領界or智跑 哪款更懂家用車選購需求?
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】從目前緊湊級SUV的市場趨勢來看，作為“新手”的福特領界也逐漸摸清了對手的“脾氣”，以空間尺寸、配置及動力優(yōu)勢來與不少合資對手競爭，而如果當領界與智跑“碰”在一起，以家用車需求為出發(fā)點你會選誰?不妨，此次我們就來一起對比一下。(備注：本次對比的具體車型為2019款領界EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS、以及2019款智跑1.4T自動兩驅版GLS)
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在領界上市之初，小編就對其極為關注，這款有著極濃福特家族設計風格的車型，在設計、空間和配置幾個方面都十分符合國人口味，它更像是一款針對中國市場推出的產(chǎn)品，而我們此次拿出來對比的48V輕混系統(tǒng)車型，出現(xiàn)在這個級別和價位上，可以說是非常厚道了。而對于智跑，算是起亞旗下十分熱門的SUV車型了，換代車型更為霸氣，只是不知道與領界碰在一起，誰更符合家用審美?
如今說到內(nèi)飾，已不再是單從設計語言來解讀了，而更多是從科技配置、安全性配置等功能來決定它的強大實力了，所以這一小節(jié)，我們也會多從配置上的差異來解讀這兩款車。
不過在多媒體系統(tǒng)功能方面的表現(xiàn)兩者都不差，比如領界搭載了匹配科大訊飛最新技術支持的車機系統(tǒng)，超長句指令以及個性化指令都能識別，還能聽懂包括粵語口音、四川口音、東北口音等多種帶有地方口音的普通話，也支持固定場景免喚醒，識別的準確率還是挺高的。并且，福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領界上，同時集成4G LTE無線上網(wǎng)熱點，最多支持7個移動設備，還支持OTA在線升級。而智跑在互聯(lián)功能上也有著自己的亮點，比如它支持時下流行的CarPlay和CarLife功能，這對大多消費者來說都非常具有吸引力。不過，關于福特領界的車載系統(tǒng)，我們此前也曾做過一次比較詳細的體驗，這里就只呈現(xiàn)兩個視頻讓大家感受一下，感興趣的朋友可直接查看(傳送門：我想了解領界車載系統(tǒng))。
【領界語音控制功能體驗】
【領界360全景體驗】
具體說說配置，這也是消費者最為關心的：其實領界和智跑的配置差異還算明顯，主要體現(xiàn)在主動安全配置、被動安全配置以及駕駛輔助配置上，當然，我們此次對比的兩車也存在兩萬元的差價，領界48V尊領型PLUS官方價為16.88萬，而智跑1.4T自動兩驅GLS的官方價為14.49萬，均為頂配版本，就要看這2萬元的差價值不值了。
咱們具體來細說，領界的并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、自適應巡航、360度全景影像、自動泊車入位等功能還是非常有優(yōu)勢的，也并不是說你后裝就能選配的，所以以上這些2萬元的差價絕對是值得的，更何況還多了前/后排頭部氣囊以及座椅加熱和通風，怎么算都是比較厚道的。具體的配置差異可以見下圖：
| 領界與智跑在配置上的差異 | ||
|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前○ / 后○ |
| 巡航系統(tǒng) | ●自適應巡航 | ○自適應巡航 |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 前排腰部支撐調節(jié) | ●駕駛席 | - |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前○ / 后○ |
| 前/后排座椅通風 | 前● / 后- | 前- / 后- |
在以上配置中，尤其值得肯定的是領界ACC全速自適應巡航：它不僅可以像普通的定速巡航一樣根據(jù)駕駛員設定的速度勻速行駛，同時還能自動跟隨前車至剎停。當前車行駛至停止，領界也可以跟隨在后方，自動保持一段距離停車，當前車在停車后3秒內(nèi)重新啟動，領界也會自動跟隨起步行駛，但一旦停車時間超過3秒，就需要駕駛員輕點一下領界的油門，重新激活ACC，這個功能對于擁堵路段的行駛還是很有看點的。
在同級別的合資品牌緊湊型SUV中，領界竟品的軸距基本都在2640mm左右，而領界卻達到了2716mm，可以說是優(yōu)勢明顯，這里我們也通過兩名身材相近的體驗者來實際對比一下兩車的乘坐空間。
動力方面，領界全系均搭載了1.5T EcoBoost 145 發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率103kW/4500-5200rpm，最大扭矩為225N·m/1500-4000rpm，同時自動擋車型均配備CVT無級變速器，這也是福特品牌在國內(nèi)首次使用CVT變速器。而智跑搭載的是1.4T發(fā)動機(智跑還有2.0L自燃吸氣發(fā)動機)，此次對比車型的最大功率為103kW/6000rpm，最大扭矩為242N·m/3200rpm，變速器匹配的是7擋雙離合。
小編想著重說說領界48V輕混系統(tǒng)，頂配車型的48V輕混版本是增加了一臺48V啟發(fā)電一體機，這臺電機的最大功率是10千瓦，13.6馬力加持也算小幅的提升了，最大扭矩是54牛米。48V輕混系統(tǒng)除了給自動啟停系統(tǒng)供電以外，還能緩解一定的渦輪遲滯，讓其反應速度從600ms縮短到200ms，提高起步時的動力響應速度。而較常規(guī)動力車型，48V輕混版本的百公里油耗可以優(yōu)化10%~15%，我們實測的油耗為6.93L/100km。
兩車究竟選誰?這里小編就不從顏值上做區(qū)分了，畢竟這是個公說公有理婆說婆有理的事情，而從配置上來分析，我們此次拿的都是頂配車型，但明顯領界在主動安全及被動安全上的配置優(yōu)勢十足，不僅如此，領界相比同級別其他選手(比如日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35)，其在車身尺寸、配置和智能科技方面也都有著明顯優(yōu)勢。所以，如果要按配置來區(qū)分高下的話，小編自然會推薦領界。而至于你要問我48V產(chǎn)品有何特色，我只能說在當前油價依然處于高價區(qū)間的時候，48V輕混系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性上還是有著輔助作用的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V 尊領型PLUS 國Ⅵ | 智跑 2019款 1.4T 自動兩驅版GLS |
| 官方價： | 16.88萬 | 14.49萬 |
| 廠商： | 江鈴福特 | 東風悅達起亞 |
| 級別： | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2019-07 | 2019-03 |
| 發(fā)動機： | 1.5T L4 | 1.4T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 143 | 140 |
| 最大扭矩(N·m)： | 225 | 242 |
| 變速箱： | CVT無級變速 | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4580×1936×1674 | 4460×1850×1695 |
| 軸距(mm)： | 2716 | 2640 |
| 最高車速(km/h)： | - | 186 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.3 | 6.3 |
| 電池保修時間： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4580 | 4460 |
| 寬度(mm)： | 1936 | 1850 |
| 高度(mm)： | 1674 | 1695 |
| 軸距(mm)： | 2716 | 2640 |
| 前輪距(mm)： | 1630 | - |
| 后輪距(mm)： | 1630 | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 車重(kg)： | 1620 | 1475 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 52 | 58 |
| 行李廂容積(L)： | 420 | - |
| 行李廂最大容積(L)： | 1120 (座椅放倒) | - |
| 行李廂內(nèi)部尺寸(mm)： | 800×1280×780 | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動機型號： | JX4G15C5L | G4LD |
| 排量(mL)： | 1490 | 1353 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 143 | 140 |
