既省錢又貴氣 豪華品牌里的“綠牌”車

　　【太平洋汽車網 導購頻道】國內近些年的新能源汽車是越來越風靡，很多國產品牌更是改變了發(fā)展方向，致力于新能源領域，我們經常能在路上看到的也大多數(shù)是國產品牌，合資品牌的新能源汽車還是比較少的。畢竟合資品牌的新能源汽車相較于傳統(tǒng)燃油車要貴，并且如果沒被錄入國家新能源目錄的話，也不能享受免購置稅的優(yōu)待，消費者肯定要再三考慮了。

　　其實，也有一些城市對合資品牌的新能源汽車給予了補貼政策，如上海、深圳等一線城市也都免去了購置稅，不限行等優(yōu)待。既然很多人都對新能源汽車感興趣，今天就為大家介紹四款既不用交稅、也不用限行的豪華品牌車型，當然最重要的是這些車都很貴氣。

　　保時捷Panamera新能源將節(jié)能環(huán)保和頂尖奢華無縫地結合在了一起。該車作為插電式混動版本，在外觀和內飾上都與普通版無太大差異，但對于這個級別的車型而言，只管優(yōu)雅和高貴即可。綠色剎車卡鉗、車門上的“e-hybrid”，基本上就是Panamera混動的外在標志。20英寸輪圈詮釋著新車的運動基因，自適應空氣懸架讓你從容應對各種路況。

　　保時捷Panamera新能源的內飾不必多說，豪華的質感、十足的科技感能讓你一見鐘情。新車配備12.3英寸中控觸屏的PCM（保時捷通訊管理）系統(tǒng)，此外，保時捷智慧互聯(lián)模組升級版（Connect Plus）可支持Apple CarPlay® 和Porsche Connect應用程序。新車提供后排2座布局，也可選裝2+1座椅，還可選配帶多向電動調節(jié)功能和舒適頭枕的后排座椅、前后排座椅加熱以及后排遮陽簾。

　　動力方面，保時捷Panamera新能源搭載由2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)，輸出功率高達340kW（462PS），傳動系統(tǒng)匹配8速PDK雙離合器變速箱，“破百”僅需4.6秒，最高時速為278km/h。在純電驅動模式下，續(xù)航里程達51km。

　　說到奧迪Q7新能源車型，相信大多數(shù)人最關心的應該不是它的外觀與內飾，因為它的內外設計跟傳統(tǒng)燃油版車型基本沒有什么區(qū)別，只有位于車身左側的充電接口和車尾的45 e-tron能夠說明這是一臺新能源車型；內飾當然就更不用多說了，典型的奧迪家族式設計風格。

　　其實奧迪Q7新能源的動力部分才是最值得講得地方，其搭載的是由2.0T發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率達到了270kW，最大扭矩為700N·m，與之匹配的是一臺8AT變速箱。實測0-100km/h加速時間僅需6.58秒，對于一臺重量超過2.5噸的中大型SUV來說，已經算是非常快了。

　　奧迪Q7新能源采用的是17.3kWh的鋰離子電池，官方給出的純電動續(xù)航里程為56km，實際續(xù)航里程也就在60km左右，還算實用。不過，它僅僅配備了一個標準的慢充接口，在充電樁大約需要2.5小時才能充滿，充電速度確實不太樂觀。

　　沃爾沃S60L新能源在外形方面與普通版車型有著超高的一致性，只在細節(jié)之處標明其混動身份。除了車身左側前翼子板處的充電接口外，中網內部和車尾均鑲嵌有TWINENGINE銘牌，后保險杠上的鍍鉻條上同樣刻有TWINENGINE的字樣。與我們去年十月拍攝的試裝車不同，此次車展發(fā)布的量產版S60L插電混動車型取消了一系列車身套件，整體外形更加低調。

　　內飾樣式與現(xiàn)款普通版車型也保持一致，依然是典型的北歐簡約風格。中控臺采用了亞光實木飾板來貼近自然綠色的主題，在質感上相比普通版車型更加出色。擋位前方增加了混動版車型專屬的駕駛模式選項，分別為PURE（純電模式）、HYBRID（混動模式）、POWER（運動模式）。

