2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實(shí)拍
【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】Escape作為福特的主力SUV車型之一,是一款主供美國(guó)市場(chǎng)的車型。而國(guó)產(chǎn)翼虎英文名為KUGA,基于歐版第二代KUGA打造。其實(shí)從第三代Escape開(kāi)始,在“一個(gè)福特”政策的催化下,美版福特Escape和歐版Kuga終于合二為一,兩款車都出自福特同一平臺(tái)并采用相近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。日前,繼第四代福特Escape發(fā)布后,歐版第三代Kuga也正式亮相法蘭克福車展,下面我們來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一番。
福特歐版Kuga采用了福特全新的C2平臺(tái),有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,整體看起來(lái)具備了歐洲人喜歡的運(yùn)動(dòng)感。前臉全新的六邊形網(wǎng)狀樣式格柵采用了大量啞光黑材質(zhì),且兩顆式的大燈組有別于美版四顆造型更顯銳利,搭配兩側(cè)內(nèi)凹的豎向霧燈,看上去非常有個(gè)性。
車身側(cè)面除了可以明顯的看到新車采用全新的三角窗設(shè)計(jì)外,還用黑色材質(zhì)飾條圍繞車窗來(lái)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,參考美版第四代Escape的長(zhǎng)寬高為4585/1882/1742mm,軸距為2710mm。相比上一代車型,新車的整體尺寸略有增加。
內(nèi)飾方面,歐版Kuga采用了福特全新家族式設(shè)計(jì),整體看起來(lái)和全新福克斯十分相似,中控臺(tái)采用了較多的平直線條,一定程度上延展了該車的視覺(jué)感受。此外,內(nèi)置SYNC 3車機(jī)系統(tǒng)且底部附有實(shí)體按鍵區(qū)的8英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等都沒(méi)有缺席。
配置方面歐版Kuga也挺豐富的,配置了抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響系統(tǒng)、自動(dòng)啟停、限速識(shí)別、車道輔助保持、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、全景影像等。
雖然緊湊型SUV的空間真的算不上非常寬敞,不過(guò)歐版Kuga相比上一代車型,不僅僅是加長(zhǎng)加寬了,軸距也加長(zhǎng)了,整體來(lái)看乘坐空間有了很大的進(jìn)步。
雖然福特歐版Kuga儲(chǔ)物空間不是特別多,但絕對(duì)能滿足車主的儲(chǔ)物需求,而且空間設(shè)計(jì)人性化,車主和乘客使用起來(lái)也非常順手。
動(dòng)力方面,根據(jù)銷售地區(qū)的不同,新車提供了1.5T EcoBoost、2.0T EcoBoost、2.5L混合動(dòng)力、2.5L插電混動(dòng)等。值得一提的是,1.5T EcoBlue和2.0T EcoBlue+48V輕混這兩款柴油動(dòng)力是歐洲地區(qū)特供。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5T/2.0T動(dòng)力車型匹配的是全新的8速手自一體變速箱,而混合動(dòng)力車型則匹配混動(dòng)系統(tǒng)專用的電控CVT無(wú)級(jí)變速箱,此外部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。
新一代福特Escape動(dòng)力 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大動(dòng)力輸出 | 備注 |
1.5T EcoBoost三缸引擎 | 135kW(182PS) | -- |
2.0T EcoBoost四缸引擎 | 187kW(254PS) | -- |
2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)(HEV混合動(dòng)力) | 148kW(201PS) | 綜合油耗5.6L/100km |
2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)(PHEV插電混動(dòng)) | 165kW(225PS) | 14.4kWh電池組/純電續(xù)航約50km |
1.5T EcoBlue | 88kW(120PS) | 歐洲地區(qū)特供 |
2.0T EcoBlue+48V輕混 | 140kW(190PS) | 歐洲地區(qū)特供 |
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民 /攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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