| 最大功率(kW)： | 103 | 103 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 4500-5200 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 225 | 242 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1500-4000 | 3200 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 11.42 | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動機特有技術： | 米勒循環(huán) | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | 14 | - |
| 電動機總功率(kW)： | 10 | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 54 | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅動模式： | - | - |
| 驅動電機數(shù)： | - | - |
| 電機布局： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | CVT無級變速 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù)： | 無級變速 | 7 |
| 變速箱類型： | 無級變速箱(CVT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 235/50R18 | 225/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格： | 235/50R18 | 225/55 R18 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T145/80 R18 | T155/90 D16 |
| 接近角(°)： | - | 19 |
| 離去角(°)： | - | 27 |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | ●前排 |
| 并線輔助： | ● | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | ● | ○ |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | - | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | ○ |
| 道路交通標示識別： | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | ○ |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前○ / 后○ |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 行車自動落鎖： | ● | - |
| 遠程啟動： | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | ● |
| 巡航系統(tǒng)： | ●自適應巡航 | ○自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前○ / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●360度全景影像 | ○360度全景影像 |
| 車側盲區(qū)影像系統(tǒng)： | - | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)： | - | - |
| 駕駛模式切換： | ●經(jīng)濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● |
| 自動泊車入位： | ● | - |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | ● |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉向比： | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng)： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 1200×710 | - |
| 運動外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - |
| 電動后備廂位置記憶： | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 方向盤材質： | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下 |
| 方向盤電動調節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | ● | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 10.25英寸 | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 手機無線充電： | ● | - |
| 座椅材質： | 仿皮 | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | - | - |
| 前排座椅高低調節(jié)： | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排坐墊傾角調節(jié)： | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排腰部支撐調節(jié)： | ●駕駛席 | - |
| 前排肩部支撐調節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié)： | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - | - |
| 后排座椅調節(jié)： | - | - |
| 后排座椅電動調節(jié)： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前○ / 后○ |
| 前/后排座椅通風： | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 座椅布局形式： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空調調節(jié)方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區(qū)控制： | - | - |
| 后排獨立空調： | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | ● | ● |
| 車載空氣凈化器： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | 鹵素 |
| 遠光燈光源： | LED | 鹵素 |
| 大燈特殊結構： | ●矩陣式 | - |
| 自適應遠近光燈： | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈： | ● | - |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●駕駛席 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●駕駛席 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - |
| 后視鏡電動調節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - | - |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●副駕駛 ●主駕駛+照明燈 |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 10.1英寸 | 8英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統(tǒng)： | ● | ● |
| 實時路況信息顯示： | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射： | - | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | ● | ● |
| 語音識別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調 |
| 手勢控制： | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - | - |
| 接口類型： | ●USB | ●USB |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | ● | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:8 | 標配:6 |
| 主動降噪系統(tǒng)： | - | - |
| 備注： | - | - |
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