　　沃爾沃S60L新能源搭載Drive-E2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率238PS，可輸出峰值扭矩350N·m，匹配8速Geartronic自動變速箱。最大功率68PS的電動機被設置在后橋，峰值扭矩200N·m。通過后輪電機，該套混動系統(tǒng)也實現(xiàn)了四驅功能，在激烈駕駛時，可帶來更加優(yōu)異的動態(tài)表現(xiàn)。容量為11.2kWh的鋰電池組位于行李廂下方，對于行李廂的容積有一定影響。家用220伏電壓充電，滿電時間約為3-4個小時。

　　華晨寶馬X1新能源的外觀跟燃油版車型同樣也沒有什么區(qū)別，寶馬經典的“雙腎”進氣格柵和“天使眼”大燈，視覺效果依然十分霸氣，只是在細節(jié)上增加了一些新能源車特有的元素，例如藍色的中網格柵、車前門下方的xDrive25Le標識等等。

　　當然，在內飾上與燃油版本的車型差別就更小了，僅在功能上有一些區(qū)別，儀表盤多了純電續(xù)航里程顯示，取消了啟停按鈕。不過，在做工用料上依然有著豪華品牌該有的水準，看著很有質感，日常使用上會有很好的感受。

　　寶馬X1新能源搭載的是1.5T發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機同樣使用在燃油版上，不過加了一臺最大功率70kW的電動機后，動力有了很大提升，0-100km/h加速時間僅需7.4秒，而它的純電動續(xù)航里程與奧迪Q7新能源一樣，也達到了60km左右，完全勝任上下班通勤使用。

