涼意？新年新氣象，是時(shí)候開(kāi)始為自己選輛車了。今天我們精心挑選出四款15萬(wàn)左右就能入手頂配車型的高品質(zhì)緊湊型家轎，涵蓋美系、韓系、日系等合資車型以及純國(guó)產(chǎn)當(dāng)紅炸子雞車型，面子和里子一樣不能少！

　　說(shuō)到平民小鋼炮，?？怂购?a class="cmsLink" target="_blank">高爾夫絕對(duì)是一對(duì)針尖對(duì)麥芒的“好兄弟”。兩款車型因?yàn)槌錾男阅芎筒倏伢w驗(yàn)，都曾在國(guó)內(nèi)緊湊車型銷售榜中大殺四方。對(duì)于前者來(lái)說(shuō)，自從1991年第一代車型上市面世后，這款小鋼炮便開(kāi)始名聲大噪。如今，長(zhǎng)安福特新一代?？怂棺鳛楦？怂辜易宓牡谒拇囆?，在繼承并優(yōu)化了前三代車型的駕駛操控體驗(yàn)外，還在外觀上進(jìn)一步提升了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。

　　對(duì)于?？怂箒?lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)、潮流和個(gè)性是其最大的標(biāo)簽，而新一代福克斯的外觀設(shè)計(jì)師當(dāng)然不會(huì)忽略這一點(diǎn)，新款的造型更加時(shí)尚并且富有運(yùn)動(dòng)氣息。在這個(gè)顏值即正義的年代，筆者必須要強(qiáng)力安利一波ST-Line車型，更大面積的導(dǎo)風(fēng)口、擁有實(shí)打?qū)嵖諝鈩?dòng)力學(xué)學(xué)問(wèn)的前杠導(dǎo)流孔、噴紅剎車卡鉗等運(yùn)動(dòng)套件加持單邊雙出真排氣布局在外觀視覺(jué)上就能讓年輕人騷動(dòng)的心無(wú)處安放。

　　其實(shí)現(xiàn)在很多的廠商都很懂套路，從看得見(jiàn)的地方提升豪華感，而在看不見(jiàn)的地方砍成本。新一代福克斯的內(nèi)飾整體以務(wù)實(shí)為主，中控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔，一定程度上增強(qiáng)了主副駕駛座的橫向腿部空間。

　　配置方面，新一代福克斯全系標(biāo)配前/后座中央扶手、后排杯架、上坡輔助、多功能方向盤、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等實(shí)用而貼心的配置。此外，用戶還可以按照實(shí)際需要選配無(wú)線手機(jī)充電、自動(dòng)泊車入位、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等科技配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代?？怂箵碛?.5L+6MT/1.5L+6AT/1.0T+8AT/1.5T+8AT四套動(dòng)力可選。其中，1.5T和1.0T采用三缸引擎，均來(lái)自福特當(dāng)家的EcoBoost系列，該系列引擎的技術(shù)核心為可變氣門、廢氣渦輪增壓和燃油高壓直噴三個(gè)技術(shù)的高效結(jié)合。值得一提的是，得益于同級(jí)唯一的8AT變速箱加持，新一代?？怂沟募铀佼惓Ｆ巾?，升降檔很是迅速。

　　車型小結(jié)：新一代?？怂梗▋蓭┦且豢罴佒?、性能和操控于一身的平民小鋼炮。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果你只有15萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算，但是又想享受到一定程度上的駕駛激情和操控樂(lè)趣，那么長(zhǎng)安福特新一代?？怂菇^對(duì)可以成為你可選項(xiàng)中的一部分。此外，?？怂箖蓭鸖T-Line版本在外觀、配置上更值得推薦。

　　如果有那么一款車，它有著拉風(fēng)的外觀，還能為駕駛者帶來(lái)“500萬(wàn)以下車子隨便秒”的迷之自信，而這車只要15萬(wàn)左右就能入手頂配，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，試問(wèn)誰(shuí)能不動(dòng)心？你肯定以為我正在說(shuō)思域……額，我們推薦一波思域的挑戰(zhàn)者，它就是北京現(xiàn)代菲斯塔。激進(jìn)的外觀造型代表著個(gè)性，1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW(204PS)更是彰顯著澎湃的激情。

　　評(píng)價(jià)一款車型的外觀設(shè)計(jì)是否好看，一千雙眼睛有一千個(gè)不一樣的看法。但是從設(shè)計(jì)的激進(jìn)程度和個(gè)性化層面來(lái)看，北京現(xiàn)代菲斯塔的辨識(shí)度無(wú)需質(zhì)疑。

　　北京現(xiàn)代菲斯塔全系標(biāo)配了10.25英寸超大中控觸摸屏，集成了動(dòng)力參數(shù)實(shí)時(shí)顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等實(shí)用配置，同時(shí)也一定程度上增強(qiáng)了科技感。

　　此外，北京現(xiàn)代菲斯塔還全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、自動(dòng)駐車、多功能方向盤、自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置；而高配車型上更是增加了前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)等良心配置任君選擇，豐儉由人。

　　北京現(xiàn)代菲斯塔按照不同配置提供了1.4T/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩242N·m，匹配7速雙離合變速箱；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率不同版本，低功率版最大功率為140 kW(190PS)，而高功率版本最大功率為150 kW(204PS)，最大扭矩均為265N·m。

