運動派集合 四款10-15萬元國產(chǎn)SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】SUV的市場需求在如今的市場中已經(jīng)不再單一，廠商也不斷推出適合不同人群的細分市場產(chǎn)品。比如轎跑SUV、都市SUV等等。對于年輕人來說，兼顧運動性和空間表現(xiàn)的運動型SUV就再適合不過了。但是很多海外品牌動輒幾十萬的售價讓消費者望而卻步，當然國產(chǎn)品牌中也不乏不錯的車型，10萬元左右就可以買到非常不錯的運動SUV。

　　其中尤其是我們本次推薦的首款車型名爵HS，不僅在近期進行了官方降價，20T車型指導價下調(diào)1萬元，30T車型指導價下調(diào)2萬元。同時，名爵HS還新增了一款售價為9.98萬元的新車型作為入門版車型。從而也成為四款車型中唯一一個入門車型不足10萬元的產(chǎn)品，整體性價比非常的高。而且除了價格下調(diào)外，官方還表示，即日起下訂20T車型再送價值1.5萬元紅包，下訂30T車型將送價值2萬元紅包，紅包福利包括現(xiàn)金優(yōu)惠、贈送保養(yǎng)、貸款貼息、換購補貼等內(nèi)容。除此之外，上汽集團推出5月惠民換新活動，宣布將發(fā)放30億元的現(xiàn)金紅包來讓利消費者，只要購買旗下名爵和榮威系列產(chǎn)品，均有機會獲得大波紅包優(yōu)惠，如原價15.98萬元的名爵HS 2018款30T 自動 Trophy荷爾蒙燃情版經(jīng)過多次降價之后現(xiàn)僅售13.28萬元，這也使得名爵HS一躍成為13萬級最強2.0T SUV。

　　名爵品牌一直以來對車輛性能都是情有獨鐘的，最新的運動SUV名爵HS也是如此，該車不光擁有時尚前衛(wèi)的設計，還有不錯的性能表現(xiàn)。并且名爵HS提供搭載1.5T/2.0T發(fā)動機的高低功率版本，共計9款車型，售價為9.98-16.98萬元，可以滿足不同消費者的需求。

　　外觀方面，名爵HS前臉采用家族式風格以及360°純形面設計，“星耀力場”格柵的滿天星式設計非常撩人，外圍由粗壯的鍍鉻飾條包裹，與大燈組融為一體。HS頭燈采用了雙色光源，再配合9顆LED燈珠和LED燈帶組成日間行車燈，同時流水動態(tài)燈效帶來別樣的高級感。另外，該車將提供9種車身顏色可選。

　　側面部分，名爵HS以上揚的腰線配合線條凌厲緊致的側窗邊框，營造出圓渾飽滿又不失時尚動感的視覺效果。圖中車輛裝配的雙五輻輪轂輕巧動感，與車身線條很協(xié)調(diào)地搭配。

　　車尾線條偏向硬朗，尾燈組造型銳利，雙邊單出排氣與銀色尾唇搭配，整體透露出優(yōu)雅的英倫風范。

　　來到內(nèi)飾，名爵HS以簡約為基調(diào)，中控與門板應用大量搪塑工藝材質(zhì)與皮革包裹，質(zhì)感與觸感在同級別車型中十分突出。

　　帶有紅色縫線的平底方向盤條幅粗壯，兩側采用打孔處理，啟動按鍵布置于方向盤右下側，這些都非常能夠勾起駕駛欲望。美中不足的是換擋撥片相對之下略顯保守，要是再長一些將更加完美。鋁合金的油門、剎車踏板又為內(nèi)飾運動感加分。

　　頂配車型的全液晶儀表盤界面清晰，可顯示的信息量巨大，數(shù)字顯示的車速和轉速給人感覺非常運動。非頂配車型的儀表則保留了機械的轉速表和車速表。

　　該車配備10.1英寸中控液晶顯示屏，內(nèi)置斑馬智行3.0系統(tǒng)，支持GPS導航、OTA免費無限迭代、4G熱點、人工智能語音等先進功能。

　　駕駛輔助配置上，該車還標配XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，部分車型擁有MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LDW車道偏離報警等系統(tǒng)、SAS車速輔助控制系統(tǒng)以及IHC智能遠近光控制系統(tǒng)。

　　動力方面，名爵HS搭載1.5T(20T版本)和2.0T(30T版本)兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250N·m，匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩360N·m，并且根據(jù)官方數(shù)據(jù)名爵HS可以達到6秒破百的加速性能，百公里制動只需36米。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。另外，該車還配有XDS彎道輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在車輛轉彎極限狀態(tài)時，給抓地力很小的內(nèi)側驅動輪施加制動，避免轉向不足和動力損失，從而提升車輛轉彎性能。