　　近幾年，國內對于環(huán)保和重視和汽車大政策的改進，傳統(tǒng)燃油車也受到了很多限制，限行和搖號等政策也只是剛剛開始。但這樣一來，對新能源汽車則是利好多多，除了不限行以外，在部分地區(qū)和城市還可以免去購置稅和免費獲得新能源牌照，這樣確實省了不少錢。上面四款豪華品牌中的新能源“選手”不僅可以享受“優(yōu)待”，更能讓你感受到品質和奢華。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊震）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	Panamera新能源 2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T	奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron	沃爾沃S60L新能源 2019款 T6 E驅混動版	寶馬X1新能源 2019款 xDrive 25Le 豪華型
官方價：	119.8萬	87.5萬	50.59萬	39.68萬
廠商：	保時捷	奧迪(進口)	沃爾沃亞太	華晨寶馬
級別：	大型車	中大型SUV	中型車	緊湊型SUV
上市時間：	2018-05	2017-05	2018-10	2018-08
發(fā)動機：	2.9T V6	2.0T L4	2.0T L4	1.5T L3
進氣形式：	雙渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	330	252	238	136
最大扭矩(N·m)：	450	370	350	220
變速箱：	8擋雙離合	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門5座旅行車	5門5座SUV	4門5座三廂車	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	5049×1937×1423	5071×1968×1716	4715×1866×1481	4565×1821×1613
軸距(mm)：	2950	3001	2856	2780
最高車速(km/h)：	275	228	230	195
官方0-100km/h加速(s)：	4.6	5.9	5.6	7.4
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	2.4	2.1	1.8
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	6.2
電池質保期：	-	8年或16萬公里	-	8年或12萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	140	56	53	60
充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:2.5小時,慢充:無	快充:4小時,慢充:無	快充:3.7小時,慢充:無
整車質保：	三年不限公里	三年或10萬公里	三年不限公里	三年或10萬公里
車身類型：	旅行車	SUV	三廂車	SUV
長度(mm)：	5049	5071	4715	4565
寬度(mm)：	1937	1968	1866	1821
高度(mm)：	1423	1716	1481	1613
軸距(mm)：	2950	3001	2856	2780
前輪距(mm)：	-	-	-	1561
后輪距(mm)：	-	-	-	1652
最小離地間隙(mm)：	-	-	146	-
車重(kg)：	-	2515	1996	1900
車門數(shù)(個)：	5	5	4	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	75	68	35
后備廂容積(L)：	-	645	242	445
后備廂最大容積(L)：	-	1875 (座椅放倒)	-	1550 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	EA888	B5204T9	B38A15C
排量(mL)：	2894	1984	1969	1499
進氣形式：	雙渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	330	252	238	136
最大功率(kW)：	243	185	175	100
最大功率轉速(rpm)：	5250-6500	5000-6000	5500	4400
最大扭矩(N·m)：	450	370	350	220
最大扭矩轉速(rpm)：	1750-5000	1600-4500	1500-4800	1250-4300
氣缸排列形式：	V型	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	6	4	4	3
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.5	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	82
行程(mm)：	-	-	-	94.6
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	歐V/國V	國V	國V	國V/國VI
電機類型：	永磁同步	永磁同步	-	永磁同步
電動機最大馬力(ps)：	136	128	113	95
電動機總功率(kW)：	100	94	83	70
電動機總扭矩(N·m)：	400	350	350	165
前電動機最大功率(kW)：	-	94	33	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	350	150	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	50	70
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	200	165
驅動模式：	插電式混合動力	插電式混合動力	插電式混合動力	插電式混合動力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	340	270	225	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	700	700	550	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	140	56	53	60
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	14	17.3	11.2	10.7
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	鋰離子電池	三元鋰電池	-
電池保修時間：	-	8年或16萬公里	-	8年或12萬公里
電池充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:2.5小時,慢充:無	快充:4小時,慢充:無	快充:3.7小時,慢充:無
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋雙離合	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	8	8	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	全時四驅	全時四驅	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器	托森式差速器	-	多片離合器
前懸掛類型：	雙搖臂獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電子液壓助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/40 R20	255/55 R19	235/45 R18	225/50 R18
后輪胎規(guī)格：	295/35 R20	255/55 R19	235/45 R18	225/50 R18
備胎規(guī)格：	無	無	無	無
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	22.2	-	18
離去角(°)：	-	20.2	-	22
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	31/17.2	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	146	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	●
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	-	-
陡坡緩降：	-	●	-	●
可變懸掛：	軟硬+高低調節(jié)	軟硬+高低調節(jié)	-	-
空氣懸掛：	●	○	-	-
可變轉向比：	●	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	○	●	●	●
全景天窗：	○	●	-	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	○	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	●	●	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	-	●
后備廂感應開啟：	●	○	-	-
車頂行李架：	-	●	-	●
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●	●
方向盤調節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節(jié)：	●	○	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	○	-
方向盤加熱：	○	-	○	-
方向盤記憶：	●	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	○
自適應巡航：	○	○	●	-
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	○	○	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	●	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	12.3英寸	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	○	-	○
駕駛模式切換：	●	●	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	○	○	-	●
座椅高低調節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調節(jié)：	●	●	●	○
肩部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節(jié)：	●	●	-	●
第二排座椅移動：	-	●	-	●
后排座椅電動調節(jié)：	●	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	-	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前○ / 后○	前○ / 后○	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前○ / 后○	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前○ / 后○	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	○	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調：	○	●	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●	○	●	●
近光燈：	LED	LED	氙氣	LED
遠光燈：	LED	LED	鹵素	LED
自適應遠近光燈：	○	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	○	●	●	-
前霧燈：	●	●	-	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	○	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外○
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	-	●
后風擋遮陽簾：	○	-	●	-
后排側遮陽簾：	○	○	●	-
后排側隱私玻璃：	○	○	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	○	●	-	●
感應雨刷：	●	●	●	●
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車聯(lián)網/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)+車聯(lián)網	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	8.3英寸	7英寸	8.8英寸
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	○	-	-
后排液晶屏：	○	○	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	-	單碟DVD	單碟CD
揚聲器品牌：	(選裝BOSE/Burmester柏林之聲)	選裝BOSE:16900元,選裝Bang & Olufsen:92600元	-	-
揚聲器數(shù)量：	標配:10，選裝:12	標配:8，選裝:14	標配:8	標配:6
自動泊車入位：	-	○	-	●
發(fā)動機啟停技術：	●	●	●	●
并線輔助：	○	○	●	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	○	○	●	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●	●	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	○	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	○	○	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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