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演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

2019-06-11 00:10:13 作者:楊雅琪
1外觀:外觀大氣 總統(tǒng)之名回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】豪華品牌中大型SUV中,德系三強(qiáng)品牌硬實(shí)力強(qiáng)大,同時(shí)越來(lái)越多的后起之秀對(duì)它們發(fā)起了沖擊,就像這次的全新林肯航海家。作為百年品牌,林肯憑借多年積累的好口碑和品牌影響力吸引了很多人的關(guān)注,如今林肯帶來(lái)的航海家,從名字到外觀都極具霸氣,真正的實(shí)力如何,我們來(lái)一探究竟。此次我們邀請(qǐng)了幾位個(gè)性各異的編輯來(lái)為大家體驗(yàn)全新林肯航海家,看看他們會(huì)有哪些不一樣的解讀。

航海家眾編輯體驗(yàn)

航海家車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):36.88~51.88萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  本次體驗(yàn)的編輯有,不時(shí)尚毋寧死的時(shí)尚達(dá)人陳昕,她將體驗(yàn)全新航海家的外觀,用時(shí)下潮流尖端的審美眼光為我們解讀航海家的美式美學(xué)。對(duì)于美,她一向是有高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的。體驗(yàn)內(nèi)飾以及系統(tǒng)的是產(chǎn)品達(dá)人雅琪,習(xí)慣用產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)思維思考的她,注重用戶體驗(yàn)舒適性和滿意度,所以她會(huì)對(duì)全新航海家作何評(píng)價(jià),值得期待。最后由汽車(chē)網(wǎng)編輯高磊來(lái)體驗(yàn)全新航海家的動(dòng)態(tài)性能,這些年他撩車(chē)無(wú)數(shù),有豐富的試駕經(jīng)驗(yàn),作為穩(wěn)得一匹的老司機(jī),高磊表示他的標(biāo)準(zhǔn)和自己的顏值一樣高。(編輯部流傳著這樣一個(gè)說(shuō)法,用高磊的頭像,沒(méi)有約不到的試駕車(chē),只要掌鑰匙的是女生。)好了,話不多說(shuō),讓我們請(qǐng)出此次的主角全新林肯航海家,體驗(yàn)開(kāi)始!

 
外觀:外觀大氣 總統(tǒng)之名

眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家 演繹美式豪華

眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家 演繹美式豪華

眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家 演繹美式豪華

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

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演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家 演繹美式豪華

2內(nèi)飾:美式豪華 科技加載回頂部

 
內(nèi)飾:美式豪華 科技加載

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  中控按鍵燈點(diǎn)亮后,藍(lán)、紅、白三色相應(yīng)成彰,帶有一種法式的浪漫風(fēng)情。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  同時(shí),全新林肯航海家還搭載了新一代聲控技術(shù),輕松說(shuō)出指令,即可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂(lè)等多項(xiàng)操作。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

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演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

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  航海家是首臺(tái)配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車(chē)型, 包含了ACC 智能自適應(yīng)巡行系統(tǒng)、自動(dòng)跟車(chē)、LCA 車(chē)道居中輔助等20多項(xiàng)提升安全性與實(shí)用性的功能。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  航海家的這套座椅,前后排都提供了腰部支撐調(diào)節(jié)前排座椅加熱和通風(fēng)以及主駕位置記憶也都是標(biāo)準(zhǔn)配置。從人體工學(xué)的角度來(lái)說(shuō),包裹性良好,做下去調(diào)整好坐姿以一種極其放松的姿態(tài)去感受,還是很棒的。設(shè)計(jì)上,頂級(jí)牛皮的舒適性加上邊緣法式縫線配合航海家車(chē)內(nèi)的天然實(shí)木組合,整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上更加有豪華質(zhì)感。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  值得一提的是,全新林肯航海家座艙的靜謐性?xún)?yōu)化了不少,后排增加了隔音玻璃,能有效減少風(fēng)噪,為乘客提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

3空間/動(dòng)力:紳士發(fā)威 與眾不同回頂部

 
空間:近4.9米車(chē)長(zhǎng) 空間大滿足

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

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演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

 
動(dòng)力:紳士發(fā)威 與眾不同

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  動(dòng)力方面,本次我們體驗(yàn)的是航海家車(chē)型為頂配車(chē)型,搭載2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到237kW(322PS)。最大扭矩達(dá)到500N·m,這也是50萬(wàn)級(jí)SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速的手自一體變速箱。當(dāng)然,除了這臺(tái)2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)之外,航海家還有搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型供消費(fèi)者選擇,最大功率165kW(224PS),最大扭矩可達(dá)368N·m,與之匹配的同樣是一臺(tái)8速手自一體變速箱。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

