2019上海車展:斯柯達VISION iV概念車解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】在本屆上海車展上，斯柯達帶來了一款新能源轎跑式SUV概念車——VISION iV，該車是斯柯達品牌首款基于大眾汽車集團MEB平臺打造的電動車型，擁有十分大膽的設計風格，最大續(xù)航里程達到了500公里，鋰離子電池可在30分鐘內(nèi)充電至80%，新車未來會進行量產(chǎn)。另外，在今后推出的量產(chǎn)車型中，消費者還可選擇搭載雙電機的全輪驅(qū)動版本。而這次，太平洋汽車為您帶來了關于VISION iV的第一手實拍解析資料。

　　斯柯達VISION iV概念車的外觀造型可以說是十分大膽，擁有動感和經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化的車身線條，并且這種全新的設計語言將被運用于斯柯達未來的全系電動車型上。具體來說，新車進氣格柵采用了細密的垂直線條和水晶切割設計，這是對斯柯達家族經(jīng)典直瀑式進氣格柵的再升級。而創(chuàng)新矩陣式LED技術的箭形主大燈搭配貫穿整個前臉的LED燈帶更是霸氣十足，細密的垂直線條和水晶切割設計也讓整體造型變得犀利而時尚。

　　內(nèi)飾方面，斯柯達VISION iV概念車的內(nèi)飾設計成為了斯柯達品牌未來電動車型發(fā)展的標桿，它以多層設計理念位置，并對中控臺和儀表盤進行重新布局，這種設計能讓駕駛員和前排乘客座椅間將擁有更多的儲物空間。此外，車上搭載的信息娛樂及操控系統(tǒng)可同時允許兩部手機進行無線連接，中控臺還可為手機無線充電。

　　斯柯達VISION iV概念車有很多創(chuàng)新技術和豐富的輔助系統(tǒng)，比如通過配備的激光掃描儀和雷達傳感器，車輛可以識別周圍環(huán)境并做出相應反應，而全面覆蓋的車聯(lián)網(wǎng)功能還能使車輛與其他道路使用者、車輛和基礎設施直接進行信息交換，并且在特定情況下甚至可實現(xiàn)自動駕駛和自動泊車。

　　斯柯達VISION iV概念車還有很多創(chuàng)新實用的安全配置，比如可監(jiān)測駕駛者的健康和安全狀態(tài)，還能通過監(jiān)測眼部運動來判斷駕駛者的注意力何時減弱，此外，斯柯達VISION iV概念車還可以監(jiān)測心率，及時告知駕駛者是否處于危險狀態(tài)，并在必要時自動控制車輛完成安全?？?。

　　新車配備的高壓電池被緊湊地安裝在車身底部的前后軸之間，為電池提供了最佳保護。在今后推出的量產(chǎn)車型中，消費者還可選擇搭載雙電機的全輪驅(qū)動版本。雙電機的總輸出功率為225千瓦(306匹)，確保VISION iV概念車可以達到180公里/小時的最高時速，并在5.9秒內(nèi)完成0至100公里/小時加速，續(xù)航里程同樣為500公里。

　　從斯柯達VISION iV概念車身上，我們預見了未來斯柯達品牌的造車理念，并且VISION iV概念車的量產(chǎn)版本將會擁有標準的SUV車型和基于標準車型打造的Coupe車型，這除了在造型上會更加年輕外，斯柯達品牌也會更多地考慮環(huán)保和排放兩方面。而目前從廠家所公布的動力參數(shù)來看，500公里的續(xù)航也能滿足日常用車需求，所以對于其量產(chǎn)版本，我們還是有著不少期待的。(圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 攝：太平洋汽車網(wǎng)前方報道團)