全面發(fā)展的優(yōu)等生 廣汽新能源Aion LX實(shí)拍

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】廣汽新能源Aion系列第二款車(chē)型Aion LX在上海車(chē)展亮相時(shí)，并吸引了不少觀(guān)眾眼球。除了外觀(guān)時(shí)尚，還擁有一連串亮眼的數(shù)據(jù)，3.9秒的百公里加速度，650km的綜合工況續(xù)航，L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛。對(duì)于這樣一名全面發(fā)展的優(yōu)等生，我也非常感興趣，下邊就讓我們通過(guò)實(shí)拍來(lái)細(xì)細(xì)品味。

　　廣汽新能源Aion LX外觀(guān)設(shè)計(jì)采用大量家族式設(shè)計(jì)元素，比如貫穿車(chē)標(biāo)連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”，這樣的設(shè)計(jì)在A(yíng)ion S車(chē)型上也有類(lèi)似的展示。下進(jìn)氣口以及霧燈區(qū)域則采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)，前唇則使用亞光銀涂裝。車(chē)尾的設(shè)計(jì)與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無(wú)疑是車(chē)尾的亮點(diǎn)之一，后保險(xiǎn)杠處同樣采用大量的黑色裝飾。運(yùn)動(dòng)造型并不代表Aion LX就會(huì)影響他的空間表現(xiàn)，軸距達(dá)到2920mm，為車(chē)內(nèi)留下了充分的空間。

　　內(nèi)飾方面，Aion LX整體延續(xù)廣汽新能源最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控搭載兩塊12.3英寸連屏，科技感十足；兩幅式方向盤(pán)也與Aion S保持一致，中控?fù)Q擋機(jī)構(gòu)則為旋鈕式設(shè)計(jì)。在配置方面，新車(chē)搭載ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)以及L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。值得一提的是，后排座椅配備了電動(dòng)腿托、老板鍵，雖然只是選配。

　　空間方面，Aion LX儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，對(duì)一些小物件的存放還算方便。相比之下，其2920mm的軸距則使得其車(chē)內(nèi)空間頗為充裕，超過(guò)三拳的后排腿部空間余量，讓后排電動(dòng)腿托不只是擺設(shè)。而后備箱空間則非常平整，后排座椅支持4/6放倒，可應(yīng)對(duì)不同的裝載需求。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)推出兩種續(xù)航版本，分別為650km和520km。寧德時(shí)代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池，系統(tǒng)能量密度分別高達(dá)180Wh/kg和171Wh/kg。除了這兩款單電機(jī)版本車(chē)型以外，預(yù)計(jì)還將推出一款雙電機(jī)高性能四驅(qū)車(chē)型，前后雙電機(jī)峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，百公里加速時(shí)間僅為3.9s。

　　Aion LX從目前曝光的綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛無(wú)疑可以讓駕駛員更加輕松，而綜合續(xù)航達(dá)到650km，將會(huì)全面打破車(chē)主的續(xù)航焦慮。憑借這兩大賣(mài)點(diǎn)，新車(chē)勢(shì)必會(huì)吸引大量新能源車(chē)消費(fèi)者的目光。在之前的Aion S預(yù)售階段，就曾出現(xiàn)過(guò)預(yù)售訂單超3萬(wàn)的優(yōu)秀成績(jī)，也許Aion LX也還會(huì)延續(xù)這樣出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。（攝：馬鑫，圖/文： 陳杰）