　　小結：名爵HS的運動并不是流于表面的，在性能方面也足夠用心。2.0T發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，滿足日常使用之余還能帶來小小的激情。另外，英倫風情的設計可以帶來不一樣的感官體驗，可以說名爵HS是一款可以凸顯個性的時尚SUV。

　　吉利星越是最新推出的一款轎跑型SUV，基于CMA架構打造，搭載來自沃爾沃的2.0T T5發(fā)動機，最大功率175kW(238PS)，峰值扭矩350N·m，官方百公里加速只需要6.8秒。不俗的動力表現(xiàn)也可以看出近幾年吉利的整體造車能力有著明顯的進步，這也讓星越一問世就受到了不小的關注。

　　星越是吉利首款全系采用黑色車標的車型，經(jīng)過扁平化處理的車標更能營造運動感。整車溜背式的車身線條流暢動感，下進氣格柵的“大嘴”看上去也似乎與性能沾上了關系。

　　為了與名字能有個很好的搭配，星越在燈光方面頗下心思，全車外飾燈具配備了326顆LED光源，且擁有前后燈組的流水轉向燈設計。

　　新車整體尺寸適中，長、寬、高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm，搭配Coupe造型后顯得更小巧活潑，給人一種靈活的視覺體驗。

　　內(nèi)飾方面同樣充斥著運動元素來挑逗你的駕駛興趣，向駕駛席傾斜的儀表臺、底部扁平的賽車方向盤以及向早期賽車致敬的副駕駛側面扶手都是在極力體現(xiàn)性能味道。

　　更重要的是，內(nèi)飾用料的實在就這個價位級別幾乎難見，工藝表現(xiàn)也有著汽車大廠的水平;此外，還有全液晶儀表盤與大尺寸的液晶顯示屏的加入，可以說在豪華感的營造上星越是越級的，二十萬以內(nèi)的車型上都很少見。

　　2.0t動力最大功率達到了175千瓦，峰值扭矩350牛米，擁有1800-4500轉寬泛的扭矩爆發(fā)區(qū)間。因為油門的反應速度很快，在1800轉之前動力的響應也不慢，而當達到扭矩爆發(fā)區(qū)間之后，動力的爆發(fā)也不會很突兀，愛信8at變速器把整臺車動力打理的都很平順，動力總成的匹配默契度很高，開起來感覺又快又穩(wěn)。

　　小結：作為一款轎跑型SUV，星越整體的車輛實力是不用質(zhì)疑的，從設計到性能都已經(jīng)做到了國產(chǎn)品牌中最好的水準。如果要說星越有什么問題的話，那可能就是13.58-19.58萬的售價，會讓很多消費者望而卻步，將近14萬的起售價，只能買到1.5T最低配車型，而且新車剛剛上市不久，終端優(yōu)惠也不大。

　　哈弗一直在SUV市場中深耕不斷，而近些年在細分市場中也推出了不少受人追捧的暢銷車型。而最新F系列作為哈弗品牌自身的高端系列，也顯示出哈弗品牌最好的造車工藝。哈弗F7x基于哈弗F7打造，轎跑式的造型是該車最大的亮點所在。

　　在2017年4月的上海車展中，哈弗發(fā)布了HB-03轎跑SUV，這款概念車也可以看做是F7x的前身。新車前臉的設計和F7沒有區(qū)別，這也說明了F系列的設計理念就是偏向年輕化、運動化的。

　　外觀的主題設計雖然沒有變化，但車身的Coupe造型看上去依然很勻稱。

　　尾部同樣采用了F7的設計元素，比如尾燈、后杠裝飾和擴散器，幾乎完全照搬F7。而這也恰恰是體現(xiàn)一個成熟設計方案的地方，運用越多的家族元素，同時又讓車型有自己的性格和特點，就越能體現(xiàn)出這個品牌的能力。

　　F7x的內(nèi)飾還是基于F7設計而來，在造型上并沒有明顯變化，但整體風格卻有了更年輕化的調(diào)整，包括酒紅色的皮革與黑內(nèi)雙色調(diào)搭配、副駕駛席的仿碳纖維飾板等，目的都是為了體現(xiàn)F7x的與眾不同。

　　F7x內(nèi)飾最重要的變化就是搭載了哈弗最新一代的車載互聯(lián)系統(tǒng)，它也是在F7x上首次出現(xiàn)，整個界面的設計與現(xiàn)款系統(tǒng)相比功能更豐富、界面設計更美觀。該系統(tǒng)層級的設計清晰，包括手機互聯(lián)、導航、空調(diào)以及車輛設置都很直觀;