　　車型小結(jié)：外觀和動(dòng)力是不少消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)側(cè)重考量的兩大方面，而北京現(xiàn)代菲斯塔在這兩方面都能為年輕消費(fèi)者帶來(lái)較高層次的品質(zhì)體驗(yàn)。此外，北京現(xiàn)代菲斯塔作為韓系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主推車型，其很好地體現(xiàn)了韓系車配置實(shí)用而豐富的優(yōu)良特點(diǎn)，尤其是15萬(wàn)左右就能人手的頂配車型，增加了一系列的安全配置，值得考慮！

　　對(duì)于國(guó)貨，相信不少老鐵都曾經(jīng)恨鐵不成鋼。但國(guó)貨不自強(qiáng)的年代已經(jīng)過(guò)去了，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，如今國(guó)產(chǎn)車也有不少令人動(dòng)心的精品。領(lǐng)克03就是一款有趣而不乏品質(zhì)感的國(guó)產(chǎn)當(dāng)紅炸子雞。

領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：15.18~15.18萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> 分期購(gòu)車獲取低價(jià)

　　領(lǐng)克03車身尺寸為4657×1840×1460 mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊三廂車身材，其軸距為2730mm，在同級(jí)里達(dá)到中上水平。

　　車尾可以說(shuō)是整個(gè)外觀最具辨識(shí)度的部位之一，采用LED光源的“L”形立方晶體尾燈、熏黑的鴨嘴小尾翼、雙邊雙出的排氣布局，整體給人一種改裝性能車既視感。

　　內(nèi)飾采用了深色搭配，進(jìn)一步渲染了運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。中控布局采用了環(huán)抱式的家族化設(shè)計(jì)，整體一氣呵成。配置方面，領(lǐng)克03完美詮釋了國(guó)產(chǎn)車高性價(jià)比的標(biāo)簽，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置；而次頂配以上車型更是增加了全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等一系列駕駛輔助配置，性價(jià)比極高。

　　得益于2730mm的軸距，前后排乘客乘坐舒適度并不會(huì)有太大問(wèn)題，而運(yùn)動(dòng)座椅的填充物韌性較好，對(duì)身體部位有較好的支撐力度，保證了長(zhǎng)途乘坐的乘坐體驗(yàn)。

　　對(duì)于緊湊車型來(lái)說(shuō)，良好的儲(chǔ)物空間也是一大加分項(xiàng)。領(lǐng)克03有豐富的儲(chǔ)物格，水杯、零食、錢包、手機(jī)等都能很好地得到安放。

　　領(lǐng)克03采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)變速箱/7速雙離合的動(dòng)力組合。值得一提的是，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高、低功率兩個(gè)版本供購(gòu)車者按需選擇。其中高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)132kW(180PS)，最大扭矩為265N·m，而低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)115kW(156PS)，最大扭矩為245N·m。

　　車型小結(jié)：筆者認(rèn)為領(lǐng)克03是近幾年來(lái)較為難得的一款國(guó)產(chǎn)精品車型，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)在品質(zhì)，它都有著能和一線合資品牌同級(jí)車型一較高下的實(shí)力。同時(shí)，官方指導(dǎo)價(jià)為15.18萬(wàn)的頂配車型非常值得推薦，不僅裝備了氣場(chǎng)炸天的運(yùn)動(dòng)套件，還配齊一系列高逼格的駕駛輔助配置，可謂性價(jià)比感人。

　　有著“小雅閣”美譽(yù)的本田凌派是一款中國(guó)特供車型，由于廣汽本田對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在空間以及駕駛方面的需求做出了特殊優(yōu)化，一直以來(lái)，這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量都不錯(cuò)。在2018年9月，廣汽本田新凌派正式上市，升級(jí)后的新款不但在外觀上做出了巨大調(diào)整，動(dòng)力上也全系換裝1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提升了家用經(jīng)濟(jì)性。

　　既然被稱為“小雅閣”，那么全新凌派身上有些許新雅閣的影子也不足為奇，其實(shí)筆者個(gè)人更愿意將這種“相似”歸類為老款車型朝年輕設(shè)計(jì)進(jìn)化的結(jié)果。

　　全新凌派作為中國(guó)特供車，當(dāng)然也摸透了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的偏好，其內(nèi)飾以簡(jiǎn)約實(shí)用為主，配置方面也一點(diǎn)不含糊。指導(dǎo)價(jià)為13.18萬(wàn)以上的高配車型配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助以及主動(dòng)剎車等智能駕駛輔助功能。

　　既然定位為緊湊型家轎，經(jīng)濟(jì)性自然不可忽略，全新一代凌派采用了一款賬面數(shù)據(jù)并不差的1.0T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，屬于夠用級(jí)別。

　　車型小結(jié)：作為中國(guó)特供車型，全新凌派理應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于緊湊型家轎的核心追求有著更為深刻的理解。事實(shí)上，它也做到了，優(yōu)秀的空間體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)夠用的動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合起頂配13.98萬(wàn)的親民售價(jià)，誘惑力著實(shí)不容小覷。

　　全文總結(jié)：15萬(wàn)購(gòu)車預(yù)算其實(shí)是一個(gè)分水嶺，這個(gè)價(jià)位能買到如吉利博瑞、邁銳寶等國(guó)產(chǎn)或合資品牌的中低配B級(jí)車型；同時(shí)，這個(gè)價(jià)位也能享受到像福克斯、菲斯塔、領(lǐng)克03、凌派等當(dāng)紅緊湊型轎車中的頂配車型帶來(lái)的高品質(zhì)駕乘樂(lè)趣。過(guò)了這個(gè)年，是時(shí)候?yàn)樽约憾▊€(gè)提車的小目標(biāo)了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）