居家實(shí)用之選 四款合資品牌中型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】中型SUV不僅是主流合資品牌爭奪最火的市場，且還是不少消費(fèi)者的購車首選。再加上近來年輕化的趨勢，所以那些造型大氣、配置豐富、空間寬敞和動力充沛的SUV毫無疑問更是備受關(guān)注。今天，我們就為大家推薦四款兼具品質(zhì)、可靠性與性價比的合資品牌中型SUV，看最后誰才是你的心頭好。

　　柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的中型SUV，搭載著和途觀L相同的MQB平臺。擁有5座和7座兩種座椅布局。此外，新款柯迪亞克新增了7座舒適版和7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版這兩款車型。雖然有著中型SUV的血統(tǒng)，但是價格卻下探到緊湊型SUV的售價區(qū)間，這不，推出之后就憑借著搶眼的造型設(shè)計和實(shí)用的配置吸引不少消費(fèi)者。

　　外觀方面，據(jù)悉柯迪亞克的靈感來源于斯柯達(dá)的VisionS概念車，由曾設(shè)計了布加迪威航等著名車型的斯洛伐克設(shè)計師Jozef Kabaň操刀。所以柯迪亞克很大程度上還原了VisionS概念車的設(shè)計，前臉依舊是家族式設(shè)計，整體看起來非常硬朗大氣同時不乏精致感。

　　內(nèi)飾方面，柯迪亞克基本延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格，設(shè)計以平直的線條居多，沒有太多花里胡哨的東西，整體偏家居實(shí)用的風(fēng)格，更加注重實(shí)用性。車內(nèi)大部分面積采用軟性材質(zhì)，提升視覺檔次，也增加了使用上的舒適性。

　　新款柯迪亞克除了高配增加10.25英寸全液晶儀表外，頂配車型還增加了10色氛圍視覺系統(tǒng)，全系標(biāo)配平底運(yùn)動多功能方向盤和8英寸智能多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)(帶手機(jī)互聯(lián)功能)?？偟膩砜?，配置方面柯迪亞克在同級別車型中屬于出類拔萃那類，豐富且實(shí)用。

　　同時提供5座和7座車型亦是柯迪亞克的一大亮點(diǎn)，得益其2791mm的長軸距。所以不論是5座還是7座版均擁有充裕的乘坐空間。重要的是，針對7座車型，柯迪亞克采用“2+3+2”的座椅布局，還設(shè)計了Easy Entry功能方便第三排乘客進(jìn)出。175cm體驗(yàn)者調(diào)到合適位置后，前排頭部空間有二拳剩余，后排頭部空間為一拳三指，而腿部空間則超三拳，乘坐空間非常寬敞。

　　值得一提的是，新款柯迪亞克7座后備廂容積為190L，第二、三排座椅全部翻折后，后備廂可擴(kuò)展至2065L;而5座車型后備廂為506L，后排放倒后，后備廂也可擴(kuò)展至2065L，大空間后備廂設(shè)計滿足了不同家庭的使用需求。

　　動力方面，柯迪亞克采用第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)，匹配的依然是7速雙離合變速箱。2.0T的發(fā)動機(jī)分為高低功率兩個調(diào)教，高功率版本最大輸出功率為162kW(220PS)/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm。而低功率的2.0T車型最大輸出功率為137kW(186PS)/4100-6000rpm，峰值扭矩為320N·m/1500-4400rpm。

　　編輯點(diǎn)評：柯迪亞克在外觀設(shè)計、空間、動力以及底盤調(diào)校都展現(xiàn)出足夠強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力。且有5座和7座車型可選，此外3月27日斯柯達(dá)官宣下調(diào)車型零售價，也就是說新款柯迪亞克售價下調(diào)情況下還豐富了配置，不論5座還是7座車型其空間表現(xiàn)也非常務(wù)實(shí)，確實(shí)是一款誠意十足的合資SUV。搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)，即便是玩越野也足以應(yīng)對，重要的是在眾多中型SUV中售價親民，目前終端購車還能現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元左右，對于側(cè)重實(shí)用性的消費(fèi)者來說，越野家用兩不誤的柯迪亞克符合預(yù)期。

　　探岳作為一汽大眾推出的第二款定位中型SUV的車型，采用了和T-ROC探歌類似的設(shè)計語言。你也可以把它看成是途觀L的兄弟車型，反正就是邁騰和帕薩特的那種關(guān)系。

　　雖然前臉還是大眾臉，不過由于使用了不少T-ROC探歌的設(shè)計語言，所以相比起原先我們對大眾設(shè)計的刻板印象，探岳確實(shí)在感覺上年輕了不少。