　　此外，新車機系統(tǒng)的二級頁面下功能更是一目了然，在車輛設置中智能駕駛選項提供了車道輔助系統(tǒng)、前、側后向輔助系統(tǒng)以及智能啟停。

　　哈弗F7x同時提供1.5T和2.0T共兩款動力選擇，與之匹配的均為7速雙離合變速箱。其中搭載的2.0T發(fā)動機最大功率為165千瓦，最大扭矩為385牛·米。

　　小結：哈弗F7x雖然只是哈弗F7在細分市場的一個補充，并且很多都原封不動的照搬了哈弗F7的設計。不過該車仍然有不少的亮點值得推薦，比如勻稱的遛背式設計，以及哈弗最新的車機系統(tǒng)。不過該車也是本次推薦四款車型中唯一一個沒有配備四驅車型的產(chǎn)品，希望未來哈弗會針對市場的需求豐富完善這一缺憾。

　　領克品牌進過幾年在市場中的摸爬滾打已經(jīng)逐漸被消費者接受，當然這樣的成功與它的首款車型領克01有非常密切的關系。領克01給人的第一感覺就是運動的外形設計，基于CMA平臺打造的工藝更是讓它在消費者層面留下了很好的印象。

　　領克01前臉采用了階梯式的前衛(wèi)設計風格，站在過去的審美角度上得需要時間去適應。不過也是因為這種不一樣，使其看起來辨識度高。

　　領克01崇尚簡潔、時尚的設計風格，造型比較飽滿。前燈布局富有創(chuàng)造性，有別于傳統(tǒng)的車型;即使對這個外觀已經(jīng)不陌生了，但真正出現(xiàn)在眼前時還是會覺得耳目一新。不同的車型配置有不同的裝飾配件，追求個性與獨特。

　　內(nèi)飾方面，領克01主打實用，比較注重細節(jié)和設計感的塑造，向駕駛側傾斜的中控屏幕方便駕駛員的操作。此外，多媒體系統(tǒng)方面相對豐富，支持藍牙、高德地圖車機版、手機互聯(lián)等功能。重要的是，官方承諾終身數(shù)據(jù)流量免費，讓車機內(nèi)置的高德地圖、蜻蜓FM、新浪新聞、大眾點評等APP能夠充分發(fā)揮用場，而日后還會有更多APP加入應用商店里。

　　值得一提的是，領克01最有力的武器還是與未來沃爾沃XC40共享CMA架構所帶來的安全配置。在安全配置上，領克01可以說與沃爾沃站在同一水平線上。例如AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)、DAC駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警和LKA車道保持輔助系統(tǒng)等均配備。

　　乘坐空間方面，領克01的座椅設計是頭枕與椅身一體，乘坐感和包裹感都很不錯。不過通過車主的反饋，其前排座椅坐墊長度相對偏短了一些，對腿部的支撐略不到位，算是一個小不足的地方。

　　領克01共享了沃爾沃的Drive-E動力總成，這臺VEP4 2.0T發(fā)動機實際上就是Drive-E發(fā)動機的T4版本，S60L T4上用的就是這一款，只不過在調(diào)校上會微有不同。這臺低功率的2.0T發(fā)動機的最大功率為140kW(190PS)/4700rpm，最大扭矩為300N·m/1400-4000rpm。

　　小結：領克01是打響整個領克品牌的最大功臣，當然這款車型的成功絕不僅僅是運氣，源于沃爾沃的出色做工和設計都為該車增色不少。不過因為該車只提供2.0T動力版本車型，所以15.88-22.08萬售價相對來說還是有些偏貴的。

　　總結：本次推薦的四款SUV最大的共性就是對運動性能的追求，無論在設計上還是在動力性能上，四款車型都可以滿足追求運動消費者的需求。而在售價方面，名爵HS算是有一定優(yōu)勢的，它也是4款車中唯一一款起售價不足10萬的車型，而且動力性能也足夠優(yōu)秀，可以說算是四款車中性價比最高的一款車型。而星越與哈弗F7x都是新起之秀，而且兩款車都代表了各自品牌最新的造車工藝，如果追求最新技術的消費者不妨多加留意這兩款車型。而領克01自身同樣攜帶著來自沃爾沃的基因，這也同樣提升了該車的口碑和聲望。四款車型各有優(yōu)點，最終購買哪款車型，還要根據(jù)自身最終的需求來做出確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫）