家用越野兩不誤 Jeep自由光對(duì)比大眾探岳
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)到中型SUV,相信大空間已經(jīng)不是消費(fèi)者考慮的主要因素了,這個(gè)領(lǐng)域的SUV更多的是比拼配置以及動(dòng)力技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),除了滿(mǎn)足日常家用外,最好還能兼顧偶爾出去玩樂(lè)越野。而合資領(lǐng)域中型SUV中比較出色的還要數(shù)Jeep自由光和一汽大眾探岳。今天我們就來(lái)對(duì)比一下自由光和探岳,看最后誰(shuí)才是你的“菜”?
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自由光車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):18.58~31.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
探岳車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):16.19~31.39萬(wàn)最高降1.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
此次對(duì)比的車(chē)型為自由光2019款2.0T四驅(qū)高性能旗艦版—31.98萬(wàn);探岳2019款380TSI四驅(qū)旗艦型—31.39萬(wàn),均為兩款車(chē)的頂配車(chē)型。
兩款車(chē)均采用了其最新的家族式設(shè)計(jì),自由光的頂配車(chē)型雖然外形上依舊脫胎與普通版,不過(guò)它翼子板上的“紅章”也能說(shuō)明它在越野方面會(huì)有更強(qiáng)的表現(xiàn)。而探岳針對(duì)年輕目標(biāo)群體,走起了運(yùn)動(dòng)路線(xiàn),年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓探岳看上去活潑了不少。
小結(jié):兩款車(chē)更多的亮點(diǎn)還是集中在前臉的造型上,尾部次之而側(cè)面較少。外觀方面兩車(chē)難分高下,畢竟風(fēng)格不同,自由光更彰顯個(gè)性和精致,而探岳更時(shí)尚動(dòng)感。正所謂穿衣戴帽各有所好,最后選擇還需看消費(fèi)者自身的審美需求。
自由光內(nèi)飾偏向于家用,用料多用搪塑工藝,手感出色,做工也足夠細(xì)致。真皮縫合縫線(xiàn)均采用運(yùn)動(dòng)的紅色,座椅也刺繡專(zhuān)屬的“Trailhawk”英文標(biāo),來(lái)強(qiáng)調(diào)Trailhawk運(yùn)動(dòng)旗艦版頂配車(chē)型的定位。探岳內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約科技風(fēng),傾向駕駛員一側(cè)的中控布局遵從了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)。而且中控觸摸屏與的出風(fēng)口位置做了對(duì)調(diào),使得中控觸摸屏更適合駕駛員行車(chē)時(shí)的查看。
小結(jié):兩款車(chē)的內(nèi)飾做工都比較嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,自由光內(nèi)飾材料方面大部分都采用軟搪塑包覆,反正在Jeep車(chē)系中算是比較實(shí)在給力的了。探岳僅在中控頂部采用軟質(zhì)材料覆蓋,其余均為硬塑材質(zhì),總體內(nèi)裝用料上確實(shí)沒(méi)有自由光那么實(shí)在,不過(guò)9.2英寸大屏和斜傾向駕駛員的中控布局設(shè)計(jì)加了分。
兩款車(chē)畢竟是頂配車(chē)型,所以配置方面絕對(duì)是夠用有余。主動(dòng)安全配置上防抱死、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線(xiàn)輔助等兩車(chē)均有配置,不過(guò)探岳比自由光多了疲勞駕駛提示;被動(dòng)安全配置兩車(chē)一致,常規(guī)氣囊基本配置全;防盜配置上自由光比探岳多了遠(yuǎn)程啟動(dòng);駕駛輔助配置方面自由光比探岳多了差速鎖;不過(guò),內(nèi)/外、燈光和空調(diào)等方面探岳的配置都比自由光要豐富點(diǎn)。
小結(jié):雖然探岳配置總體來(lái)看比自由光要更豐富,而且售價(jià)方面也要比自由光低一點(diǎn),舒適性方面稍勝。不過(guò),自由光配置了差速鎖而探岳沒(méi)有,或許對(duì)于側(cè)重越野的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這更是一個(gè)好配置。
車(chē)型尺寸方面,自由光不論長(zhǎng)寬高都要稍勝探岳,不過(guò)軸距方面探岳要比自由光長(zhǎng)一點(diǎn)。不論怎樣,兩車(chē)差距不大,所以車(chē)內(nèi)空間基本相當(dāng)。
兩款車(chē)均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自由光最大功率為195Kw(265PS)/ 5200rpm,最大扭矩為400N·m/ 3000-4250rpm;探岳最大功率為162Kw(220PS)/ 4500-6200rpm,最大扭矩為350N·m/ 1500-4500rpm,從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看,自由光略勝一籌。
全文總結(jié):自由光和探岳作為有著很強(qiáng)產(chǎn)品力的中型SUV,都帶著自身品牌的光環(huán)。此外,不俗的外觀、實(shí)用的配置加上舒適的乘坐空間和動(dòng)力,完全符合大部分消費(fèi)者對(duì)于一款城市SUV的使用需求。重要的是,不俗的越野性能讓你隨時(shí)到郊外“撒野”。
越野為主居家也兼顧的消費(fèi)者,外觀硬朗個(gè)性,通過(guò)了Trail Rated越野道路第七級(jí)難度評(píng)級(jí)的自由光適合你;居家為主越野也不耽誤的消費(fèi)者,外觀時(shí)尚年輕、配置豐富的舒適型探岳更適合你。不論怎樣,作為消費(fèi)者的你按自身需求和喜好選擇就是王道。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)
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