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  底盤(pán)方面,前后懸掛分別為麥弗遜式/多連桿式獨(dú)立懸掛,試駕車(chē)配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷當(dāng)前驅(qū)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)檢測(cè)到無(wú)需四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)主動(dòng)斷開(kāi)后輪軸處的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以降低油耗。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  從容不迫是駕駛林肯航海家最大的感受,當(dāng)然,這僅是在普通模式下表現(xiàn)出來(lái)的特性。低速行駛時(shí),航海家的動(dòng)力輸出會(huì)比較緩和,擁堵跟車(chē)或者市內(nèi)通勤會(huì)顯得比較從容。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  在深踩油門(mén)的時(shí)候就是V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表演的時(shí)刻了,澎拜的動(dòng)力伴隨著渾厚的引擎聲洶涌而來(lái),即便是高速時(shí)也不會(huì)發(fā)覺(jué)疲軟。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  林肯航海家為駕駛員準(zhǔn)備了運(yùn)動(dòng)模式,通過(guò)行車(chē)電腦,還能做細(xì)化調(diào)整,運(yùn)動(dòng)模式下可選運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)操控;運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力輸出。把動(dòng)力調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,巡航轉(zhuǎn)速會(huì)提升500rpm左右,油門(mén)踏板的響應(yīng)要比標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下積極很多,畢竟有著強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,輕點(diǎn)油門(mén)就能體會(huì)到航海家的活躍。運(yùn)動(dòng)擋下的轉(zhuǎn)向與懸掛都會(huì)做出響應(yīng)的調(diào)整,以配合強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

  就動(dòng)力匹配整體而言,高磊認(rèn)為航海家的更傾向于讓駕駛員在日常駕駛可以更為輕松的設(shè)定。它擁有很好的動(dòng)力儲(chǔ)備,只不過(guò)著這些動(dòng)態(tài)特性需要深踩油門(mén)或者切換至運(yùn)動(dòng)模式才能被激活,一旦路上有挑釁的車(chē)輛,洶涌而來(lái)的加速感便會(huì)將它彪悍的一面展現(xiàn)出來(lái)。

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

演繹美式豪華 眾編輯體驗(yàn)全新林肯航海家

 
編輯點(diǎn)評(píng):

  全新林肯航海家憑借實(shí)力和個(gè)人魅力,無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部配置還是動(dòng)力系統(tǒng)上都得到了幾位編輯的認(rèn)可。潮流時(shí)尚的陳昕小姐姐非常欣賞航海家優(yōu)雅的外觀,最喜歡的還是其耀眼的星鉆式LED自適應(yīng)大燈,點(diǎn)亮后的效果更是讓小姐姐滿意的不行。忠于用戶的雅琪編輯更喜歡的是航海家營(yíng)造的豪華氛圍,舒適度極佳的材料采用,工藝講究的縫線都讓其豎起大拇指。在動(dòng)力上,作為50萬(wàn)豪華SUV中唯一提供V6發(fā)動(dòng)機(jī)的航海家,動(dòng)力輸出的駕控體驗(yàn)上相比較之前都有了很大的提高。幾位編輯體驗(yàn)過(guò)后都紛紛表示被航海家圈粉了,航海家誠(chéng)意滿滿的各項(xiàng)配置帶給大家不小的驚喜,而且30多萬(wàn)就能買(mǎi)到2.0T版本,還是非常值得各位選擇的。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高磊/梁嘉茵/楊雅琪 攝:高磊/梁嘉茵)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:航海家 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國(guó)VI
車(chē)型信息:航海家
2019款
2.7T 四驅(qū)尊耀版 國(guó)VI
官方價(jià):51.88萬(wàn)
廠商:林肯
級(jí)別:中大型SUV
上市時(shí)間:2019-02
發(fā)動(dòng)機(jī):2.7T V6
進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
最大馬力(PS):322
最大扭矩(N·m):500
變速箱:8擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4849×1936×1683
軸距(mm):2848
最高車(chē)速(km/h):226
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):6.44
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):40.79
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):9.6
電池質(zhì)保期:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時(shí)間:-
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4849
寬度(mm):1936
高度(mm):1683
軸距(mm):2848
前輪距(mm):1648
后輪距(mm):1658
最小離地間隙(mm):-
車(chē)重(kg):2148
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):70
后備廂容積(L):739
后備廂最大容積(L):1473 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):1170×1140×750
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
排量(mL):2694
進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
最大馬力(PS):322
最大功率(kW):237
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5250
最大扭矩(N·m):500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3000
氣缸排列形式:V型
氣缸數(shù)(個(gè)):6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):83
行程(mm):83
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
電機(jī)布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類(lèi)型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱(chēng):8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:265/40 R21
后輪胎規(guī)格:265/40 R21
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T155/70 R18
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
并線輔助:
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):-
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車(chē)入位:
自動(dòng)駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:-
可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):1100×720
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):-
側(cè)滑門(mén):-
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
電動(dòng)后備廂位置記憶:
車(chē)頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱:
方向盤(pán)記憶:
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:-
全液晶儀表盤(pán):
液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
手機(jī)無(wú)線充電:
座椅材質(zhì):真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):●前排
前排坐墊傾角調(diào)節(jié):●前排
前排坐墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
前/后排座椅按摩:前● / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:-
車(chē)載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠(yuǎn)光燈光源:LED
大燈特殊結(jié)構(gòu):●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:-
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸
中控屏操作方式:●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:●CarPlay
●原廠互聯(lián)/映射
車(chē)聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話
●空調(diào)
手勢(shì)控制:-
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
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