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誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌

2019-03-09 00:15:34 作者:陳燁
1外觀對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】步入2019年,1999年出生的那一批最年輕的90后也已經(jīng)20歲了,90后大軍集體奔三了!太可怕了,以后都不好意思說(shuō)自己是小鮮肉了。伴隨著90后們?cè)摮赡甑某赡?,該成家的成家,他們也逐漸成為了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主力了。

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌

逍客 2017款 2.0L CVT旗艦版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):16.98~18.98萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):15.48~19.08萬(wàn)最高降3.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  90后們雖然已經(jīng)開(kāi)始注重養(yǎng)生,喝酒放枸杞,熬夜敷面膜,但心態(tài)上還是很年輕的,買(mǎi)車(chē)也首選那些時(shí)尚靚麗的車(chē)型。不過(guò)對(duì)于用車(chē)需求,男女老少基本都差不多,就是要空間大、舒適實(shí)用、好開(kāi)省油、可靠省心等等。

  對(duì)于手持(爹媽給的)20萬(wàn)鈔票的年輕人,如果想買(mǎi)合資緊湊型SUV,逍客探歌這兩款車(chē)最合適不過(guò)了,大品牌、顏值高、綜合實(shí)力強(qiáng),而且目前優(yōu)惠幅度還不小。那么今天我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車(chē)。

對(duì)比車(chē)型基本信息
 車(chē)型 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2.0L CVT旗艦版一汽-大眾 探歌 280TSI DSG兩驅(qū)豪華版 
 廠商指導(dǎo)價(jià) 18.98萬(wàn)元19.08萬(wàn)元

 經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)
(各地有所不同, 僅供參考)

16.98萬(wàn)元 17.08萬(wàn)元
 動(dòng)力 2.0L 110kW(150PS) 1.4T 110kW(150PS)

  逍客和探歌這兩款車(chē)目前各地均有不同程度的優(yōu)惠,詳情可咨詢(xún)當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商。

 
外觀對(duì)比
兩車(chē)外形都很年輕時(shí)尚

  逍客是日產(chǎn)在2008年推出的全新車(chē)系,現(xiàn)售的第二代逍客自2015年上市至今也有三年多了,不過(guò)它的造型完全沒(méi)有過(guò)時(shí),整體設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)之處卻無(wú)不體現(xiàn)其美感。大眾全新推出的T-ROC探歌姍姍來(lái)遲,它依然具備大眾全新家族設(shè)計(jì)的元素,卻沒(méi)有其他大眾車(chē)型上那種中庸穩(wěn)重的感覺(jué),整體更加年輕活力,尤其是腮幫子那對(duì)俏皮的小酒窩。

  逍客的車(chē)身長(zhǎng)度和高度分別比探歌多出66mm和30mm,再加上離地間隙更高,因此它看起來(lái)更有SUV的體型。探歌由于車(chē)身更短,同時(shí)軸距又比逍客長(zhǎng)了34mm,因此前后懸都更短,更接近“四輪四角”的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),再加上較為低趴的造型,探歌整體頗有兩廂轎車(chē)的輕巧感。

2內(nèi)飾/配置對(duì)比回頂部

 
內(nèi)飾對(duì)比
細(xì)節(jié)之處探歌更優(yōu)

  逍客和探歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格總的來(lái)說(shuō)都較為常規(guī),延續(xù)各自品牌的家族特點(diǎn),熟悉的布局,熟悉的方向盤(pán)造型等等。不過(guò),探歌內(nèi)飾的用料和配色上會(huì)更顯年輕化,大面積的鋼琴烤漆飾板和上下黑白撞色讓車(chē)內(nèi)更顯檔次。

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌

  探歌還可以選擇與車(chē)身同色的中控飾板顏色,這樣車(chē)內(nèi)就顯得更加繽紛了,絕對(duì)夠年輕夠活力。當(dāng)然了,未必所有人都能接受這么鮮艷大膽的設(shè)計(jì)。

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌

 
配置對(duì)比
探歌顯然更慷慨

  雖然日系車(chē)向來(lái)在配置方面比較簡(jiǎn)陋,但對(duì)于此價(jià)位的逍客來(lái)說(shuō),總體配置水平也還可以接受,畢竟是上市三年多的車(chē)型,相信即將迎來(lái)的改款車(chē)型上會(huì)增加一些近幾年迅速普及的實(shí)用性配置。而探歌作為大眾征戰(zhàn)入門(mén)緊湊型SUV市場(chǎng)的全新車(chē)型,也是一汽-大眾首款SUV,在配置方面自然就更有誠(chéng)意,配備了不少以往二三十萬(wàn)車(chē)型才有的配置。

優(yōu)勢(shì)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

車(chē)型

逍客
2.0L CVT旗艦版

T-ROC探歌
280TSI DSG兩驅(qū)豪華型

自動(dòng)駐車(chē)-
電動(dòng)后備廂-
全景攝像頭-
全液晶儀表盤(pán)-
腰部支撐調(diào)節(jié)-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主- / 副-主● / 副●
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
車(chē)內(nèi)氛圍燈-
車(chē)窗一鍵升/降駕駛席全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能駕駛席全車(chē)
后視鏡電動(dòng)折疊-
感應(yīng)雨刷-
自動(dòng)泊車(chē)入位
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
并線輔助
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-