　　內(nèi)飾主打簡約風(fēng)格，傾向駕駛員一側(cè)的中控布局遵從了大眾最新的家族化設(shè)計。而且中控觸摸屏與的出風(fēng)口位置做了對調(diào)，使得中控觸摸屏更適合駕駛員行車時的查看。

　　配置方面還算豐富，比如全液晶儀表盤、三區(qū)恒溫空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱/記憶功能、全景天窗、L2級別智能駕駛輔助等。

　　空間方面，探岳有些“尺寸不足靈活湊”的意思，短懸長軸的設(shè)計在不明顯加大車身長度的同時，軸距還能比歐版Tiguan增加50mm。175cm體驗(yàn)者調(diào)好前排座椅，頭部有一拳空間剩余，后排頭部有四指空間，腿部有一掌空間剩余，還算寬裕。

　　動力方面，入門車型配備EA211的1.4T發(fā)動機(jī)，峰值扭矩250N·m/ 1750-3000rpm，最大功率110kW (150PS)/ 5000-6000rpm。此外其余車型為EA888系列的2.0T發(fā)動機(jī)，分別提供了低功率的版本與高功率的版本。2.0T發(fā)動機(jī)的低功率版本峰值扭矩320N·m/ 1600-4000rpm，最大功率137kW(186PS) / 5000rpm;高功率版本峰值扭矩為350N·m/ 1500-4500rpm，最大功率達(dá)到162kW(220PS) / 4500-6200rpm，匹配7 擋雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：受惠于大眾品牌的口碑加持，探岳不論在配置、動力和空間方面表現(xiàn)良好，整體沒有明顯短板。在延續(xù)了我們對大眾的熟悉感同時，又在其他細(xì)節(jié)上帶給我們新鮮感，基本上能滿足大部分人對于一款城市SUV的使用需求。不過，對于追求實(shí)用性的消費(fèi)者來說，缺的是一個富有競爭力的價格。

　　探界者在海外市場的名字是Equinox，典型的美式SUV設(shè)計風(fēng)格和其出色的實(shí)用性讓它在北美市場備受歡迎。進(jìn)入中國市場后的探界者作為雪佛蘭品牌主打國內(nèi)SUV市場的產(chǎn)品，可以說是很好地填補(bǔ)了雪佛蘭品牌在SUV市場始終沒有賣座產(chǎn)品的空白。

　　探界者外觀就是典型的美式SUV風(fēng)范，大嘴中網(wǎng)部分層次感比較強(qiáng)，盾形格柵搭配鍍鉻飾條，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

　　內(nèi)飾采用了飛翼式雙座艙的設(shè)計，全黑內(nèi)飾布局與懸浮式的中控臺提升了視覺效果，車內(nèi)大量應(yīng)用了縫線皮質(zhì)和搪塑材質(zhì)，鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴也恰到好處。

　　乘坐空間方面還是比較寬敞的，地板平整化的設(shè)計提升了后排中間乘客的舒適性，不過空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)過于突出了，中間乘客估計不太很舒服。

　　動力方面，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率132kW(180PS)/5600rpm，峰值扭矩275N·m/2000-4000rpm，傳動匹配6速手自一體變速箱;而2.0T的發(fā)動機(jī)最大功率191kW(260PS)/5500rpm，峰值扭矩為353N·m/2000-5300rpm，傳動匹配9速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：探界者1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇，且2.0T車型傳動還匹配9AT變速箱。毫無疑問，9AT的車型更具有吸引力，操控起來非常有張力，總的來說，探界者的綜合表現(xiàn)都比較均衡，符合追求性能玩樂型的消費(fèi)者期望。

　　為迎合當(dāng)代時尚審美需求，新款CR-V比老款更顯年輕，同時還保持SUV魁梧霸氣質(zhì)感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)并沒有讓CR-V產(chǎn)品力下降，在最新的2019款車型里面，對配置和底盤都有一定程度的提升。

　　前臉采用了本田最新的家族式設(shè)計，雖然說不是驚艷但也挺耐看，符合現(xiàn)時消費(fèi)者審美。尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常性感的肥臀設(shè)計，但同樣也加入了硬朗的線條，整體偏向穩(wěn)重的感覺，C形LED尾燈無論是造型還是點(diǎn)亮后的辨識度都表現(xiàn)不錯。

　　內(nèi)飾方面沒有太多復(fù)雜線條設(shè)計，相對簡潔利落。此外，車內(nèi)大面積采用軟搪塑材質(zhì)，在副駕駛位的也有著皮質(zhì)包覆，力求在用料上拉近和主流競品之間的差距。

