常青樹(shù)對(duì)對(duì)碰 日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4榮放
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】SUV作為近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車(chē)型,它有別于轎車(chē)的空間、視野、通過(guò)性等等元素,減少了許多消費(fèi)者的通勤煩惱。像日產(chǎn)奇駿這一類(lèi)經(jīng)久不衰的SUV老將,憑借過(guò)硬的行駛品質(zhì)、穩(wěn)定均衡的日常表現(xiàn)以及舒適家用的配置,早已在該級(jí)別中成名。同樣出名的還有進(jìn)化到第五代的豐田RAV4榮放,年輕態(tài)、混動(dòng)以及電四驅(qū)的加入,讓這個(gè)“常青樹(shù)”車(chē)型又煥發(fā)活力。到底這個(gè)不會(huì)缺席的對(duì)決有何看點(diǎn)呢?請(qǐng)拭目以待。
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奇駿車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):16.38~27.33萬(wàn)最高降2.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
RAV4榮放車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):17.48~26.48萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
做出改變與繼續(xù)堅(jiān)持,都是需要莫大的勇氣才能走下去,更別說(shuō)像奇駿與RAV4這兩個(gè)飽經(jīng)市場(chǎng)與消費(fèi)者考驗(yàn)的車(chē)型。換代后的RAV4勇敢的邁開(kāi)了走向年輕市場(chǎng)的腳步,將硬朗的元素與動(dòng)感相結(jié)合,擯棄了以往圓潤(rùn)的風(fēng)格,但終究會(huì)對(duì)舊有消費(fèi)群體產(chǎn)生影響。在這點(diǎn)上,用銷(xiāo)量說(shuō)話的奇駿將繼續(xù)堅(jiān)持其“強(qiáng)者”的模樣。
無(wú)論是外觀硬朗的RAV4還是堅(jiān)持自我的奇駿,它們的內(nèi)飾無(wú)一例外都是偏向?qū)嵱眯詾橹?,不管設(shè)計(jì)再怎么變化,用起來(lái)是否便利依舊是它的使用者對(duì)于城市SUV的重要要求之一。居家風(fēng)的奇駿與時(shí)尚風(fēng)的RAV4在日常使用方面依然體現(xiàn)了他們品牌對(duì)于家用的理解,各功能簡(jiǎn)潔明了,使用門(mén)檻低。
總結(jié):千變?nèi)f化,最終還是殊途同歸,以日常使用為重。無(wú)論是換代的豐田RAV4榮放,還是2020款的日產(chǎn)奇駿,他們順應(yīng)潮流加入年輕元素、實(shí)行新式能源也好,維持銷(xiāo)量冠軍模樣、鉆研傳統(tǒng)能源技術(shù)也罷,一切的操作統(tǒng)統(tǒng)都是為了滿足用戶而做,只有滿足了用戶需要,它們才有存在的價(jià)值,也有繼續(xù)常青的資本。作為對(duì)手的奇駿與RAV4,它們各自的成長(zhǎng)都是對(duì)對(duì)方的激勵(lì),而作為用戶的我們也能夠不斷的享受到便利與舒適,這絕對(duì)是一個(gè)皆大歡喜的結(jié)局。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高子?。?/p>
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