>>查看以上車(chē)型全部對(duì)比參數(shù)<<

3空間/動(dòng)力操控對(duì)比回頂部

 
空間對(duì)比
兩者表現(xiàn)不相上下

  雖然探歌有著34mm的軸距長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì),但車(chē)型縱向空間并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),反而更短的車(chē)身還壓縮了一定的后備箱空間。探歌的座椅采用皮質(zhì)與Alcantara材質(zhì)混搭的設(shè)計(jì),看起來(lái)更有檔次和質(zhì)感,同時(shí),探歌的座椅側(cè)向包裹性更好,激烈駕駛時(shí)可以更好地把人固定在座椅上,此外主副駕駛均帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛位還有腰部支撐調(diào)節(jié)。逍客的座椅則依然是日產(chǎn)大沙發(fā),柔軟舒適,這也更符合逍客本身的駕駛特性。

逍客對(duì)比探歌

逍客對(duì)比探歌

逍客對(duì)比探歌

逍客對(duì)比探歌

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌
逍客儲(chǔ)物空間表現(xiàn)

  逍客和探歌在儲(chǔ)物格方面十分接近,隨手可及的幾處常規(guī)儲(chǔ)物格都一個(gè)沒(méi)少,不過(guò)探歌各個(gè)儲(chǔ)物格的容積會(huì)更大一些。

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌
探歌儲(chǔ)物空間表現(xiàn)

 
動(dòng)力操控對(duì)比
逍客平順舒適,探歌靈活運(yùn)動(dòng)

  動(dòng)力方面,逍客提供1.2T和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2T最大功率86kW(117PS),最大扭矩165N·m(手動(dòng)擋為190N·m),匹配6擋手動(dòng)或模擬7擋CVT變速箱;2.0L最大功率110kW(150PS),最大扭矩200N·m。探歌提供1.2T和1.4T兩種排量的動(dòng)力,其中1.2T最大功率85kW(116PS),最大扭矩175N·m;1.4T低功率的230TSI車(chē)型最大功率96kW(131PS),最大扭矩225N·m,高功率的280TSI車(chē)型最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m。1.2T車(chē)型匹配5擋手動(dòng)變速箱,1.4T全部匹配7擋雙離合變速箱。

  除了本次對(duì)比的兩驅(qū)頂配車(chē)型之外,探歌還提供兩款四驅(qū)版本的1.4T車(chē)型可供選擇。逍客全系不提供四驅(qū)車(chē)型,因此對(duì)于有四驅(qū)需求的消費(fèi)者,探歌的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑提升了一個(gè)層次。

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌

  通過(guò)旋鈕可以對(duì)雪地、公路、越野、自定義越野等幾種路況模式進(jìn)行選擇,另外還可以選擇經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等幾種駕控模式。

誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌

 
總  結(jié)

  逍客憑著均衡的實(shí)力和適中的售價(jià),既在緊湊型SUV市場(chǎng)上熱銷(xiāo),又搶占著小型SUV的市場(chǎng),可以說(shuō)是20萬(wàn)以?xún)?nèi)一款非常強(qiáng)悍的合資SUV車(chē)型。第二代車(chē)型上市以來(lái)銷(xiāo)量一直穩(wěn)定在1萬(wàn)輛以上,目前美版改款車(chē)型已經(jīng)發(fā)布,國(guó)內(nèi)有望在今年迎來(lái)改款,屆時(shí)必然會(huì)進(jìn)一步提升其競(jìng)爭(zhēng)力。而探歌作為大眾全新開(kāi)發(fā)的一款車(chē)型,是大眾接下來(lái)在國(guó)內(nèi)高密度布局SUV市場(chǎng)的重要一環(huán),因此它也有著強(qiáng)大實(shí)力去叫板同級(jí)對(duì)手。那么對(duì)于這兩款20萬(wàn)以?xún)?nèi)就能買(mǎi)到的合資緊湊型SUV,想必會(huì)讓許多年輕的90后們將其列入考慮名單。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳燁)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:逍客 2017款 2.0L CVT旗艦版T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型
車(chē)型信息:逍客
2017款
2.0L CVT旗艦版
T-ROC探歌
2018款
280TSI DSG兩驅(qū)豪華型
官方價(jià):18.98萬(wàn)19.08萬(wàn)
廠商:東風(fēng)日產(chǎn)一汽-大眾
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2017-052018-07
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L41.4T L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):150150
最大扭矩(N·m):200250
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4384×1837×16124318×1819×1582
軸距(mm):26462680
最高車(chē)速(km/h):186203
官方0-100km/h加速(s):-9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):6.95.7
電池質(zhì)保期:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUVSUV
長(zhǎng)度(mm):43844318
寬度(mm):18371819
高度(mm):16121582
軸距(mm):26462680
前輪距(mm):15851542
后輪距(mm):15811543
最小離地間隙(mm):188 (空載)152
車(chē)重(kg):14271375
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):6550
后備廂容積(L):486401
后備廂最大容積(L):--
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):840×1100×700-
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):MR20EA211
排量(mL):19971395
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):150150
最大功率(kW):110110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60005000-6000
最大扭矩(N·m):200250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):44001750-3000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:11.2-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙C-VTC-
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類(lèi)型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):77
變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:215/55 R18215/50 R18
后輪胎規(guī)格:215/55 R18215/50 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T145/90 D16T125/70 R18
接近角(°):1819
離去角(°):2324
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):188 (空載)152
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.455.6
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):-
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-840×700
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):--
側(cè)滑門(mén):--
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
車(chē)頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:-
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
全液晶儀表盤(pán):-
全液晶儀表盤(pán)尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
駕駛模式切換:-
手機(jī)無(wú)線充電:--
車(chē)載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈:鹵素LED
遠(yuǎn)光燈:鹵素LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:駕駛席全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
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