　　CR-V全系標(biāo)配主動降噪功能，高配車型還配有車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)輔助系統(tǒng)，在高科技安全配置方面，CR-V還算表現(xiàn)厚道。不過，相比之下低配車型的配置就比較低，就是售價方面比舊款有所下降。低配車型為手動空調(diào)，而240TURBO自動兩驅(qū)風(fēng)尚版以上的車型才有自動空調(diào)。

　　乘坐空間方面，178cm體驗(yàn)者調(diào)好前排座椅，頭部還有一拳二指空間剩余;后排頭部有一拳三指空間，腿部有二拳半左右空間剩余，比較寬敞。且后排中間地板相對平整，中間乘客舒適性還是不錯的。

　　動力方面，本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為142kW(193PS)/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，傳動系統(tǒng)方面匹配6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：這代東風(fēng)本田CR-V相比舊款，更多的是內(nèi)部用料和配置的升級，整體來看CR-V的競爭力變得更強(qiáng)了。不過，在這個看顏的年代，新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜，或許對于本田的潛在消費(fèi)者來說，機(jī)械方面的表現(xiàn)和品牌才是重中之重。

　　全文總結(jié)：本次推薦的四款中型SUV，都是帶著自身品牌光環(huán)的高產(chǎn)品力車型。新款柯迪亞克整體表現(xiàn)均衡，且在售價下調(diào)情況下豐富了科技配置，5+2布局的7座車型空間表現(xiàn)滿足不同家庭使用需求;探岳受惠于大眾品牌的口碑加持，整體沒有明顯短板，只是缺一個富有競爭力的價格;探界者9AT的車型極具吸引力，符合追求性能玩樂型的消費(fèi)者期望;新款CR-V雖然用料和配置升級了，不過外觀并沒有帶給我們更多驚喜。總的來說，四款車型中從性價比方面選擇，那么價格親民、配置豐富、空間寬敞、動力充沛且現(xiàn)時終端購車還能現(xiàn)金優(yōu)惠3萬左右的柯迪亞克值得首選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國VI	探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型	探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馭界版	本田CR-V 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ
官方價：	22.44萬	21.89萬	19.99萬	20.38萬
廠商：	上汽斯柯達(dá)	一汽-大眾	上汽通用雪佛蘭	東風(fēng)本田
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2019-03	2018-10	2018-12	2018-10
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	186	186	180	193
最大扭矩(N·m)：	320	320	275	243
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	6擋手自一體	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4698×1883×1676	4589×1860×1660	4652×1843×1688	4585×1855×1679
軸距(mm)：	2791	2731	2725	2660
最高車速(km/h)：	200	210	190	193
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	8.7	9.9	9.6
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.8	6.7	6.7	6.4
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4698	4589	4652	4585
寬度(mm)：	1883	1860	1843	1855
高度(mm)：	1676	1660	1688	1679
軸距(mm)：	2791	2731	2725	2660
前輪距(mm)：	1582	1576	1573	1601
后輪距(mm)：	1572	1566	1585	1617
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1625	1600	1520	1556
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	56	53
后備廂容積(L)：	506	506	431	-
后備廂最大容積(L)：	2065 (座椅放倒)	1590 (座椅放倒)	1505 (座椅放倒)	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1060×1250×700	810×1000×820	-	960×1000×900
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	EA888	EA888	LYX	L15BL
排量(mL)：	1984	1984	1490	1498
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	186	186	180	193
最大功率(kW)：	137	137	132	142
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4100-6000	5000	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	320	320	275	243
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4400	1600-4000	2000-4000	2000-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	10	10.3
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鑄鐵	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國V	國V	國VI
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	6擋手自一體	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	7	7	6	無級變速
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18	225/65 R17	235/65 R17
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18	225/65 R17	235/65 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T145/85 R18	T125/85 R18	-	T155/90 D17
接近角(°)：	20	21	18	-
離去角(°)：	18	19	17	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	-	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●	-	-
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	-	-	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	●	-	-
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	-	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	●	-	●
自動泊車入位：	●	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	1200×700	1200×700	-	820×730
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	○	-	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	○	-	●	-
車頂行李架：	●	●	●	-
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	●	●
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	○	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	-
車載行車記錄儀：	-	-	○	-
全液晶儀表盤：	●	-	-	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副-	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動：	-	●	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前○ / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	●	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	○	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	○	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	駕駛席	駕駛席
車窗防夾手功能：	全車	全車	駕駛席	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	●	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	●	-	-
后視鏡記憶：	●	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	○	-	-
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱：	-	○	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	6.5英寸	8英寸	7英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	●	●
實(shí)時路況信息顯示：	●	-	-	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫：	-	-	●	●
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	●
備注：	-	-	-	-
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